マクラーレン MP4－12C
ベースグレード 外装色「エリートペイント アイスシルバー」・内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」・スタンダードスポーツインテリア・カスタムゾーニングインテリア・社外バックカメラ
外装色「エリートペイント アイスシルバー」 内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」メリディアン
外装色「エリートペイント アイスシルバー」・内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」・スタンダードスポーツインテリア・カスタムゾーニングインテリア・メリディアンサラウンド
電動・ヒーター付きメモリーシート・フロント、リアパーキングセンサー・シルバーキャストホイール・アイアンブレーキ・マクラーレンオレンジキャリパー・社外バックカメラ
外装色「エリートペイント アイスシルバー」・内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」・スタンダードスポーツインテリア・カスタムゾーニングインテリア・メリディアンサラウンド
電動・ヒーター付きメモリーシート・フロント、リアパーキングセンサー・シルバーキャストホイール・アイアンブレーキ・マクラーレンオレンジキャリパー・社外バックカメラ
外装色「エリートペイント アイスシルバー」・内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」・スタンダードスポーツインテリア・カスタムゾーニングインテリア・メリディアンサラウンド
電動・ヒーター付きメモリーシート・フロント、リアパーキングセンサー・シルバーキャストホイール・アイアンブレーキ・マクラーレンオレンジキャリパー・社外バックカメラ
マクラーレン・オートモーティブ初の製品として２０１１年に登場。ボディはワンピース構造のカーボンモノセルを使用しています。
ディヘドラルドアと呼ばれる特殊なドアを持つＶ８モデル。カーボンモノセルのボディは車重約１，３０ｋｇという軽さを実現し、マクラーレンの新時代を感じさせる性能。
１９９８年の「マクラーレンＦ１」以来１３年ぶりの自社開発スーパーカー。エンジン・シャシー・ミッションを内製し、市販車市場へ本格参入した最初のモデルとなります。
「ＭＰ４」はＦ１マシンのコード名、「１２」は「Ｖ型１２気筒エンジン並みの性能を誇る」、「Ｃ」はカーボンファイバーの頭文字。
プロアクティブシャシーコントロールやエアブレーキなど、Ｆ１で培った最新技術が惜しみなく投入されています。 卓越したハンドリングと安定性を実現し、ドライバーにＦ１のようなドライビング体験を提供します。
マクラーレン１２Ｃは、快適な乗り心地です。特に、各輪のサスペンションが独立している設計により、路面からの衝撃を吸収します。
ハンドリング性能に癖がなく、スポーツドライブの際に性能を発揮します。
３．８リッターＶ型８気筒ツインターボエンジンＭ８３８Ｔを搭載し、出力６２５馬力、トルク６００Ｎｍを発揮します。これにより、０－１００ｋｍ／ｈ加速はわずか３．１秒、速度は３３３ｋｍ／ｈに達します。
従来のアンチロールバーを廃止し、油圧制御で車体の動きを最適化するプロアクティブシャシーコントロールを採用。これにより、快適性とコーナリング性能を高次元で両立しています。
ドアは斜め上に開くディヘドラルドア。このデザインは乗り降りのしやすさと視覚的なインパクトを兼ね備えています。
コーナリング時に内側の後輪を制動するブレーキステア機能を搭載。これにより、アンダーステアを抑制し、ハンドリング性能を実現しています。
インテリアは、ドライバー中心の設計となっており、シンプルなデザインが特徴です。
リヤダクト前方のドア側面にある凹み部分にセンサーが仕込まれており、 そこを指や手の平でさすることでドアロックが解除されます。
ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンＦ１にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。
窓の開閉やドアを開ける事が出来ます。１２Ｃはドアにエアコン調整機能がついています。
メリディアンスピーカー
リアガラスを開けるボタンと、輸送時に使うボタンです。
マクラーレンのラグジュアリーな内装は、ただ見た目が美しいだけでなく、長時間の運転も快適さを保ちます。
シートのサイドボルスター（シート横の支え部分）は、高速走行時やコーナリング時に身体をしっかりとホールドするための工夫がされています。
マクラーレンのシートは、長時間のドライブでも疲れにくいように快適性が重視されています。
シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。
シートヒーターとメモリー機能
１２Ｃには前席の後ろに荷物を置けるスペースがあります。
ステアリングホイールにはカーボンのアクセントが施されており、見た目は美しく高級感があります。このデザインは、単に視覚的な魅力だけでなく、ドライバーの手にしっかりとした感触を提供します。
「Ｃｏｍｆｏｒｔ」「Ｓｐｏｒｔ」「Ｔｒａｃｋ」の３つのモードを選択可能。サーキット走行から日常使いまで、シーンに合わせた設定ができます！
マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。
マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。
このレバーではドライバーディスプレイの操作が可能です。
このレバーではクルーズコントロールの速度調整が使用できます。
ヘッドライトの調整が可能です。
ミラーの調整が可能です。
マクラーレンのシフトは非常にシンプルで、運転が初めての方でも簡単に運転する事が出来ます。
メインメニュー画面。ここから各機能に移動できます。
純正のカーナビゲーションを装備。
インターネットで接続していただくと、ブラウザ等が使用できるようになります。
インターネットやＢｌｕｅｔｏｏｔｈの接続はこちらから。
メリディアンのオーディオ操作が可能です。
エンジンスタートボタンの他に、走行モード変更のレバーがあります。
マクラーレンのシフトはとても独特で特徴的です。シフトレバーがないため、センターコンソール周りがすっきりとして、スポーティなインテリアデザインが実現。スーパーカーとしての洗練された雰囲気が高まります。
アームレスト内には小さな収納場所と、ＵＳＢケーブルが使用できます。
アームレスト内には小さな収納場所と、ＵＳＢケーブルが使用できます。
ＵＳＢケーブルが使用できます。
運転席と助手席の間にネットがございます。小物を入れるのに適しています。
リヤダクト前方のドア側面にある凹み部分にセンサーが仕込まれており、 そこを指や手の平でさすることでドアロックが解除されます。
マクラーレンのシートは、長距離ドライブでも快適性を保ちながら、スポーティな走行に対応できるように設計されています。
シートには上質なレザー素材が使われており、見た目の高級感と触り心地の良さが特徴です。
