サニーエクセレント1400GXクーペ　L14ツインキャブエンジン　内外装仕上げ済み　エンジンOH済　前後シート張替　純正ハンドル張替　前後パンパー再メッキ　当時物エルスターホイール再メッキ　前後ブレーキOH　ノーマル車

当社レストア車輌！サニーエクセレントＧＸクーペ！内外装仕上げ・エンジンＯＨ・各部仕上げ済・エルスターホイール・車検受渡し

この度は、当店のお車をご覧いただき誠にありがとうございます。お車の状態を出来るだけお伝えしたいと考え、撮影しております。最後まで、ぜひご覧下さい。

当社では、お客様へスムーズに現車確認をご案内出来るよう、事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合、ご案内出来ない事もございますので、予めご了承下さい。

出来るだけ状態が分かるような撮影を心掛けておりますが、ご不明な点や気になる部分などございましたら、ご遠慮無くお問い合わせ下さい。

フリーダイヤルもございますので、ぜひご利用下さい。または担当直通０８０－５２３２－２９８９までお気軽にどうぞ！

こちらの車輌は、倉庫に保管しておりますので、現車確認をされるには事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合は対応出来ない事もございますので、予めご了承下さい。

当社にてレストア作業を実施致しました！ご覧の様にとても綺麗に仕上がってます！！

車高なども落とさず、徹底的にオリジナルにこだわったレストアにより、新車時の佇まいを忠実に再現したサニーエクセレント！

当時の雰囲気をそのままに、安心して長く乗りたい方におすすめです。是非、現車確認にご来店をお願い致します！！

これより内装画像になります！この度、当社にて徹底的に拘ってレストアを実施しておりますので、ぜひ細部までご覧頂ければと思います！

長い年月を経て傷んでいたシートの表面は、この度、当時の質感を再現した生地で、丁寧に張り替えを実施しております！！

ノスタルジックな雰囲気を醸し出すオリジナルデザインのダッシュボード。後ほど画像を掲載致しますが、目立つキズやヒビ割れは一切なく、当時の美しい状態をそのまま保っております！！

座面から背もたれ、サイドサポートに至るまで、全て新品の生地を使用し、職人の手作業で仕上げています。これにより、見た目の美しさが蘇っただけでなく、へたりのないしっかりとした座り心地を実現しました。

運転席シートの背面も新品に張替えを実施しておりますので、ご覧の様にとてもキレイな状態です！！

助手席側のシートの背面です！こちらも運転席同様、とてもキレイな状態です！！

このサニーエクセレントは、フロントシートだけでなく、使用頻度の少ないリアシートまでも新品の生地で張り替えました！

後部座席にお乗りの方も、当時の風合い漂う美しいシートにゆったりと身を預け、快適な時間をお過ごし頂けます！！

ドア内張りは、当時の状態を尊重し、あえてオリジナルのまま残しました。

新品に張替えると当時の雰囲気が損なわれてしまうので、そのまま残すことにしました。小傷などもありますが、かなりキレイな状態を保っていると思います！！

ドライバーが常に触れるハンドルは、長年の使用で劣化しておりましたので、当時の風合いを忠実に再現した新品の素材で丁寧に張り替えました！！

シンプルで見やすいメーター！こちらのメーターは一度分解し、汚れを丁寧に洗浄して組み直しました。くすみのないクリアなメーターカバーの向こうには、当時の美しい文字盤が鮮やかに浮かび上がります！！

