デイズルークスハイウェイスター　X　Gパッケージ　VDC＋エマージェンシーブレーキ＋踏間違い衝突防止　　スマートキー　プッシュスタート　両側パワースライドドア　純正ナビ／地デジ／Bluetooth　アラウンドビューモニター

フロントからサイドへ流れるデザインが自然で、ハイウェイスターらしい上質感を日常で味わえますね、毎日の相棒にしやすいです。

メッキグリルと大きめライトの組み合わせで、軽自動車でもしっかりした顔つきに仕上がっていますよ、見た目の満足度も高いです。

正面のまとまりが良く、街乗り中心でも家族用でも扱いやすいサイズ感がうれしいですね、初めての軽にも合います。

サイドから見ると室内高の余裕が伝わる設計で、乗り降りしやすい軽ハイトワゴンを探す方に合います、家族用にも選びやすいです。

ボディの立ち上がりがしっかりしていて、コンパクトながら室内を広く使えるところが魅力ですね、室内重視の方へ響きます。

両側スライドドアの実用性が光る一台で、狭い駐車場やお子さまの乗降にも扱いやすいですよ、使うほど便利さを感じます。

リア側まで高さを活かした形で、荷物も人も無理なく乗せたい方にちょうど良い作りですね、送迎でも頼りになります。

スライドドアまわりの開口が広く、日々の買い物や送迎でもストレスを減らしてくれる仕様ですよ、実用車として心強いですね。

後ろ姿はすっきりまとまり、パール色との相性も良く、使いやすさと見た目の両立ができていますね。

リアゲートは大きく開くため、荷室への積み下ろしがしやすく、軽ワゴンの便利さを感じますよ、大きな荷物にも対応します。

リアクォーターの形状まで背の高さを活かしており、後席側の開放感にもつながっていますね。

縦型テールとパールボディの組み合わせで、後方からもハイウェイスターらしい存在感がありますよ、夜間の存在感もあります。

ロングルーフ気味のシルエットで、室内空間を重視したい方には扱いやすい軽ワゴンですね、扱いやすさが光ります。

ルーフまわりもパールの艶があり、背の高い車でも重たく見えにくい印象にまとまっていますよ、外装の印象を整えています。

ウインカー付きドアミラーは見た目の上質感だけでなく、周囲への合図も伝わりやすい装備ですね、安全面にも寄与します。

ヘッドライトは大型で、フロントデザインの印象を引き締める大事なポイントになっていますよ。

ライトまわりの造形にハイウェイスターらしさがあり、普通の軽とは違う雰囲気を楽しめますね。

ミラーのメッキ調ラインがさりげなく効いていて、外装のアクセントとして上品にまとまっていますよ、細部まで良い雰囲気です。

縦長のテールランプは視認性も意識された作りで、背の高いボディとのバランスが良いですね、後方視認にも役立ちます。

リアのエンブレムまわりも自然に収まり、日産系ハイトワゴンらしい実用感が伝わる仕上がりですよ。

純正アルミはデザイン性と安心感のバランスが良く、ハイウェイスターの足元に合っていますね。

フォグランプ付きフロントバンパーで、見た目の引き締まりと夜間走行時の安心感に貢献しますよ、霧の日にも助かりますね。

タイヤと純正アルミの組み合わせは自然で、普段使いでも違和感なく乗れる足元ですね、走りの印象も整います。

フロント下まわりまでスポーティに見える造形で、軽ワゴンながら少し華やかな印象がありますよ、低い視点でも映えますね。

アルミの状態も含めて足元の印象が良く、外装全体の雰囲気をきれいに支えていますね、全体を引き締めています。

タイヤ接地面の雰囲気も実用車らしく、毎日の移動に使いやすい軽ワゴンとして見られますよ。

サイドからの足元は純正らしいまとまりがあり、派手すぎず長く付き合いやすい印象ですね。

リアバンパー下の作りもシンプルで、荷物を積む使い方にも気負わず使える車ですね、普段乗りに向いています。

運転席まわりは乗り込みやすく、視界の高さを活かして街中でも扱いやすいポジションですよ。

フロントシートはベンチ感覚で使いやすく、日常の移動を楽にしてくれる作りですね。

運転席側の開口も広めで、背の高い軽ならではの乗降性をしっかり感じられますよ。

ドア内張りはシンプルながら収納もあり、普段使いで小物を置きやすい実用的な作りですね。

足元にはマットも備わり、乗り降りの多い軽ワゴンでも室内を使いやすく保てそうですね。

ペダルまわりは軽らしく扱いやすい配置で、毎日の運転に余計な緊張が少ないと思います。

助手席側からも室内の広さを感じやすく、家族や同乗者にも親しみやすい空間ですよ。

