ランドクルーザー60 VX　後期型ディーゼルターボオートマBFグッドリッチタイヤ純正メッキホイール純正デカール純正メッキバンパーメッキフックサンルーフオリジナルデカール茶内装予防整備済

後期ＶＸ走行１３万キロ・ディーゼルターボ・予防整備済ＢＦグッドリッチＡＴタイヤ・純正メッキバンパー・トヨタ純正メッキホイール

お待たせ致しましたー！人気のディーゼルターボＶＸが入庫しました！走行が少な目のとても綺麗なロクマル！扱いやすい人気のオートマですので運転も楽々！実走行１３万キロですのでエンジン等の機関もとても良好！

ご存じ後期型のオリジナルカラーのゴールドツートンに希少な純正サイドデカールが激シブです！このハイルーフに武骨なサイドのプレスラインもマニアにはたまりませんね！オリジナルの魅力がたくさん詰まった一台です

いかがでしょう！ごらんのとおりフロントフェイスもとても綺麗！全オーナー様が状態よく維持してくれてました！グリルにライトベゼル、トヨタ純正メッキバンパーにメッキフック！どれをとってもとても綺麗です！

気になるホイールはこだわりのトヨタ純正６０ワイド用メッキホイール！これも当たり前の様についておりますが絶版パーツで新品では手に入りません！中古でもプレミアム価格です！欲しい方にはたまらないこのスタイル

装備も充実な上級グレードＶＸ！旧車ですがボディも下廻りもとても綺麗！走行少な目の１３万キロ台！ディーゼルターボ！人気のオートマ！既にお問合せ殺到中！本格的にお考えの方はお早目にご連絡を！

昭和５５年生まれのランクル６０は細かな変更も経て昭和６２年８月を変わり目に丸目２灯から角目４灯に大幅にマイナーチェンジされました！このタイミングでインテリアなども替わり後期モデルとなりました！

こちらの６０のエンジンは人気の４０００ｃｃ直列６気筒の１２Ｈ－Ｔ型ディーゼルターボ！ちなみにＧＸやＳＴＤはノンターボに２Ｈです！正直走りと快適性は全然違います！高速道路の登坂もグングン走ってくれます！

上級グレードＶＸと言えばこのフォルム！このハイルーフの上下開きゲートも大人気です！全国的にも上質な６０はかなり少なくなってきました！相場もまだまだ上昇してます！本気で６０に乗るなら今しかありません！

皆さん心配される修理部品、消耗品やカスタムパーツも意外にもまだ出るんです！トヨタ純正部品は勿論、社外品や輸入品、リビルト部品や現物修理など車を長く乗る方法はたくさんあります！専門店だけにサポートします

【車検】排気量は４０００ｃｃですが１ナンバー登録ですので維持費はとてもリーズナブル！貨物登録で１年車検となりますが旧車だけに一年に一回の健康診断は長く乗る為には丁度良いです！早期発見早期修理が安心です

画像のとおりとても綺麗！一般的にはサビや腐食があって当たり前な年式ですが、低走行とのこともありとても綺麗です！さらに愛車を長く乗って頂けます様に納車前には全車当社で下廻り塗装も施工してます！

こちらもこだわりの一つ！知る人ぞ知る６０純正ワイド用メッキホイール！すでに新品では手に入らない絶版アイテムです！錆や腐食も少ないのでオリジナルにこだわる方にはたまらない一品です！

各社低金利オートローンも完備しております！審査も簡単即日結果！頭金０円から可能で保証人無しで審査！最長１２０回まで可能ですので無理の無いお支払いプランで愛車を長く乗ることができます！

お待たせ致しました！内装画像です！低走行だけに内装はとても綺麗です！ヴィンテージ感のある人気の茶内装！お好みで追加カスタムや仕様変更も承りますのでお気軽にお申し付け下さい！

上級グレードＶＸの標準シートはモケットタイプのマルチアジャスタブルシート！わかりやすく説明するとクッション性も高くフィット感も有りとても座り心地が良いシートです！全体的に使用感も少なくとても綺麗です！

サンルーフ付！動作も問題なしです！低走行だけにコンデションも良好です！愛車として長く乗って頂ける６０です！全国的にも玉数も少なく既に人気も高いですので本気の方は是非、お早目のご検討をおススメ致します

ＶＸのリアシートはスタンダードやＧＸと違い、背もたれと座面が左右、分割式となっております！ラゲッジスペースの有効活用なども考えると一体式の座面のＧＸと比較してもとても使い勝手が良いですよね！

いかがでしょう！この綺麗さ！使用感も少なく破れやシミもほとんどありません！当社では入庫時にシートはもちろんフロアカーペットまですべて外してクリーニングしております！気になる匂いなど全然ありません！

こちら広々のラゲッジスペース！実用性のある広さに加え、ＶＸのフロアカーペットは高級感のあるシャギーマットが採用されておりますので素材も良し！マット、天張り、パネル類の状態も画像の通り十分綺麗ですね！

状態

基本仕様