3シリーズ 318i　後期N46B20Aエンジン（2．0L）　カロッツェリア（carrozzeria）AVIC－DRV22オンダッシュナビ　ブラックサファイアメタリック（475）　スペアタイヤ

斜め前からの姿もまとまりが良く、ＢＭＷらしい端正な顔つきが魅力ですね。落ち着いた黒ボディをお探しの方に合います。

後期Ｎ４６Ｂ２０Ａの２．０Ｌエンジン搭載車です。見た目は控えめでも、しっかりＢＭＷらしい走りを味わえると思いますよ。

キドニーグリルまわりの印象が引き締まっています。派手すぎない輸入セダンを選びたい方にピッタリな一台ですよ。

横から見ると４ドアセダンらしいきれいなラインです。全長も扱いやすく、日常の足にも趣味車にも使いやすいですね。

ブラックサファイアメタリックの深い色味がよく似合う一台です。大人っぽく乗れる３シリーズを探す方におすすめです。

サイドビューはすっきりした印象で、古さを感じにくいバランスですね。駐車場でも持て余しにくいサイズ感です。

後ろ姿も落ち着いた仕上がりです。セダンらしいきちんと感があり、仕事にも休日にも合わせやすい一台だと思います。

リア斜めからのラインも自然で、３シリーズらしい軽快さがあります。初めてのＢＭＷという方にも入りやすい仕様ですよ。

トランクまわりまで端正な印象です。４ドアセダンとして荷物も積みやすく、普段使いの相棒にも向いていますね。

リアビューはシンプルで飽きのこないデザインです。黒ボディとの組み合わせで、落ち着いた存在感がありますよ。

左後ろまわりもセダンらしいまとまりがあります。派手さより品の良さを重視する方に見ていただきたい車ですね。

長すぎないボディに低めのルーフラインで、扱いやすさと見栄えのバランスが良いです。街乗りにも自然に馴染みますよ。

真横からのシルエットに３シリーズらしい軽快感があります。古典的なＦＲセダンの雰囲気を楽しみたい方にも良いですね。

ルーフまわりの塗装艶も黒ボディならではの見どころです。丁寧に乗ればまだまだ気持ちよく付き合える一台ですよ。

ドアミラーもボディ同色でまとまりがあります。ブラックサファイアの落ち着いた印象を崩さず、上品にまとまっています。

ヘッドライトまわりはＢＭＷらしい表情を作る大事な部分ですね。精悍さと親しみやすさがちょうど良い顔つきです。

フロントグリルの造形が３シリーズらしさをしっかり出しています。控えめでも輸入車らしい存在感がありますよ。

ウインカーまわりまで含めてフロントの印象はすっきりしています。毎日乗っても飽きにくいデザインですね。

ミラー形状も自然で、全体の雰囲気に合っています。細かな部分まで落ち着いた印象で、乗りやすい仕様ですね。

給油口まわりもきちんとした印象です。日常で使う部分だからこそ、こうした扱いやすさは大事なポイントですね。

３１８ｉエンブレムが控えめに主張します。２．０Ｌの扱いやすさを重視したい方には、ちょうど良いグレードだと思います。

ＢＭＷエンブレムがリアまわりを引き締めています。シンプルなセダンでも、しっかり所有感を味わえる一台ですよ。

テールレンズの赤が黒いボディに映えています。落ち着いた中にも輸入車らしい雰囲気を感じられる仕上がりです。

リアコンビランプもデザインのアクセントになっています。セダンらしい上品さを残した、飽きのこない後ろ姿ですね。

足元は自然な印象です。派手に飾らず、普段使いしやすい雰囲気にまとまっていますよ。

フロントバンパー下まわりも大きく主張しすぎず、上品な印象です。落ち着いたＢＭＷを選びたい方に合いますね。

タイヤまわりは実用セダンらしい安心感があります。乗り心地と維持のしやすさを意識する方にも向いた仕様です。

前まわりの足元もすっきりしています。２０５／５５Ｒ１６サイズで、乗り味と扱いやすさのバランスが良いですね。

ホイールまわりは過度なカスタム感がなく、落ち着いた雰囲気で長く付き合いやすい一台ですよ。

