パンダイージー　4速AT（マニュアルモード付）ツインエア　ターボ　14インチ純正アルミホイール　純正フロアマット　純正ETC　ベージュ×グレーコンビシート

丸みのあるフロントまわりとツインエアターボの組み合わせで、見た目以上に軽快さを感じていただけますね。

正面からの顔つきはフィアットらしい愛嬌があり、コンパクトでもしっかり存在感を出してくれますよ、日々の移動が少し楽しくなります。

ボディサイズが扱いやすいので、街中の駐車や細い道でも気負わず乗れるところが魅力だと思います、小回り重視の方にも合います。

ベージュ外装と黒いモールの組み合わせがほどよく締まり、可愛さだけに寄りすぎない印象ですね、実用面でも選びやすいですね。

フロントからサイドへ続くラインがすっきりしていて、普段使いの相棒として選びやすい雰囲気ですよ、気軽に乗れる良さがあります。

５ドアボディなので乗り降りしやすく、コンパクトながら家族用やお買い物にも便利に使えますね、普段の相棒にぴったりですね。

リアにかけて四角くまとめた形で、荷物の積みやすさも意識されたパンダらしい実用性がありますよ、荷物を積む場面でも頼れます。

背の高さを活かした室内空間が持ち味で、小さな車体でも窮屈に感じにくいのがいいですね、視界の良さにもつながります。

後ろ姿はシンプルながら個性があり、フィアットらしい遊び心を日常で楽しめる一台ですよ、毎日の運転が明るくなります。

リアゲートまわりも扱いやすい形で、普段の買い物袋や小物の出し入れがしやすいと思います、使うほど便利さを感じます。

サイドから見ると全長の短さがよく活きていて、取り回し重視の方にはかなり使いやすいですね、狭い道でも安心しやすいですよ。

リアクォーターの立ったデザインがパンダらしく、コンパクトでも室内を広く使える設計ですよ、後席まわりにもゆとりを出します。

ベージュのボディカラーは汚れも目立ちにくく、やさしい雰囲気で長く付き合いやすい色味ですね、長く愛着を持てると思います。

ルーフまわりもすっきりまとまっており、背高ボディでも重たく見えないバランスがいいですよ、全体のまとまりも良好です。

ボディ同色のドアミラーで全体にまとまりがあり、日常使いにちょうどいい上品さを感じますね、さりげない品の良さもあります。

大きめのヘッドライトは夜間の安心感にもつながり、顔つきにも愛嬌を添えてくれるポイントですよ、夜の運転にも心強いですね。

フォグランプ付きのバンパーまわりで、実用性とデザインのアクセントを両立しているのがいいですね、霧の日にも役立つ装備です。

フロントエンブレムがしっかり主張し、フィアットを選ぶ満足感をさりげなく高めてくれますよ、所有する楽しさもあります。

丸みのあるライト形状がボディカラーと合っていて、親しみやすい表情に仕上がっていますね、やさしい雰囲気が魅力です。

下まわりの黒いガーニッシュが効いていて、可愛いだけでなく少しタフな印象もありますよ、アウトドア気分も少し味わえます。

助手席側ミラーもボディ同色で統一され、外装全体にきれいなまとまりを感じられますね、細部まで統一感があります。

給油口まわりもシンプルな造りで、輸入コンパクトを気軽に日常へ取り入れやすい一台ですよ、維持しやすい印象もあります。

縦長のテールランプがパンダらしい個性を作り、後ろ姿にもすぐ分かるキャラクターがありますね、個性派を探す方に刺さります。

リアのフィアットエンブレムとＰＡＮＤＡロゴが、イタリア車らしい所有感をしっかり演出しますよ、後ろ姿にも満足感があります。

リアサイドのランプまわりまで丸くまとまり、街乗りでふと嬉しくなるデザインだと思います、街中での見栄えも良好です。

１４インチ純正アルミは乗り心地とのバランスがよく、普段使いにちょうどいい仕様ですね、乗り味にも自然さがあります。

純正アルミ装着車なので見た目のまとまりがあり、足元まで自然な印象で乗っていただけますよ、中古車選びでも安心材料です。

タイヤまわりは扱いやすいサイズ感で、維持費を意識される方にも選びやすいポイントですね、維持費面でも助かりますね。

フロント足元は純正らしい落ち着きがあり、パンダの可愛らしい外装にもよく合っていますよ、可愛さと実用性が両立します。

１４インチのサイズ感が車体に合っていて、軽快な走りと日常の乗りやすさを両立していますね、走り出しも軽やかですよ。

