パンダイージー　5速AT（マニュアルモード付）ツインエア　ターボ　純正15インチアルミホイール　アイボリー×グレーコンビシート

コンパクトなサイズ感ながら存在感のあるレッドですね。街乗りで扱いやすく、毎日の足にも良い相棒です。

フロントまわりは愛嬌あるパンダの顔つきですね。ツインエアならではの走り味を求める方に刺さりますね。

正面からの佇まいもすっきりまとまっていますよ。小型車らしい取り回しの良さが魅力のパンダです。

斜め前からのラインに実用ハッチらしさがありますね。５ドアで普段使いしやすい点もおすすめです。

赤い外装とブラックモールの組み合わせが良い雰囲気ですね。気軽に乗れる輸入コンパクトです。

サイドの背高シルエットがパンダらしいですよ。室内高も取りやすく、見た目以上に使いやすい車です。

純正１５インチアルミが足元を自然にまとめていますね。派手すぎず、純正派の方にも好印象です。

リア側の丸いデザインまでパンダらしさがありますよ。荷物を積む日常使いにも向いた一台です。

後ろ姿はコンパクトでもしっかり存在感がありますね。レッドボディとの相性も良く可愛く乗れます。

テールゲートまわりもシンプルで扱いやすい造りですよ。普段の買い物や通勤にも使いやすいですね。

横からのバランスは背が高く、乗り降りしやすい印象です。小さすぎない実用感が魅力ですよ。

５ドアハッチらしく後席アクセスも良好ですね。小回りと使い勝手を両立したパンダです。

ボディサイドの黒いアクセントが効いていますよ。イタリア車らしい遊び心を感じる仕立てですね。

ルーフラインまで丸みがあり、愛嬌のあるデザインですね。赤いパンダを探す方には嬉しい個体です。

ドアミラーまで赤でまとまり、外装の統一感がありますよ。明るい色で気分よく乗れる一台です。

ヘッドライトはパンダらしい柔らかな表情ですね。街中でも親しみやすい雰囲気で乗れる車です。

フロントグリルまわりもすっきりしたデザインですよ。フィアットらしい軽やかな印象があります。

ライトまわりの丸みが可愛らしいですね。小型輸入車らしい個性を大切にしたい方へおすすめです。

丸いミラー形状もボディに似合っていますよ。細かな部分まで親しみやすいデザインですね。

給油口まわりも外装色と自然に馴染んでいますね。日常で扱いやすいガソリン車なのも安心です。

縦型テールランプがリアビューのアクセントですよ。背の高いボディとの組み合わせがパンダらしいです。

リアゲート中央のフィアットエンブレムが良いですね。シンプルながら輸入車らしい存在感があります。

テールランプまわりは丸みのある仕上げですね。小さな車でもデザインの個性を楽しめますよ。

１５インチ純正アルミはデザインのまとまりが良いですね。乗り味とのバランスも自然な仕様ですよ。

フロントフォグまわりも樹脂パーツで実用的ですね。普段使いを意識したパンダらしい造りです。

アルミホイールのフィアットロゴが足元のポイントですよ。純正装着を重視する方にも合います。

サイドから見たタイヤまわりも自然な収まりですね。街乗りメインで扱いやすいサイズ感です。

純正アルミの落ち着いたデザインが赤いボディに合いますよ。派手すぎない仕立てが良いですね。

足元は実用車らしくしっかりした印象ですね。１５インチで扱いやすさを大切にした仕様です。

ホイール中心の赤いロゴがさりげないアクセントです。フィアットらしい遊び心を感じますね。

リア側の足元も純正らしく自然にまとまっていますよ。外装全体の雰囲気を崩さない仕様です。

運転席まわりは明るい内装色で親しみやすいですね。乗り込んだ瞬間から楽しい気分になりますよ。

フロントシートは日常使いしやすい形状ですね。街乗りでも長めの移動でも扱いやすい雰囲気です。

前席の空間は視界も取りやすそうな造りですよ。小柄なボディでも開放感を感じやすいですね。

ドア内張りはベージュ系の明るい配色ですね。外装の赤と合わせてやわらかな印象があります。

運転席ドア側のスイッチ類もまとまっていますよ。毎日使う部分が扱いやすいのは大事ですね。

