MINI クーパーSD　クラシック・トリム　ディーゼル　ターボ　茶革シート　白黒ツートン　衝突被害軽減システム　両席シートヒーター　純正ナビ　バックカメラ　ドライブレコーダー　ETC　スマートキー　クルーズコントロール　アルミホイール

ワンオーナー　後期モデル　クーパーＳＤ　５ドアクラシックトリム（レザーシート、シートヒーター、１７インチアルミ）

ワンオーナー、後期モデル、クラシックトリム付きのクーパーＳＤ　５ドアが入庫しました

現行車には無くなってしまった、人気のペッパーホワイト

後期クーパーＳＤ、５ドアで利便性も確保されています

クーパーＳのアイデンティティ、純正センター２本出しマフラーがとてもスポーティーです

ユニオンジャックテールランプが後期型の証です

ワンオーナー車です

クラシックトリムグレードなのでレザーシートが付いています

インパネ、ドアパネルもシートと同じカラーで統一感があります

クラシックトリムグレードなのでレザーシートが付いています

後期型モデルでレーダークルーズコントロール付きです

ステアリング周りです

ステアリング右側スイッチでボリュームの調節などが可能です。

こちらのお車はレーダークルーズコントロールが付いています。半導体不足の折、同じ後期型でもレーダークルーズレスの車両がありましたので注意が必要です。

ステアリングコラム右側スイッチです。オートワイパーも付いています。

ステアリングコラム左側スイッチはウインカーレバーです。

後期型、デジタルメーターパネルです

ヘッドライトスイッチです。オートライト、リアフォグ付いています。

ターボ付きですが、ディーゼルエンジンなので経済的です

クリアランスソナー、バックカメラも付いていますので、駐車も安心です

ミニと言えばのスイッチ類、センター下の赤いスイッチがイグニッションスイッチです。シートヒーター、オートエアコンも付いています。

センターコンソール周り、ＢＭＷと共通のシフトノブはとても扱いやすいです。８速ＡＴです。

前後ドライブレコーダーも付いています。

ＢＭＷと共通のルームミラー裏にＥＴＣスロットが付いています。

ルーフスイッチにもミニのアイデンティティが。

５ドアですので、後部座席も広く使えます

クラシックトリムのレザーシートがとてもおしゃれ

５ドアですので、トランクスペースも広いです

クーパーＳＤ、４気筒ＤＯＨＣ　ツインパワーターボ、Ｂ４７Ｃ２０Ｂエンジン、１７０ｐｓ　４０００ｒｐｍ／３６０Ｎｍ　１５００〜２７５０ｒｐｍ

状態

基本仕様