Cクラス C200アバンギャルド　半革メモリーPシート／ヒーター　衝突軽減　自動追従クルコン　ナビBカメTV／Bluetooth　LEDライト　アクティブレーンキープ　ブラインドスポットA　キーレスゴー　17AW　前後PTS　ドラレコ

※９月の休業：火＆水曜＆２５（木）※２３（火）は営業【ご予約のお願い】少人数経営のため、ご来店は事前予約をおすすめします。

【ご予約のお願い】※ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。ご案内できない場合がありますので、前営業日の１９時までにご連絡下さい。※ご予約優先となりますので予めご了承下さい。

衝突軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットアシスト等、数々の安全装備をセットにしたレーダーセーフティパッケージ搭載のＷ２０５型。内外装ともに綺麗な禁煙車です。

ボディシェルのアルミニウム使用率を約５０％と、量産車としては稀れなレベルに高めながら、高張力鋼板などを適材適所に組み合わせた革新的な軽量高剛性アルミニウムハイブリッドボディを採用しています。

ボディ細部にわたる徹底した空力最適化により、Ｃｄ値０．２４というセグメントでフラッグシップの空力特性を実現。空気抵抗を抑えることで、燃費効率を高めるとともに、風切り音を減少させます。

すべてのライトにＬＥＤを採用したＬＥＤハイパフォーマンスヘッドライト。走行状況や天候に応じて最適なモードを自動的に選択し、オートハイビーム機能も内蔵したインテリジェントライトシステムです。

アバンギャルドに標準装備される５ツインスポーク１７インチアルミには、残量充分な２３年製２２５／５０ワイドタイヤを装着。走行状況に応じてダンパー減衰力を自動調整するアジリティコントロールサスペンション。

アナログクロックを中央に配置し、エレガントな家具のような風合いの「ブラックアッシュ・ウッドトリム」をあしらったダッシュパネル。上質感を高めながらも視認性を向上しています。

ホワイトステッチ入りレザーＤＩＮＡＭＩＣＡコンビシート。左右ともにシートヒーターを内蔵し、運転席はメモリー機能付きフル電動調整式。随所にシャドウシルバーのインサートを配し、質感を大幅に向上しています。

固すぎず、柔らかすぎない、とても居心地の良いシート。国産車とは一線を画す、余裕の座面長が長距離ドライブでも疲労を軽減します。

３分割可倒式リアシートによって、広大なスペースが生まれるラゲッジルーム。フラット＆スクエアなデザインを採用し、使いやすさはＣクラスならではです。

ＨＤＤナビはＢｌｕｅｔｏｏｔｈ音楽再生＆ハンズフリー通話にも対応。コマンドシステムは高精細でわかりやすいグラフィックとアニメーション表示により、多機能をシンプルに、直感的に操作することが可能なシステム

ステアリング操作に連動してアシストラインが移動するリアビューカメラ。１８０度ビューにも切り替え可能なため、後退出庫の左右確認が容易でとても便利。ＰＴＳに連動し、縦列駐車対応のパーキングアシスト付きです

高精細・高画質な映像で視聴可能なフルセグ地デジＴＶ＆ＤＶＤビデオも内蔵。

コンフォート、エコ、スポーツ、スポーツプラス、インディビジュアルが選択可能なアジリティセレクト。エンジンやミッション、ステアリング、エアコンまで制御を行い、ドライバーの要望に応えます。

左右独立調整式フルオートエアコンを搭載。前席シートヒーターは３段階調整式。アイドリングストップ機能も装備し、液晶画面での表示、操作にも対応します。

お気に入りボタンも追加された、直感的にコントロールが可能なコマンドシステム。センターコンソールにはシフトノブがない代わりに、随所に設けられた小物入れによって、実用性の向上を図っています。

グリルに内蔵したレーダーセンサーにより先行車を認識して、速度に応じて車間距離を適切にキープする「ディストロニックプラス」。先行車が停止した場合は自車が停止するまで減速します。

マルチファンクションカメラが車線を検出し、車線を越えたと判断すると　ステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告。ドライバーが反応しない場合は自動補正ブレーキによって車線内に戻そうとします。

