ホンダ ビート
ベースグレード 屋内保管車両・RAYS TE37・フジツボマフラー・タイベル交換済・ECU OH済・ECU移設済・メーターOH済・ブレーキメンテ済・クラッチマスター交換済・車検R10年5月30日まで
屋内保管車両・ＲＡＹＳ ＴＥ３７・フジツボマフラー 錆少・ＥＣＵ ＯＨ・ＥＣＵ移設・メーターＯＨ・クラッチマスター交換済
程度が良好で、日焼けと錆が少なく、カスタマイズとメンテナンスが多数施されているＢＥＡＴが入庫致しました。
装備品や車両詳細、メンテナンスの様子は『トリノカーズ』と検索頂き弊社ＨＰをご覧下さいませ。
ＲＡＹＳ製ＴＥ３７ホイールやフジツボマフラー、メーター、ステアリングなど適度なカスタマイズで走行性能向上、見た目のカッコ良さの両立が図られております。
タイミングベルト交換をはじめ、ＥＣＵ ＯＨやメーターＯＨ、クラッチマスターＡＳＳＹ交換など、ＢＥＡＴの弱点ポイントを中心にメンテナンスが施されております。
在庫車両は全車両２４時間、屋内車庫保管を行っております。保管中における外装塗装・内装樹脂・ゴム部品・幌等の劣化を防ぐことに加え、錆による車両の劣化を防ぐ為のＴＯＲＩＮＯ ＣＡＲＳの拘りの一つです。
本車両は直接買取車両です。前オーナー様と直接お会いして買取させて頂いておりますので、『どのような使われ方をしてきたか』『どのようなメンテナンスをしてきたか』などしっかりと把握した上で販売しております。
外装は大きな傷や凹みは無く、屋内保管車両であったため、非常に綺麗な状態を保っております。
各部、艶も十分で、一目で綺麗な状態だと感じて頂けるかと存じます。
ホイールは１４インチのＲＡＹＳ ＴＥ３７が装着されております。ＴＥ３７は鍛造なので非常に軽量、高剛性が特徴ですが、乗り味においても加速やブレーキング、コーナリングにおける軽快さにも現れております。
マフラーはＦＵＪＩＴＳＵＢＯ製のＰＯＷＥＲ Ｇｅｔｔｅｒが装着されております。サウンドはアイドリング時は純正並みに静かですが、中回転域から気持ち良いエキゾーストサウンドが聞こえてきて凄く気持ち良いです
トランクには純正ＯＰ品となるトランクキャリアが装着されておりますが、台座部分含め錆が非常に少ないです。
純正ＯＰとなるフューエルリッドも装着されております。
オリジナル塗装となるボンネットも、小さな飛び石のタッチアップ跡はございますが、非常に綺麗な状態を保っております。
ボディー側面は目立つ傷や凹みは見られません。
トランクの塗装も良好な状態です。
貼り替えられていない限り、ほぼ全ての車両でひび割れが進んでいるＡピラーのウレタンシールですが、本車両はオリジナル状態のままでひび割れが少ない状態を保っており、保管状態が良かったことが伺えます。
幌の状態も良好で、縮みが少なく、サイドホックも問題無くかかる状態です。
リアスクリーンは少し曇りが見られますが、後方の視界は十分な状態です。
ＲＡＹＳ ＴＥ３７ホイールにガリ傷は無く大変綺麗な状態です。
ヘッドライトも黄ばみは無くクリアな状態です。バルブユニットは明るいＨＩＤに交換されておりますため、夜もドライブも安心です。
内装の状態は、日焼けによる劣化が少ない良好な状態を保っております。
エアコンは問題無く稼働しております。
スカイサウンドコンポ（１２０Ｗ）は問題無く稼働しており、カセットテープの動作も問題ございません。トランクにＣＤチェンジャー搭載しておりますので、ＣＤを聞くことも可能です。
もう音が出なくなってしまっていることが多いダッシュボード上のスカイサウンドスピーカーですが、本車両はちゃんと音が出ております。
ステアリングはＮＡＲＤＩ製ステアリングが装着されておりますが、径が純正とほぼ同じのため、タコメーターが隠れることなく上部まで良く見える状態です。
ＢＥＡＴの弱点ポイントの一つであるメーターにつきましては、オーバーホール実施済みであることに加え、タコメーターがＰｉｖｏｔ製タコメーターに交換されております。
あると便利なナビゲーションはＹｕｐｉｔｅｒｕ ポータブルカーナビ（２０１９年モデル）が装着されております。
ＢＥＡＴ弱点ポイントの一つであるシートのサイドボルスター部分ですが、軽微なほつれはあるものの、破れには至っておらず、走行距離からすると歴代オーナー様が如何に大事に乗り降りをしてきたかがわかります。
シートベルトキャッチの色褪せが大変軽微なところからも、本車両が室内保管車両であることがわかります。
日焼けによる劣化が現れやすいドアライニングもご覧の様に綺麗な状態です。
弱点ポイントの一つであるＥＣＵにおいては、ＢｅａｔＧａｒａｇｅ様によりＯＨ済に加え、室内助手席後ろのドキュメントＢＯＸ内に移設されておりますので、今後もトラブルの可能性を低く抑えることができます。
ＥＣＵはノーマルＲＯＭ制御とスポーツＲＯＭ制御の切り替えが可能です。
トランクルームもカーペット含め綺麗な状態を保っております。
トランクルームにはＡＤＤＺＥＳＴ製の６連装ＣＤチェンジャーが搭載されておりますが、しっかり動作しておりますし、スカイサウンドコンポに接続されており、コンポで操作可能となっております。
ボディーの錆ですが、全体的に少ない状態を保っております。運転席側のサイドシルのみ、非常に軽微なものですが錆が見られましたので、錆の除去並びに内部の錆止め実施をして頂いた上で再塗装をして頂きました。
助手席側のサイドシルは入庫時から問題無い状態です。
サイドシル下側のミミ部分や前後ジャッキアップポイントは共に潰れや錆が無く綺麗な状態です。
助手席側も綺麗な状態です。
