ランドクルーザー70 ZX　ランドクルーザー70後期／ランクル70ナロー化4ナンバー　1インチup公認／純正フェンダーミラー／電動レカロ／定番アルミ／SUXONマフラー／VIPERセキュリティ／TVナビ／ETC／禁煙車／記録簿

『ブラックのラジエーターグリルとウインカーは輸出用ランクル７６仕様』『２０２４年１２月、純正色で全塗装済み。２５年２月、全ルーフモール交換済み』

『ブラックのラジエーターグリルとウインカーは輸出用ランクル７６仕様』高速料金や駐車料金は高くなりますが、１ナンバーワイドボディに戻したい方は、別売りオプションでオーバーフェンダーあり

サビに強いステンレスバンパー（ワンオフ品）。グリル＆ウインカーは純正輸出７６仕様

純正ヘッドライト交換済み。リフレクターにやけなし！バルブはＬＥＤヘッドライトウォッシャー（正面左右のヘッドライト、下の黄色に塗っている部品がウォッシャーです）

この度はオークサポートのページをご覧頂きまして、誠にありがとうございます！画像とコメントでお車の案内を致しますので、ぜひご覧になってください！

工場出荷状態からの純正フェンダーミラー７０は、超希少！後付けではなく、工場出荷状態からの純正フェンダーミラー７０は超希少！

『ミラー部は、見やすい大きめの社外品に変更済み。純正ミラー左右別売りオプションあり

背面タイヤホイールともに未使用、タイヤカバーもあり。リアラダー便利です』

７０の定番！ブラッドレイとＢＦグッドリッチ７０の定番！ＢＲＡＤＬＥＹのアルミホイール　と　ＢＦグッドリッチＡＴタイヤ。アルミホイールは５輪とも目立つ傷なく、とても綺麗です。

ＢＦグッドリッチＡＴは、音も比較的静かでオールシーズン街乗り山乗りにも適したタイヤです。山も十分残っています

７０の定番！ブラッドレイとＢＦグッドリッチ黄色のエアキャップはフェラーリのものを使用しています

７０の定番！ブラッドレイとＢＦグッドリッチ『７０の定番！ＢＲＡＤＬＥＹのアルミホイール　と　ＢＦグッドリッチＡＴタイヤ。アルミホイールは５輪とも目立つ傷なく、とても綺麗です。』

サイドステップは、左右ともガタつきなく丈夫に保たれています

定番ＰＲＯ－ＣＯＭＰショックアブソーバーは新品交換後２万キロも乗っていませんので、コイルともにヘタリはありません

『７０定番！オーストラリア製Ｏｌｄ　Ｍａｎ　Ｅｍｕステアリングダンパー。新品変更後３万キロほどしか走ってないので、十分元気です！』

『２０２４年１２月に全塗装した際に、左右とも新品交換済み』

『背面タイヤホイールともに未使用、ランクル純正タイヤカバーもあり。リアラダー便利です』

『重低音が魅力！ＳＵＸＯＮマフラー　ダウンテール。左右リアサイドガーニッシュ装着済み』

『タイヤもホイールも未使用。一番下のナットに盗難防止鍵付きナットカバー付き』

『ＴＯＹＯＴＡ純正ピンドル牽引フックを黄色に塗装済み。リアバンパー鉄製ワンオフ品』

『内張りは全て、高級耐火レザーに張り替え済み。』

桐タンスとボードでフラット後部シートを前倒しすれば、桐のタンスの上のボードと、ほぼフルフラットになり、大人が寝ることも可能です

タンスは、軽くて丈夫な本桐ダンス！後部シートを前倒しすれば、桐のタンスの上のボードと、ほぼフルフラットになり、大人が寝ることも可能です

『内張りは全て、高級耐火レザーに張り替え済み。』

『２０２４年１２月に全塗装した際に、左右とも新品交換済み』

『内張りは全て、高級耐火レザーに張り替え済み。』

内張りと後部シート高級耐火レザー張替え

内張りと後部シート高級耐火レザー張替えヘッドレストは、後方可視性の高い低めの社外品（車検対応）を付けています。黄色レーザー張りした純正もありますので、ご希望なら、お付けします