純正フロアマット付きで足元も実用的ですね。乗り出し後もそのまま使いやすい一台です。

ペダルまわりは小型車らしい素直な配置ですね。５ＡＴで気軽に扱えるのも嬉しいポイントです。

天井まわりも明るい内装に馴染んでいますね。車内全体が軽快で親しみやすい印象です。

助手席側からも室内の明るさが伝わる仕立てです。普段使いで気分よく乗れる空間ですね。

前席はシンプルで飽きにくいデザインですよ。パンダらしい実用性と可愛さが両立しています。

ダッシュまわりは丸みのある意匠が楽しいですね。イタリア車らしい柔らかさがありますよ。

助手席ドアも明るい配色でまとまっていますね。小型車でも室内の雰囲気を大切にした造りです。

荷室入口は低めで使いやすい雰囲気ですね。買い物袋や日用品を積む普段使いにも合います。

後席スペースも５ドアらしく乗り込みやすいですね。家族や友人との移動にも使いやすい車です。

前後席の距離感はコンパクトながら実用的ですね。短距離移動だけでなく日常の足に頼れます。

リアシートは明るい生地で車内が重くなりませんね。赤い外装との組み合わせも良いです。

荷室はハッチバックらしく使い勝手重視ですよ。小さなボディでも必要な荷物を載せやすいです。

ラゲッジ下の収納部も備わっていますね。実用車としての細かな配慮がパンダらしいですよ。

スペアタイヤまわりも用意されていますね。万一に備えられる装備は中古車選びで安心材料です。

荷室床下まで使える構造ですね。コンパクトカーでも収納の工夫があるのは嬉しいところです。

リアシートを倒すと荷室を広く使えますよ。小物から少し大きな荷物まで柔軟に対応できます。

後席側の足元も明るく清潔感のある印象ですね。５人乗りとして普段使いしやすい仕様です。

左リアドアの内張りもやわらかな色使いですね。外装だけでなく室内の可愛さも魅力です。

右リアドアもシンプルで扱いやすい造りですよ。乗る人みんなが気軽に使える車内です。

運転席からの眺めはパンダらしい丸いデザインが楽しいですね。毎日の運転が軽く感じられます。

ダッシュボードは明るいパネルで個性がありますよ。実用車でも遊び心を忘れない仕立てです。

ミラーまわりの視界も取りやすいパッケージですね。小回りの良さを生かして街中で活躍します。

ステアリング中央のフィアットロゴが気分を上げますね。運転席の雰囲気も可愛くまとまっています。

メーターは視認性を重視したシンプルな造りですよ。走行距離７７，０００ｋｍの車両としてご案内です。

オーディオまわりは操作しやすい位置にまとまっていますね。普段のドライブにも使いやすいです。

エアコン操作部は直感的に扱えるタイプですよ。小型車らしく必要な機能を分かりやすく備えます。

デュアロジックのシフトまわりもパンダらしい造形です。５ＡＴで気軽に乗れるのが良いですね。

サイドブレーキまわりもシンプルで使いやすい配置ですね。毎日の操作に迷いにくい車です。

下まわりは年式相応の使用感も含めてご案内します。気になる点は店頭で丁寧にお伝えします。

足回り周辺も実用車としてしっかり働いてきた印象です。納車前の点検もご相談くださいね。

エンジンルームはツインエアターボの心臓部ですね。小排気量でも軽快に走る個性派ユニットです。

バッテリーや補機類の配置もコンパクトに収まっていますよ。整備性も意識された実用的な造りです。

エンジンまわりは小さな車体に合う軽快な仕様ですね。０．８７Ｌターボの個性を楽しめます。

フロント下部も普段使いの雰囲気が伝わる状態です。中古車として気になる部分もご相談ください。

リア足回り周辺もパンダの実用性を支える大事な部分です。乗り味を重視する方にも見てほしいです。

リアサスペンションまわりはコンパクトカーらしい構成ですね。日常域で扱いやすい乗り味です。

下回りの各部も現状を踏まえてご案内しますね。安心して選べるよう当店で丁寧に対応します。

コンパクトなサイズ感ながら存在感のあるレッドですね。街乗りで扱いやすく、毎日の足にも良い相棒です。

フロントまわりは愛嬌あるパンダの顔つきですね。ツインエアならではの走り味を求める方に刺さりますね。