リア側の足元も大きすぎず、コンパクトカーらしい軽やかな雰囲気を大切にできていますよ、肩の力を抜いて乗れます。

アルミホイールは純正品ならではの安心感があり、派手すぎないところも好印象ですね、飽きにくいデザインですね。

タイヤハウス内まで大きな違和感なく、普段使い前提で気持ちよく選べる状態だと思います、購入後の満足感につながります。

足まわりは街乗りでの扱いやすさが大切で、このパンダらしい軽快感を支えてくれる部分ですね、走行感を支える大切な部分です。

フロントサスペンションまわりも実用車らしいシンプルさで、整備性を意識しやすい造りですよ、メンテナンス面でも見やすいです。

運転席まわりは明るい内装色が効いていて、乗り込んだ瞬間から気分よく使える雰囲気ですね、室内の第一印象が明るいです。

シートの明るいトーンがベージュ外装と合い、室内までやさしい印象でまとまっていますよ、乗る人にも好印象だと思います。

前席は視界の取りやすいポジションで、街中をきびきび走らせたい方にも扱いやすいですね、運転に慣れやすい配置です。

ドア内張りも丸みのあるデザインで、実用車ながらフィアットらしい遊び心を感じますよ、室内にも個性が残っています。

純正フロアマット付きなので、納車後すぐ日常使いしやすい実用装備がそろっていますね、すぐ使える点が助かります。

ペダルまわりはシンプルで足元も扱いやすく、ＡＴ車として気楽に乗れるのがうれしいところですよ、街乗り中心の方に便利ですね。

キーシリンダーまわりもすっきりしていて、毎日の乗り出しが自然にこなせる実用的な造りですね、毎日の始動もスムーズです。

開口部が広めで乗り込みやすく、背の高いパンダならではの使いやすさを感じていただけますよ、乗り降りのしやすさが光ります。

助手席も明るいシートで、同乗される方にも軽やかな雰囲気で乗ってもらえると思います、助手席の快適さも大切ですね。

前席まわりの色使いがやさしく、コンパクトカーでもちょっと楽しい時間にしてくれますね、室内時間も楽しくなります。

助手席ドアも丸い意匠が入り、実用一本では終わらないフィアットらしさがありますよ、遊び心を感じる仕立てです。

フロアマットは純正品でそろっており、室内の統一感と扱いやすさを両立していますね、足元の印象も整っています。

室内装備は必要なものを素直にまとめていて、初めての輸入車にもなじみやすいと思います、肩肘張らずに乗れますね。

純正ＥＴＣ付きなので高速道路の利用もスムーズで、遠出まで気軽に使いやすい仕様ですよ、料金所でも便利に使えます。

後席への乗り込みもしやすい５ドアで、コンパクトでも同乗機会が多い方に便利ですね、送迎にも使いやすいですよ。

リアシートは明るい色味で圧迫感が少なく、短距離の送迎にも使いやすい空間ですよ、同乗者にもやさしい空間です。

後席はシンプルなベンチ形状で、普段の移動を気軽にこなせる実用性がありますね、普段の足として頼れますね。

ラゲッジは開口部が使いやすく、買い物や日用品の積み込みにちょうどいい広さですよ、日用品の積載に役立ちます。

床下にスペアまわりの収納があり、いざという時の備えを重視する方にも安心材料ですね、備えがあると心強いですよ。

リアシートを倒せば荷室を広げられ、コンパクトでも荷物に合わせて使い分けできるのが便利です、使い方の幅が広がりますね。

荷室側からのシートアレンジも分かりやすく、日常の積載で頼りになる造りだと思います、荷室を有効に使えますよ。

後席を倒した際のフロアは扱いやすく、かさばる荷物にも対応しやすいパンダらしさがありますよ、大きめの荷物にも対応します。

インパネは丸みを帯びたデザインで、実用的なのにどこか愛嬌がある室内になっていますね、乗るたびに楽しい造形です。

ステアリングまわりは操作系が近く、街中でテンポよく走らせやすい配置だと思います、操作のしやすさが魅力です。

シンプルなセンターまわりで、必要な操作を迷わず扱えるのが毎日の使いやすさにつながりますよ、毎日の運転で助かりますね。

リアドア内張りも使いやすさ重視で、５ドアの便利さをしっかり活かせる構成ですね、後席利用の多い方にも合います。

後席側のドアも大きく開き、荷物の出し入れや同乗者の乗り降りに気を使いにくいですよ、家族使いにも便利な作りです。

運転席は視線が高めで、コンパクトながら前方感覚をつかみやすいのがパンダの良さですね、見晴らしの良さが安心です。

