ダイハツ タント
カスタムRS カスタムRSターボ 片側電動スライドドア ストラーダCN-H500WDナビ/フルセグ 純正15インチアルミ プッシュスタート スマートキー スペアタイヤ
外装全体はブラックでまとまり、純正アルミとの組み合わせも良好です。カスタムらしい雰囲気を楽しめる一台ですよ。
正面からの存在感はタントカスタムならではです。軽でもしっかりした顔つきの車を探している方におすすめです。
正面まわりはカスタム系らしい精悍さが出ていますね。軽でも少し上質に乗りたい方へおすすめしやすい顔つきです。
斜め前からの立ち姿は、タントらしい広さとカスタムのスポーティさが両立しています。普段使いでも頼れる雰囲気ですね。
左前まわりも背高ワゴンらしいゆとりを感じます。乗り降りしやすく、日常の買い物や送迎にも扱いやすい車です。
横から見ると室内の長さが伝わりますね。軽自動車でも家族や荷物をしっかり受け止める実用性が持ち味です。
後ろ姿はテールまわりまでカスタムらしいまとまりがあります。背の高いボディでもすっきり見えるのが良いですね。
左後ろからでもブラックボディとメッキの相性が効いています。落ち着きと軽快さを両方欲しい方に向きますよ。
リアゲートを開けた状態でも開口部が大きく、荷物の出し入れがしやすい造りです。日用品の積み込みにも助かります。
バックドアを開けると、背高軽らしい積み込みやすさが出ていますね。高さのある荷物にも対応しやすいのが強みです。
スライドドアを備えたタントは、狭い駐車場でも乗り降りしやすいのが魅力です。毎日の使い勝手で差が出ますよ。
左サイドの大きな開口感はタントらしいポイントです。小さなお子さまやご年配の方を乗せる場面でも便利ですね。
ボディサイドは背の高さを活かしたゆったり感があります。軽でも圧迫感を抑えて乗りたい方に合うと思います。
ルーフまわりの状態も大切なチェックポイントです。背高ボディだけに、上側まで気にされる方にも安心材料になります。
ヘッドライトはカスタムRSの表情を引き締める大事な部分です。夜間の印象やフロントの質感にも関わりますね。
ウインカー付きドアミラーは、見た目の上級感と周囲への合図の分かりやすさを両立しています。装備感がありますよ。
ヘッドライトまわりはフロントの印象を決める部分です。カスタムRSらしいシャープさを好む方に合う顔つきです。
ドアミラーのウインカーは見た目だけでなく安全面にも役立ちます。周囲へ進路変更を伝えやすい装備ですね。
テールランプのクリア感がリアの印象を軽くしてくれます。カスタム系らしい後ろ姿を好む方に刺さる部分ですね。
給油口まわりも普段の使用で触れる場所です。セルフ給油の多い方ほど、こうした扱いやすさは地味に大事ですよ。
リアコンビランプは縦長で、タントらしい高さをうまく見せています。後方からの印象もすっきりまとまっています。
リアスポイラー付きで、背高ボディにスポーティなアクセントが入ります。カスタムRSらしさを感じる装備ですね。
純正15インチアルミは足元の見栄えを整えてくれます。社外品ではなく純正でまとまっている点も好印象ですよ。
フロント足元はアルミとエアロの組み合わせで、軽ワゴンでも引き締まった印象です。普段乗りにも映えますね。
純正アルミのデザインは派手すぎず、ブラックボディに自然になじみます。長く乗っても飽きにくい仕様だと思います。
タイヤまわりは車の印象を左右する大事な部分です。15インチ仕様なので、カスタムRSらしい足元の存在感があります。
サイドからのアルミの収まりも良く、純正ならではの安心感があります。見た目と扱いやすさのバランスが良いですね。
リア側のタイヤまわりも確認しやすく、日常使用で気になる足元の印象を押さえられます。購入判断の材料になりますよ。
後輪側も純正アルミで統一され、車全体のまとまりが崩れていません。見た目を大切にする方にもおすすめです。
タイヤの接地感は走りの安心感に関わる部分です。背高ワゴンを日常で使ううえで、足元の状態は見逃せませんね。
運転席まわりは乗り込み口が広く、タントらしい使いやすさがあります。毎日乗る方ほど楽さを感じやすいですよ。
助手席側の室内も開放感がありますね。背の高い軽ならではのゆとりで、同乗者にも優しいつくりだと思います。
フロントシートはベンチ感覚でゆったり座れるタイプです。近距離の移動から普段使いまで気軽に使えますよ。
ドア内張りはシンプルで使いやすい造りです。収納ポケットもあり、普段置きたい小物を収めやすいですね。便利です。
