アルトラパン X　純正14インチアルミ　アイドリングストップ　プッシュスタート　スマートキー　AVIC－MRZ07ナビ／ワンセグTV

斜め前からの姿もやわらかい印象で、初めての軽にも選びやすい雰囲気だと思います。小回りを重視する方にも合いますよ。

正面のグリルまで愛らしくまとまっています。毎日の足に少し個性を足したい方へおすすめですよ。駐車場でも見つけやすい色味ですね。

フロントまわりは角の少ないデザインで、駐車場でも親しみやすさを感じてもらえると思います。やさしい印象で長く付き合えそうです。

サイドの箱型シルエットで室内空間をしっかり確保。見た目以上に使いやすい軽ですよ。買い物や送迎にも頼れる作りですね。

背の高すぎないバランスが扱いやすいですね。狭い道でも感覚をつかみやすい一台です。通勤の相棒にも選びやすいですよ。

５ドア仕様なので後席の乗り降りも自然です。普段使いのしやすさを重視する方に合いますね。軽らしい気軽さもしっかりあります。

後ろ寄りの角度でもラパンらしい丸いテールが効いています。かわいさと実用性の両立ですよ。後ろ姿にも個性が残るのが良いですね。

横から見ても窓面が広く、車内の見晴らしに期待できます。運転しやすさは大事ですね。視界の良さを求める方にも向きます。

リアゲートは大きく開くタイプで荷物の出し入れがしやすい作りです。買い物にも便利ですよ。日用品の積み込みにも困りにくいです。

後ろ姿もすっきりまとまり、軽らしい取り回しの良さが伝わります。街中で扱いやすいですね。丸みのあるデザインが好印象ですよ。

給油口側の外観も自然にまとまっています。日常で気軽に乗れる相棒感があると思います。普段使いで気負わず乗れそうですね。

左サイドはドア枚数の使いやすさが分かりやすいですね。後席を使う機会がある方にも向きます。家族で使う場面にも便利だと思います。

水平基調のサイドラインで見切りが取りやすい形です。運転に慣れたい方にも安心感がありますよ。車幅感覚をつかみやすいのも強みです。

ルーフは平たく広めで、ラパン独特の箱感を作っています。室内のゆとりにもつながる部分ですね。洗車後の見映えも楽しめる部分ですよ。

ウインカー付きミラーで周囲への意思表示もしやすい装備です。小さな安心材料になりますよ。安全面を意識する方にも欲しい装備です。

ヘッドライトは丸みのあるデザインで、前まわりの印象をやさしく見せています。夜道にも大切ですね。外観の印象を大きく左右する部分です。

ラパンのエンブレムが遊び心を添えています。こういう細部に惹かれる方も多い車種ですよ。遊び心ある軽を探す方に刺さりますね。

ライトまわりのクリア感も残っていて、顔つきがぼんやりしにくいのはうれしいポイントですね。年式を考えても大事に見たい箇所です。

ボディ同色ミラーで全体の統一感があります。かわいらしさを崩さない仕上がりですよ。丸い車体デザインと相性が良いですね。

縦型テールランプは後続車からの視認性にも関わる部分です。丸い造形がラパンらしいですね。後続への存在感もきちんとありますよ。

バックドアのロゴがシンプルな後ろ姿にアクセントを加えています。所有感を感じやすい部分ですよ。リアまわりの個性を楽しめますね。

リアランプの丸い意匠がピンクの外装とよく合います。後ろ姿まで愛着が湧くタイプですね。カラーとの相性がうれしい部分です。

給油口まわりも扱いやすい位置です。日々の給油がスムーズなのは小さくても大事ですよ。日常の扱いやすさにつながりますね。

運転席への乗り込み口が広く、シート位置も自然です。毎日使う車として入りやすいですね。乗るたびの負担が少ないのは魅力です。

ベンチ風の前席で室内にやさしい雰囲気があります。ラパンらしいくつろぎ感を味わえますよ。柔らかい内装が好きな方に合います。

インパネまわりまで明るい配色で、乗った瞬間の印象が重くなりません。女性にも人気ですね。室内で過ごす時間も楽しくなりますよ。

ドア内張りはブラウン調のアクセント入りです。外装色と合わせた統一感が楽しめると思います。内装のかわいさまで重視したい方へ。