メーターは視認性がよく、オレンジ系の表示がフィアットらしい楽しい雰囲気を添えていますよ、運転中の気分も上がります。

走行距離は約７万６千ｋｍで、まだ日常の相棒としてしっかり活躍してくれそうですね、距離を見ても検討しやすいです。

オーディオまわりはシンプル操作で、普段の移動を気軽に楽しめる室内装備になっていますよ、移動時間を楽しめますね。

エアコン操作は独立したつまみ式で、直感的に扱えるところが実用車としてうれしいですね、季節を問わず使いやすいです。

ＡＴシフトは手元で扱いやすく、ツインエアターボの軽快な走りを気軽に味わえますよ、走りを身近に楽しめます。

サイドブレーキまわりもすっきりしていて、前席間の使い勝手を邪魔しない配置ですね、前席まわりがすっきりします。

シートベルトバックル周辺まで扱いやすく、日常的な乗り降りを自然にこなせる造りですよ、乗るたび扱いやすいです。

ルームランプまわりもシンプルで、室内の明るい雰囲気と合わせて使いやすい印象ですね、夜間の使い勝手も良好です。

ツインエアターボのエンジンルームは小さな車体に元気な走りを詰め込んだ魅力がありますよ、走り好きにも響く部分です。

フロントまわりの補機類もまとまっており、整備時に状態を追いやすいレイアウトですね、点検時にも追いやすいですね。

バッテリー周辺はアクセスしやすく、日常整備を考えるうえでも分かりやすい構成だと思います、維持を考える方にも安心です。

エンジンルーム全体はコンパクトに収まり、フィアットらしい効率のよいパッケージですね、小さくても中身はしっかりです。

下まわりは普段使いの安心感に関わる部分で、購入前にしっかり見ておきたい大切な箇所ですよ、現車確認でも大切な部分です。

リアサスペンションまわりもシンプルな構成で、街乗り中心の使い方に合った足まわりですね、乗り味の安定感につながります。

足まわりの部品構成が分かりやすく、今後の整備計画も立てやすい実用的な一台だと思います、整備目線でも見どころです。

車体下部まで含めて状態を把握しやすく、安心して検討していただきやすいパンダですよ、状態重視の方にも合います。

丸みのあるフロントまわりとツインエアターボの組み合わせで、見た目以上に軽快さを感じていただけますね。

正面からの顔つきはフィアットらしい愛嬌があり、コンパクトでもしっかり存在感を出してくれますよ、日々の移動が少し楽しくなります。

ボディサイズが扱いやすいので、街中の駐車や細い道でも気負わず乗れるところが魅力だと思います、小回り重視の方にも合います。

ベージュ外装と黒いモールの組み合わせがほどよく締まり、可愛さだけに寄りすぎない印象ですね、実用面でも選びやすいですね。

フロントからサイドへ続くラインがすっきりしていて、普段使いの相棒として選びやすい雰囲気ですよ、気軽に乗れる良さがあります。

５ドアボディなので乗り降りしやすく、コンパクトながら家族用やお買い物にも便利に使えますね、普段の相棒にぴったりですね。

リアにかけて四角くまとめた形で、荷物の積みやすさも意識されたパンダらしい実用性がありますよ、荷物を積む場面でも頼れます。

背の高さを活かした室内空間が持ち味で、小さな車体でも窮屈に感じにくいのがいいですね、視界の良さにもつながります。

後ろ姿はシンプルながら個性があり、フィアットらしい遊び心を日常で楽しめる一台ですよ、毎日の運転が明るくなります。

リアゲートまわりも扱いやすい形で、普段の買い物袋や小物の出し入れがしやすいと思います、使うほど便利さを感じます。

サイドから見ると全長の短さがよく活きていて、取り回し重視の方にはかなり使いやすいですね、狭い道でも安心しやすいですよ。

リアクォーターの立ったデザインがパンダらしく、コンパクトでも室内を広く使える設計ですよ、後席まわりにもゆとりを出します。

ベージュのボディカラーは汚れも目立ちにくく、やさしい雰囲気で長く付き合いやすい色味ですね、長く愛着を持てると思います。

ルーフまわりもすっきりまとまっており、背高ボディでも重たく見えないバランスがいいですよ、全体のまとまりも良好です。

ボディ同色のドアミラーで全体にまとまりがあり、日常使いにちょうどいい上品さを感じますね、さりげない品の良さもあります。

大きめのヘッドライトは夜間の安心感にもつながり、顔つきにも愛嬌を添えてくれるポイントですよ、夜の運転にも心強いですね。