スポーツカーとして軽量化が求められるため、シートも重量を抑えつつ、高い剛性とサポート性を維持しています。これにより、車のパフォーマンスにも貢献しています。
１２Ｃのシートには、軽量な素材を使用して設計されています。
マクラーレンのシートは、長距離ドライブでも快適性を保ちながら、スポーティな走行に対応できるように設計されています。
ＥＴＣが利用できます。
ルームランプは、素材や光の配置にもこだわり、スポーティーさを損なわないよう考慮されています。車内のすべてがドライバー中心に最適化されており、ルームランプもその例外ではありません。
社外バックミラーは、リバース時にバックカメラが映ります。
マクラーレンはピレリとの提携により、特別に開発されたタイヤが使用されており、車の性能を最大限に引き出すことを目的としています。
Ｐ ＺＥＲＯシリーズはマクラーレンに最も広く採用されています。Ｐ ＺＥＲＯはハイパフォーマンスカー向けに開発されたタイヤで、グリップ性能に優れています。
安定性とブレーキングの向上、より早いコーナリング、トラクションが改善されました。
マクラーレンの車両に最適なトラクションとコーナリング性能を提供し、高速走行時でも安定したハンドルを実現します。
マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。
マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
フロントボンネットには軽量素材のアルミが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。
マクラーレン・オートモーティブ初の製品として２０１１年に登場。ボディはワンピース構造のカーボンモノセルを使用しています。
ボディカラールーフ
１２Ｃは、現在のマクラーレンには見る事のできないエンジンルームを見る事ができます。
リアウィングは「アクティブエアロ」の一環として設計され、速度や走行状況に応じて自動調整されます。ダウンフォースの向上だけでなく、ブレーキング時には「エアブレーキ」としても機能し、制動性能を強化します。
低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。
低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。
リアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります
リアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります
ボディカラーミラー
ボディカラーミラー
評価
- 車体(車両外装)
- 4
気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。
- 内装(内装状態)
- 4
気になる汚れ等が、部分的にあります。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
| 走行距離 | 1.8万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ○ |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 左 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 2012年 | 排気量 | 3800cc |
| 乗車定員 | ２名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | クーペ |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | アイスシルバー |
| 車台番号下3桁 | 194 | 全体のサイズ | 451 / 191 / 120 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : メモリーナビ他
- オーディオ : ミュージックプレイヤー接続可
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]：24ヶ月・走行無制限 |
|---|---|
| 走行距離 | 走行無制限 |
| 内容 | ２年のメーカー保証を無償で付帯いたします。全国のマクラーレンディーラー・クオリファイドにてご対応が可能です。 |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | マクラーレン広島にて、整備点検を致しますのでご安心下さい。料金は全てお支払い総額に含まれております。交換部品が出ましても追加料金は頂きません。 |
販売店情報
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イギリスのスーパーカー・マクラーレンの中古車販売店。サービスセンターを併設し中国四国エリアをカバー![]()
常識を打ち破るという情熱に駆られ、完璧さを追求する。それがマクラーレンのスピリットです。![]()
世界３大レース「Ｆ１・ルマン２４時間・インディ５００」を制したマクラーレンのオーナーになりませんか。![]()
店舗は空港通りと市道霞庚午線の広島ヘリポート入口交差点至近で広島高速観音ＩＣから車で約２分。![]()
セキュリティの整ったお客様固有のガレージ（月極）も併設。![]()
マクラーレン広島公式インスタ。様々な情報を発信！お見逃しなく。
マクラーレン MP4－12Cベースグレード 外装色「エリートペイント アイスシルバー」・内装色「カーボンブラック／マクラーレンオレンジコンビレザー」・スタンダードスポーツインテリア・カスタムゾーニングインテリア・社外バックカメラ
- 支払総額(税込)
- 1295万円
- 車両本体価格(税込)
- 1260万円
- 諸費用(税込)
- 35万円
- 車体色: アイスシルバー
- 走行距離: 1.8万km
- 2012年式
- 3800cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備：整備付
- [保証付]：24ヶ月・走行無制限
- 支払総額(税込)
- 1295万円
- 車両本体価格(税込)
- 1260万円
- 諸費用(税込)
- 35万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- [保証付]：24ヶ月・走行無制限
- 外装
- 4
- 内装
- 4
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日：2025年06月02日
| 年式 | 2012年 | 走行距離 | 1.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3800cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 広島県 |
| 車体色 | アイスシルバー | ||
- 販売店
- マクラーレン広島
- 所在地
- 〒733-0035 広島県広島市西区南観音７－１６－１０
- 電話番号
- 0078-6044-3184545