正面からの佇まいもすっきりまとまっていますよ。小型車らしい取り回しの良さが魅力のパンダです。

斜め前からのラインに実用ハッチらしさがありますね。５ドアで普段使いしやすい点もおすすめです。

赤い外装とブラックモールの組み合わせが良い雰囲気ですね。気軽に乗れる輸入コンパクトです。

サイドの背高シルエットがパンダらしいですよ。室内高も取りやすく、見た目以上に使いやすい車です。

純正１５インチアルミが足元を自然にまとめていますね。派手すぎず、純正派の方にも好印象です。

リア側の丸いデザインまでパンダらしさがありますよ。荷物を積む日常使いにも向いた一台です。

後ろ姿はコンパクトでもしっかり存在感がありますね。レッドボディとの相性も良く可愛く乗れます。

テールゲートまわりもシンプルで扱いやすい造りですよ。普段の買い物や通勤にも使いやすいですね。

横からのバランスは背が高く、乗り降りしやすい印象です。小さすぎない実用感が魅力ですよ。

５ドアハッチらしく後席アクセスも良好ですね。小回りと使い勝手を両立したパンダです。

ボディサイドの黒いアクセントが効いていますよ。イタリア車らしい遊び心を感じる仕立てですね。

ルーフラインまで丸みがあり、愛嬌のあるデザインですね。赤いパンダを探す方には嬉しい個体です。

ドアミラーまで赤でまとまり、外装の統一感がありますよ。明るい色で気分よく乗れる一台です。

ヘッドライトはパンダらしい柔らかな表情ですね。街中でも親しみやすい雰囲気で乗れる車です。

フロントグリルまわりもすっきりしたデザインですよ。フィアットらしい軽やかな印象があります。

ライトまわりの丸みが可愛らしいですね。小型輸入車らしい個性を大切にしたい方へおすすめです。

丸いミラー形状もボディに似合っていますよ。細かな部分まで親しみやすいデザインですね。

給油口まわりも外装色と自然に馴染んでいますね。日常で扱いやすいガソリン車なのも安心です。

縦型テールランプがリアビューのアクセントですよ。背の高いボディとの組み合わせがパンダらしいです。

リアゲート中央のフィアットエンブレムが良いですね。シンプルながら輸入車らしい存在感があります。

テールランプまわりは丸みのある仕上げですね。小さな車でもデザインの個性を楽しめますよ。

１５インチ純正アルミはデザインのまとまりが良いですね。乗り味とのバランスも自然な仕様ですよ。

フロントフォグまわりも樹脂パーツで実用的ですね。普段使いを意識したパンダらしい造りです。

アルミホイールのフィアットロゴが足元のポイントですよ。純正装着を重視する方にも合います。

サイドから見たタイヤまわりも自然な収まりですね。街乗りメインで扱いやすいサイズ感です。

純正アルミの落ち着いたデザインが赤いボディに合いますよ。派手すぎない仕立てが良いですね。

足元は実用車らしくしっかりした印象ですね。１５インチで扱いやすさを大切にした仕様です。

ホイール中心の赤いロゴがさりげないアクセントです。フィアットらしい遊び心を感じますね。

リア側の足元も純正らしく自然にまとまっていますよ。外装全体の雰囲気を崩さない仕様です。

運転席まわりは明るい内装色で親しみやすいですね。乗り込んだ瞬間から楽しい気分になりますよ。

フロントシートは日常使いしやすい形状ですね。街乗りでも長めの移動でも扱いやすい雰囲気です。

前席の空間は視界も取りやすそうな造りですよ。小柄なボディでも開放感を感じやすいですね。

ドア内張りはベージュ系の明るい配色ですね。外装の赤と合わせてやわらかな印象があります。

運転席ドア側のスイッチ類もまとまっていますよ。毎日使う部分が扱いやすいのは大事ですね。

純正フロアマット付きで足元も実用的ですね。乗り出し後もそのまま使いやすい一台です。

ペダルまわりは小型車らしい素直な配置ですね。５ＡＴで気軽に扱えるのも嬉しいポイントです。

天井まわりも明るい内装に馴染んでいますね。車内全体が軽快で親しみやすい印象です。

助手席側からも室内の明るさが伝わる仕立てです。普段使いで気分よく乗れる空間ですね。