ヘッドライトスイッチとワイパースイッチはハンドル右側に配置してあります！！

ハザードスイッチとパーキングランプのスイッチはコラム右側に装備されております！！

エアコンは付いておりませんが、風向きの切り替えレバーや風量の切り替えはこちらの集約されております！また、純正のＡＭチューナーも正常に受信しております！！

大き目で見やすいアナログ時計が装備されております！その上にはレジスターが２個付いており、内気外気の切り替えもこちらに付いております！！

助手席前のグローブボックス！意外と奥が深く、収納力もありそうです！！

純正４速マニュアル！シフトノブやシフトブーツは新品に交換しております！

天井も目立つような傷や汚れも無く、キレイな状態です！！

サンバイザー裏もご覧の様にキレイな状態です！！

天井のルームランプのカバーも欠品無く、本体もしっかりとしております！

ダッシュボード上面の画像です！ご覧の様に、経年劣化による変形やヒビ割れなどは無く、キレイな状態を保っております！！

トランク内部の画像です！ウエザーストリップは新品に張替えをしておりますので弾力もあり雨水の侵入もありません！！

この時代の旧車に良く見られるトランク周りのサビですが、こちらの車輛は、元々サビや腐食は無かったので、ご覧の様にキレイな状態で問題はありません！！

右側も同様にサビや腐食も無く、キレイな状態です！！

サニーエクセレントは上級グレードの為、トランクもフルトリムとなっております！！

もちろんそれぞれのトリムに割れなど無く、キレイな状態を保っております！！

リアシート背面です！中央の丸い部分のレバーを回せば、シートが前に倒れますので、少し大き目な荷物も積載可能です！！

トランクフロアのスペアタイヤが納められる部分です！写っておりませんが、スペアタイヤもございます！

純正ジャッキと車載工具です！当時の純正工具袋も付属しております！！

トランクの裏側までトリムが装着されております！！

Ｌ型１４００ｃｃ・ＯＨＣツインキャブエンジン！最大出力９５ＰＳ・最大トルク１２．２Ｋｇｍを発生！

エンジンはオーバーホールを行いましたが、チューニングは一切施していません。当時の設計者が意図した、しなやかで力強い吹け上がりをそのまま体感頂けます！！

ＯＨ後はほぼ走行しておりませんので、お客様には、まず慣らし運転からお願い致します！！

純正オルタネーターは提携の電装会社にて、内部のＯＨを実施しております！！

セルモーターは、社外新品のリダクションセルモーターに交換しております！！

純正ツインキャブもフルＯＨを実施して内部も出来るだけ新品に交換して組み上げております！！

ブレーキマスター・クラッチマスター・レリーズシリンダ、それぞれ新品のリペアキットを使って組み上げております！！

バッテリーの横にはサーキットブレーカーを装着しました！

ボンネット裏もサビや腐食は無く、エンジンが映り込む程キレイになっております！！

ラジオアンテナは社外の新品を装着しております！！

これより下回りの画像です！ご覧の様に下回りもサビや腐食も無く、とてもキレイな状態です！！

下廻り前方付近の画像です。メンバーやステアリング周りのアーム類などもすべてバラシてブラスト後再塗装を実施ブッシュやブーツ類も新品にして組み上げております！！

下回りの中央付近です！フロアにサビや腐食も無く、凹みなども見られません！マフラーは純正では無さそうですが、破れや排気漏れなども無く、音量は純正と変わらないレベルの物だと思います！！

下回りの後方付近です！何度も申し上げて恐縮ですが、ご覧の様にサビや腐食も無く、とてもキレイな状態です！また、ホーシングも下してキレイに再塗装を実施致しました！

下回り後方部分です！リーフやシャックル、燃料タンクなども一度下して分解点検して再塗装から組み上げております！！

フロント・リア共に足回りはすべて分解・点検・組み上げを実施しております！

当社へ入庫した時の画像と外装の塗装途中の画像、また下回りのレストア前の画像です！この車両は放置車で無く、全体的な経年劣化が見られるやれた感じの車輌でした！

ヘッドライト周りは、グリル類は再塗装して、ヘッドライトレンズは新品、その他はすべて分解洗浄とサビ落としや再メッキを実施して、キレイに組み上げております！当然ながら、すべて正常に点灯しております！！

バンパーは前後共に再メッキを実施しました！

テール回りも一度すべて塗装を剥離をして再塗装をしております！テールレンズ自体はキレイに磨き上げておりますので、透き通るようなキレイさです！！

各部エンブレムも劣化しておりましたので、キレイに磨き上げて再塗装を実施しております！

フェンダーミラーは、左右共に分解して内部をリフレッシュ、外は再塗装を実施してキレイに組み直しております！！

エンジンにチューニングなどは実施しておりませんが、ピストンリングやメタル、ガスケット類は当然ながら新品で組み上げております！！

エンジンルームのビフォーアフター画像です！一目で分かるこの違い！！エンジンルームはテッカテカの艶々です！！

クラッチは、５１０ブルーバード用のフライホイールを使用して、社外新品のクラッチディスクとカバーを装着しました！！

ステアリング周りのアーム類は分解点検洗浄、ブラストして再塗装を実施！ブーツ類は新品を使って組み上げております！！

知る人ぞ知るレア物！中央精機製のエルスターメッキホイール！表面メッキの痛みが酷かったので、専門業者様にて再メッキを依頼！そこへ新品で入手したセンターキャップを組付けて装着しました！