時計モチーフのドアハンドルまわりがラパンの個性です。細部までかわいく作られていますね。ラパン好きにはうれしい演出ですね。

プッシュスタート付きで乗り出しがスマートです。普段の短い移動でも便利さを感じられますよ。鍵を出す手間が減るのは助かります。

ＥＴＣ装備が備わっています。高速や有料道路を使う場面でも、そのまま実用的に使えますね。遠出の予定がある方にも実用的ですね。

運転席足元はマット付きで扱いやすい状態です。乗り降りの多い軽にはうれしいですね。清潔感を保ちやすい足元ですよ。

ペダルまわりは素直な配置で、軽自動車に慣れた方なら自然に操作できると思います。踏み替えのしやすさも大事な点です。

天井まわりは圧迫感が少なく、背のある方でもゆったり感じやすい室内ですね。軽でも窮屈に感じにくい印象ですね。

前席全体はブラウン系で落ち着いた印象です。かわいいだけでなく普段使いに馴染みますよ。落ち着いた色味で飽きにくいですよ。

助手席側からも乗り込みやすく、足元の余裕を感じやすい作りです。送迎にも使いやすいですね。助手席に人を乗せる機会にも向きます。

助手席まわりのデザインも丸みがあり、車内全体の雰囲気をやわらかくまとめていますよ。丸いインパネとの相性も良いですね。

後席ドアにもブラウンのアクセントが入り、前席とのつながりを感じる内装ですね。後ろに乗る方への配慮も感じます。

後席足元にはマットが敷かれています。短距離の同乗でも気持ちよく使ってもらえそうです。足元をきれいに使いたい方に安心です。

リアシートは座面がしっかり取られています。近場のお出かけなら大人も乗りやすいと思います。街乗り中心なら十分な座り心地ですね。

後席の背もたれ角度も自然で、軽の中でもくつろぎやすさを意識した作りですね。背もたれの厚みも軽らしく実用的です。

一体感のある後席ベンチで、荷物置きにも同乗にも使いやすい空間になっていますよ。シートアレンジの自由度が助かります。

荷室は開口部が低めで、買い物袋や小物を載せやすい実用的なスペースですね。普段の荷物ならしっかり受け止めます。

床下収納には工具類のスペースがあります。いざという時の備えが収まるのは安心材料ですよ。備品をまとめておけるのは便利ですね。

車載工具類も収まっており、基本装備を大切にしたい方には見逃せない部分ですね。基本を押さえたい方にも安心です。

リアシートを倒すと長めの荷物にも対応しやすくなります。使い道がぐっと広がりますよ。家具店や量販店の買い物にも役立ちます。

後席を倒した荷室はフラット感があり、日用品からレジャー用品まで積みやすいですね。積載重視の日にも頼れる形ですね。

片側だけ倒せる使い方なら、人も荷物も両立しやすいです。小さな車でも工夫できますよ。使い方に合わせやすいのが良いですね。

運転席からの見晴らしがよく、丸いメーターとシンプルな操作系で親しみやすい空間です。運転前から気持ちよく座れそうです。

ハンドルまわりは軽らしく扱いやすい距離感です。初めて乗る方でもなじみやすいですね。街中でも肩の力を抜いて乗れますね。

ダッシュボードは丸い吹き出し口が印象的です。ラパンのかわいさが室内にも続いていますよ。レトロ感を楽しみたい方にも合います。

ステアリング中央のラパンマークが良いアクセントです。毎日目に入る場所に愛着が出ますね。細かな演出で満足感が変わりますよ。

走行距離は１０１４０６ｋｍ表示です。状態や装備を見ながら予算重視で選びたい方に合いますよ。現車選びでは大切な判断材料ですね。

ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７ナビ付きで地図案内を使えます。知らない場所へ向かう時も心強い装備ですね。遠方への移動にもあると助かります。

ナビのメニュー操作にも対応しています。オーディオや設定をまとめて扱えるのは便利ですよ。車内時間を自分好みに整えやすいです。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ設定項目も備わっています。スマホ連携を重視する方にはありがたい機能ですね。音楽派の方にも使いやすい内容ですね。

