BMW 1シリーズ
118i Mスポーツ 10型ワイドAndroidモニター/スマホミラーリング/カープレイ/Bluetooth/純正23y更新ナビBカメ/DVD 衝突軽減 車線逸脱 M17AW アルカンターラコンビ クルコン LEDライト

※9月の休業:火&水曜&25(木)※23(火)は営業 【ご予約のお願い】少人数経営のため、ご来店は事前予約をおすすめします。

【ご予約のお願い】※ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。ご案内できない場合がありますので、前営業日の19時までにご連絡下さい。※ご予約優先となりますので予めご了承下さい。

【安心・改善済】F20型1シリーズのウィークポイントである、ヘッドライトの結露対策のため、防水シーリングと換気口の追加施工を実施済み。今後は安心です!

Mエアロ&17インチアルミで仕上げられ、インテリセーフ、クルコン、LEDライト、Appleカープレイ対応10型ワイド新品Androidモニター、バックカメラ等、装備充実の内外装ともキレイな禁煙車。

新意匠のMエアロダイナミクスのスポイラーが迫力のフロントマスクと、LEDによるアクセントラインにスモールライトリングを組み合わせたバイキセノンライト。クロームバー採用の大型キドニーグリルが特徴的です。

Mエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。深みのある立体的なデザインのテールライトは、水平構造のライトユニットには、二重を描くL字ラインLEDライトが装備されています。

2015年のマイナーチェンジで、フロントマスクは大きく変化。切れ長のヘッドライトが採用され、3シリーズやX3などBMWの意匠に沿った変更を実施。LEDスモールライトリング付LEDヘッドライトも装備。

Mスポーツに標準装備の17インチアルミ「Mスタースポーク383」。装着される2021年&2022年型ブリヂストン製ポテンザ225/45&245/40ランフラットワイドタイヤは充分な残量を残しています。

2015年のマイナーチェンジでは複数の水平ラインや素材を重ね、より立体感あるインテリアとなり、ひとクラス上の雰囲気がプラス。スポーティな印象を与えるアルミニウムトリムを採用しています。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

2011年のフルモデルチェンジでフットスペースが20mm拡大され、乗り降りのしやすさも向上。大人が乗っても不満の出ない後部座席となっています。

同クラスのライバル車と比べてやや大きいのが特徴の1シリーズのラゲッジルーム。後部座席を倒すと、最大で1200Lと充分な容量を確保しています。

純正モニターより大きくて高画質な、タッチパネル式10型アンドロイドモニターを新品装着。Googleマップのナビ案内、Youtube視聴、スマホ画面を無線で表示するミラーリングにも対応。

ミラーリング接続による、Appleカープレイ&Androidオートにも対応。スマホのGoogleマップアプリで経路探索し、そのまま道案内をスタートできる優れものです。

純正モニターより大きくて高画質な、タッチパネル式10型アンドロイドモニターを新品装着。Googleマップのナビ案内、Youtube視聴、スマホ画面を無線で表示するミラーリングにも対応。

純正モニターより大きくて高画質な、タッチパネル式10型アンドロイドモニターを新品装着。Googleマップのナビ案内、Youtube視聴、スマホ画面を無線で表示するミラーリングにも対応。

純正モニターより大きくて高画質な、タッチパネル式10型アンドロイドモニターを新品装着。Googleマップのナビ案内、Youtube視聴、スマホ画面を無線で表示するミラーリングにも対応。

純正機能もすべて使用できます。

純正iDriveナビは2023年版に更新済みです。

前後の超音波センサーが障害物との距離を計測し、予想される接触などの危機を画面と信号音で知らせつつ、高感度カメラが車両後方周辺の状況を、鮮明な画像でコントロール・ディスプレイ上に表示します。

衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発し、ドライバーが反応せず、追突が不可避な場合には、ブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図る。日中の歩行者への接近に対しても作動します。

衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発し、ドライバーが反応せず、追突が不可避な場合には、ブレーキをかけて衝突を回避・被害の軽減を図る。日中の歩行者への接近に対しても作動します。

カメラを使用した高度な安全システム「レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告)」。60km/h以上での走行時に車線から逸脱しそうになると、ステアリングを軽く振動させてドライバーに警告します。

走行モードを選択できる「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」を装備。アイドリングストップ機能、ブレーキエネルギー回生システム、電動パワステなどの採用により、燃費向上を図っています。

USB外部入力端子も備える、Bluetooth&ミュージックサーバー機能付CD/DVDプレーヤー。フルオートエアコンは、花粉・粉じんフィルターも内蔵しています。

シフトショックをほぼ感じない8速AT。エンジン・レスポンスやシフト・タイミングの最適化に加え、エアコン等の作動を効率的に制御して燃費の良い走りを実現する「ECO PRO」モードを搭載しています。