ボディ下部のラインも自然で、セダンとしての落ち着きがあります。黒ボディとの相性も良く、上品ですね。

リア側の足元もシンプルで実用的です。タイヤサイズも一般的で、今後の維持を考えやすい点も助かりますね。

サイド下まわりも全体の雰囲気を崩さずまとまっています。日常で気軽に使える輸入セダンとして良いですね。

運転席ドアを開けると、右ハンドルの扱いやすい空間です。初めての輸入車でも自然に乗り出しやすいと思いますよ。

フロントシートは落ち着いた色味で、室内全体が引き締まっています。座って走らせたくなる雰囲気がありますよ。

運転席まわりはＢＭＷらしいドライバー中心の配置です。必要な操作部が手元に集まる事で運転に集中しやすくなっていますよ。

ドアトリムもシンプルで使いやすい造りです。毎日触れる部分が落ち着いていると、長く乗っても疲れにくいですよ。

足元まわりは実用車として大事な部分ですね。ペダル配置も自然で、普段の移動でも扱いやすい印象ですよ。

アクセルとブレーキまわりは右ハンドル車らしく自然な配置です。街中でも気負わず乗れるセダンだと思いますよ。

サンバイザーまわりもきちんと備わっています。細かな装備まで普段使いを考えた、実用的なＢＭＷですよ。

ＥＴＣ付きなので、高速道路の利用もスムーズです。普段使いから遠出まで助かる装備ですね。装備面も実用的です。

助手席側から見ても室内は落ち着いた印象です。派手さよりも使いやすさを大切にしたい方には合いますよ。

前席まわりは黒基調でまとまり、飽きのこない雰囲気です。通勤から休日ドライブまで気持ちよく使えますね。

助手席側も乗り込みやすく、セダンとしての使い勝手を感じます。ご家族や同乗者にも扱いやすい車ですよ。

助手席ドア内張りも落ち着いたデザインです。内外装ともに黒系でまとまり、シックに乗れる一台だと思いますよ。

助手席足元スペースもゆったりとしています。お手入れもしやすく、同乗者も快適ですよ。

後席ドアからの乗り込みも４ドアならではの便利さがあります。人を乗せる機会がある方にも選びやすいですね。

リアシートまわりも落ち着いた雰囲気です。コンパクトなセダンながら、後席を使える安心感がありますよね。

後席は大人っぽい黒基調でまとまっています。２ドアではなく４ドアを選ぶ意味を感じられる実用性ですよ。

トランク開口部もセダンらしく使いやすい造りです。日常の荷物を積む場面でもしっかり頼りになりますね。

ラゲッジ下にはスペアタイヤを備えています。いざという時の備えがある車は、遠出でも安心感が違いますね。

スペアタイヤ付きという点は見逃せません。最近少なくなった装備なので、実用重視の方にはうれしいポイントです。

運転席からの眺めはシンプルで、右ハンドル車らしく自然に扱えます。ＢＭＷ入門にも選びやすい一台ですよ。

ステアリングまわりはＢＭＷらしい落ち着いた造りです。必要以上に飾らず、走る楽しさを大事にした室内ですね。

オンダッシュナビ付きで、古めの３シリーズでも案内機能を使えるのは便利ですね。普段の移動にも助かりますよ。

ＢＭＷ純正ステアリングが室内の雰囲気を引き締めています。握った時の安心感も、所有満足につながりますね。

ライトスイッチまわりも操作しやすい位置です。細かな使い勝手が自然で、日常的に乗りやすいセダンですよ。

メーターは視認性が良く、走行距離は約１．５万ｋｍです。年式を考えると、注目していただきたいポイントですね。

カロッツェリアのオンダッシュナビを装備しています。道案内が使えるので、初めての場所へ出かける時も便利ですね。

ナビ本体はカロッツェリア製です。後付け装備ながら実用性があり、普段乗りでも安心材料になりますよね。

センターまわりはＢＭＷらしい整った配置です。オーディオや空調操作も分かりやすく、扱いやすい室内ですね。

５ＡＴのシフトまわりはすっきりした印象です。２．０Ｌエンジンとの組み合わせで、気軽に走れる仕様ですね。