前席はシンプルで飽きにくいデザインですよ。パンダらしい実用性と可愛さが両立しています。

ダッシュまわりは丸みのある意匠が楽しいですね。イタリア車らしい柔らかさがありますよ。

助手席ドアも明るい配色でまとまっていますね。小型車でも室内の雰囲気を大切にした造りです。

荷室入口は低めで使いやすい雰囲気ですね。買い物袋や日用品を積む普段使いにも合います。

後席スペースも５ドアらしく乗り込みやすいですね。家族や友人との移動にも使いやすい車です。

前後席の距離感はコンパクトながら実用的ですね。短距離移動だけでなく日常の足に頼れます。

リアシートは明るい生地で車内が重くなりませんね。赤い外装との組み合わせも良いです。

荷室はハッチバックらしく使い勝手重視ですよ。小さなボディでも必要な荷物を載せやすいです。

ラゲッジ下の収納部も備わっていますね。実用車としての細かな配慮がパンダらしいですよ。

スペアタイヤまわりも用意されていますね。万一に備えられる装備は中古車選びで安心材料です。

荷室床下まで使える構造ですね。コンパクトカーでも収納の工夫があるのは嬉しいところです。

リアシートを倒すと荷室を広く使えますよ。小物から少し大きな荷物まで柔軟に対応できます。

後席側の足元も明るく清潔感のある印象ですね。５人乗りとして普段使いしやすい仕様です。

左リアドアの内張りもやわらかな色使いですね。外装だけでなく室内の可愛さも魅力です。

右リアドアもシンプルで扱いやすい造りですよ。乗る人みんなが気軽に使える車内です。

運転席からの眺めはパンダらしい丸いデザインが楽しいですね。毎日の運転が軽く感じられます。

ダッシュボードは明るいパネルで個性がありますよ。実用車でも遊び心を忘れない仕立てです。

ミラーまわりの視界も取りやすいパッケージですね。小回りの良さを生かして街中で活躍します。

ステアリング中央のフィアットロゴが気分を上げますね。運転席の雰囲気も可愛くまとまっています。

メーターは視認性を重視したシンプルな造りですよ。走行距離７７，０００ｋｍの車両としてご案内です。

オーディオまわりは操作しやすい位置にまとまっていますね。普段のドライブにも使いやすいです。

エアコン操作部は直感的に扱えるタイプですよ。小型車らしく必要な機能を分かりやすく備えます。

デュアロジックのシフトまわりもパンダらしい造形です。５ＡＴで気軽に乗れるのが良いですね。

サイドブレーキまわりもシンプルで使いやすい配置ですね。毎日の操作に迷いにくい車です。

下まわりは年式相応の使用感も含めてご案内します。気になる点は店頭で丁寧にお伝えします。

足回り周辺も実用車としてしっかり働いてきた印象です。納車前の点検もご相談くださいね。

エンジンルームはツインエアターボの心臓部ですね。小排気量でも軽快に走る個性派ユニットです。

バッテリーや補機類の配置もコンパクトに収まっていますよ。整備性も意識された実用的な造りです。

エンジンまわりは小さな車体に合う軽快な仕様ですね。０．８７Ｌターボの個性を楽しめます。

フロント下部も普段使いの雰囲気が伝わる状態です。中古車として気になる部分もご相談ください。

リア足回り周辺もパンダの実用性を支える大事な部分です。乗り味を重視する方にも見てほしいです。

リアサスペンションまわりはコンパクトカーらしい構成ですね。日常域で扱いやすい乗り味です。

下回りの各部も現状を踏まえてご案内しますね。安心して選べるよう当店で丁寧に対応します。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	7.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2015年	排気量	900cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	3ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	ターボチャージャー	車体色	レッド
車台番号下3桁	075	全体のサイズ	- / - / -