前席は視界の高さとゆとりを両立しており、近所のお出かけから通勤まで頼れますね、街乗りで差が出ますね。

インパネ位置も高すぎず、ナビや操作系に手が届きやすいところが使いやすいですよ。

助手席ドア側も収納と取っ手の配置が自然で、乗る人にやさしい作りになっていますね。

後席足元の余裕はスライドドア車らしい強みで、乗り降りやチャイルドシート利用にも便利ですよ。

リアシートは厚みがあり、軽ワゴンでも後席をしっかり使いたい方に向いた一台ですね。

後席の座面幅も実用的で、短距離の送迎だけでなく普段の家族移動にも使いやすいですよ。

左右独立感のある後席で、乗る人それぞれが座りやすい空間になっているのが良いですね、休憩時にも便利です。

シートバックテーブル付きで、後席で飲み物や小物を置ける便利さがありますよ。

荷室は開口が広く、買い物袋や日用品を積むには十分扱いやすいスペースですね。

床下収納には工具類も収まり、万一の時に備えが見える点は安心材料になりますね。

シートアレンジで荷物の形に合わせやすく、軽でも積載性をしっかり活かせますよ。

後席を倒すと広い荷室が作れ、背の高い荷物やまとめ買いにも対応しやすいですね、趣味にも使えそうですね。

フラット寄りの荷室アレンジができるので、日常の荷物運びでかなり重宝すると思います、操作導線も良いですね。

運転席まわりはナビと操作系が中央にまとまり、初めて乗る方でも扱いやすい配置ですよ、運転しやすいですね。

メーターからナビまで視線移動が少なく、街乗りでの安心感につながる室内設計ですね、前席の居心地も良いです。

助手席側まで開放感があり、軽自動車でも窮屈さを感じにくい前席空間になっていますよ、収納性も見逃せません。

ルーフ側には収納やバイザーまわりの便利装備があり、細かな使い勝手まで考えられていますね。

天井付近の収納スペースは、ティッシュや小物を置きたい方にうれしい実用装備ですよ。

リア側の天井には送風口があり、背の高い室内でも後席まで快適に過ごしやすいですね、毎朝の始動が楽です。

スマートキー付きなので、荷物を持ったままでも乗り降りしやすく、毎日の便利さが違いますよ、子育て世代にも強いです。

プッシュスタートは今どきの使いやすさがあり、鍵を取り出さずに始動できるのが楽ですね、。

両側パワースライドドアのスイッチがあり、送迎や買い物時にかなり頼れる装備ですよ。

安全支援系のスイッチ類も備わり、普段の運転を支える機能面にも配慮されていますね。

ステアリングまわりは見やすくまとまり、ナビ操作やメーター確認もしやすい運転席ですよ、視認性に優れています。

走行距離は１４６，７７４ｋｍ表示で、現車の状態を踏まえてご検討いただきたい一台ですね、遠出にも使いやすいです。

メーター表示も分かりやすく、燃料やシフト位置を直感的に把握しやすい作りですよ。

純正ナビ付きで、知らない道へのお出かけや日常のルート案内にも便利に使えますね、案内表示も見やすいです。

ナビ画面は地デジやＢｌｕｅｔｏｏｔｈにも対応しており、移動時間を楽しくしてくれる装備ですよ、待機時間も退屈しません。

地図画面は大きめで見やすく、細い道の多い街中でもルートを追いやすいですね。

地デジ視聴ができるので、待ち時間や休憩時にも車内で過ごしやすいのが良いですよ、点検のしやすさも大事です。

オートエアコン操作部は直感的で、季節を問わず快適な室内づくりがしやすいですね。

エンジンルームは軽らしくコンパクトにまとまり、日常整備の確認もしやすい構成ですよ、維持面でも助かります。

バッテリーや補機類の配置が見やすく、整備時の扱いやすさにもつながるエンジンルームですね、走りを支える部分です。

吸気まわりまで収まりが良く、３Ｂ２０エンジン搭載車らしい実用重視の構成ですよ、構造の素直さが魅力です。

フロント足まわりはストラット式で、軽ワゴンの乗り心地と扱いやすさを支える部分ですね、下回り重視の方にも大事です。

反対側の足まわりも同じくシンプルな構造で、日常使いに向いた整備性がありますよ、積載時の安定感にも関係します。

下まわりは普段見えない部分ですが、購入前に把握しておきたい大切なポイントですね、見えない安心につながります。

リア足まわりはコンパクトカーらしい実用的な作りで、荷物を載せる使い方にも対応しますよ、購入判断に役立ちます。

下側から見ると車体構造が分かりやすく、軽ハイトワゴンを選ぶうえで安心材料になりますね。

リア下部の構成も実用車らしく、普段の移動を支える足まわりとして見ておきたい部分ですよ。