センターコンソールは収納やカップホルダーもあり実用的です。毎日の移動で使いやすさを感じられる部分ですよ。

カロッツェリア関連ユニットも備わっています。後付けナビを活かした実用装備として、日常使いに役立ちますね。

こうした日常使いに役立つ装備が付いている事も、中古車も選ぶうえで大切なポイントですよね。

Ｎ４６Ｂ２０Ａエンジンのエンジンルームです。２．０Ｌらしい扱いやすさで、ＢＭＷの走りを気軽に楽しめますよ。

ストラットまわりもＢＭＷらしい造りが感じられます。見えない部分までしっかりしたセダンを選びたい方に合います。

エンジンルーム内も確認しやすいレイアウトです。整備や点検を考える方にも、状態を見て選べるのは大切ですね。

バッテリーまわりもアクセスできる配置です。輸入車でも日常メンテナンスを意識しやすい一台だと思います。

フロント足まわりはＢＭＷの走りを支える大事な部分です。３シリーズらしいしっかり感を求める方に良いですね。

足まわりの構造が見えると、セダンとしての基本の良さを感じます。走りを大事にしたい方にも見てほしいです。

マフラー出口は控えめで、全体の上品さを崩していません。大人っぽく乗れる３１８ｉらしい仕上がりですね。

下まわりは普段なかなか見ない部分ですが、車選びでは大切ですね。長く乗りたい方ほど気になるポイントです。

リア下まわりも確認できる状態です。中古車選びで見ておきたい部分まで押さえた、安心感のある一台ですね。

ベルトまわりもエンジンの大事な部分です。Ｎ４６Ｂ２０Ａ搭載車として、機関面を重視する方にもおすすめできます。

キーレスキー付きで普段の乗り降りも便利です。ＢＭＷエンブレム入りのキーは、持つ楽しさもありますよね。

斜め前からの姿もまとまりが良く、ＢＭＷらしい端正な顔つきが魅力ですね。落ち着いた黒ボディをお探しの方に合います。

後期Ｎ４６Ｂ２０Ａの２．０Ｌエンジン搭載車です。見た目は控えめでも、しっかりＢＭＷらしい走りを味わえると思いますよ。

キドニーグリルまわりの印象が引き締まっています。派手すぎない輸入セダンを選びたい方にピッタリな一台ですよ。

横から見ると４ドアセダンらしいきれいなラインです。全長も扱いやすく、日常の足にも趣味車にも使いやすいですね。

ブラックサファイアメタリックの深い色味がよく似合う一台です。大人っぽく乗れる３シリーズを探す方におすすめです。

サイドビューはすっきりした印象で、古さを感じにくいバランスですね。駐車場でも持て余しにくいサイズ感です。

後ろ姿も落ち着いた仕上がりです。セダンらしいきちんと感があり、仕事にも休日にも合わせやすい一台だと思います。

リア斜めからのラインも自然で、３シリーズらしい軽快さがあります。初めてのＢＭＷという方にも入りやすい仕様ですよ。

トランクまわりまで端正な印象です。４ドアセダンとして荷物も積みやすく、普段使いの相棒にも向いていますね。

リアビューはシンプルで飽きのこないデザインです。黒ボディとの組み合わせで、落ち着いた存在感がありますよ。

左後ろまわりもセダンらしいまとまりがあります。派手さより品の良さを重視する方に見ていただきたい車ですね。

長すぎないボディに低めのルーフラインで、扱いやすさと見栄えのバランスが良いです。街乗りにも自然に馴染みますよ。

真横からのシルエットに３シリーズらしい軽快感があります。古典的なＦＲセダンの雰囲気を楽しみたい方にも良いですね。

ルーフまわりの塗装艶も黒ボディならではの見どころです。丁寧に乗ればまだまだ気持ちよく付き合える一台ですよ。

ドアミラーもボディ同色でまとまりがあります。ブラックサファイアの落ち着いた印象を崩さず、上品にまとまっています。

ヘッドライトまわりはＢＭＷらしい表情を作る大事な部分ですね。精悍さと親しみやすさがちょうど良い顔つきです。

フロントグリルの造形が３シリーズらしさをしっかり出しています。控えめでも輸入車らしい存在感がありますよ。