タイヤは、ヨコハマゴムのブルーアースを４本共に新品で装着しました！サイズは１６５／７０－１３です！！

フロントのブレーキキャリパーは、左右共に分解・点検・洗浄を実施しました。その後、新品のキャリパーシールを使用して組み上げております！！

お買い上げ頂いたお客様には、今では入手困難だと思われる新車当時のメーカー正規品カタログを差し上げます！！

Ａ型搭載のサニーＧＸに比べると、少しマイナーなイメージからか、現存数が少なくあまり見掛けない、サニーエクセレントＧＸクーペ！

人とは違う特別な１台を求めるあなたにこそ乗って頂きたい当社渾身のサニーエクセレント！このチャンスにぜひご検討下さい！！

多数の画像を最後までご覧頂き、誠にありがとうございました！！

このサニーエクセレントが気になる方は、ぜひＳＨＡＫＥＲまで！スタッフ一同、心よりお待ち致しております！！

当社レストア車輌！サニーエクセレントＧＸクーペ！内外装仕上げ・エンジンＯＨ・各部仕上げ済・エルスターホイール・車検受渡し

この度は、当店のお車をご覧いただき誠にありがとうございます。お車の状態を出来るだけお伝えしたいと考え、撮影しております。最後まで、ぜひご覧下さい。

当社では、お客様へスムーズに現車確認をご案内出来るよう、事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合、ご案内出来ない事もございますので、予めご了承下さい。

出来るだけ状態が分かるような撮影を心掛けておりますが、ご不明な点や気になる部分などございましたら、ご遠慮無くお問い合わせ下さい。

フリーダイヤルもございますので、ぜひご利用下さい。または担当直通０８０－５２３２－２９８９までお気軽にどうぞ！

こちらの車輌は、倉庫に保管しておりますので、現車確認をされるには事前にご予約をお願いしております。ご予約の無い場合は対応出来ない事もございますので、予めご了承下さい。

車高なども落とさず、徹底的にオリジナルにこだわったレストアにより、新車時の佇まいを忠実に再現したサニーエクセレント！

当時の雰囲気をそのままに、安心して長く乗りたい方におすすめです。是非、現車確認にご来店をお願い致します！！

これより内装画像になります！この度、当社にて徹底的に拘ってレストアを実施しておりますので、ぜひ細部までご覧頂ければと思います！

長い年月を経て傷んでいたシートの表面は、この度、当時の質感を再現した生地で、丁寧に張り替えを実施しております！！

ノスタルジックな雰囲気を醸し出すオリジナルデザインのダッシュボード。後ほど画像を掲載致しますが、目立つキズやヒビ割れは一切なく、当時の美しい状態をそのまま保っております！！

座面から背もたれ、サイドサポートに至るまで、全て新品の生地を使用し、職人の手作業で仕上げています。これにより、見た目の美しさが蘇っただけでなく、へたりのないしっかりとした座り心地を実現しました。

運転席シートの背面も新品に張替えを実施しておりますので、ご覧の様にとてもキレイな状態です！！

このサニーエクセレントは、フロントシートだけでなく、使用頻度の少ないリアシートまでも新品の生地で張り替えました！

後部座席にお乗りの方も、当時の風合い漂う美しいシートにゆったりと身を預け、快適な時間をお過ごし頂けます！！

新品に張替えると当時の雰囲気が損なわれてしまうので、そのまま残すことにしました。小傷などもありますが、かなりキレイな状態を保っていると思います！！

ドライバーが常に触れるハンドルは、長年の使用で劣化しておりましたので、当時の風合いを忠実に再現した新品の素材で丁寧に張り替えました！！

シンプルで見やすいメーター！こちらのメーターは一度分解し、汚れを丁寧に洗浄して組み直しました。くすみのないクリアなメーターカバーの向こうには、当時の美しい文字盤が鮮やかに浮かび上がります！！