キーを所持していれば、スタートボタンの操作だけでエンジン始動が可能な、プッシュスタート&ストップ機能が標準装備されています。

オート機能付きのLED式ヘッドライト。インテリジェントセーフティ機能スイッチが配置されています。

ダブルVANOSとバルブトロニックはもちろん、ブレーキエネルギー回生システム等を採用した後期型1.5L・3気筒エンジンは、ストレスのない軽い加速力と、経済的な燃費を実現。18.1km/L&136ps。

ボンネット裏まで綺麗な状態を維持しています。

定期的にメンテナンスが行われてきた上質な物件です。

2015年のマイナーチェンジで、フロントマスクは大きく変化。切れ長のヘッドライトが採用され、3シリーズやX3などBMWの意匠に沿った変更を実施。LEDスモールライトリング付LEDヘッドライトも装備。

2015年のマイナーチェンジで、フロントマスクは大きく変化。切れ長のヘッドライトが採用され、3シリーズやX3などBMWの意匠に沿った変更を実施。LEDスモールライトリング付LEDヘッドライトも装備。

2015年のマイナーチェンジで、フロントマスクは大きく変化。切れ長のヘッドライトが採用され、3シリーズやX3などBMWの意匠に沿った変更を実施。LEDスモールライトリング付LEDヘッドライトも装備。

新意匠のMエアロダイナミクスのスポイラーが迫力のフロントマスクと、LEDによるアクセントラインにスモールライトリングを組み合わせたバイキセノンライト。クロームバー採用の大型キドニーグリルが特徴的です。

3次元に切れる、ドイツ車特有のステアリング角度。外観から想像するよりはるかに小回りが利き、住宅街や繁華街、狭い駐車場でも、思い通りの取り回しが可能です。

無キズではありませんが、フロント下廻りまでキレイな状態を維持しています。

Mエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。深みのある立体的なデザインのテールライトは、水平構造のライトユニットには、二重を描くL字ラインLEDライトが装備されています。

Mエアロダイナミクスのスポイラーが視線を集めるリアビュー。深みのある立体的なデザインのテールライトは、水平構造のライトユニットには、二重を描くL字ラインLEDライトが装備されています。

深みのある立体的なデザインのテールライトは、水平構造のライトユニットには、二重を描くL字ラインLEDライトが装備されています。

後方からの視認性にも優れるLED式ウィンカーを内蔵したドアミラー。

フューエルリッドも綺麗な状態を維持。

ハイマウントストップランプを内蔵したリアルーフスポイラー。ルーフも問題ありません。

さりげなく輝く、ボディサイドのMエンブレム。

Mスポーツに標準装備の17インチアルミ「Mスタースポーク383」。装着される2021年&2022年型ブリヂストン製ポテンザ225/45&245/40ランフラットワイドタイヤは充分な残量を残しています。

Mスポーツに標準装備の17インチアルミ「Mスタースポーク383」。装着される2021年&2022年型ブリヂストン製ポテンザ225/45&245/40ランフラットワイドタイヤは充分な残量を残しています。

Mスポーツに標準装備の17インチアルミ「Mスタースポーク383」。装着される2021年&2022年型ブリヂストン製ポテンザ225/45&245/40ランフラットワイドタイヤは充分な残量を残しています。

マルチファンクションスイッチ付きの革巻きMスポーツステアリングには、シルバーエレメントがあしらわれ、ひとクラス上のプレミアム感を強調しています。

さりげなく配される、Mエンブレム。

マルチファンクションスイッチ付きの革巻きステアリング。クルーズコントロールを装備しています。

マルチファンクションスイッチ付きの革巻きステアリング。オーディオやハンズフリー機能などをステアリングから手を離さずに操作可能。Androidモニターにも連動します。

ウィンカーレバーは左側。先端のBCボタンでメーター内インフォメーションを切り替え可能です。

フロントガラス上部に設置された雨滴センサーによって、間欠ワイパー速度を自動調整するオートワイパー付きです。

使用頻度の高い機能へダイレクトにジャンプできるショートカットボタンも装備し、指による文字入力や、地図の拡大&縮小が可能なタッチパッド付きiDriveコントローラー。

アームレスト内部に、外部入力用ジャックとUSBコネクターを装備。

充分な容量を確保した助手席グローブボックス。

事故の際に車両が自動的にSOSコールセンターに連絡する「BMWコネクテッド・ドライブ・スタンダード」。オペレーターがドライバーに変わってさまざまな情報を検索してくれるコンシェルジュサービスも加入可能。

事故の際に車両が自動的にSOSコールセンターに連絡する「BMWコネクテッド・ドライブ・スタンダード」が標準。オペレーターがドライバーに変わってさまざまな情報を検索するコンシェルジュサービスも加入可能。

ルームミラー裏側にカードを挿入するBMW純正ETC2.0(DSRC)ユニット。内蔵されたインジケーターと警告音、ナビ画面でも、ETCの状態を知らせてくれます。

運転席、助手席ともにバニティーミラーを内蔵したサンバイザー。女性に喜ばれる装備のひとつです。

目立った汚れや垂れ下がり劣化等も見受けられません。Mスポーツパッケージにはアンスラサイト系カラーを採用し、落ち着いた室内を演出します。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