アクティブセーフティ（予防安全）にもしっかりサポートしています。

リアバンパー左右のレーダーセンサーにより、斜め後ろのミラーで見えない死角エリアをモニタリング。気付かずにウインカーを作動させると警告音を発しながらインジケーターが点滅し、不注意によるミスを予防します。

キーの所持だけで開錠と施錠、ボタン操作で始動＆停止可能なキーレスゴー。電子式サイドブレーキはレバー操作が不要な全自動。ブレーキを深くワンアクション踏み込むだけでブレーキ制動を維持するホールド機能付き。

運転席は３名分のメモリー機能を備えたフルパワーシートを搭載。ドアトリムにもアンビエントライト（間接照明）を随所に採用し、上質な室内空間を演出しています。

高い経済性能を実現しながら、優れたレスポンスによる気持ちいい走りが愉しめる２．０リッター直列４気筒直噴ターボエンジン。１３５ｋＷ（１８４ＰＳ）、１６．５ｋｍ／Ｌの性能を発揮します。（カタログ値）

ボンネット裏まで綺麗な状態を維持。メルセデスベンツのボンネットは、メンテナンス用に垂直近くまで開口できます。

最小回転半径は５．１ｍ。３次元に切れる、メルセデスベンツ特有のステアリング角度。外観から想像するよりはるかに小回りが利き、住宅街や繁華街、狭い駐車場でも、思い通りの取り回しが可能です。

ほぼダメージは無し。フロント下廻りまでキレイな状態を維持しています。

バンパー下部にはブラックのディフューザーが配され、オーバルタイプのツインクロームエグゾーストエンドがリアエンドをスポーティに引き締めています。

洗練されたオールＬＥＤ式リアコンビネーションランプ。

後方からの視認性と、耐久性に優れるＬＥＤ式ウィンカー内蔵ドアミラー。

ドアロック開錠時に点灯する、ロケイターライティング（ウェルカムランプ）をドアミラー下部に内蔵。ＬＥＤスモールライトも同時点灯します。

すべてのドアハンドルに内蔵のＬＥＤウェルカムランプ。夜間はドアロック開錠でやんわりと手元を照らします。

フューエルリッドまで綺麗な状態を維持しています。

一部にエンボス加工を施し、シルバーアクセントを採用した革巻きスポーツステアリング。オーディオや各種コントロールの設定変更がマルチファンクションスイッチ付きです。

ステアリングから手を離さずにギアのアップ＆ダウンが可能なパドルシフト付きの７速デュアルクラッチＡＴ「７Ｇ－ＤＣＴ」。オーディオや各種コントロールの設定変更がマルチファンクションスイッチで操作可能です。

２段式の使いやすいグローブボックス。ＤＳＲＣ（ＥＴＣ２．０）ユニットを吊り下げ設置しています。

センターコンソールにはシフトノブがない代わりに、随所に設けられた収納によって、実用性を向上。

アームレスト内にＵＳＢ端子２つとＳＤカードスロットを用意。

プレセーフ機能関連やインテリジェント・オートライト用のステレオマルチパーパスカメラと照度センサー、オートワイパー用の雨滴センサーをフロントガラスに内蔵しています。

ルームミラーにはコンソールを優しく照らすＬＥＤ照明を内蔵。サングラスホルダーも装備しています。

女性に喜ばれる装備のひとつ、照明付きバニティーミラー。ＬＥＤ式です。

ライトグレー系カラーのルーフライニングも綺麗な状態を維持しています。

座面前方の長さ電動調整も可能なドライバーシート。使用感はほとんどなく、前オーナーの丁寧な扱いが感じられる素晴らしい状態を維持したシートです。

イルミネーテッド・メルセデス・ベンツロゴ入りサイドシルプレートがラグジュアリーに足元を飾ります。

メルセデス・ベンツ純正フロントラバーマットも付属します。

使用感はほとんどなく、前オーナーの丁寧な扱いが感じられる素晴らしい状態を維持したシートです。

イルミネーテッド・メルセデス・ベンツロゴ入りサイドシルプレートがラグジュアリーに足元を飾ります。

固すぎず、柔らかすぎない、とても居心地の良いシート。国産車とは一線を画す、余裕の座面長が長距離ドライブでも疲労を軽減します。

後席アームレストにはドリンクホルダーを内蔵。

アームレスト部分だけのトランクスルーも可能です。

後席用エアコンアウトレットも装備。

シートベルトを使用せずにチャイルドシートを的確に固定可能なＩＳＯ－ＦＩＸにも対応しています。

ダッシュボードと同じ、ブラックアッシュ・ウッドトリムと、シートと同じ、ホワイトステッチ入りレザーＡＲＴＩＣＯコンビで仕上げられた上質なドアパネル。重厚感のある開閉音から、高い安全性能を感じ取れます。

