4C ベースグレード　スポーツ／アルカンターラ／プレミアムPKG　純正18／19インチアルミ　スポーツエキゾースト　LEDヘッドライト　レッドステッチ　アルパインディスプレイオーディオ　バックカメラ　1オーナー　黒ハーフ革

１オーナー　スポーツＰＫＧ　アルカンターラＰＫＧスポーツサスペンション　レッドキャリパー　パドルシフト　ドラレコ　ＥＴＣ

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純正の１８／１９インチアルミホイールを前後異サイズで装着。フロント１８・リア１９インチの組み合わせが踏ん張り感のあるスタンスを生み、４Ｃの躍動的なフォルムを足元から引き立てています。

１．７Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣターボエンジンを搭載し２４０ＰＳを発揮。１０５０ｋｇの軽量ボディと組み合わさり、数字以上に力強くダイレクトな加速を味わえます。最大トルク３５．７ｋｇｍを発生するターボエンジン

スーパーカーと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。軽量かつ高剛性なボディが、正確なハンドリングと安定した走りを支えています。

通常は限られた高額モデルにしか使われないカーボンモノコックを採用。この価格帯で味わえる贅沢な構造も、４Ｃならではの大きな魅力です。

ハーフレザー仕様の上質なシートが、走行中の身体をしっかりとホールドします。スポーツ走行時も安定した姿勢を保てるよう配慮されており、走りを重視しながらも快適性にも気を配った装備となっています。

運転席・助手席エアバッグ、ＡＢＳ、横滑り防止装置（ＥＳＣ）を装備。刺激的な走りを、基本的な安全装備とともに楽しめる仕様です。

走行わずか１．１万ｋｍの上質なアルファロメオ４Ｃが入庫。１オーナー・禁煙車・修復歴なしと三拍子そろい、コンディションを重視される方にも安心してお選びいただける貴重な一台です。

スポーツレザーステアリング（アルカンターラインサート、レッドステッチ）を装備しています。手に馴染む握り心地で操作性に優れ、走りへの集中を高めてくれる、４Ｃのスポーティな世界観を象徴する専用装備です。

ＭＴモード付ＡＴを搭載しステアリング奥のパドルシフトで素早くダイレクトな変速が可能です。街乗りではイージーに、スポーツ走行では自らギアを操る楽しさを味わえ、シーンに応じて幅広く４Ｃの走りを堪能できます

アルパインのフローティングビッグ　ディスプレイオーディオ（ＤＡＦ１１Ｚ）を装着しています。大画面で地図やメニューが見やすく操作性にも優れている１台です。

フローティング構造の大型ディスプレイオーディオを備え、スマートフォン連携にも対応します。ナビ表示はもちろん音楽や各種情報も快適です。

ピュアスポーツとして根強い人気を誇る４Ｃは、生産終了により中古市場での希少性が年々高まっています。状態の良い低走行の個体をお探しの方にとって、こちらは見逃せない一台。

アルファロメオを象徴するアルファレッドをまとった華やかな一台です。上品でありながら情熱的なイタリアンレッドが、４Ｃの曲線美あふれる伸びやかなボディラインを一層引き立てます。

４Ｃに、スポーツ・アルカンターラ・プレミアムの３つのパッケージを追加した充実仕様です。走りと質感を高める装備が数多く盛り込まれてます。

エンジンを車体中央に配したミッドシップレイアウトを採用しています。優れた前後重量配分により、意のままに操れる俊敏なハンドリングを実現し、コーナーが連続する道でも思い通りのラインで駆け抜けられる一台。

カーボンモノコックによる軽さこそ、４Ｃ最大の魅力です。車両重量１０５０ｋｇという数値が、キビキビとした加速と鋭い旋回性能を生み出し、軽さがもたらす爽快な走りを乗るたびに実感させてくれる一台です。

ミッドシップの４Ｃは、エンジン後方に配置されたトランクスペースを活用できます。スポーツカーらしいコンパクトな設計ながら、必要な荷物をしっかり積み込める容量を確保し、日常でも気負わず使える一台。

状態

基本仕様