パワーウインドウスイッチ類は運転席にまとまっています。毎日の操作がしやすく、扱いに迷いにくい配置ですよ。
スライドドアやミラー関連のスイッチが手元近くにあります。装備をしっかり使える配置で、実用面に強いですね。
運転席足元はフロアマット付きで、普段使いの雰囲気が分かりやすい部分です。乗り込み時の印象も大事ですよ。
ペダルまわりは操作感に直結する場所です。足元の余裕を意識する方にも、チェックしていただきたいポイントですね。
助手席側も大きく開いて乗り込みやすい造りです。タントの良さである室内アクセスのしやすさが生きています。
助手席ドアを開けると、前後席のつながりが感じられます。背高軽らしい使い勝手を重視する方に合いますね。
助手席まわりは足元にも余裕を感じやすく、同乗者がくつろぎやすい空間です。送迎用途にも使いやすいですよ。
助手席ドアの内張りもすっきりした印象です。普段触れる部分がシンプルだと、長く使っても扱いやすいですね。
助手席側のフロアも実用車として気になる場所です。マット付きなので、日常の使用感を受け止めやすい仕様ですよ。
後席まわりの収納や小物スペースは、家族使いで重宝します。細かな荷物を置きたい場面でも助かりますね。実用的です。
リアシートへの乗り込み口は広めで、スライドドア車ならではの便利さがあります。乗せ降ろしが多い方に向きます。
後席は座面の高さがほどよく、軽でもしっかり座れる印象です。短距離だけでなく普段の移動にも使いやすいですね。
リアシートは左右で使い分けしやすい造りです。人を乗せる日と荷物を積む日で、柔軟に使えるのがタントの強みです。
天井側の収納装備は、背高ワゴンならではの便利なポイントです。小物を車内で整理したい方にはうれしいですね。
オーバーヘッドコンソールは収納力を高める装備です。室内をすっきり使いたい方にとって、実用価値がありますよ。
ラゲッジは普段の買い物荷物を置きやすい形です。リアシートを使ったままでも最低限の積載性を確保していますね。
床下の工具スペースまで備わっているのは安心材料です。いざという時の備品が収まる構造は心強いですよ。頼れます。
スペアタイヤを積んでいる点は今ではありがたい装備です。パンク時の不安を減らしたい方には大きな安心感ですね。
後席を倒すと荷室を広げられるので、かさばる荷物にも対応しやすいです。軽とは思えない使い方ができますよ。
リア側から見る室内はフラットに近い使い方がしやすく、荷物優先の日にも頼れます。実用派には大きな魅力です。
分割シートで片側だけ荷物スペースにできるのが便利です。人も荷物も載せたい日常にうまく応えてくれますね。
運転席からの視界は高めで、タントらしく前方をつかみやすいです。街中や細い道でも扱いやすいと思います。
インパネは操作部が中央にまとまり、視線移動が少なく済む配置です。初めて乗る方にもなじみやすいですね。
ダッシュまわりは明るい色味で、室内の広さを感じやすい仕立てです。軽でも開放感を求める方に合いますよ。
ステアリングまわりはシンプルで扱いやすい印象です。毎日乗る車として、操作の分かりやすさは大切ですね。
センターメーターはタント世代らしい特徴です。視線を大きく落とさず速度を把握しやすい配置になっています。
走行距離は147,000km台です。予算重視の方にも検討しやすいですね。
ストラーダCN-H500WDナビ装着で、地図案内を使えるのは便利です。フルセグ対応という点も装備価値がありますよ。
ナビ画面にはバックカメラ表示もあり、後退時の安心感につながります。背の高い車だけにうれしい装備ですね。
プッシュスタート付きなので、キーを取り出さず始動できる手軽さがあります。毎日の乗り出しがスムーズですよ。
ボンネットを開けた状態で機関部を確認できるのは大切です。走る・曲がる・止まるの土台を見て選べますね。
足まわりの下側は、購入前に見ておきたい大事な箇所です。走りを支える部分まで意識して選びたい方に向きます。
フロントサスペンション周辺は乗り心地や直進性に関わる部分です。整備目線で気にしたい方にも大切な情報ですね。
足まわりのスプリング周辺は、車体を支える重要部位です。実用車として長く使うなら見逃せないポイントですよ。
エンジンルーム全体を見られると、購入時の安心材料になります。KFエンジン搭載のタントとして実用性がありますね。
エンジンルーム全体を見られると、購入時の安心材料になります。KFエンジン搭載のタントとして実用性がありますね。
