トゥインゴ GT　リミテ2　5MTターボ　GTリミテ2専用FUJITSUBOマフラー　純正15インチアルミ　ガラスサンルーフ　ETC

３０台限定ＧＴ　リミテ２！ＲＪ　ＳＰＬ．　Ｎｏ．　９

フロントまわりの丸い造形とＧＴリミテ２の色味がよく合っています。街乗りでも少し特別感を楽しめる一台です。

正面からでもワイド感のあるバンパー形状が印象的です。コンパクトながらスポーティさをしっかり感じられますよ。

ルノーらしい愛嬌のある顔つきに、ＧＴ系の引き締まった雰囲気が加わっています。日常使いにも遊び心がありますね。

３ドアハッチらしい短い全長と黒いホイールの組み合わせで、軽快に乗れる輸入コンパクトを探す方に刺さると思います。

前後の張り出しが少ないボディなので、狭い道でも扱いやすいサイズ感です。オレンジの外装も個性が出ていますよ。

サイドのＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴストライプがＧＴリミテ２らしさを強めています。見た目にも分かりやすい特別仕様ですね。

リアに向かって丸くまとまる形がトゥインゴらしいです。小型車でも普通すぎない雰囲気を求める方に向いています。

短いホイールベースと背の高いボディで、街中での取り回しがしやすい設計です。フランス車らしい実用性ですね。

リアビューはシンプルですが、太めのマフラーとスポイラーでＧＴらしい締まりがあります。後ろ姿も印象的です。

ハッチバックとして荷物の出し入れがしやすい形です。小型でも普段使いに必要な実用性はしっかりありますね。

横から見ると３ドアらしいまとまりの良さが出ています。コンパクトな輸入車を軽快に楽しみたい方に合います。

丸みのあるボディに黒いサイドモールが入り、かわいさだけで終わらない仕上がりです。ＧＴらしい味がありますね。

ドア下のストライプが低く構えた印象を作っています。小排気量でも気分よく乗れる演出がしっかり効いていますよ。

ルーフまわりまでブラックが入り、オレンジボディとのコントラストが強いです。限定車らしい遊び心があります。

黒いドアミラーで外装全体が引き締まっています。小さなパーツですが、スポーティな印象づくりに効いていますね。

ヘッドライトは丸みのあるトゥインゴらしい表情です。可愛さとスポーツグレード感のバランスが取れていますよ。

ライトまわりの大きなレンズが前まわりを明るくしています。日常車として親しみやすい顔つきなのも良いですね。

ミラー根元の樹脂パーツまで黒で統一され、外装の差し色として効いています。細部まで軽快な印象にまとまっています。

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴのサイドデカールがこの個体の大きなポイントです。普通の買い物車とは違う楽しさがありますよ。

給油口まわりもすっきりしていて、ガソリン車として扱いやすい一台です。普段使いしやすい条件がそろっています。

縦長のテールランプはリアの丸い形とよく合っています。小さなボディでも後ろ姿に個性がしっかりありますね。

リアスポイラーが備わることで、かわいいだけでなく少し走りの雰囲気も加わります。ＧＴ系らしい装備です。

左右テールのレンズ状態も全体の印象を保つ大事な部分です。リアまわりの雰囲気はきれいにまとまっていますよ。

サイドのＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴ表示は見た目のアクセントだけでなく、ＧＴリミテ２の雰囲気を分かりやすく伝えます。