ウインカーまわりまで含めてフロントの印象はすっきりしています。毎日乗っても飽きにくいデザインですね。

ミラー形状も自然で、全体の雰囲気に合っています。細かな部分まで落ち着いた印象で、乗りやすい仕様ですね。

給油口まわりもきちんとした印象です。日常で使う部分だからこそ、こうした扱いやすさは大事なポイントですね。

３１８ｉエンブレムが控えめに主張します。２．０Ｌの扱いやすさを重視したい方には、ちょうど良いグレードだと思います。

ＢＭＷエンブレムがリアまわりを引き締めています。シンプルなセダンでも、しっかり所有感を味わえる一台ですよ。

テールレンズの赤が黒いボディに映えています。落ち着いた中にも輸入車らしい雰囲気を感じられる仕上がりです。

リアコンビランプもデザインのアクセントになっています。セダンらしい上品さを残した、飽きのこない後ろ姿ですね。

足元は自然な印象です。派手に飾らず、普段使いしやすい雰囲気にまとまっていますよ。

フロントバンパー下まわりも大きく主張しすぎず、上品な印象です。落ち着いたＢＭＷを選びたい方に合いますね。

タイヤまわりは実用セダンらしい安心感があります。乗り心地と維持のしやすさを意識する方にも向いた仕様です。

前まわりの足元もすっきりしています。２０５／５５Ｒ１６サイズで、乗り味と扱いやすさのバランスが良いですね。

ホイールまわりは過度なカスタム感がなく、落ち着いた雰囲気で長く付き合いやすい一台ですよ。

ボディ下部のラインも自然で、セダンとしての落ち着きがあります。黒ボディとの相性も良く、上品ですね。

リア側の足元もシンプルで実用的です。タイヤサイズも一般的で、今後の維持を考えやすい点も助かりますね。

サイド下まわりも全体の雰囲気を崩さずまとまっています。日常で気軽に使える輸入セダンとして良いですね。

運転席ドアを開けると、右ハンドルの扱いやすい空間です。初めての輸入車でも自然に乗り出しやすいと思いますよ。

フロントシートは落ち着いた色味で、室内全体が引き締まっています。座って走らせたくなる雰囲気がありますよ。

運転席まわりはＢＭＷらしいドライバー中心の配置です。必要な操作部が手元に集まる事で運転に集中しやすくなっていますよ。

ドアトリムもシンプルで使いやすい造りです。毎日触れる部分が落ち着いていると、長く乗っても疲れにくいですよ。

足元まわりは実用車として大事な部分ですね。ペダル配置も自然で、普段の移動でも扱いやすい印象ですよ。

アクセルとブレーキまわりは右ハンドル車らしく自然な配置です。街中でも気負わず乗れるセダンだと思いますよ。

サンバイザーまわりもきちんと備わっています。細かな装備まで普段使いを考えた、実用的なＢＭＷですよ。

ＥＴＣ付きなので、高速道路の利用もスムーズです。普段使いから遠出まで助かる装備ですね。装備面も実用的です。

助手席側から見ても室内は落ち着いた印象です。派手さよりも使いやすさを大切にしたい方には合いますよ。

前席まわりは黒基調でまとまり、飽きのこない雰囲気です。通勤から休日ドライブまで気持ちよく使えますね。

助手席側も乗り込みやすく、セダンとしての使い勝手を感じます。ご家族や同乗者にも扱いやすい車ですよ。

助手席ドア内張りも落ち着いたデザインです。内外装ともに黒系でまとまり、シックに乗れる一台だと思いますよ。

助手席足元スペースもゆったりとしています。お手入れもしやすく、同乗者も快適ですよ。

後席ドアからの乗り込みも４ドアならではの便利さがあります。人を乗せる機会がある方にも選びやすいですね。

リアシートまわりも落ち着いた雰囲気です。コンパクトなセダンながら、後席を使える安心感がありますよね。

後席は大人っぽい黒基調でまとまっています。２ドアではなく４ドアを選ぶ意味を感じられる実用性ですよ。

