XK XKRシルバーストーン　限定車　SSオリジナルシート　顧客買取車輛　前後ブレーキローター＆ブレーキパッド交換済　前後コンチネンタルタイヤ交換済　バッテリー　サーモスタット　スパークプラグ8本　テスター診断済

現車は弊社で２度販売して・・・２度里帰りして来た一台です。通算で１０年以上弊社にて管理して来ましたので安心して御検討下さい。今回、３度目の弊社からの嫁入りとなり後述の整備を施して納めます。

前オーナー様はＸＫ８ｃｏｎｖへの代替えで下取り車として入庫となりました。６年位お乗り頂きましたが・・・オイル交換含めて全て弊社にて整備を承って来た一台となります。

走行は若干多めではありますが後述のような部品交換を伴う整備を実施しますので御安心下さい。「点検だけして悪い所はありませんでした」なんて事は弊社では御座いません。部品交換を伴う納車整備を実施致します。

整備内容としては・・・入庫時に前後ブレーキローター＆ブレーキパッドを交換済みです。タイヤもコンチネンタルタイヤにて４本交換済みです。コレだけでも大きなコスト負担ではありますが。。。（次ページへ）

納車整備ではエンジンオイルエレメント　ブレーキオイル　前後スタビライザーブッシュ　サーモスタット　ＬＬＣ　スパークプラグ８本　バッテリー　ワイパーブレード　の全てを交換致します。

スパークプラグ交換時にはプラグホール内のオイル侵入をチェックして・・・万が一侵入が見受けられる場合にはヘッドカバーパッキン一式を交換します。

私供はＸＫ（Ｘ１００）を中心に販売をしております。「Ｘ１００モデル専門店」となります。販売台数が多いが故のノウハウが多数あります。

平素から「良質なＸＫ」を提供することを心掛けており購入後のメンテやパーツの供給等バックアップもお任せあれ！ＸＫは全国に多数の販売実績のある弊社にお任せ下さい！！

毎日更新でブログも嗜んでおります。「へそ曲がり屋」で検索してみてください。一番上でヒットします。Ｘ１００モデルの情報を掲載しておりますので是非御覧下さい。

全ての在庫車を掲載している訳ではありません必ず問合せにて御確認下さい！ＸＫ（Ｘ１００）の販売台数＆販売実績は国内でもＴＯＰクラスの弊社ですスキルの積み重ね量が違います。拘りの納車整備をご提供致します。

納車整備ではテスター診断に始まり油脂類の交換は勿論の事・・・全スタビライザーのブッシュ・サーモスタット・ＬＬＣ・プラグ８本・バッテリー・ワイパーブレード・テスト走行３００ｋｍ以上・各部音止め対策

ヘッドライト雨漏れ対策・・・その全てを無条件で実施しております。「Ｘ１００モデル専門店」その名に恥じぬ内容で実施しておりますので遠方の方も安心して御検討下さい。弊社のユーザー様の４割が遠方地域です。

弊社では「カジュアルなジャガーライフ」を過ごして頂けるようパーツの輸入はイギリスやアメリカ等々世界各国から輸入しております。消耗品類は常時ストックが御座いますので万が一の時にも迅速に対応致します。

パーツは「各国の現地ディーラーとの提携」で安価且つ迅速に取り寄せ可能です。「パーツが高い→現地直接取り寄せによる圧縮」　　　「古い年式なのでパーツは大丈夫？→現地では現役バリバリでパーツの心配無し」

入庫時に純正テスターにてキッチリと診断済みです。テスター診断をせずして現代の車の整備は成り立ちません。人の健康診断だってレントゲンやＭＲＩ検査をしますよね？ソレをせずして納車整備なんて有り得ません。

弊社では納車整備・アフターメンテナンスで使用するパーツの殆どがイギリスやアメリカ仕入れとなります。皆さん懸念される購入後の維持費を抑える為に日本国内での仕入れは極力回避しております。

単純な車輛価格だけで他販売店との比較は御遠慮下さい。Ｘ１００モデル専門店の弊社の整備内容等々を十分に精査して頂けると幸いです。ブログに在庫車の整備内容等をアップしておりますので是非ご覧ください。

諸費用は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル・整備費用を含めて２５万程度頂戴しております。一見しますと高額に思う方もいらっしゃるでしょうが整備内容にこだわる弊社ですので整備の充実具合を御確認下さい。

ブログは毎日更新を心掛けております。看板を背負ってするブログですから「３６５日更新が当たり前」と考えております。様々な症例や入庫情報・・・等々拙い内容ではありますが是非一度覗いてみて下さい。

弊社は極力無駄なコストを省いて営業しております。「立派なショールームは無駄な物」と考えております。圧縮した経費は整備内容に注いでおりますので整備内容には自信を持っております。