黒いルノーホイールキャップが足元を引き締めています。オレンジの外装に対して、スポーティな印象が出ていますね。

フロントタイヤまわりは小型車らしい軽さがあります。日常の取り回しと見た目の締まりを両立していますよ。

細かいスポークのホイールデザインで、足元に輸入車らしい雰囲気があります。黒色で全体がまとまっています。

フロントバンパー下部の黒い樹脂部分とホイールがつながり、外装全体に統一感があります。軽快な仕上がりですね。

ルノーマーク入りの足元は純正感を大事にしたい方にも合います。派手すぎず、限定車の外装とよく合っています。

タイヤの接地まわりまで小型車らしい扱いやすさを感じます。細い道や街中で気楽に乗れるサイズ感も魅力ですね。

リア側の足元も黒でそろい、全体のスポーティな印象を崩していません。オレンジとの相性もかなり良いですね。

後ろ側から見てもホイールとサイドストライプのまとまりがあります。小さくても遊び心を楽しめる一台です。

足回りのブーツや周辺部品まで見ておきたい方にも安心材料になります。中古車ではこうした部分が大事ですね。

下回りのブーツ類は輸入車選びで気になる箇所です。現車判断の材料をしっかり持って検討していただけます。

運転席まわりは大きく開くドアで乗り降りしやすいです。３ドアでも前席の使い勝手は良く作られていますね。

グレー系のシートは外装色と対照的で室内が落ち着いています。普段使いしやすい雰囲気に仕上がっていますよ。

前席はコンパクトカーながら座面の厚みがあります。ちょっとした移動でも輸入車らしい乗り味を楽しめます。

サイドシルのＧＴロゴが乗り込む時の気分を上げてくれます。限定車らしい小さな演出がしっかり効いていますね。

ドア内張りは丸みのあるデザインで、室内にもトゥインゴらしい柔らかさがあります。シンプルで扱いやすいです。

足元は３ペダル仕様で、マニュアル車を楽しみたい方には重要なポイントです。小型軽量ボディとの相性も良いですよ。

クラッチ、ブレーキ、アクセルの配置が分かりやすく、ＭＴらしい操作感を楽しめます。希少性も高い条件ですね。

運転席ドアのスイッチ類はシンプルにまとまっています。必要な操作が直感的で、気軽に使える雰囲気があります。

ＥＴＣ搭載。センター下部の収納は小物置きとして便利です。コンパクトカーでも日常で使いやすい工夫がされていますね。

サンルーフ付きで室内の開放感が大きいです。小さなボディでも明るく乗れるのは、この車の魅力だと思います。

助手席側からも室内の見通しが良く、前席空間はゆったりしています。３ドア輸入コンパクトとして使いやすいです。

前席シートはサポート形状もあり、ただの街乗り車では終わらない雰囲気です。ＧＴらしい楽しさがありますね。

助手席まわりも明るく、ダッシュボードの丸い造形がフランス車らしいです。気楽に乗れる空気感があります。

助手席ドアもシンプルなデザインで、丸いハンドルまわりがかわいいです。外装との統一感もきちんとありますよ。

助手席側の足元も広く、同乗者もゆったりとした時間を味わえるでしょう。

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＴＷＩＮＧＯ　ＧＴのプレートが特別仕様らしさを伝えます。こうした細部を好む方には嬉しい装備ですね。

