M3 M3クーペ　左MT・車高調・社外AW（TE37SL）

Ｍ３左６ＭＴ　専用ボディカラーフェニックスイエロー車高調換装・ＴＥ３７ＳＬ装着・エンジン好調

Ｅ４６Ｍ３が在庫車としてやってきました。安心の当店管理車両でございます。走行距離は１４万キロと多めですが流石ＢＭＷのＭシリーズ、エンジンはとても調子よく綺麗に回ります。

全体的に外観は綺麗で１４万キロとは思えません。流麗なボディーラインは一目でＭ３ということが伝わってくるのもオーナー様にとっては嬉しくなるポイントではないでしょうか？

更に専用色フェニックスイエローを纏った個体が市場を出回ることも減ってきた風に思いますので気になっている方はぜひ一度お越しください。写真では伝わらないかっこよさがそこにあります。

車高も車高もご覧の通り高すぎず低すぎずでかっこよさも乗り味も乗りやすさもとちょうどいい塩梅になっています。もちろん車高調ですので好みの高さへ変更できるのも嬉しいですね。

車高調換装後に４輪アライメントもとっていますのでご安心ください。乗り味に関しても固すぎず柔らかすぎずのため普段使いとしても十分に楽しめます。

ヘッドライトは少し曇っていたためしっかりクリーニングとクリア塗装を施していますので数年は余裕で安心かと思います。その際に多少飛び石のあったフロント廻りも塗装にて綺麗に仕上がっています。

マフラーは純正ですが心地の良いエキゾーストノートを奏でてくれます。ＢＭＷのシルキーシックスを味わいつつ乗るにはバランスのいい音量、この年代だから成しえたこだわりに思います。

それでは内装のお披露目です。スカッフプレートには大きくＭ３のロゴが入っており所有欲をしっかり満たしてくれます。シートもパワーシートですのでお好みのポジションへと細かく変更できます。

シートは純正シートですが綺麗な状態です。

助手席もパワーシート、快適に過ごせます。

後部座席はあまり使用されていないのか綺麗な状態を保っています。センターコンソール後ろにシガーソケットもありますので後部座席に人を乗せてのお出かけも安心です。

内装はシンプルかつ操作性のいいデザインとなっていますので久しぶりのＭＴ車という方でも楽しめるかと思います。

ステアリングももちろん純正です。サイズ感や握った感じはとても運転しやすくメーターパネルへの視界も良好なところは嬉しい点です。

走行距離は１４００００ｋｍ。多い風にも思うかもしれませんがＭＴオイルやデフオイル等の油脂類もエンジンマウントや足回りもメンテナンスされているおかげか走行距離を感じさせない走りをしてくれます。

オーディオは純正のままです。現代となっては不便と感じる反面デザイン性を考えるとやはりオリジナルが一番かと思います。外観も大きく変わっていませんのでトータルバランスも申し分ないかと。

走りに特化したモデルですがシートヒーターは装備。こういったところがＢＭＷらしさに思います。走りの性能も快適性も両立させるのがＭシリーズの素敵なところですよね。ＳＰＯＲＴモードスイッチもあります。

ライトスイッチ周りも綺麗な状態です。スイッチはダイヤル式のため慣れるまでは大変！？逆に慣れてしまえばダイヤルの位置で状態の把握がしやすくなります。

シフトノブはマニュアル車のため一番擦れやすいためこの状態です。これだけは前オーナー様も変えるわけにはいかないフィッティングだったのかと。純正でそれだけ出来がいいということですね〜。

シフトを見ながらリアウインドウのスイッチ？？と思われました？電動でひょっこりスライドするんです（笑）少し風の流れを感じたいときにはちょうどいい塩梅です。

状態

基本仕様