弊社は全国各地にＸ１００モデルを嫁がせております。その嫁いでいった車が里帰りして来る率が非常に高いです。販売した車が戻って来る事は「前オーナー様の弊社に対する最終的な合格通知」と捉えております。

弊社はジャガーＸ１００モデル中心の在庫構成です。単一車種に注力する事で他店舗とは異なるスタンスでメンテナンスが可能です。最終モデルでも１９年落ちです「ノウハウの違いがメンテ費用の圧縮」に繋がります。

弊社ご来店時は「完全予約制」とさせて頂いております。お越しの際は必ず事前にメールないし電話にて予約をお願い致します。事務所と展示場が少々離れており事務所にお越し頂いても対応出来ない場合が御座います。

弊社の在庫車へ対する取り組みや修理症例・対策修理等々は毎日更新しておりますブログにアップしております。Ｘ１００モデルに精通した弊社の仕事内容を是非ご確認下さい。

納車整備の内容も１２か月点検とオイル交換だけで終わるような事は御座いません。弊社のような整備重視の専門店は部品交換を伴う前倒しの整備を心がけておりますので他店販売車とは異なります。

Ｘ１００モデルは一番古い物で９６年登録で最終型でも０６年ですので２９年前〜１９年前の車となります。最終モデルだとしても１９年経過しておりますので購入後のメンテナンスは必須です。

ヘッドライトレンズはガラス製となります。よって白濁してしまう心配もなく高品質・高寿命です。ガラスの透明感は樹脂製では敵いませんね。

古い車故に整備の技術やノウハウを持っているか？は販売店としては重要です。とかく古い車では販売店でも良し悪しが分からず結果ユーザー様が痛い目に遭う事となります。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「電動格納ミラー」が両側共にキッチリと作動します。ダメな場合には弊社にてケアーを施してから嫁がせております。

弊社では数多くＸ１００モデルを販売しており様々な経験測からメンテンスコストを極力抑えるような部品交換を伴う納車整備を心がけております。販売価格だけで選び失敗がないように御注意を・・・。

今から乗り出すＸ１００モデルが・・いざ乗ってみたら故障・故障では嫌になってしまいますよね？　弱点や推奨交換部品は納車整備でケアーして納車しておりますので遠方地域の方も安心して弊社在庫車を御検討下さい

弊社ジャガーＸ１００モデルの専門店です。単発で取り扱うような販売店でＸ１００モデルの良し悪しの判断が出来るのでしょうか？弊社なら購入後のメンテナンスも安心ですし部品交換を伴う納車整備を施します。

遠方で購入される場合に「馴染みの工場でジャガーの整備出来るのか？」弊社では「整備業者さん向け」に「技術的なサポート」もさせて頂いておりますので輸入車が触れる工場でしたら充分に対応可能です。

ドラレコやナビ・・・その他の各種アフターマーケットパーツの取り付けも承れます。提携工場にて実施させて頂きます。

展示場は西武多摩湖線の武蔵大和駅に近接しております。駅の階段をおりて６０歩！！山手線の高田馬場から４０分！！

ジャガーパーツはアメリカ＆イギリスの国内のパーツ商と業務提携があり安価にて輸入対応可能です。他にも無いパーツは世界中から探しておりますので御安心下さい。

お越しいただく際には車輛の準備等が御座いますので大変お手数ですが事前に御一報頂ければと思います。

遠方へも弊社から多台数嫁いでおり継続的なバックアップを心掛けております。弊社の在庫車や管理車両（ユーザー車）に対する取り組みをブログに日々アップしておりますので是非一度ご覧ください。

代表の私が個人的に愛する「ＸＫ８＆ＸＫＲ」を専門的に販売しております。商品を単一化することでスペシャリストとなり「メンテナンスのノウハウ」や「パーツの知識」も増えて購入後のユーザー様へバックアップ可能

弊社で販売するＸ１００モデルでは「カップホルダー」が破損している車は一台も御座いません。破損している場合には必ず交換して嫁がせております。

Ｘ１００モデルのトランクは流麗なスタイリングの車としては非常に優秀な積載量を誇ります。向かって左側はフェンダーの直ぐ裏側までトランクスペースがありますのでゴルフクラブのような長尺物の積載も可能です。

弊社で販売するＸ１００モデルではアジアンタイヤを装着してある場合には適宜、メジャーブランド（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ・コンチネンタル・ピレリ・ＢＳ・ヨコハマ・ＴＯＹＯ等）の信頼出来るタイヤメーカーの物に交換。

この画像は交換前の画像となります。同様のドリルドローターにて交換済みです。コスト高で痛い負担ではありますがっ購入後にカジュアルにお乗り頂けるようスルーせず部品交換を伴う整備を施しました。

今や使われる事が稀なＣＤチェンジャーのラインを生かしてスマホ等々の接続を可能にしました。スマホの音楽やグーグルナビの音声を車内のスピーカーから出力可能となっております。