トランク開口部もセダンらしく使いやすい造りです。日常の荷物を積む場面でもしっかり頼りになりますね。

ラゲッジ下にはスペアタイヤを備えています。いざという時の備えがある車は、遠出でも安心感が違いますね。

スペアタイヤ付きという点は見逃せません。最近少なくなった装備なので、実用重視の方にはうれしいポイントです。

運転席からの眺めはシンプルで、右ハンドル車らしく自然に扱えます。ＢＭＷ入門にも選びやすい一台ですよ。

ステアリングまわりはＢＭＷらしい落ち着いた造りです。必要以上に飾らず、走る楽しさを大事にした室内ですね。

オンダッシュナビ付きで、古めの３シリーズでも案内機能を使えるのは便利ですね。普段の移動にも助かりますよ。

ＢＭＷ純正ステアリングが室内の雰囲気を引き締めています。握った時の安心感も、所有満足につながりますね。

ライトスイッチまわりも操作しやすい位置です。細かな使い勝手が自然で、日常的に乗りやすいセダンですよ。

メーターは視認性が良く、走行距離は約１．５万ｋｍです。年式を考えると、注目していただきたいポイントですね。

カロッツェリアのオンダッシュナビを装備しています。道案内が使えるので、初めての場所へ出かける時も便利ですね。

ナビ本体はカロッツェリア製です。後付け装備ながら実用性があり、普段乗りでも安心材料になりますよね。

センターまわりはＢＭＷらしい整った配置です。オーディオや空調操作も分かりやすく、扱いやすい室内ですね。

５ＡＴのシフトまわりはすっきりした印象です。２．０Ｌエンジンとの組み合わせで、気軽に走れる仕様ですね。

センターコンソールは収納やカップホルダーもあり実用的です。毎日の移動で使いやすさを感じられる部分ですよ。

カロッツェリア関連ユニットも備わっています。後付けナビを活かした実用装備として、日常使いに役立ちますね。

こうした日常使いに役立つ装備が付いている事も、中古車も選ぶうえで大切なポイントですよね。

Ｎ４６Ｂ２０Ａエンジンのエンジンルームです。２．０Ｌらしい扱いやすさで、ＢＭＷの走りを気軽に楽しめますよ。

ストラットまわりもＢＭＷらしい造りが感じられます。見えない部分までしっかりしたセダンを選びたい方に合います。

エンジンルーム内も確認しやすいレイアウトです。整備や点検を考える方にも、状態を見て選べるのは大切ですね。

バッテリーまわりもアクセスできる配置です。輸入車でも日常メンテナンスを意識しやすい一台だと思います。

フロント足まわりはＢＭＷの走りを支える大事な部分です。３シリーズらしいしっかり感を求める方に良いですね。

足まわりの構造が見えると、セダンとしての基本の良さを感じます。走りを大事にしたい方にも見てほしいです。

マフラー出口は控えめで、全体の上品さを崩していません。大人っぽく乗れる３１８ｉらしい仕上がりですね。

下まわりは普段なかなか見ない部分ですが、車選びでは大切ですね。長く乗りたい方ほど気になるポイントです。

リア下まわりも確認できる状態です。中古車選びで見ておきたい部分まで押さえた、安心感のある一台ですね。

ベルトまわりもエンジンの大事な部分です。Ｎ４６Ｂ２０Ａ搭載車として、機関面を重視する方にもおすすめできます。

キーレスキー付きで普段の乗り降りも便利です。ＢＭＷエンブレム入りのキーは、持つ楽しさもありますよね。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	1.5万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2005年	排気量	2000cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	4ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	-	車体色	ブラック
車台番号下3桁	105	全体のサイズ	- / - / -