エンジンルーム右側には補機類やタンク類がまとまり、点検時に把握しやすい造りです。維持面でも大事ですよ。
足まわり上部の取り付け部は車体の支えに関わる箇所です。中古車選びでしっかり見たい部分のひとつですね。
エンジンルーム左側も点検しやすい配置です。日常点検や整備のしやすさを重視する方にも安心感がありますよ。
天井内張りは室内の清潔感に関わる部分です。背高車は上部の広さも魅力なので、居心地を重視する方に合います。
リア下まわりは使用環境が出やすい場所です。普段は見落としやすい部分まで意識して選びたい方に向きますよ。
リアサスペンションまわりは荷物や乗員を支える大事な箇所です。背高ワゴンの安心感を支える部分ですね。要所です。
後ろ足まわりのショック周辺は乗り味に関わります。中古車ではこうした下側の印象も判断材料になりますよ。
バックカメラはリアまわりに装着され、駐車時の安心感を高めます。狭い場所で使う機会が多い方に便利ですよ。
リア側ドライブレコーダーです。もしもの時の頼もしい味方ですね。
















































































状態
| 走行距離 | 14.8万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2008年(2008年) | 排気量 | 660cc |
| 乗車定員 | 4名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | インパネAT |
| 過給器 | - | 車体色 | ブラックマイカ |
| 車台番号下3桁 | 398 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席
- スライドドア : 電動
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー
- TV : フルセグ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | ー |
販売店情報
国道9号線沿い、国道中山交差点すぐそば。あそびば洛西店の敷地内です。おたからや洛西店と同じ店舗です。
店舗前に駐車スペースがあります。満車の場合はスタッフまでお声がけくださいね。
店内の除菌・換気、スタッフのマスク着用、消毒用アルコールの用意等、コロナ対策はしっかり行っています!
在庫車両は地下駐車場に展示しております。ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。
ヨーロッパ車がメインですが、国産車も取り扱っております。ランクル300、在庫ありますよ。
高性能テスター「MaxiSys Elite」完備。輸入車から国産車まで正確な診断が可能です。
ダイハツ タントカスタムRS カスタムRSターボ 片側電動スライドドア ストラーダCN-H500WDナビ/フルセグ 純正15インチアルミ プッシュスタート スマートキー スペアタイヤ
- 支払総額(税込)
- 32.7万円
- 車両本体価格(税込)
- 18万円
- 諸費用(税込)
- 14.7万円
- 車体色: ブラックマイカ
- 走行距離: 14.8万km
- 2008年式
- 660cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 32.7万円
- 車両本体価格(税込)
- 18万円
- 諸費用(税込)
- 14.7万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
| 年式 | 2008年(2008年) | 走行距離 | 14.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 京都府 |
| 車体色 | ブラックマイカ | ||
- 販売店
- VIVA MOTORS ビバモータース
- 所在地
- 〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7-134 ナビスビル1F
- 電話番号
- 0078-6040-6942545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (1件)