フォグランプ付きのバンパーまわりで、実用性とデザインのアクセントを両立しているのがいいですね、霧の日にも役立つ装備です。

フロントエンブレムがしっかり主張し、フィアットを選ぶ満足感をさりげなく高めてくれますよ、所有する楽しさもあります。

丸みのあるライト形状がボディカラーと合っていて、親しみやすい表情に仕上がっていますね、やさしい雰囲気が魅力です。

下まわりの黒いガーニッシュが効いていて、可愛いだけでなく少しタフな印象もありますよ、アウトドア気分も少し味わえます。

助手席側ミラーもボディ同色で統一され、外装全体にきれいなまとまりを感じられますね、細部まで統一感があります。

給油口まわりもシンプルな造りで、輸入コンパクトを気軽に日常へ取り入れやすい一台ですよ、維持しやすい印象もあります。

縦長のテールランプがパンダらしい個性を作り、後ろ姿にもすぐ分かるキャラクターがありますね、個性派を探す方に刺さります。

リアのフィアットエンブレムとＰＡＮＤＡロゴが、イタリア車らしい所有感をしっかり演出しますよ、後ろ姿にも満足感があります。

リアサイドのランプまわりまで丸くまとまり、街乗りでふと嬉しくなるデザインだと思います、街中での見栄えも良好です。

１４インチ純正アルミは乗り心地とのバランスがよく、普段使いにちょうどいい仕様ですね、乗り味にも自然さがあります。

純正アルミ装着車なので見た目のまとまりがあり、足元まで自然な印象で乗っていただけますよ、中古車選びでも安心材料です。

タイヤまわりは扱いやすいサイズ感で、維持費を意識される方にも選びやすいポイントですね、維持費面でも助かりますね。

フロント足元は純正らしい落ち着きがあり、パンダの可愛らしい外装にもよく合っていますよ、可愛さと実用性が両立します。

１４インチのサイズ感が車体に合っていて、軽快な走りと日常の乗りやすさを両立していますね、走り出しも軽やかですよ。

リア側の足元も大きすぎず、コンパクトカーらしい軽やかな雰囲気を大切にできていますよ、肩の力を抜いて乗れます。

アルミホイールは純正品ならではの安心感があり、派手すぎないところも好印象ですね、飽きにくいデザインですね。

タイヤハウス内まで大きな違和感なく、普段使い前提で気持ちよく選べる状態だと思います、購入後の満足感につながります。

足まわりは街乗りでの扱いやすさが大切で、このパンダらしい軽快感を支えてくれる部分ですね、走行感を支える大切な部分です。

フロントサスペンションまわりも実用車らしいシンプルさで、整備性を意識しやすい造りですよ、メンテナンス面でも見やすいです。

運転席まわりは明るい内装色が効いていて、乗り込んだ瞬間から気分よく使える雰囲気ですね、室内の第一印象が明るいです。

シートの明るいトーンがベージュ外装と合い、室内までやさしい印象でまとまっていますよ、乗る人にも好印象だと思います。

前席は視界の取りやすいポジションで、街中をきびきび走らせたい方にも扱いやすいですね、運転に慣れやすい配置です。

ドア内張りも丸みのあるデザインで、実用車ながらフィアットらしい遊び心を感じますよ、室内にも個性が残っています。

純正フロアマット付きなので、納車後すぐ日常使いしやすい実用装備がそろっていますね、すぐ使える点が助かります。

ペダルまわりはシンプルで足元も扱いやすく、ＡＴ車として気楽に乗れるのがうれしいところですよ、街乗り中心の方に便利ですね。

キーシリンダーまわりもすっきりしていて、毎日の乗り出しが自然にこなせる実用的な造りですね、毎日の始動もスムーズです。

開口部が広めで乗り込みやすく、背の高いパンダならではの使いやすさを感じていただけますよ、乗り降りのしやすさが光ります。

助手席も明るいシートで、同乗される方にも軽やかな雰囲気で乗ってもらえると思います、助手席の快適さも大切ですね。

前席まわりの色使いがやさしく、コンパクトカーでもちょっと楽しい時間にしてくれますね、室内時間も楽しくなります。

助手席ドアも丸い意匠が入り、実用一本では終わらないフィアットらしさがありますよ、遊び心を感じる仕立てです。

フロアマットは純正品でそろっており、室内の統一感と扱いやすさを両立していますね、足元の印象も整っています。

室内装備は必要なものを素直にまとめていて、初めての輸入車にもなじみやすいと思います、肩肘張らずに乗れますね。

純正ＥＴＣ付きなので高速道路の利用もスムーズで、遠出まで気軽に使いやすい仕様ですよ、料金所でも便利に使えます。