リアシートは左右独立風の造りで、コンパクトでも遊びのある設計です。乗る人にも印象が残る空間ですね。

後席もグレー系で統一され、室内全体に落ち着きがあります。外装の派手さとのバランスが取れた仕上がりです。

後席を使いながらでも荷室スペースを確保できます。４人乗りの小型輸入車として日常使いに向いています。

スペアタイヤまわりの装備が残っている点は中古車選びで見逃せません。万一の備えとして安心材料になります。

背もたれを倒せば荷室を広げられる構造です。小さなボディでも用途に応じて実用性をしっかり伸ばせますよ。

後席の折りたたみで荷室を作れるので、買い物や荷物の多い日にも対応しやすいです。使い勝手がありますね。

ダッシュボードは中央メーターの個性的なレイアウトです。普通の国産コンパクトとは違う楽しさがありますね。

丸いステアリングとセンターメーターで、トゥインゴらしい遊び心ある運転席です。毎日の移動も楽しくなります。

助手席側まで丸いデザインで統一され、室内全体に柔らかい雰囲気があります。フランス車らしさを感じますよ。

ステアリング中央のルノーマークが室内のアクセントです。シンプルな操作系で、気負わず乗れる一台ですね。

デジタルメーターは視認性が良く、走行距離１１６，３２２ｋｍを示しています。現状把握のしやすさも大切です。

オートエアコン表示と純正オーディオがまとまったセンター部です。普段乗りに必要な装備は押さえていますよ。

５速マニュアルのシフトまわりです。軽い車体を自分で操る楽しさを求める方には、かなり大きな魅力ですね。

サイドブレーキとシフトの配置が近く、運転操作に集中しやすいです。ＭＴ車らしい手応えをしっかり味わえますよ。

ガラスルーフのある室内は上方向の抜け感が違います。小型車でも窮屈に感じにくいのは嬉しいところですね。

ルーフ開口部のまわりも個性的で、明るい室内を楽しめます。外装だけでなく室内にも遊びのある一台です。

室内側から見るガラスルーフは、後席まで明るさを届けます。小さな車内でも開放感を求める方に合いますね。

サンルーフを開ければ風を取り込める仕様です。輸入コンパクトでこうした装備があると所有満足感が高いです。

黒いガラスルーフがオレンジのボディに映えています。外観面でも装備面でも、この車の個性を強めていますね。

エンジンルームは１．１４ＬガソリンのＤ４Ｆ型です。小型軽量なトゥインゴＧＴを楽しむにはちょうど良い組み合わせです。

ストラット上部まわりも車両状態を見る上で大事です。足回りを気にする方には押さえておきたいポイントですね。

エンジンルーム全体はコンパクトに収まっています。整備性や状態確認を重視する方にも見ておきたい部分です。

吸気まわりの取り回しもシンプルで、ルノー小型車らしい詰まった設計です。機械好きにも面白い部分ですね。

太めのマフラーテールがリアの印象をかなり変えています。ＧＴらしい軽快な走りを想像させる大事な装備ですね。

マフラー本体には使用感がありますが、下回りの状態を判断する材料になります。中古車では大切な確認箇所です。

リア足回りのスプリングとショック周辺です。走行感に直結する部分なので、状態重視の方には見逃せませんね。

リアサスペンションまわりは、小型車でも走り味を左右する大事な部分です。ＧＴを選ぶなら気になる箇所です。

下回り中央から後方にかけての構造も把握しやすいです。小型輸入車を安心して選ぶための判断材料になります。

フロントまわりの丸い造形とＧＴリミテ２の色味がよく合っています。街乗りでも少し特別感を楽しめる一台です。

正面からでもワイド感のあるバンパー形状が印象的です。コンパクトながらスポーティさをしっかり感じられますよ。

ルノーらしい愛嬌のある顔つきに、ＧＴ系の引き締まった雰囲気が加わっています。日常使いにも遊び心がありますね。

３ドアハッチらしい短い全長と黒いホイールの組み合わせで、軽快に乗れる輸入コンパクトを探す方に刺さると思います。

前後の張り出しが少ないボディなので、狭い道でも扱いやすいサイズ感です。オレンジの外装も個性が出ていますよ。

サイドのＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴストライプがＧＴリミテ２らしさを強めています。見た目にも分かりやすい特別仕様ですね。

リアに向かって丸くまとまる形がトゥインゴらしいです。小型車でも普通すぎない雰囲気を求める方に向いています。

短いホイールベースと背の高いボディで、街中での取り回しがしやすい設計です。フランス車らしい実用性ですね。

リアビューはシンプルですが、太めのマフラーとスポイラーでＧＴらしい締まりがあります。後ろ姿も印象的です。

ハッチバックとして荷物の出し入れがしやすい形です。小型でも普段使いに必要な実用性はしっかりありますね。

横から見ると３ドアらしいまとまりの良さが出ています。コンパクトな輸入車を軽快に楽しみたい方に合います。

丸みのあるボディに黒いサイドモールが入り、かわいさだけで終わらない仕上がりです。ＧＴらしい味がありますね。

ドア下のストライプが低く構えた印象を作っています。小排気量でも気分よく乗れる演出がしっかり効いていますよ。

ルーフまわりまでブラックが入り、オレンジボディとのコントラストが強いです。限定車らしい遊び心があります。

黒いドアミラーで外装全体が引き締まっています。小さなパーツですが、スポーティな印象づくりに効いていますね。

ヘッドライトは丸みのあるトゥインゴらしい表情です。可愛さとスポーツグレード感のバランスが取れていますよ。

ライトまわりの大きなレンズが前まわりを明るくしています。日常車として親しみやすい顔つきなのも良いですね。

ミラー根元の樹脂パーツまで黒で統一され、外装の差し色として効いています。細部まで軽快な印象にまとまっています。

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴのサイドデカールがこの個体の大きなポイントです。普通の買い物車とは違う楽しさがありますよ。