使用感はあるものの、気になるようなダメージはありません。

Mロゴ入りサイドシルプレートがパッセンジャーを迎えてくれます。

電動ランバーサポートを内蔵した専用の大きなサポートを持つ、アルカンターラコンビ素材のスポーツシート。前側と後側のそれぞれで高さ調整が可能なフレキシブルアジャスターシートです。

使用感はあるものの、気になるようなダメージはありません。

Mロゴ入りサイドシルプレートがパッセンジャーを迎えてくれます。

2011年のフルモデルチェンジでフットスペースが20mm拡大され、乗り降りのしやすさも向上。大人が乗っても不満の出ない後部座席となっています。

2011年のフルモデルチェンジでフットスペースが20mm拡大され、乗り降りのしやすさも向上。大人が乗っても不満の出ない後部座席となっています。

ブラックファブリック素材を基調とし、アルミニウムトリムを組み合わせた分厚いドアパネル。

ブラックファブリック素材を基調とし、アルミニウムトリムを組み合わせた分厚いドアパネル。

ブラックファブリック素材を基調とし、アルミニウムトリムを組み合わせた分厚いドアパネル。

ブラックファブリック素材を基調とし、アルミニウムトリムを組み合わせた分厚いドアパネル。

同クラスのライバル車と比べてやや大きいのが特徴の1シリーズのラゲッジルーム。後部座席を倒すと、最大で1200Lと充分な容量を確保しています。

前後重量配分を考慮してトランク床下に収められた大型バッテリー。スペアタイヤを省略化することによって、ちょっとした床下収納スペースも確保しています。

左側はサービスポケット。ちょっとした収納にもなります。

右側にもスペースが確保されており、使いやすい構造。

トノカバーも装備。綺麗な状態を維持しています。

大きく開口するラゲッジドアによって、荷物の積載も容易。
















































































状態
走行距離 | 3.1万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ○ |
ワンオーナー | ー | 車検 | なし |
記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
ディーラー車 | ○ |
基本仕様
現行型 | ー | ハンドル | 右 |
---|---|---|---|
年式(初度登録) | 2015年 | 排気量 | 1500cc |
乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 2WD |
燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MTモード付きAT |
過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | アルピンホワイトIII |
車台番号下3桁 | 440 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ : HDDナビ
- オーディオ : CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- TV
- ビジュアル : -/DVD再生
- アルミホイール : 17インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
保証 | 保証無 |
---|---|
走行距離 | ー |
内容 | ー |
法定整備 | 整備付 |
法定整備について | 100項目に及ぶ点検と輸入車専用診断機による検査、エンジンオイル&フィルター交換、A/Cフィルター交換等、消耗品を含めた予防整備も行い、年式と車種に特化した、先を見据えた内容をお客様目線で実施します。 |
販売店情報

屋内展示ショールームを構えています。雨天や夜間、暑い日や寒い日でもゆっくりとご検討いただけます。
カジュアルでカフェみたいなインテリア。アットホームな商談スペースで、屋内展示にてご覧いただけます。
ウワサのコーヒーマシンを導入!おいしいドリンクを飲みながら、落ち着いたスペースでご検討いただけます。
電子マネーやクレジットカード等のキャッシュレス決済にも対応。ご利用条件等、詳細はお問い合わせ下さい。
【コダワリの納車前点検整備】劣化部品や消耗品を含め、先を見据えた内容を、お客様目線で良心的に実施。
ご来店対応は終日予約制です。ご案内できない場合がありますので、前営業日までにご連絡をお願いします。

BMW 1シリーズ118i Mスポーツ 10型ワイドAndroidモニター/スマホミラーリング/カープレイ/Bluetooth/純正23y更新ナビBカメ/DVD 衝突軽減 車線逸脱 M17AW アルカンターラコンビ クルコン LEDライト
- 支払総額(税込)
- 145.8万円
- 車両本体価格(税込)
- 126万円
- 諸費用(税込)
- 19.8万円
- 車体色: アルピンホワイトIII
- 走行距離: 3.1万km
- 2015年式
- 1500cc
- 修復歴なし
- 車検: なし
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 145.8万円
- 車両本体価格(税込)
- 126万円
- 諸費用(税込)
- 19.8万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
年式 | 2015年 | 走行距離 | 3.1万km |
---|---|---|---|
排気量 | 1500cc | 車検 | なし |
修復歴 | なし | 地域 | 東京都 |
車体色 | アルピンホワイトIII |
- 販売店
- U-Garage 株式会社ユーガレージ
- 所在地
- 〒208-0032 東京都武蔵村山市三ツ木5-27-7
- 電話番号
- 0078-6043-4652545
- 販売店の口コミ
-
4.9 (102件)