ハザードスイッチとパーキングランプのスイッチはコラム右側に装備されております！！

エアコンは付いておりませんが、風向きの切り替えレバーや風量の切り替えはこちらの集約されております！また、純正のＡＭチューナーも正常に受信しております！！

大き目で見やすいアナログ時計が装備されております！その上にはレジスターが２個付いており、内気外気の切り替えもこちらに付いております！！

ダッシュボード上面の画像です！ご覧の様に、経年劣化による変形やヒビ割れなどは無く、キレイな状態を保っております！！

トランク内部の画像です！ウエザーストリップは新品に張替えをしておりますので弾力もあり雨水の侵入もありません！！

この時代の旧車に良く見られるトランク周りのサビですが、こちらの車輛は、元々サビや腐食は無かったので、ご覧の様にキレイな状態で問題はありません！！

リアシート背面です！中央の丸い部分のレバーを回せば、シートが前に倒れますので、少し大き目な荷物も積載可能です！！

トランクフロアのスペアタイヤが納められる部分です！写っておりませんが、スペアタイヤもございます！

Ｌ型１４００ｃｃ・ＯＨＣツインキャブエンジン！最大出力９５ＰＳ・最大トルク１２．２Ｋｇｍを発生！

エンジンはオーバーホールを行いましたが、チューニングは一切施していません。当時の設計者が意図した、しなやかで力強い吹け上がりをそのまま体感頂けます！！

ＯＨ後はほぼ走行しておりませんので、お客様には、まず慣らし運転からお願い致します！！

純正ツインキャブもフルＯＨを実施して内部も出来るだけ新品に交換して組み上げております！！

ブレーキマスター・クラッチマスター・レリーズシリンダ、それぞれ新品のリペアキットを使って組み上げております！！

これより下回りの画像です！ご覧の様に下回りもサビや腐食も無く、とてもキレイな状態です！！

下廻り前方付近の画像です。メンバーやステアリング周りのアーム類などもすべてバラシてブラスト後再塗装を実施ブッシュやブーツ類も新品にして組み上げております！！

下回りの中央付近です！フロアにサビや腐食も無く、凹みなども見られません！マフラーは純正では無さそうですが、破れや排気漏れなども無く、音量は純正と変わらないレベルの物だと思います！！

下回りの後方付近です！何度も申し上げて恐縮ですが、ご覧の様にサビや腐食も無く、とてもキレイな状態です！また、ホーシングも下してキレイに再塗装を実施致しました！

下回り後方部分です！リーフやシャックル、燃料タンクなども一度下して分解点検して再塗装から組み上げております！！

当社へ入庫した時の画像と外装の塗装途中の画像、また下回りのレストア前の画像です！この車両は放置車で無く、全体的な経年劣化が見られるやれた感じの車輌でした！

ヘッドライト周りは、グリル類は再塗装して、ヘッドライトレンズは新品、その他はすべて分解洗浄とサビ落としや再メッキを実施して、キレイに組み上げております！当然ながら、すべて正常に点灯しております！！

テール回りも一度すべて塗装を剥離をして再塗装をしております！テールレンズ自体はキレイに磨き上げておりますので、透き通るようなキレイさです！！

各部エンブレムも劣化しておりましたので、キレイに磨き上げて再塗装を実施しております！

フェンダーミラーは、左右共に分解して内部をリフレッシュ、外は再塗装を実施してキレイに組み直しております！！

エンジンにチューニングなどは実施しておりませんが、ピストンリングやメタル、ガスケット類は当然ながら新品で組み上げております！！

エンジンルームのビフォーアフター画像です！一目で分かるこの違い！！エンジンルームはテッカテカの艶々です！！

クラッチは、５１０ブルーバード用のフライホイールを使用して、社外新品のクラッチディスクとカバーを装着しました！！

ステアリング周りのアーム類は分解点検洗浄、ブラストして再塗装を実施！ブーツ類は新品を使って組み上げております！！

知る人ぞ知るレア物！中央精機製のエルスターメッキホイール！表面メッキの痛みが酷かったので、専門業者様にて再メッキを依頼！そこへ新品で入手したセンターキャップを組付けて装着しました！

タイヤは、ヨコハマゴムのブルーアースを４本共に新品で装着しました！サイズは１６５／７０－１３です！！

フロントのブレーキキャリパーは、左右共に分解・点検・洗浄を実施しました。その後、新品のキャリパーシールを使用して組み上げております！！

お買い上げ頂いたお客様には、今では入手困難だと思われる新車当時のメーカー正規品カタログを差し上げます！！

Ａ型搭載のサニーＧＸに比べると、少しマイナーなイメージからか、現存数が少なくあまり見掛けない、サニーエクセレントＧＸクーペ！

人とは違う特別な１台を求めるあなたにこそ乗って頂きたい当社渾身のサニーエクセレント！このチャンスにぜひご検討下さい！！

このサニーエクセレントが気になる方は、ぜひＳＨＡＫＥＲまで！スタッフ一同、心よりお待ち致しております！！

評価

在庫確認・見積もり依頼

車体(車両外装): 5

気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。

内装(内装状態): 5

気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。

機関: 正常

主要機関に不具合はありません。

修復歴: 無

詳細は鑑定書をご確認ください。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	1.7万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	○	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	ー

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	1972年（1972年)	排気量	1400cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	２ドアクーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MT4速
過給器	-	車体色	ブラウンＭ
車台番号下3桁	216	全体のサイズ	- / - / -