フィアット パンダ
ストリート4×4 160台限定車 900ccターボ 6速MT車 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー 前席ヒートヒーター ETC スタッドレス&アルミホイール4本付属
人生の一瞬一瞬を残すポラロイドカメラのように・・・。 4×4、6MT、専用カラーと、こだわりとおしゃれが合体したパンダ!
2022(令和4)年式 フィアット パンダ ストリート4×4 6MT!160台限定モデル!4駆、右ハンドル、6速マニュアル、専用カラーの「ダークセラミックグレー」とこだわりとおしゃれが合体したパンダ!
初代(141)パンダの4×4モデル同様に、この3代目パンダも標準グレードのイージーと比べて、4駆モデルはとってもたくましく見えますね。
でもその実力は見た目だけではありません。15インチタイヤ、車高+65mmでロードクリアランスUP!結果、走破性は格段に向上なのです!
個人的にはストリート専用色の「ダークセラミックグレー」がとっても素敵です。この色で選ばれる方もいらっしゃるのではないかと。
SUVライクな前後アンダーカバーがとてもマッチしたデザイン。無骨なアウトドアガチ勢とは一線を画すスタイリッシュな雰囲気がいいですねぇ。
塗装状態も問題無し!ご覧の通りツヤのある状態です。目立つキズや凹みも見受けられません。
一番塗装の傷みやすいルーフも問題無し!
THULE製のルーフキャリアも付属しますので、あとはご自身の趣味に合わせてキャリアやラック等、ご自由にセットアップしてください。
外装の黒い樹脂部もこの通り。劣化とは程遠い状態です。
イージーに比べて大型化された特徴的な黒バンパーもほとんど劣化は感じません。
もちろんリアバンパーもこの通り!
それではインテリアのご紹介です。ご覧くださいませ〜。
この段階で既にスタイリッシュな雰囲気を感じさせるデザインと色使い!ボディカラーとマッチしたグレー系で纏められています。
イタリア車って、本当にデザインにこだわりますねぇ。パンダクラスのコンパクトカーでもこのシート、このダッシュパネルなのです。
シートは比較的小振りなのですが、サイドサポートはシッカリ!一番使用感の出る運転席でも、目立つ汚れ、スレやほつれはありません。
使用頻度が少ないからでしょうね、リアシートは更に清潔感のある状態です。
曲線、曲面で構成された有機的なダッシュパネルは、ちょっと未来的でもあり、同時にPOPな印象もある秀逸なデザイン。
イタリア車に乗るといつも感心させられるのがステアリングの太さ。人間の本能に訴えかけるのでしょうか、握った時に何故か安心感を感じます。
実走行36,853km。メーターも角丸の四角で柔らかな印象です。ちなみに新車ワンオーナー車です。はい。
夜のネオン街のようにギラギラなインテリアデザインのクルマが多い中、それとは対照的な柔らかでなごみ感のあるデザイン。
シフトは6速マニュアル。イタリア車らしくストロークも短めで「コクンッ、コクンッ」と小気味よく入るシフトフィール。
1Lにも満たない小排気量コンパクトカーなのに、前席にはシートヒーターを装備!日常的に使うコンパクトカーにこそ必要な装備なのです。さすがフィアットですね。
助手席前のグローブBOXに、もはや必需品のETCを装備。
ディーラーオプションのFIATロゴ入り前後ドライブレコーダーも装備。これで万が一の時にも安心ですね。
ドラレコのリアカメラです。煽り運転もこれで撃退!
フロントドア内張り。黒一色の樹脂パネルはコストとデザインのバランスの結果?!
リアドア内張り。リアウインドウに至っては手動開閉式。使用頻度を考えたら、壊れることは無いし、これが最適解かもしれませんね。
天張りはご覧の通り、目立つ汚れ、タレも無く、とても清潔感のある状態です。
劣化で白く曇ることの多いヘッドライトはご覧の通りのクリアーな状態です。スモールランプ、フォグランプもとってもクリアー。
リアランプも色褪せ、割れはありません!
インテリアデザインと共通の角丸四角デザインのストリート専用15インチアルミホイール。
タイヤサイズは175/65R15。このサイズなら1本5,000円代からあるので、維持費もとってもリーズナブル!
ホイールにはいくつかご覧のようなガリキズがあります。タッチアップ補修をさせていただきますので、パッと見、気にならない程度にはなると思います。
現在のタイヤ残溝は4〜5分山ほど。まだ使えそうではありますが、少し古いようなので・・・ご成約いただきましたらPIRELLI POWERGY(ピレリ パワジー)タイヤ4本、新品交換させていただきます!