『内張りは全て、高級耐火レザーに張り替え済み。』

内張りと後部シート高級耐火レザー張替え

黄黒柄の社外品フロアマットは、前の座席ともに上にビニールカバーをつけていたので、とても綺麗です。下には、純正のマットも敷いています。純正も綺麗です

『パナソニック製フルセグＴＶナビ、ビーコン機能付きで交通渋滞等が分かります。ダブルモニターでナビとテレビ同時視聴可』

レカロシートポルシェ仕様　レザーシートカバー装着　レカロ純正レール付き８方向電動動作。運転席、助手席

内張り高級耐火レザー張替え

『入手困難！ＲＥＣＡＲＯポルシェ仕様８方向電動可動本革シート（運転席と助手席）。状態の良い本革シートの上に耐火レザーカバー装着』

８方向電動シート　ヒーター付き

レカロシートポルシェ仕様　レザーシートカバー装着　レカロ純正レール付き８方向電動動作。運転席、助手席

『ｍｏｍｏ　廃盤！イエローＣＯＭＭＡＮＤＯ２　Ｄシェイプ３５φ。別売りオプションで、ｍｏｍｏハーフレザーウッドハンドル３５φあり』

『走行距離は約２１万８０００キロ。タイミングベルトとウォーターポンプは１９万３９６４キロで交換済み（記録簿記載）』

「Ｈ４」ボタンは四輪切り替えスイッチ／その左の青ランプはＶＩＰＥＲセキュリティ時に点滅／画面左下キーはスペアキーで新車時の本キーもあります

ＥＴＣ車載器４ナンバー変更済みＥＴＣはナビと連動して、音声でも案内があります

『パナソニック製ストラーダ　フルセグＴＶナビ。ダブルモニターでナビとＴＶ同時視聴可。バックカメラ対応』

『純正のサイドブレーキレバーの上に、耐火レザー張りした７０専用グリップカバーを被せています。少し太くなって使いやすいです』

『このモニターで、バックカメラモニターやテレビ画面を見ることができます』

ＴＯＹＯＴＡ純正オプションのウッド調シフトレバー

車内禁煙車ですが、シガーライターはお付けします

『重低音が魅力！ＳＵＸＯＮマフラー　ダウンテール』

サンルーフ操作ボタン左のライトは明るいＬＥＤに変更済。車内灯は三か所とも全てＬＥＤに変更済みです

『ＶＩＰＥＲのキーレスリモコン、ＴＯＹＯＴＡの刻印付き純正元キー、スペアキーです。元キーは、正確なスペアキーを作る際に必要です。』

レカロシートポルシェ仕様　レザーシートカバー装着　レカロ純正レール付き８方向電動動作。運転席、助手席オプションで新車外し７０　ＧＤＪ７６Ｗ　純正レザーシート　運転席　助手席　ポン付け可能車検対応

助手席前ボックスは、ランクル７６は鍵付きなので、安全です。鍵は車のキーを共用使用

Ｖｉｐｅｒセキュリティシステム

サンルーフ本体とフレームは２年前に新品交換済み。雨漏りの心配なし！

『駐車環境によっては、１５年から２０年もするとモール劣化等に伴う雨漏りの可能性があるとのことです。なので、雨漏り前にガラス、モール枠ともに２年前に新品変更済みです』

サンルーフ本体とフレームは２年前に新品交換済み。雨漏りの心配なし！サンルーフおよびサンルーフ枠も、新品に変更したので、モール劣化等に伴う雨漏りの心配なし。

パナソニック　ストラーダフルセグＴＶナビ

８方向電動シート　シートヒーター付き

車検対応レカロ純正レール付き

パナソニック　ストラーダフルセグナビパナソニック製フルセグＴＶナビ、ビーコン機能付きで交通渋滞等が分かります／ダブルモニターでナビとテレビ同時視聴可』

パナソニック　ストラーダフルセグＴＶナビ

ＴＯＹＯＴＡ純正オプションのウッド調シフトレバー

ユピテルのレーダーです。左にある緑ランプのものは空気清浄です。

『ブラックのラジエーターグリルとウインカーは輸出用ランクル７６仕様』『２０２４年１２月、純正色で全塗装済み。２５年２月、全ルーフモール交換済み』

『ブラックのラジエーターグリルとウインカーは輸出用ランクル７６仕様』高速料金や駐車料金は高くなりますが、１ナンバーワイドボディに戻したい方は、別売りオプションでオーバーフェンダーあり

サビに強いステンレスバンパー（ワンオフ品）。グリル＆ウインカーは純正輸出７６仕様

純正ヘッドライト交換済み。リフレクターにやけなし！バルブはＬＥＤヘッドライトウォッシャー（正面左右のヘッドライト、下の黄色に塗っている部品がウォッシャーです）

この度はオークサポートのページをご覧頂きまして、誠にありがとうございます！画像とコメントでお車の案内を致しますので、ぜひご覧になってください！

工場出荷状態からの純正フェンダーミラー７０は、超希少！後付けではなく、工場出荷状態からの純正フェンダーミラー７０は超希少！

『ミラー部は、見やすい大きめの社外品に変更済み。純正ミラー左右別売りオプションあり

７０の定番！ブラッドレイとＢＦグッドリッチ７０の定番！ＢＲＡＤＬＥＹのアルミホイール　と　ＢＦグッドリッチＡＴタイヤ。アルミホイールは５輪とも目立つ傷なく、とても綺麗です。

