ポルシェ 968
968クラブスポーツ クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌
1992年に944S2の後継として、フルモデルチェンジをして誕生した968。
924に始まり約20年間にわたり、911とは異なる新たなスポーツカーとして模索されてきたポルシェのFRスポーツ。直列4気筒とトランスアクスルレイアウトを採用する最後のモデルがこの968なのです。
本来は944S2の最終改良版として944S3を開発していましたが、8割の機関部が新規での設計となることから車名を変え968として登場しました。
当時はロープライスだったので、「廉価版ポルシェ」なんてイメージを持つ方も多いかもしれませんが、決して手抜きなどではなくポルシェが本気で開発したFRスポーツであることは間違いありません。
3リッター直4エンジン&トランスアクスルレイアウトはそのままに、フロントデザインは993の先駆けとも言える近代的な顔つきに変化。
それまでアウディ工場生産だったボディも、ポルシェ工場での生産に切り替わりました。
エンジンにはポルシェ初となる可変バルブタイミング機構のバリオカムを搭載し、944S2比で20馬力UPの240馬力を発揮しています。さらに6速MTを採用。こちらもポルシェの量産車としては初。
出力こそ控えめではありますが、エンジン出力に勝る高剛性ボディに
トランスアクスルの採用によって前後重量配分はほぼ50:50。この車体をクロスレシオ気味な6速MTで操るのですから、楽しくないはずがありません。
93年モデルから、今回ご紹介するCS(クラブスポーツ)モデルが追加。ノーマルの968から
リアシートや快適装備を削り、約50Kgの軽量化を達成。
専用のフルバケットシートやAtiwe製ステアリングを装備し、純粋なドライビングの楽しさを追求したモデルです。
しかもこの個体にはM030スポーツシャシーのオプションが付属。
前後4pod&ドリルドローターのビックブレーキシステム、強化サスペンションで武装され、伝統の「クラブスポーツ」の名に恥じない走行性能を手に入れています。
外装はソリッドブラック。塗装状態もよくツヤのある状態です。
マリタイムブルーやガーズレッドも選択できた時代ですが、最もクラブスポーツの硬派なイメージに近い色だと個人的には思っています。
ちなみに、通常クラブスポーツはボディー同色のホイールが特徴ですが、ブラックのみシルバーのホイールが標準。
いかにもノーマルチックですが、見た目では多くを語らずに走りで魅せる。そのシブさこそ968にマッチしています。
内装もスパルタンにブラックで統一。
専用シートやステアリングも当時のまま。サーキットユーザーも多く、純正品がしっかり残っているのは非常に貴重です。
着座位置は低く、エアバッグレスのステアリングとの組み合わせはまるでチューニングカー。
乗るのに気合を入れるタイプのクルマか…と誤解されそうですが、実は意外と快適なんです。
本国仕様には無いパワーウインドウとエアコンが日本仕様には搭載され、クラッチも扱いやすいフィーリング。
ノーマルに劣っている点を無理やり挙げるとするならば、バケットシートの乗り降りのしにくさとダイレクト感のある乗り心地ですが、これはクラブスポーツを選ぶ方にとってはむしろご褒美なのではないでしょうか。
総生産台数12,776台のうち、クラブスポーツはわずか1,437台。964カレラRSの2051台よりも少ないのです。
日本向け正規輸入は約40台、海外への流出を考えると国内の現存個体は希少。
リアエンジン&リアドライブの911に比べ、何かと賛否両論あるFRポルシェですが、「ポルシェが送り出したピュアスポーツ」としての価値は計り知れません。
911との比較ではなく、「ポルシェが好き」という方は忖度ナシに人生で1度は乗るべきクルマなのです。
「次の機会に」はもう無いかもしれません。歴代ポルシェの中でも独特な968の世界観とハンドリングを、是非堪能してください。
以下整備記録内容
1994.11.22 11,718km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ミッションオイル交換/バランスベルト交換/
1996.9.10 距離未記入 一般整備工場定期点検整備/ブレーキパッド交換/
2000.8.24 65,798km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/フューエルフィルター交換/ブレーキフルード交換/カムベルト&テンションガイドローラー交換/
バランスベルト&テンションガイドローラー交換/クラッチフルード交換/右ロアアームブッシュ交換/カムベルトカバーキャップ交換/
ベルハウジングキャップ交換/サンバイザークリップ交換/ハイフレヤ交換/ウィンドウウォッシャーポンプ&リレー交換/
ミッションオイル交換/デフオイル交換/オルタネーターベルト交換/スパークプラグ交換/エアクリーナーエレメント交換/
2002.9.10 77,262km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/冷却水交換/エアクリーナーエレメント交換/バッテリー交換/サーモスタット交換
クラッチフルード交換/
2004.9.30 85,986km ディーラー定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/フューエルフィルター交換/スパークプラグ交換/フロントハブシール交換/
/前後ブレーキパッド&ローター&センサー交換/
クラッチフルード交換/ブレーキマスターシリンダー交換/プロポーショニングバルブ/デフオイル交換/ミッションオイル交換/ブレーキフルード交換/
2006.10.5 95,350km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/タイミングベルト交換/LLC交換/ブレーキフルード交換/
ファンベルト交換/パワステベルト交換/スパークプラグ交換/
デスビキャップ&ローター交換/燃料フィルター交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/