ワンセグＴＶ視聴にも対応しています。待ち時間に車内で過ごす場面でも役立つ装備ですよ。休憩中の気分転換にもなりますよ。

ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７の機種名が入った社外ナビです。地図も音楽もまとめて使える実用価値がありますね。装備重視の方にも伝えたい部分です。

シフトまわりはインパネ配置で足元を広く使いやすい設計です。ＣＶＴの扱いやすさも魅力です。足元スペースを広く感じやすいですね。

足まわりのショックや周辺部品にも目を向けています。下回り重視の方には大切なポイントですね。走りの支えとして大切に見たい部分です。

反対側の足まわりも構造を押さえています。購入前に見たい部分まで意識した一台ですよ。整備目線で気になる方にも向きます。

エンジンルームは軽らしく整った配置です。日常点検のしやすさも維持には大事ですね。点検時に手が入りやすいのは利点です。

バッテリーや補機類の配置が分かりやすく、整備時にもアクセスしやすい作りだと思います。維持のしやすさにもつながりますね。

ストラット上部まわりは車体の支えに関わる部分です。こうした箇所も見て選びたいですね。車体の土台として見逃せない箇所です。

エンジン上部はコンパクトに収まっています。軽自動車らしい整備性の良さを感じますよ。日常点検にも目が届きやすい配置です。

マフラー出口は後方下部に収まる自然な形です。日常使いに向いた控えめな仕様ですね。音量も見た目も派手すぎないのが良いです。

リア足まわりの部品構成も確認しやすいです。走りの土台を気にする方には大事な部分ですよ。乗り味を支える重要な部分ですね。

下回りのリンクやショック周辺まで意識しています。納得して選びたい方に見てほしい部分ですね。下側まで気にする方へ伝えたい箇所です。

リア下部には燃料タンクや足まわりがまとまっています。実用車としての構造が分かりますね。普段使いの軽として現実的な構造です。

キーレスキー付きで施錠解錠が手元でできます。毎日の乗り降りがぐっと楽になりますよ。バッグに入れたままでも扱いやすいです。

斜め前からの姿もやわらかい印象で、初めての軽にも選びやすい雰囲気だと思います。小回りを重視する方にも合いますよ。

正面のグリルまで愛らしくまとまっています。毎日の足に少し個性を足したい方へおすすめですよ。駐車場でも見つけやすい色味ですね。

フロントまわりは角の少ないデザインで、駐車場でも親しみやすさを感じてもらえると思います。やさしい印象で長く付き合えそうです。

サイドの箱型シルエットで室内空間をしっかり確保。見た目以上に使いやすい軽ですよ。買い物や送迎にも頼れる作りですね。

背の高すぎないバランスが扱いやすいですね。狭い道でも感覚をつかみやすい一台です。通勤の相棒にも選びやすいですよ。

５ドア仕様なので後席の乗り降りも自然です。普段使いのしやすさを重視する方に合いますね。軽らしい気軽さもしっかりあります。

後ろ寄りの角度でもラパンらしい丸いテールが効いています。かわいさと実用性の両立ですよ。後ろ姿にも個性が残るのが良いですね。

横から見ても窓面が広く、車内の見晴らしに期待できます。運転しやすさは大事ですね。視界の良さを求める方にも向きます。

リアゲートは大きく開くタイプで荷物の出し入れがしやすい作りです。買い物にも便利ですよ。日用品の積み込みにも困りにくいです。

後ろ姿もすっきりまとまり、軽らしい取り回しの良さが伝わります。街中で扱いやすいですね。丸みのあるデザインが好印象ですよ。

給油口側の外観も自然にまとまっています。日常で気軽に乗れる相棒感があると思います。普段使いで気負わず乗れそうですね。

左サイドはドア枚数の使いやすさが分かりやすいですね。後席を使う機会がある方にも向きます。家族で使う場面にも便利だと思います。

水平基調のサイドラインで見切りが取りやすい形です。運転に慣れたい方にも安心感がありますよ。車幅感覚をつかみやすいのも強みです。

ルーフは平たく広めで、ラパン独特の箱感を作っています。室内のゆとりにもつながる部分ですね。洗車後の見映えも楽しめる部分ですよ。

ウインカー付きミラーで周囲への意思表示もしやすい装備です。小さな安心材料になりますよ。安全面を意識する方にも欲しい装備です。