サスペンションまわりは乗り心地に関わる重要部位で、現車確認時にも注目したいですね。

バックカメラ付きで、駐車時の後方確認を助けてくれる便利な装備が備わっていますよ。

ルームミラー側にモニター表示が出るため、後退時の周囲把握がしやすい仕様ですね。

アラウンドビューモニター付きで、狭い駐車場でも車両感覚をつかみやすいのが強みですよ。

フロントからサイドへ流れるデザインが自然で、ハイウェイスターらしい上質感を日常で味わえますね、毎日の相棒にしやすいです。

メッキグリルと大きめライトの組み合わせで、軽自動車でもしっかりした顔つきに仕上がっていますよ、見た目の満足度も高いです。

正面のまとまりが良く、街乗り中心でも家族用でも扱いやすいサイズ感がうれしいですね、初めての軽にも合います。

サイドから見ると室内高の余裕が伝わる設計で、乗り降りしやすい軽ハイトワゴンを探す方に合います、家族用にも選びやすいです。

ボディの立ち上がりがしっかりしていて、コンパクトながら室内を広く使えるところが魅力ですね、室内重視の方へ響きます。

両側スライドドアの実用性が光る一台で、狭い駐車場やお子さまの乗降にも扱いやすいですよ、使うほど便利さを感じます。

リア側まで高さを活かした形で、荷物も人も無理なく乗せたい方にちょうど良い作りですね、送迎でも頼りになります。

スライドドアまわりの開口が広く、日々の買い物や送迎でもストレスを減らしてくれる仕様ですよ、実用車として心強いですね。

後ろ姿はすっきりまとまり、パール色との相性も良く、使いやすさと見た目の両立ができていますね。

リアゲートは大きく開くため、荷室への積み下ろしがしやすく、軽ワゴンの便利さを感じますよ、大きな荷物にも対応します。

リアクォーターの形状まで背の高さを活かしており、後席側の開放感にもつながっていますね。

縦型テールとパールボディの組み合わせで、後方からもハイウェイスターらしい存在感がありますよ、夜間の存在感もあります。

ロングルーフ気味のシルエットで、室内空間を重視したい方には扱いやすい軽ワゴンですね、扱いやすさが光ります。

ルーフまわりもパールの艶があり、背の高い車でも重たく見えにくい印象にまとまっていますよ、外装の印象を整えています。

ウインカー付きドアミラーは見た目の上質感だけでなく、周囲への合図も伝わりやすい装備ですね、安全面にも寄与します。

ヘッドライトは大型で、フロントデザインの印象を引き締める大事なポイントになっていますよ。

ライトまわりの造形にハイウェイスターらしさがあり、普通の軽とは違う雰囲気を楽しめますね。

ミラーのメッキ調ラインがさりげなく効いていて、外装のアクセントとして上品にまとまっていますよ、細部まで良い雰囲気です。

縦長のテールランプは視認性も意識された作りで、背の高いボディとのバランスが良いですね、後方視認にも役立ちます。

リアのエンブレムまわりも自然に収まり、日産系ハイトワゴンらしい実用感が伝わる仕上がりですよ。

純正アルミはデザイン性と安心感のバランスが良く、ハイウェイスターの足元に合っていますね。

フォグランプ付きフロントバンパーで、見た目の引き締まりと夜間走行時の安心感に貢献しますよ、霧の日にも助かりますね。

タイヤと純正アルミの組み合わせは自然で、普段使いでも違和感なく乗れる足元ですね、走りの印象も整います。

フロント下まわりまでスポーティに見える造形で、軽ワゴンながら少し華やかな印象がありますよ、低い視点でも映えますね。

アルミの状態も含めて足元の印象が良く、外装全体の雰囲気をきれいに支えていますね、全体を引き締めています。

タイヤ接地面の雰囲気も実用車らしく、毎日の移動に使いやすい軽ワゴンとして見られますよ。

サイドからの足元は純正らしいまとまりがあり、派手すぎず長く付き合いやすい印象ですね。

リアバンパー下の作りもシンプルで、荷物を積む使い方にも気負わず使える車ですね、普段乗りに向いています。

運転席まわりは乗り込みやすく、視界の高さを活かして街中でも扱いやすいポジションですよ。

ドア内張りはシンプルながら収納もあり、普段使いで小物を置きやすい実用的な作りですね。

足元にはマットも備わり、乗り降りの多い軽ワゴンでも室内を使いやすく保てそうですね。

ペダルまわりは軽らしく扱いやすい配置で、毎日の運転に余計な緊張が少ないと思います。

前席は視界の高さとゆとりを両立しており、近所のお出かけから通勤まで頼れますね、街乗りで差が出ますね。

助手席ドア側も収納と取っ手の配置が自然で、乗る人にやさしい作りになっていますね。