2008.11.14 105,028km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/LLC交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/フューエルフィルター交換/
パワステオイルオイル交換/
バッテリー液補充/ウォッシャー液補充/オイルパンドレンパッキン交換/フロント左ワイパーラバー交換/ロア―ホースバンド交換/
2010.11.13 111,824km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/
パワステオイルタンク交換/パワステオイル交換/左バックランプバルブ交換/
2012.11.9 123,178km 一般整備工場定期点検整備/ブレーキフルード交換/
2014.11.29 142,485km 一般整備工場定期点検整備/LLC交換/ブレーキフルード交換/前後ブレーキパッド&センサー交換/ロッカーカバーパッキン交換/プラグホールパッキン交換/
シールワッシャー交換/カムポジションセンサー交換/タイミングベルト交換/バランサーベルト交換/パワステベルト交換/
エンジンカバーインシュレーター交換/ラジエーターキャップ交換/ラジエータードレンプラグ交換/ミッションオイル交換/デフオイル交換/
2016.11.16 144,597km 一般整備工場定期点検整備/エンジンオイル&エレメント交換/ブレーキフルード交換/クラッチフルード交換/オイルパンドレンパッキン交換/ウォッシャー液補充/
2017.1.20 144,622km 一般整備工場ブレーキフルード交換/前後ブレーキホース交換/
2018.11.10 146,827km 一般整備工場定期点検整備/ブレーキフルード交換/
2020.11.18 149,200km 一般整備工場定期点検整備/
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状態
| 走行距離 | 15.5万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 検9.4 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 左 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 1993年 | 排気量 | 3000cc |
| 乗車定員 | 2名 | 駆動方式 | 2WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | クーペ |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT6速 |
| 過給器 | - | 車体色 | ブラック |
| 車台番号下3桁 | 404 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 17インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。 |
|---|---|
| 走行距離 | 1000km |
| 内容 | 法定12か月点検を全車無料付帯。保証はエンジン本体およびトランスミッション本体のみ対象です。補記類や電子部品等は貼証の対象外となります。別途有償保証のご用意もありますのでお気軽にご相談ください。 |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 全車、ご納車前にエンジンオイル、オイルエレメント、バッテリー交換を実施!車両価格に法定12ヶ月点検整備費用(車検整備付きの場合は24ヶ月点検)を含みます。 |
販売店情報
輸入車に携わり24年販売・買取・整備・パーツ・IT事業を展開。お客様のカーライフをサポートいたします
ネオクラシックカーを中心にこだわりの車両を日本全国から選別。ヒストリーある魅力の一台をご案内します。
品質は当社査定員の検査後、第三者査定機関AISにて実施。ダブルチェックを徹底しこだわりの品質管理。
オンライン商談対応!。ご来店が難しいお客様もお気軽にご相談くださいませ。陸送納車もご案内可能です。
国交省関東陸運局認証・ボッシュカーサービスの自社工場を完備。各種専用テスターも取り揃えております。
ご遠方のお客様の下取も承ります。輸入車専業だからこそのノウハウで高価買取を実現いたします。
ポルシェ 968968クラブスポーツ クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌
- 支払総額(税込)
- 901.4万円
- 車両本体価格(税込)
- 888万円
- 諸費用(税込)
- 13.4万円
- 車体色: ブラック
- 走行距離: 15.5万km
- 1993年式
- 3000cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.4
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 支払総額(税込)
- 901.4万円
- 車両本体価格(税込)
- 888万円
- 諸費用(税込)
- 13.4万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
| 年式 | 1993年 | 走行距離 | 15.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 3000cc | 車検 | 検9.4 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 神奈川県 |
| 車体色 | ブラック | ||
- 販売店
- ガレージカレント カレント自動車株式会社
- 所在地
- 〒225-0002 神奈川県横浜市青葉区美しが丘4-52-16
- 電話番号
- 0078-6047-6754545
- 販売店の口コミ
-
4.7 (13件)






