マクラーレン 540C
ベースグレード 外装色「スペシャルペイント シリカホワイト」・内装色「ジェットブラック/マクラーレンオレンジ」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・電動・ヒーター付きメモリーシート・セキュリティパック・ETC

外装色「スペシャルペイント シリカホワイト」 内装色「ジェットブラック/マクラーレンオレンジ」・スポーツエキゾースト

外装色「スペシャルペイント シリカホワイト」・内装色「ジェットブラック/マクラーレンオレンジ」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・セキュリティパック

Bowers&Wilkins12スピーカー・ボディカラーミラー・ボディカラールーフ・シルバーエキゾーストフィニッシャー・電動・ヒーター付きメモリーシート・MSOマクラーレンオレンジシートベルト

パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・10スポークスポーツキャストシルバーホイール・アイアンブレーキ・マクラーレンオレンジキャリパー

外装色「スペシャルペイント シリカホワイト」・内装色「ジェットブラック/マクラーレンオレンジ」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・セキュリティパック

Bowers&Wilkins12スピーカー・ボディカラーミラー・ボディカラールーフ・シルバーエキゾーストフィニッシャー・電動・ヒーター付きメモリーシート・MSOマクラーレンオレンジシートベルト

パーキングセンサー・リアパーキングカメラ・10スポークスポーツキャストシルバーホイール・アイアンブレーキ・マクラーレンオレンジキャリパー

2015年発表、マクラーレン「スポーツシリーズ」のベーシックモデルとして登場したのが540Cです。上位モデル650S譲りの技術を活かしつつ、日常でも扱いやすいスーパーカーとして開発されました。

「C」は“クラブスポーツ”の略で、サーキット志向よりもストリートユースを重視した設計が特徴です。

マクラーレン初の量産型エントリーモデルとして、多くの新規ユーザーに門戸を開きました。生産はイギリス・ウォーキングの本社工場で、他のモデル同様に高い品質で組み上げられています。

2021年ごろにラインナップ整理のため生産終了しました。現在はマクラーレンの入門モデルの中古車として人気を集めています。

540馬力を発揮する3.8L V8ツインターボエンジンを搭載。軽量ボディと相まってF1を体感するような圧倒的な加速を誇ります。

マクラーレン独自のカーボンモノセルIIシャシーを採用し、高剛性かつ軽量なボディを実現。後輪駆動ならではの軽快なハンドリングが魅力。ドライバーとの一体感ある走りが楽しめます。

ノーマル・スポーツ・トラックと走行モードを切替可能。好みに合わせた走行性能を引き出せます。低重心設計とアクティブエアロにより、高速走行時の安定性と空力性能を両立しています。

スーパーカーでありながら街乗りにも配慮。快適な乗り心地と装備で日常使いも可能です。

シンプルで機能的なインテリアにセンターディスプレイを搭載。操作性と視認性に優れています。

低く構えたスタンスとマクラーレン伝統のディヘドラルドアが存在感を放ちます。機能美と空力を両立したデザインです。

スーパーカーの刺激と日常性を両立させたい方に最適。マクラーレンの世界観を比較的手頃に楽しめるモデルです。初めてのスーパーカーとしてもおすすめです。

軽量ボディと強力なV8エンジンによるレスポンスはマクラーレンならではの加速を発揮します。後輪駆動ならではの鋭いハンドリングも魅力です。

ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンF1にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。

ディヘドラルドアは、レーシングカーデザイナーのゴードン・マーレイ氏が手掛けたマクラーレンF1にて初お目見え以降、すべてのマクラーレン・ロードカーに採用されています。

窓の開閉やドアを開ける事が出来ます。

Bowers&Wilkinsはイギリス創業のスピーカーメーカーです。クリアで透き通った高音、豊かで自然な中音、タイトでしっかりとした低音が特徴です。

輸送時に使うボタンです。

黒の中に映える美しいマクラーレンオレンジ。ラグジュアリーな内装。ただ見た目が美しいだけでなく触り心地も良く、長時間の運転も快適さを保ちます。

マクラーレンのシートは、長時間のドライブでも疲れにくいように快適性が重視されています。

シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。

シートの形状は身体をしっかりとサポートし、特に腰や背中のホールド感が優れているため、スポーツ走行時でもドライバーや同乗者がしっかりとシートに支えられます。

メモリー機能がございます。

運転席、助手席からバックなどを置けるスペースがございます。

ステアリングホイールも見た目は美しく高級感があります。このデザインは、単に視覚的な魅力だけでなく、ドライバーの手にしっかりとした感触を提供します。

コンパクトにまとまったドライバーディスプレイ。

ドライバーディスプレイにバックカメラが表示されます。

フロントリフトアップ機能

マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。

マクラーレンのパドルシフトは、一度レバーを引けば瞬時にギアが切り替わります。

ドライバーディスプレイの操作と車高調整機能を使用できます。

このレバーではクルーズコントロールの使用が可能です。

ヘッドライトの調整が可能です。

ミラーの調整が可能です。

マクラーレンの内装は非常にシンプルです。難しい操作などはなく、気軽に運転できるのがマクラーレンというブランドです。

メインメニュー画面。ここから各機能に移動できます。

純正のカーナビゲーションを装備。

エアコンの調整が可能です。シートヒーターの調整なども可能です。

車両にインストールされているアプリです。WiFi下で使用できます。

設定画面です。

Bowers&Wilkinsのスピーカーの調整が可能です。

エンジンスタートと「Comfort」「Sport」「Track」の3つのモードが選択可能です。サーキット走行から日常使いまで、シーンに合わせた設定ができます!