給油口まわりもすっきりしていて、ガソリン車として扱いやすい一台です。普段使いしやすい条件がそろっています。

縦長のテールランプはリアの丸い形とよく合っています。小さなボディでも後ろ姿に個性がしっかりありますね。

リアスポイラーが備わることで、かわいいだけでなく少し走りの雰囲気も加わります。ＧＴ系らしい装備です。

左右テールのレンズ状態も全体の印象を保つ大事な部分です。リアまわりの雰囲気はきれいにまとまっていますよ。

サイドのＲＥＮＡＵＬＴ　ＳＰＯＲＴ表示は見た目のアクセントだけでなく、ＧＴリミテ２の雰囲気を分かりやすく伝えます。

黒いルノーホイールキャップが足元を引き締めています。オレンジの外装に対して、スポーティな印象が出ていますね。

フロントタイヤまわりは小型車らしい軽さがあります。日常の取り回しと見た目の締まりを両立していますよ。

細かいスポークのホイールデザインで、足元に輸入車らしい雰囲気があります。黒色で全体がまとまっています。

フロントバンパー下部の黒い樹脂部分とホイールがつながり、外装全体に統一感があります。軽快な仕上がりですね。

ルノーマーク入りの足元は純正感を大事にしたい方にも合います。派手すぎず、限定車の外装とよく合っています。

タイヤの接地まわりまで小型車らしい扱いやすさを感じます。細い道や街中で気楽に乗れるサイズ感も魅力ですね。

リア側の足元も黒でそろい、全体のスポーティな印象を崩していません。オレンジとの相性もかなり良いですね。

後ろ側から見てもホイールとサイドストライプのまとまりがあります。小さくても遊び心を楽しめる一台です。

足回りのブーツや周辺部品まで見ておきたい方にも安心材料になります。中古車ではこうした部分が大事ですね。

下回りのブーツ類は輸入車選びで気になる箇所です。現車判断の材料をしっかり持って検討していただけます。

運転席まわりは大きく開くドアで乗り降りしやすいです。３ドアでも前席の使い勝手は良く作られていますね。

グレー系のシートは外装色と対照的で室内が落ち着いています。普段使いしやすい雰囲気に仕上がっていますよ。

前席はコンパクトカーながら座面の厚みがあります。ちょっとした移動でも輸入車らしい乗り味を楽しめます。

サイドシルのＧＴロゴが乗り込む時の気分を上げてくれます。限定車らしい小さな演出がしっかり効いていますね。

ドア内張りは丸みのあるデザインで、室内にもトゥインゴらしい柔らかさがあります。シンプルで扱いやすいです。

足元は３ペダル仕様で、マニュアル車を楽しみたい方には重要なポイントです。小型軽量ボディとの相性も良いですよ。

クラッチ、ブレーキ、アクセルの配置が分かりやすく、ＭＴらしい操作感を楽しめます。希少性も高い条件ですね。

運転席ドアのスイッチ類はシンプルにまとまっています。必要な操作が直感的で、気軽に使える雰囲気があります。

ＥＴＣ搭載。センター下部の収納は小物置きとして便利です。コンパクトカーでも日常で使いやすい工夫がされていますね。

サンルーフ付きで室内の開放感が大きいです。小さなボディでも明るく乗れるのは、この車の魅力だと思います。

助手席側からも室内の見通しが良く、前席空間はゆったりしています。３ドア輸入コンパクトとして使いやすいです。

前席シートはサポート形状もあり、ただの街乗り車では終わらない雰囲気です。ＧＴらしい楽しさがありますね。

助手席まわりも明るく、ダッシュボードの丸い造形がフランス車らしいです。気楽に乗れる空気感があります。

助手席ドアもシンプルなデザインで、丸いハンドルまわりがかわいいです。外装との統一感もきちんとありますよ。

ＲＥＮＡＵＬＴ　ＴＷＩＮＧＯ　ＧＴのプレートが特別仕様らしさを伝えます。こうした細部を好む方には嬉しい装備ですね。

リアシートは左右独立風の造りで、コンパクトでも遊びのある設計です。乗る人にも印象が残る空間ですね。