ボディーの錆とは関係ありませんが、エキマニの遮熱版や触媒部分などは綺麗に耐熱塗装されており、ボルトの状態から一度取り外してしっかりと塗装されていることがわかります。
運転席側リアのジャッキアップポイントです。
助手席側リアのジャッキアップポイントです。
リアバルクヘッド部分も綺麗な状態です。
オイルフィラーキャップにはＭＥＥＴ ＴＨＥ ＢＥＡＴ ２０００のステッカーが貼り付けてありますので、２０００年のＭＴＢに参加されたことがわかります。
トランクヒンジ部分、台座部分、サスペンションのボルト、ナット共に綺麗な状態で錆は見られません。
ドアヒンジ部分も大変綺麗な状態で錆は見られません。
給油口付近にも錆は見られません。
フロントボンネットフード内は錆が少なく、スペアタイヤフロアパンも綺麗な状態です。
綺麗に維持されてきたことがわかる状態と言えます。
ｔａｎａｂｅ製フロントストラットタワーバーが装着されております。
昨今、フルード漏れが発生してしまっている車両が多いクラッチマスターシリンダーですが、本車両は新品に交換済みですので、当分は安心してご使用頂けるかと存じます。
クラッチマスターシリンダーと同様にフルード漏れが見られる車両の多いブレーキマスターシリンダーですが、本車両は漏れは見られません。
ＨＩＤユニットがフロントボンネットフード内に設置されております。
エンジンやミッション、シャシー、電装品などの機関関連において不具合は無く、良好な状態です。エンジンは異音無くスムーズに高回転まで回りますし、ミッションも各ギア共スムーズに変速が可能です。
車両お引き取りの際に約６００ｋｍを自走致しましたが、特に気になる点も無く、快調そのものでした。
状態
| 走行距離 | 9.3万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検10.5 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 1991年（1991年) | 排気量 | 660cc |
| 乗車定員 | ２名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | オープン |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT5速 |
| 過給器 | - | 車体色 | カーニバルイエロー |
| 車台番号下3桁 | 178 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : SDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,カセット
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 14インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 弊社独自の各種販売メンテナンスを行った上でご納車させて頂きます。メンテナンスの様子は弊社ホームページに掲載しておりますので、『ＴＯＲＩＮＯ ＣＡＲＳ』とご検索頂きご覧頂けましたら幸いに存じます。 |
販売店情報
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ＴＯＲＩＮＯ ＣＡＲＳではお客様に大きなご満足と喜びをお届けしたいとの想いから３つのお約束を致します![]()
約束１．車両開発で培った専門知識・ノウハウを用いて『状態の良い車両のみを仕入れ、販売致します』![]()
約束２．ご納車まで日光と雨により車両劣化を防ぐために『在庫車両は全車完全屋内保管します』![]()
約束３．最良の状態でご納車させて頂く為に車に良くないことはせず『車両を自分の愛車同様に大切にします』![]()
拘りのサービスとして、代表自らが直接お客様のご自宅までご納車させて頂くサービスも承っております。![]()
室内施工で専用設備を備えたガラスコーティング作業や、最長１２０回までＯＫのオートローンも承ります。
ホンダ ビートベースグレード 屋内保管車両・RAYS TE37・フジツボマフラー・タイベル交換済・ECU OH済・ECU移設済・メーターOH済・ブレーキメンテ済・クラッチマスター交換済・車検R10年5月30日まで
- 支払総額(税込)
- 196万円
- 車両本体価格(税込)
- 188万円
- 諸費用(税込)
- 8万円
- 車体色: カーニバルイエロー
- 走行距離: 9.3万km
- 1991年式
- 660cc
- 修復歴なし
- 車検: 検10.5
- 法定整備：整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 196万円
- 車両本体価格(税込)
- 188万円
- 諸費用(税込)
- 8万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- 保証無
| 年式 | 1991年（1991年) | 走行距離 | 9.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 車検 | 検10.5 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 大阪府 |
| 車体色 | カーニバルイエロー | ||
- 販売店
- ＴＯＲＩＮＯ ＣＡＲＳ
- 所在地
- 〒573-1138 大阪府枚方市招提北町１－２２５６－１
- 電話番号
- 0078-6042-7421545
- 販売店の口コミ
-
5.0
(5件)