ドアトリムにもアンビエントライト（間接照明）を随所に採用し、上質な室内空間を演出しています。

スペアタイヤを非搭載とすることで、床下収納も確保。組み立て式ボックスも標準装備です。

トランクドアに三角表示板を搭載しています。

※９月の休業：火＆水曜＆２５（木）※２３（火）は営業【ご予約のお願い】少人数経営のため、ご来店は事前予約をおすすめします。

【ご予約のお願い】※ご来店対応は「終日予約制」とさせていただいております。ご案内できない場合がありますので、前営業日の１９時までにご連絡下さい。※ご予約優先となりますので予めご了承下さい。

衝突軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットアシスト等、数々の安全装備をセットにしたレーダーセーフティパッケージ搭載のＷ２０５型。内外装ともに綺麗な禁煙車です。

ボディシェルのアルミニウム使用率を約５０％と、量産車としては稀れなレベルに高めながら、高張力鋼板などを適材適所に組み合わせた革新的な軽量高剛性アルミニウムハイブリッドボディを採用しています。

ボディ細部にわたる徹底した空力最適化により、Ｃｄ値０．２４というセグメントでフラッグシップの空力特性を実現。空気抵抗を抑えることで、燃費効率を高めるとともに、風切り音を減少させます。

すべてのライトにＬＥＤを採用したＬＥＤハイパフォーマンスヘッドライト。走行状況や天候に応じて最適なモードを自動的に選択し、オートハイビーム機能も内蔵したインテリジェントライトシステムです。

アバンギャルドに標準装備される５ツインスポーク１７インチアルミには、残量充分な２３年製２２５／５０ワイドタイヤを装着。走行状況に応じてダンパー減衰力を自動調整するアジリティコントロールサスペンション。

アナログクロックを中央に配置し、エレガントな家具のような風合いの「ブラックアッシュ・ウッドトリム」をあしらったダッシュパネル。上質感を高めながらも視認性を向上しています。

ホワイトステッチ入りレザーＤＩＮＡＭＩＣＡコンビシート。左右ともにシートヒーターを内蔵し、運転席はメモリー機能付きフル電動調整式。随所にシャドウシルバーのインサートを配し、質感を大幅に向上しています。

固すぎず、柔らかすぎない、とても居心地の良いシート。国産車とは一線を画す、余裕の座面長が長距離ドライブでも疲労を軽減します。

３分割可倒式リアシートによって、広大なスペースが生まれるラゲッジルーム。フラット＆スクエアなデザインを採用し、使いやすさはＣクラスならではです。

ＨＤＤナビはＢｌｕｅｔｏｏｔｈ音楽再生＆ハンズフリー通話にも対応。コマンドシステムは高精細でわかりやすいグラフィックとアニメーション表示により、多機能をシンプルに、直感的に操作することが可能なシステム

ステアリング操作に連動してアシストラインが移動するリアビューカメラ。１８０度ビューにも切り替え可能なため、後退出庫の左右確認が容易でとても便利。ＰＴＳに連動し、縦列駐車対応のパーキングアシスト付きです

コンフォート、エコ、スポーツ、スポーツプラス、インディビジュアルが選択可能なアジリティセレクト。エンジンやミッション、ステアリング、エアコンまで制御を行い、ドライバーの要望に応えます。

左右独立調整式フルオートエアコンを搭載。前席シートヒーターは３段階調整式。アイドリングストップ機能も装備し、液晶画面での表示、操作にも対応します。

お気に入りボタンも追加された、直感的にコントロールが可能なコマンドシステム。センターコンソールにはシフトノブがない代わりに、随所に設けられた小物入れによって、実用性の向上を図っています。

グリルに内蔵したレーダーセンサーにより先行車を認識して、速度に応じて車間距離を適切にキープする「ディストロニックプラス」。先行車が停止した場合は自車が停止するまで減速します。