後席への乗り込みもしやすい５ドアで、コンパクトでも同乗機会が多い方に便利ですね、送迎にも使いやすいですよ。

リアシートは明るい色味で圧迫感が少なく、短距離の送迎にも使いやすい空間ですよ、同乗者にもやさしい空間です。

後席はシンプルなベンチ形状で、普段の移動を気軽にこなせる実用性がありますね、普段の足として頼れますね。

ラゲッジは開口部が使いやすく、買い物や日用品の積み込みにちょうどいい広さですよ、日用品の積載に役立ちます。

床下にスペアまわりの収納があり、いざという時の備えを重視する方にも安心材料ですね、備えがあると心強いですよ。

リアシートを倒せば荷室を広げられ、コンパクトでも荷物に合わせて使い分けできるのが便利です、使い方の幅が広がりますね。

荷室側からのシートアレンジも分かりやすく、日常の積載で頼りになる造りだと思います、荷室を有効に使えますよ。

後席を倒した際のフロアは扱いやすく、かさばる荷物にも対応しやすいパンダらしさがありますよ、大きめの荷物にも対応します。

インパネは丸みを帯びたデザインで、実用的なのにどこか愛嬌がある室内になっていますね、乗るたびに楽しい造形です。

ステアリングまわりは操作系が近く、街中でテンポよく走らせやすい配置だと思います、操作のしやすさが魅力です。

シンプルなセンターまわりで、必要な操作を迷わず扱えるのが毎日の使いやすさにつながりますよ、毎日の運転で助かりますね。

リアドア内張りも使いやすさ重視で、５ドアの便利さをしっかり活かせる構成ですね、後席利用の多い方にも合います。

後席側のドアも大きく開き、荷物の出し入れや同乗者の乗り降りに気を使いにくいですよ、家族使いにも便利な作りです。

運転席は視線が高めで、コンパクトながら前方感覚をつかみやすいのがパンダの良さですね、見晴らしの良さが安心です。

メーターは視認性がよく、オレンジ系の表示がフィアットらしい楽しい雰囲気を添えていますよ、運転中の気分も上がります。

走行距離は約７万６千ｋｍで、まだ日常の相棒としてしっかり活躍してくれそうですね、距離を見ても検討しやすいです。

オーディオまわりはシンプル操作で、普段の移動を気軽に楽しめる室内装備になっていますよ、移動時間を楽しめますね。

エアコン操作は独立したつまみ式で、直感的に扱えるところが実用車としてうれしいですね、季節を問わず使いやすいです。

ＡＴシフトは手元で扱いやすく、ツインエアターボの軽快な走りを気軽に味わえますよ、走りを身近に楽しめます。

サイドブレーキまわりもすっきりしていて、前席間の使い勝手を邪魔しない配置ですね、前席まわりがすっきりします。

シートベルトバックル周辺まで扱いやすく、日常的な乗り降りを自然にこなせる造りですよ、乗るたび扱いやすいです。

ルームランプまわりもシンプルで、室内の明るい雰囲気と合わせて使いやすい印象ですね、夜間の使い勝手も良好です。

ツインエアターボのエンジンルームは小さな車体に元気な走りを詰め込んだ魅力がありますよ、走り好きにも響く部分です。

フロントまわりの補機類もまとまっており、整備時に状態を追いやすいレイアウトですね、点検時にも追いやすいですね。

バッテリー周辺はアクセスしやすく、日常整備を考えるうえでも分かりやすい構成だと思います、維持を考える方にも安心です。

エンジンルーム全体はコンパクトに収まり、フィアットらしい効率のよいパッケージですね、小さくても中身はしっかりです。

下まわりは普段使いの安心感に関わる部分で、購入前にしっかり見ておきたい大切な箇所ですよ、現車確認でも大切な部分です。

リアサスペンションまわりもシンプルな構成で、街乗り中心の使い方に合った足まわりですね、乗り味の安定感につながります。

足まわりの部品構成が分かりやすく、今後の整備計画も立てやすい実用的な一台だと思います、整備目線でも見どころです。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	7.6万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2015年	排気量	900cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	-	車体色	ベージュ
車台番号下3桁	426	全体のサイズ	- / - / -