ヘッドライトは丸みのあるデザインで、前まわりの印象をやさしく見せています。夜道にも大切ですね。外観の印象を大きく左右する部分です。

ラパンのエンブレムが遊び心を添えています。こういう細部に惹かれる方も多い車種ですよ。遊び心ある軽を探す方に刺さりますね。

ライトまわりのクリア感も残っていて、顔つきがぼんやりしにくいのはうれしいポイントですね。年式を考えても大事に見たい箇所です。

ボディ同色ミラーで全体の統一感があります。かわいらしさを崩さない仕上がりですよ。丸い車体デザインと相性が良いですね。

縦型テールランプは後続車からの視認性にも関わる部分です。丸い造形がラパンらしいですね。後続への存在感もきちんとありますよ。

バックドアのロゴがシンプルな後ろ姿にアクセントを加えています。所有感を感じやすい部分ですよ。リアまわりの個性を楽しめますね。

リアランプの丸い意匠がピンクの外装とよく合います。後ろ姿まで愛着が湧くタイプですね。カラーとの相性がうれしい部分です。

給油口まわりも扱いやすい位置です。日々の給油がスムーズなのは小さくても大事ですよ。日常の扱いやすさにつながりますね。

運転席への乗り込み口が広く、シート位置も自然です。毎日使う車として入りやすいですね。乗るたびの負担が少ないのは魅力です。

ベンチ風の前席で室内にやさしい雰囲気があります。ラパンらしいくつろぎ感を味わえますよ。柔らかい内装が好きな方に合います。

インパネまわりまで明るい配色で、乗った瞬間の印象が重くなりません。女性にも人気ですね。室内で過ごす時間も楽しくなりますよ。

ドア内張りはブラウン調のアクセント入りです。外装色と合わせた統一感が楽しめると思います。内装のかわいさまで重視したい方へ。

時計モチーフのドアハンドルまわりがラパンの個性です。細部までかわいく作られていますね。ラパン好きにはうれしい演出ですね。

プッシュスタート付きで乗り出しがスマートです。普段の短い移動でも便利さを感じられますよ。鍵を出す手間が減るのは助かります。

ＥＴＣ装備が備わっています。高速や有料道路を使う場面でも、そのまま実用的に使えますね。遠出の予定がある方にも実用的ですね。

運転席足元はマット付きで扱いやすい状態です。乗り降りの多い軽にはうれしいですね。清潔感を保ちやすい足元ですよ。

ペダルまわりは素直な配置で、軽自動車に慣れた方なら自然に操作できると思います。踏み替えのしやすさも大事な点です。

天井まわりは圧迫感が少なく、背のある方でもゆったり感じやすい室内ですね。軽でも窮屈に感じにくい印象ですね。

前席全体はブラウン系で落ち着いた印象です。かわいいだけでなく普段使いに馴染みますよ。落ち着いた色味で飽きにくいですよ。

助手席側からも乗り込みやすく、足元の余裕を感じやすい作りです。送迎にも使いやすいですね。助手席に人を乗せる機会にも向きます。

助手席まわりのデザインも丸みがあり、車内全体の雰囲気をやわらかくまとめていますよ。丸いインパネとの相性も良いですね。

後席ドアにもブラウンのアクセントが入り、前席とのつながりを感じる内装ですね。後ろに乗る方への配慮も感じます。

後席足元にはマットが敷かれています。短距離の同乗でも気持ちよく使ってもらえそうです。足元をきれいに使いたい方に安心です。

リアシートは座面がしっかり取られています。近場のお出かけなら大人も乗りやすいと思います。街乗り中心なら十分な座り心地ですね。

後席の背もたれ角度も自然で、軽の中でもくつろぎやすさを意識した作りですね。背もたれの厚みも軽らしく実用的です。

一体感のある後席ベンチで、荷物置きにも同乗にも使いやすい空間になっていますよ。シートアレンジの自由度が助かります。

荷室は開口部が低めで、買い物袋や小物を載せやすい実用的なスペースですね。普段の荷物ならしっかり受け止めます。

床下収納には工具類のスペースがあります。いざという時の備えが収まるのは安心材料ですよ。備品をまとめておけるのは便利ですね。

車載工具類も収まっており、基本装備を大切にしたい方には見逃せない部分ですね。基本を押さえたい方にも安心です。

リアシートを倒すと長めの荷物にも対応しやすくなります。使い道がぐっと広がりますよ。家具店や量販店の買い物にも役立ちます。