後席もグレー系で統一され、室内全体に落ち着きがあります。外装の派手さとのバランスが取れた仕上がりです。

後席を使いながらでも荷室スペースを確保できます。４人乗りの小型輸入車として日常使いに向いています。

スペアタイヤまわりの装備が残っている点は中古車選びで見逃せません。万一の備えとして安心材料になります。

背もたれを倒せば荷室を広げられる構造です。小さなボディでも用途に応じて実用性をしっかり伸ばせますよ。

後席の折りたたみで荷室を作れるので、買い物や荷物の多い日にも対応しやすいです。使い勝手がありますね。

ダッシュボードは中央メーターの個性的なレイアウトです。普通の国産コンパクトとは違う楽しさがありますね。

丸いステアリングとセンターメーターで、トゥインゴらしい遊び心ある運転席です。毎日の移動も楽しくなります。

助手席側まで丸いデザインで統一され、室内全体に柔らかい雰囲気があります。フランス車らしさを感じますよ。

ステアリング中央のルノーマークが室内のアクセントです。シンプルな操作系で、気負わず乗れる一台ですね。

デジタルメーターは視認性が良く、走行距離１１６，３２２ｋｍを示しています。現状把握のしやすさも大切です。

オートエアコン表示と純正オーディオがまとまったセンター部です。普段乗りに必要な装備は押さえていますよ。

５速マニュアルのシフトまわりです。軽い車体を自分で操る楽しさを求める方には、かなり大きな魅力ですね。

サイドブレーキとシフトの配置が近く、運転操作に集中しやすいです。ＭＴ車らしい手応えをしっかり味わえますよ。

ガラスルーフのある室内は上方向の抜け感が違います。小型車でも窮屈に感じにくいのは嬉しいところですね。

ルーフ開口部のまわりも個性的で、明るい室内を楽しめます。外装だけでなく室内にも遊びのある一台です。

室内側から見るガラスルーフは、後席まで明るさを届けます。小さな車内でも開放感を求める方に合いますね。

サンルーフを開ければ風を取り込める仕様です。輸入コンパクトでこうした装備があると所有満足感が高いです。

黒いガラスルーフがオレンジのボディに映えています。外観面でも装備面でも、この車の個性を強めていますね。

エンジンルームは１．１４ＬガソリンのＤ４Ｆ型です。小型軽量なトゥインゴＧＴを楽しむにはちょうど良い組み合わせです。

ストラット上部まわりも車両状態を見る上で大事です。足回りを気にする方には押さえておきたいポイントですね。

エンジンルーム全体はコンパクトに収まっています。整備性や状態確認を重視する方にも見ておきたい部分です。

吸気まわりの取り回しもシンプルで、ルノー小型車らしい詰まった設計です。機械好きにも面白い部分ですね。

太めのマフラーテールがリアの印象をかなり変えています。ＧＴらしい軽快な走りを想像させる大事な装備ですね。

マフラー本体には使用感がありますが、下回りの状態を判断する材料になります。中古車では大切な確認箇所です。

リア足回りのスプリングとショック周辺です。走行感に直結する部分なので、状態重視の方には見逃せませんね。

リアサスペンションまわりは、小型車でも走り味を左右する大事な部分です。ＧＴを選ぶなら気になる箇所です。

下回り中央から後方にかけての構造も把握しやすいです。小型輸入車を安心して選ぶための判断材料になります。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	11.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2009年	排気量	1100cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	3ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT5速
過給器	ターボチャージャー	車体色	オレンジ
車台番号下3桁	047	全体のサイズ	- / - / -