アームレスト内には小さな収納場所と、USBケーブルが使用できます。

アームレスト内には小さな収納場所と、USBケーブルが使用できます。

USBケーブルが使用できます。

小物入れがございます。スーパーカーながらも日常的な利便性を意識した工夫が感じられる収納スペースです。

マクラーレンのルームランプは、素材や光の配置にもこだわり、スポーティーさを損なわないよう考慮されています。車内のすべてがドライバー中心に最適化されており、ルームランプもその例外ではありません。

ドアが開く様子は、他の車と一線を画す視覚的インパクトを持っており、愛好者の間でも強く認識されています。停車時やイベントなどでも車を際立たせ、マクラーレンならではの特別な体験を提供します。

マクラーレンのシートは、長距離ドライブでも快適性を保ちながら、スポーティな走行に対応できるように設計されています。

マクラーレンのシートは、長距離ドライブでも快適性を保ちながら、スポーティな走行に対応できるように設計されています。

シートには上質なレザー素材が使われており、見た目の高級感と触り心地の良さが特徴です。

マクラーレンのシートは、軽量な素材を使用して設計されています。

スポーツカーとして軽量化が求められるため、シートも重量を抑えつつ、高い剛性とサポート性を維持しています。これにより、車のパフォーマンスにも貢献しています。

ETCがご利用できます。

マクラーレンには珍しいグローブボックスが540にはございます。

マクラーレンはピレリとの提携により、特別に開発されたタイヤが使用されており、車の性能を最大限に引き出すことを目的としています。

P ZEROシリーズはマクラーレンに最も広く採用されています。P ZEROはハイパフォーマンスカー向けに開発されたタイヤで、グリップ性能に優れています。

安定性とブレーキングの向上、より早いコーナリング、トラクションが改善されました。

マクラーレンの車両に最適なトラクションとコーナリング性能を提供し、高速走行時でも安定したハンドルを実現します。

マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

マクラーレンのトランクは、スーパーカーならではのコンパクトな設計ですが、フロントに設置されたトランクスペースは、日常的な小さな荷物やちょっとした旅行に必要なバッグなどが収納可能です。

ボディカラードアミラー

ボディカラードアミラー

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

フロントボンネットには軽量素材のアルミニウムが使用されており、車両の軽量化に寄与しています。

カーボンモノセルIIシャシーによる軽量設計と後輪駆動のダイレクトな操縦性が魅力です。快適装備も充実しており、マクラーレン入門にも最適な1台です。

ボディカラールーフ

540は他のマクラーレンのシリーズにはない見た目をしています。

エアロブレード

低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。

低く下げられたフロントがボディの下の空気の流れを加速させます。

迫力のあるリアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります

迫力のあるリアディフューザーが空気の流れを変え、加速力に繋がります
















































































評価
- 車体(車両外装)
- 5
気になるようなキズやへこみがあった場合は綺麗に補修済みですが、 小さなキズやヘコミが残っている場合もあります。
- 内装(内装状態)
- 5
気になる汚れ等がない綺麗な室内を保っています。
- 機関
- 正常
主要機関に不具合はありません。
- 修復歴
- 無
詳細は鑑定書をご確認ください。
状態
走行距離 | 1.4万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
ワンオーナー | ー | 車検 | 検8.1 |
記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ○ |
ディーラー車 | ○ |
基本仕様
現行型 | ー | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 2019年 | 排気量 | 3800cc |
乗車定員 | 2名 | 駆動方式 | 2WD |
燃料 | ガソリン | ドア | クーペ |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | シリカホワイト |
車台番号下3桁 | 489 | 全体のサイズ | 453 / 191 / 120 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : メモリーナビ他
- オーディオ : ミュージックプレイヤー接続可
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | [保証付]:24ヶ月・走行無制限 |
---|---|
走行距離 | 走行無制限 |
内容 | 2年のメーカー保証を無償で付帯いたします。全国のマクラーレンディーラー・クオリファイドにてご対応が可能です。 |
法定整備 | 整備付 |
法定整備について | マクラーレン広島にて、整備点検を致しますのでご安心下さい。料金は全てお支払い総額に含まれております。交換部品が出ましても追加料金は頂きません。 |

マクラーレン 540Cベースグレード 外装色「スペシャルペイント シリカホワイト」・内装色「ジェットブラック/マクラーレンオレンジ」・スポーツエキゾースト・フロントリフター・電動・ヒーター付きメモリーシート・セキュリティパック・ETC
- 支払総額(税込)
- 1608万円
- 車両本体価格(税込)
- 1570万円
- 諸費用(税込)
- 38万円
- 車体色: シリカホワイト
- 走行距離: 1.4万km
- 2019年式
- 3800cc
- 修復歴なし
- 車検: 検8.1
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
- 支払総額(税込)
- 1608万円
- 車両本体価格(税込)
- 1570万円
- 諸費用(税込)
- 38万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
- 外装
- 5
- 内装
- 5
- 機関
- 正常
- 修理歴
- 無
鑑定日:2025年07月09日
年式 | 2019年 | 走行距離 | 1.4万km |
---|---|---|---|
排気量 | 3800cc | 車検 | 検8.1 |
修復歴 | なし | 地域 | 広島県 |
車体色 | シリカホワイト |
- 販売店
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