後席足元の余裕はスライドドア車らしい強みで、乗り降りやチャイルドシート利用にも便利ですよ。

リアシートは厚みがあり、軽ワゴンでも後席をしっかり使いたい方に向いた一台ですね。

後席の座面幅も実用的で、短距離の送迎だけでなく普段の家族移動にも使いやすいですよ。

左右独立感のある後席で、乗る人それぞれが座りやすい空間になっているのが良いですね、休憩時にも便利です。

後席を倒すと広い荷室が作れ、背の高い荷物やまとめ買いにも対応しやすいですね、趣味にも使えそうですね。

フラット寄りの荷室アレンジができるので、日常の荷物運びでかなり重宝すると思います、操作導線も良いですね。

運転席まわりはナビと操作系が中央にまとまり、初めて乗る方でも扱いやすい配置ですよ、運転しやすいですね。

メーターからナビまで視線移動が少なく、街乗りでの安心感につながる室内設計ですね、前席の居心地も良いです。

助手席側まで開放感があり、軽自動車でも窮屈さを感じにくい前席空間になっていますよ、収納性も見逃せません。

ルーフ側には収納やバイザーまわりの便利装備があり、細かな使い勝手まで考えられていますね。

天井付近の収納スペースは、ティッシュや小物を置きたい方にうれしい実用装備ですよ。

リア側の天井には送風口があり、背の高い室内でも後席まで快適に過ごしやすいですね、毎朝の始動が楽です。

スマートキー付きなので、荷物を持ったままでも乗り降りしやすく、毎日の便利さが違いますよ、子育て世代にも強いです。

プッシュスタートは今どきの使いやすさがあり、鍵を取り出さずに始動できるのが楽ですね、。

両側パワースライドドアのスイッチがあり、送迎や買い物時にかなり頼れる装備ですよ。

安全支援系のスイッチ類も備わり、普段の運転を支える機能面にも配慮されていますね。

ステアリングまわりは見やすくまとまり、ナビ操作やメーター確認もしやすい運転席ですよ、視認性に優れています。

走行距離は１４６，７７４ｋｍ表示で、現車の状態を踏まえてご検討いただきたい一台ですね、遠出にも使いやすいです。

純正ナビ付きで、知らない道へのお出かけや日常のルート案内にも便利に使えますね、案内表示も見やすいです。

ナビ画面は地デジやＢｌｕｅｔｏｏｔｈにも対応しており、移動時間を楽しくしてくれる装備ですよ、待機時間も退屈しません。

地デジ視聴ができるので、待ち時間や休憩時にも車内で過ごしやすいのが良いですよ、点検のしやすさも大事です。

エンジンルームは軽らしくコンパクトにまとまり、日常整備の確認もしやすい構成ですよ、維持面でも助かります。

バッテリーや補機類の配置が見やすく、整備時の扱いやすさにもつながるエンジンルームですね、走りを支える部分です。

吸気まわりまで収まりが良く、３Ｂ２０エンジン搭載車らしい実用重視の構成ですよ、構造の素直さが魅力です。

フロント足まわりはストラット式で、軽ワゴンの乗り心地と扱いやすさを支える部分ですね、下回り重視の方にも大事です。

反対側の足まわりも同じくシンプルな構造で、日常使いに向いた整備性がありますよ、積載時の安定感にも関係します。

下まわりは普段見えない部分ですが、購入前に把握しておきたい大切なポイントですね、見えない安心につながります。

リア足まわりはコンパクトカーらしい実用的な作りで、荷物を載せる使い方にも対応しますよ、購入判断に役立ちます。

下側から見ると車体構造が分かりやすく、軽ハイトワゴンを選ぶうえで安心材料になりますね。

リア下部の構成も実用車らしく、普段の移動を支える足まわりとして見ておきたい部分ですよ。

サスペンションまわりは乗り心地に関わる重要部位で、現車確認時にも注目したいですね。

バックカメラ付きで、駐車時の後方確認を助けてくれる便利な装備が備わっていますよ。

アラウンドビューモニター付きで、狭い駐車場でも車両感覚をつかみやすいのが強みですよ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	14.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検8.7
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2015年（2015年)	排気量	660cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	インパネAT
過給器	-	車体色	パールホワイト
車台番号下3桁	857	全体のサイズ	- / - / -