ＢＦグッドリッチＡＴは、音も比較的静かでオールシーズン街乗り山乗りにも適したタイヤです。山も十分残っています

７０の定番！ブラッドレイとＢＦグッドリッチ黄色のエアキャップはフェラーリのものを使用しています

定番ＰＲＯ－ＣＯＭＰショックアブソーバーは新品交換後２万キロも乗っていませんので、コイルともにヘタリはありません

『７０定番！オーストラリア製Ｏｌｄ　Ｍａｎ　Ｅｍｕステアリングダンパー。新品変更後３万キロほどしか走ってないので、十分元気です！』

『背面タイヤホイールともに未使用、ランクル純正タイヤカバーもあり。リアラダー便利です』

『重低音が魅力！ＳＵＸＯＮマフラー　ダウンテール。左右リアサイドガーニッシュ装着済み』

『ＴＯＹＯＴＡ純正ピンドル牽引フックを黄色に塗装済み。リアバンパー鉄製ワンオフ品』

桐タンスとボードでフラット後部シートを前倒しすれば、桐のタンスの上のボードと、ほぼフルフラットになり、大人が寝ることも可能です

タンスは、軽くて丈夫な本桐ダンス！後部シートを前倒しすれば、桐のタンスの上のボードと、ほぼフルフラットになり、大人が寝ることも可能です

内張りと後部シート高級耐火レザー張替えヘッドレストは、後方可視性の高い低めの社外品（車検対応）を付けています。黄色レーザー張りした純正もありますので、ご希望なら、お付けします

黄黒柄の社外品フロアマットは、前の座席ともに上にビニールカバーをつけていたので、とても綺麗です。下には、純正のマットも敷いています。純正も綺麗です

『パナソニック製フルセグＴＶナビ、ビーコン機能付きで交通渋滞等が分かります。ダブルモニターでナビとテレビ同時視聴可』

レカロシートポルシェ仕様　レザーシートカバー装着　レカロ純正レール付き８方向電動動作。運転席、助手席

『入手困難！ＲＥＣＡＲＯポルシェ仕様８方向電動可動本革シート（運転席と助手席）。状態の良い本革シートの上に耐火レザーカバー装着』

『ｍｏｍｏ　廃盤！イエローＣＯＭＭＡＮＤＯ２　Ｄシェイプ３５φ。別売りオプションで、ｍｏｍｏハーフレザーウッドハンドル３５φあり』

『走行距離は約２１万８０００キロ。タイミングベルトとウォーターポンプは１９万３９６４キロで交換済み（記録簿記載）』

「Ｈ４」ボタンは四輪切り替えスイッチ／その左の青ランプはＶＩＰＥＲセキュリティ時に点滅／画面左下キーはスペアキーで新車時の本キーもあります

『パナソニック製ストラーダ　フルセグＴＶナビ。ダブルモニターでナビとＴＶ同時視聴可。バックカメラ対応』

『純正のサイドブレーキレバーの上に、耐火レザー張りした７０専用グリップカバーを被せています。少し太くなって使いやすいです』

サンルーフ操作ボタン左のライトは明るいＬＥＤに変更済。車内灯は三か所とも全てＬＥＤに変更済みです

『ＶＩＰＥＲのキーレスリモコン、ＴＯＹＯＴＡの刻印付き純正元キー、スペアキーです。元キーは、正確なスペアキーを作る際に必要です。』

レカロシートポルシェ仕様　レザーシートカバー装着　レカロ純正レール付き８方向電動動作。運転席、助手席オプションで新車外し７０　ＧＤＪ７６Ｗ　純正レザーシート　運転席　助手席　ポン付け可能車検対応

助手席前ボックスは、ランクル７６は鍵付きなので、安全です。鍵は車のキーを共用使用

『駐車環境によっては、１５年から２０年もするとモール劣化等に伴う雨漏りの可能性があるとのことです。なので、雨漏り前にガラス、モール枠ともに２年前に新品変更済みです』

サンルーフ本体とフレームは２年前に新品交換済み。雨漏りの心配なし！サンルーフおよびサンルーフ枠も、新品に変更したので、モール劣化等に伴う雨漏りの心配なし。

パナソニック　ストラーダフルセグナビパナソニック製フルセグＴＶナビ、ビーコン機能付きで交通渋滞等が分かります／ダブルモニターでナビとテレビ同時視聴可』

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	21.8万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	ー	車検	検9.3
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	○	ハンドル	右
年式（初度登録）	2000年（2000年)	排気量	4200cc(D)
乗車定員	５名	駆動方式	4WD
燃料	軽油	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT4速
過給器	-	車体色	Ｄグリーン
車台番号下3桁	146	全体のサイズ	- / - / -