リアのトランクハッチはこれだけ「ガバッ」と開くので荷物の積み下ろしは楽チン!ハッチバックはホント便利です。
コンパクトなボディサイズながら、これだけトランクスペースがありますので日常使用には十分ですね。リアシートを倒せば更に広大なスペースになります。
トランクマット下にはパンク修理キットを装備。
直列2気筒8バルブICターボ、875cc、最高出力85ps/5500rpm、最大トルク14.8kg・m/1900rpm。所謂「Twin Air」と呼ばれるフィアットが誇る名機!
んっ?バッテリーがそろそろ交換時期のようですので、ご成約いただきましたら、バッテリー交換もさせていただきます!
それからうれしいおまけが!ご覧のアルミホイール&スタッドレスタイヤの4本セットが付属します。
スタッドレスタイヤの銘柄はNANKAN製のICE ACTIVA AW-1。
これだけ山は残っているので、暫くはご使用いただけるのではないかと。冬も安心ですね。
改めて見てみると、スクエアながら丸みを帯びた柔らかい印象のルックスで、街乗りにぴったりな、愛嬌たっぷりのコンパクトカーという印象ですが・・・。
しかしその本質は、一歩悪路に踏み出せば牙を剥くほどの本格的な四輪駆動車!そんなギャップがこのパンダ・ストリート4×4の大きな魅力かと。
大きなSUVでは躊躇してしまうような狭い山道や、荒れた裏道も、パンダのサイズ感ならスイスイと入っていけるのです。
このアクティブさは「この先はどうなっているんだろう?」そんな冒険心を、決して諦めさせないと思うのです。
あくまで日常の足となるコンパクトカーなので、高級車のような贅沢な装備や豪華さはもちろん無いのですが・・・。
使い込むほどに馴染むお気に入りのアウトドアギアや、キャンバス生地のスニーカーのような、暮らしに寄り添う「愛おしい道具感」があると思うのです。
ボンネットの下で回る2気筒の「ツインエア」エンジンは、まるで生き物のようにトコトコ、ブルルンと愉快な音を立てて回り・・・。
この「パンダストリート4x4」は2022年式という高年式でありながら、一昔前のクルマにはあった「車と対話する楽しさ」を思い出させてくれるのです。
「パンダストリート4x4」は、あなたに「この上ない快適さ」は約束しないかもしれません。少し賑やかで、少し不器用なところもあるでしょう・・・。
しかし、ガレージで目が合うたびに「今日はどこへ行こうか?」、目的地に着いたあと、「お疲れ様!」と語りかけてくる・・・。
それはまるで人生の一瞬一瞬をアルバムに残すポラロイドカメラのように・・・。フィアット・パンダ ストリート4×4!いかがですか?






















































状態
| 走行距離 | 3.7万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ○ | 車検 | 検9.2 |
| 記録簿 | ○ | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ○ |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式(初度登録) | 2022年 | 排気量 | 900cc |
| 乗車定員 | 5名 | 駆動方式 | 4WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | 5ドア |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT6速 |
| 過給器 | - | 車体色 | ダークセラミックグレー |
| 車台番号下3桁 | 881 | 全体のサイズ | 365 / 164 / 155 |
装備
- エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : 15インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 支払総額には、月割自動車税、納車(陸送)費用、車庫証明取得費用を除く、すべての費用が含まれます。また、お住まいの地域により若干変動する場合があります。予めご了承ください。 |
販売店情報
ちょっと古いけどあの頃憧れたイタリア、フランス車を中心にご紹介致しております。
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居心地のいい空間を目指してDIYで作ったアウトレーヴのコージーコーナー!是非遊びに来てくださぁ〜い!
アウトレーヴには高額な商品はありません!安くて変なモノ!が好きな方にはまさに打って付けかも?!
売り物じゃないモノもなぜかいっぱいおいてあります。好きなもの集めてたらこんなになっちゃいました!
フィアット パンダストリート4×4 160台限定車 900ccターボ 6速MT車 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー 前席ヒートヒーター ETC スタッドレス&アルミホイール4本付属
- 支払総額(税込)
- 246.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 236万円
- 諸費用(税込)
- 10.2万円
- 車体色: ダークセラミックグレー
- 走行距離: 3.7万km
- 2022年式
- 900cc
- 修復歴なし
- 車検: 検9.2
- 法定整備:整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 246.2万円
- 車両本体価格(税込)
- 236万円
- 諸費用(税込)
- 10.2万円
- 法定整備:
- 整備付
- 保証:
- 保証無
| 年式 | 2022年 | 走行距離 | 3.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 900cc | 車検 | 検9.2 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 神奈川県 |
| 車体色 | ダークセラミックグレー | ||
- 販売店
- (株)アウトレーヴ
- 所在地
- 〒224-0044 神奈川県横浜市都筑区川向町86-1
- 電話番号
- 0078-6043-6843545
- 販売店の口コミ
-
5.0 (17件)





