フェアレディZ 　300ZR　2by2　Tバールーフ　カミナリエアロ　5MT　全塗装（2023年）エンジンオーバーホール　カミナリエアロ　ワンオフマフラー　BBS　LM　ドライブレコーダー　ETC　Z32エアフロ　燃調

全塗装（２０２３年１２０万）　エンジンオーバーホール　カミナリエアロ　ワンオフマフラー　ＢＢＳ（ＬＭ）ドライブレコーダー　ＥＴＣ

セラミックコーティング（２５万）フロント・サイドガラスＵＶカット耐熱フィルム施工　エアコンＲ１３４に交換済み　減衰調整式ローダウンサス　レザー仕様　Ｚ３２エアフロ　燃調

北米　ＫＡＭＩＮＡＲＩ　ＡＥＲＯ希少なカミナリエアロ　サイドスカート付きです。横からのシルエットがカッコいいです。若かったあの頃高くて買えなかったの思い出します。

オーバーホール後１６，０００ｋｍ走行　大切にされていたことが伺えます。

当時の雰囲気もカッコよさは色褪せないです。Ａ７０スープラ、セリカＸＸ、ＲＸ－７、リトラクタブルヘッドライト全盛でしたね。

ＥＸＡＲＴ製ワンオフマフラー

昭和６２年式後期３００ＺＲ３０００ｃｃ純正５速レザーシートＶＧ３０ＤＥオールペン済み（２０２３年）ワンオフＥＸＡＲＴマフラー

右ミラーも傷もなく正常に作動します。

右前の上から見た状態ですが、塗装のツヤもしっかりあって、とてもキレイです。

ボンネットもとてもキレイで、塗装にツヤがあり、状態はとても良いです。

左前の上から見た状態ですが、塗装のツヤもしっかりあって、とてもキレイです。

左ミラーも傷もなく正常に作動します。

当時物ＢＢＳ　ＬＭ１７インチアルミＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０１　フロント　２３５／４５Ｒ１７　リア２５５／４０Ｒ１７減衰調整付きローダウンサス

フロントサイドガラスＵＶカット耐熱フィルム

外装の美しさに加え、室内シートの清潔感が際立つ一台です。

シートはレザー仕様に張り替え済みとなっております。

後部座席も大変きれいに使用されていますので、同乗されるゲストの方も心地の良い時間をお過ごしいただけます。

助手席もきれいに使用されています。清潔な空間で心地の良いドライブをお楽しみいただけます。

助手席シートの状態です。

エアコンＲ１３４に交換済み寒いくらい効きます。吹き出し口切り替えもしっかりと動きます。

ＥＴＣ

ドラレコ

操作パネル周辺が綺麗に使用されています。一番目に触れる場所が綺麗だとなぜか心も弾みますね。

エアコンＲ１３４に交換済み寒いくらい効きます。吹き出し口切り替えもしっかりと動きます。

５速ＭＴで、引っかかりもなくスムーズに変速します。

ミラーの角度調整スイッチです。ミラーの動作もチェック済みです！

スイッチの中のランプも生きてます。

エンジンオーバーホール後１６，０００ｋｍ走行　Ｚ３２エアフロにＣＰＵで燃調入ってます。エンジン音聴いて欲しいです。とても調子いいです。

搭載されたエンジンは３ＬのＶ６ＤＯＨＣ２４バルブのＶＧ３０ＤＥ　１９０ｐｓ／６０００ｒｐｍ　トルク：２５．０ｋｇｍ／４４００ｒｐｍ

ＶＧエンジンは、日産が誇る名機。踏んだ瞬間に応えてくれる加速感は「ＮＡ＝退屈のイメージを覆します」

ラゲッジスペースは扱われ方のバロメーター。丁寧に扱われていた事を伺わせる綺麗な状態です。

ＥＸＡＲＴ製ワンオフマフラー

状態

基本仕様