後席を倒した荷室はフラット感があり、日用品からレジャー用品まで積みやすいですね。積載重視の日にも頼れる形ですね。

片側だけ倒せる使い方なら、人も荷物も両立しやすいです。小さな車でも工夫できますよ。使い方に合わせやすいのが良いですね。

運転席からの見晴らしがよく、丸いメーターとシンプルな操作系で親しみやすい空間です。運転前から気持ちよく座れそうです。

ハンドルまわりは軽らしく扱いやすい距離感です。初めて乗る方でもなじみやすいですね。街中でも肩の力を抜いて乗れますね。

ダッシュボードは丸い吹き出し口が印象的です。ラパンのかわいさが室内にも続いていますよ。レトロ感を楽しみたい方にも合います。

ステアリング中央のラパンマークが良いアクセントです。毎日目に入る場所に愛着が出ますね。細かな演出で満足感が変わりますよ。

走行距離は１０１４０６ｋｍ表示です。状態や装備を見ながら予算重視で選びたい方に合いますよ。現車選びでは大切な判断材料ですね。

ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７ナビ付きで地図案内を使えます。知らない場所へ向かう時も心強い装備ですね。遠方への移動にもあると助かります。

ナビのメニュー操作にも対応しています。オーディオや設定をまとめて扱えるのは便利ですよ。車内時間を自分好みに整えやすいです。

Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ設定項目も備わっています。スマホ連携を重視する方にはありがたい機能ですね。音楽派の方にも使いやすい内容ですね。

ワンセグＴＶ視聴にも対応しています。待ち時間に車内で過ごす場面でも役立つ装備ですよ。休憩中の気分転換にもなりますよ。

ＡＶＩＣ－ＭＲＺ０７の機種名が入った社外ナビです。地図も音楽もまとめて使える実用価値がありますね。装備重視の方にも伝えたい部分です。

シフトまわりはインパネ配置で足元を広く使いやすい設計です。ＣＶＴの扱いやすさも魅力です。足元スペースを広く感じやすいですね。

足まわりのショックや周辺部品にも目を向けています。下回り重視の方には大切なポイントですね。走りの支えとして大切に見たい部分です。

反対側の足まわりも構造を押さえています。購入前に見たい部分まで意識した一台ですよ。整備目線で気になる方にも向きます。

エンジンルームは軽らしく整った配置です。日常点検のしやすさも維持には大事ですね。点検時に手が入りやすいのは利点です。

バッテリーや補機類の配置が分かりやすく、整備時にもアクセスしやすい作りだと思います。維持のしやすさにもつながりますね。

ストラット上部まわりは車体の支えに関わる部分です。こうした箇所も見て選びたいですね。車体の土台として見逃せない箇所です。

エンジン上部はコンパクトに収まっています。軽自動車らしい整備性の良さを感じますよ。日常点検にも目が届きやすい配置です。

マフラー出口は後方下部に収まる自然な形です。日常使いに向いた控えめな仕様ですね。音量も見た目も派手すぎないのが良いです。

リア足まわりの部品構成も確認しやすいです。走りの土台を気にする方には大事な部分ですよ。乗り味を支える重要な部分ですね。

下回りのリンクやショック周辺まで意識しています。納得して選びたい方に見てほしい部分ですね。下側まで気にする方へ伝えたい箇所です。

リア下部には燃料タンクや足まわりがまとまっています。実用車としての構造が分かりますね。普段使いの軽として現実的な構造です。

キーレスキー付きで施錠解錠が手元でできます。毎日の乗り降りがぐっと楽になりますよ。バッグに入れたままでも扱いやすいです。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	10.1万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2013年（2013年)	排気量	660cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	CVT
過給器	-	車体色	ピンク
車台番号下3桁	056	全体のサイズ	- / - / -