マルチファンクションカメラが車線を検出し、車線を越えたと判断すると　ステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告。ドライバーが反応しない場合は自動補正ブレーキによって車線内に戻そうとします。

リアバンパー左右のレーダーセンサーにより、斜め後ろのミラーで見えない死角エリアをモニタリング。気付かずにウインカーを作動させると警告音を発しながらインジケーターが点滅し、不注意によるミスを予防します。

キーの所持だけで開錠と施錠、ボタン操作で始動＆停止可能なキーレスゴー。電子式サイドブレーキはレバー操作が不要な全自動。ブレーキを深くワンアクション踏み込むだけでブレーキ制動を維持するホールド機能付き。

運転席は３名分のメモリー機能を備えたフルパワーシートを搭載。ドアトリムにもアンビエントライト（間接照明）を随所に採用し、上質な室内空間を演出しています。

高い経済性能を実現しながら、優れたレスポンスによる気持ちいい走りが愉しめる２．０リッター直列４気筒直噴ターボエンジン。１３５ｋＷ（１８４ＰＳ）、１６．５ｋｍ／Ｌの性能を発揮します。（カタログ値）

ボンネット裏まで綺麗な状態を維持。メルセデスベンツのボンネットは、メンテナンス用に垂直近くまで開口できます。

最小回転半径は５．１ｍ。３次元に切れる、メルセデスベンツ特有のステアリング角度。外観から想像するよりはるかに小回りが利き、住宅街や繁華街、狭い駐車場でも、思い通りの取り回しが可能です。

バンパー下部にはブラックのディフューザーが配され、オーバルタイプのツインクロームエグゾーストエンドがリアエンドをスポーティに引き締めています。

ドアロック開錠時に点灯する、ロケイターライティング（ウェルカムランプ）をドアミラー下部に内蔵。ＬＥＤスモールライトも同時点灯します。

すべてのドアハンドルに内蔵のＬＥＤウェルカムランプ。夜間はドアロック開錠でやんわりと手元を照らします。

一部にエンボス加工を施し、シルバーアクセントを採用した革巻きスポーツステアリング。オーディオや各種コントロールの設定変更がマルチファンクションスイッチ付きです。

ステアリングから手を離さずにギアのアップ＆ダウンが可能なパドルシフト付きの７速デュアルクラッチＡＴ「７Ｇ－ＤＣＴ」。オーディオや各種コントロールの設定変更がマルチファンクションスイッチで操作可能です。

２段式の使いやすいグローブボックス。ＤＳＲＣ（ＥＴＣ２．０）ユニットを吊り下げ設置しています。

センターコンソールにはシフトノブがない代わりに、随所に設けられた収納によって、実用性を向上。

プレセーフ機能関連やインテリジェント・オートライト用のステレオマルチパーパスカメラと照度センサー、オートワイパー用の雨滴センサーをフロントガラスに内蔵しています。

ルームミラーにはコンソールを優しく照らすＬＥＤ照明を内蔵。サングラスホルダーも装備しています。

座面前方の長さ電動調整も可能なドライバーシート。使用感はほとんどなく、前オーナーの丁寧な扱いが感じられる素晴らしい状態を維持したシートです。

イルミネーテッド・メルセデス・ベンツロゴ入りサイドシルプレートがラグジュアリーに足元を飾ります。

使用感はほとんどなく、前オーナーの丁寧な扱いが感じられる素晴らしい状態を維持したシートです。

シートベルトを使用せずにチャイルドシートを的確に固定可能なＩＳＯ－ＦＩＸにも対応しています。

ダッシュボードと同じ、ブラックアッシュ・ウッドトリムと、シートと同じ、ホワイトステッチ入りレザーＡＲＴＩＣＯコンビで仕上げられた上質なドアパネル。重厚感のある開閉音から、高い安全性能を感じ取れます。

ドアトリムにもアンビエントライト（間接照明）を随所に採用し、上質な室内空間を演出しています。

スペアタイヤを非搭載とすることで、床下収納も確保。組み立て式ボックスも標準装備です。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	6.2万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	ー	車検	検7.11
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2014年	排気量	2000cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	4ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	コラムAT
過給器	ターボチャージャー	車体色	ポーラーホワイト
車台番号下3桁	847	全体のサイズ	- / - / -