現車はタイプＣとｉＰｈｏｎｅのライトニングコネクターでアマゾン対応可能ですが・・・アマゾン等で御自身の持っているスマホやミュージックプレイヤーに対応するコネクターを装着すれば対応可能です。

こちらが交換するブレーキローターです。勿論、ブレーキパッドも前後新品交換となりますので安心して乗り出せる車となっております。

現車は弊社で２度販売して・・・２度里帰りして来た一台です。通算で１０年以上弊社にて管理して来ましたので安心して御検討下さい。今回、３度目の弊社からの嫁入りとなり後述の整備を施して納めます。

前オーナー様はＸＫ８ｃｏｎｖへの代替えで下取り車として入庫となりました。６年位お乗り頂きましたが・・・オイル交換含めて全て弊社にて整備を承って来た一台となります。

走行は若干多めではありますが後述のような部品交換を伴う整備を実施しますので御安心下さい。「点検だけして悪い所はありませんでした」なんて事は弊社では御座いません。部品交換を伴う納車整備を実施致します。

整備内容としては・・・入庫時に前後ブレーキローター＆ブレーキパッドを交換済みです。タイヤもコンチネンタルタイヤにて４本交換済みです。コレだけでも大きなコスト負担ではありますが。。。（次ページへ）

納車整備ではエンジンオイルエレメント　ブレーキオイル　前後スタビライザーブッシュ　サーモスタット　ＬＬＣ　スパークプラグ８本　バッテリー　ワイパーブレード　の全てを交換致します。

スパークプラグ交換時にはプラグホール内のオイル侵入をチェックして・・・万が一侵入が見受けられる場合にはヘッドカバーパッキン一式を交換します。

私供はＸＫ（Ｘ１００）を中心に販売をしております。「Ｘ１００モデル専門店」となります。販売台数が多いが故のノウハウが多数あります。

平素から「良質なＸＫ」を提供することを心掛けており購入後のメンテやパーツの供給等バックアップもお任せあれ！ＸＫは全国に多数の販売実績のある弊社にお任せ下さい！！

毎日更新でブログも嗜んでおります。「へそ曲がり屋」で検索してみてください。一番上でヒットします。Ｘ１００モデルの情報を掲載しておりますので是非御覧下さい。

全ての在庫車を掲載している訳ではありません必ず問合せにて御確認下さい！ＸＫ（Ｘ１００）の販売台数＆販売実績は国内でもＴＯＰクラスの弊社ですスキルの積み重ね量が違います。拘りの納車整備をご提供致します。

納車整備ではテスター診断に始まり油脂類の交換は勿論の事・・・全スタビライザーのブッシュ・サーモスタット・ＬＬＣ・プラグ８本・バッテリー・ワイパーブレード・テスト走行３００ｋｍ以上・各部音止め対策

ヘッドライト雨漏れ対策・・・その全てを無条件で実施しております。「Ｘ１００モデル専門店」その名に恥じぬ内容で実施しておりますので遠方の方も安心して御検討下さい。弊社のユーザー様の４割が遠方地域です。

弊社では「カジュアルなジャガーライフ」を過ごして頂けるようパーツの輸入はイギリスやアメリカ等々世界各国から輸入しております。消耗品類は常時ストックが御座いますので万が一の時にも迅速に対応致します。

パーツは「各国の現地ディーラーとの提携」で安価且つ迅速に取り寄せ可能です。「パーツが高い→現地直接取り寄せによる圧縮」　　　「古い年式なのでパーツは大丈夫？→現地では現役バリバリでパーツの心配無し」

入庫時に純正テスターにてキッチリと診断済みです。テスター診断をせずして現代の車の整備は成り立ちません。人の健康診断だってレントゲンやＭＲＩ検査をしますよね？ソレをせずして納車整備なんて有り得ません。

弊社では納車整備・アフターメンテナンスで使用するパーツの殆どがイギリスやアメリカ仕入れとなります。皆さん懸念される購入後の維持費を抑える為に日本国内での仕入れは極力回避しております。

単純な車輛価格だけで他販売店との比較は御遠慮下さい。Ｘ１００モデル専門店の弊社の整備内容等々を十分に精査して頂けると幸いです。ブログに在庫車の整備内容等をアップしておりますので是非ご覧ください。

諸費用は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル・整備費用を含めて２５万程度頂戴しております。一見しますと高額に思う方もいらっしゃるでしょうが整備内容にこだわる弊社ですので整備の充実具合を御確認下さい。

ブログは毎日更新を心掛けております。看板を背負ってするブログですから「３６５日更新が当たり前」と考えております。様々な症例や入庫情報・・・等々拙い内容ではありますが是非一度覗いてみて下さい。

弊社は極力無駄なコストを省いて営業しております。「立派なショールームは無駄な物」と考えております。圧縮した経費は整備内容に注いでおりますので整備内容には自信を持っております。

弊社は全国各地にＸ１００モデルを嫁がせております。その嫁いでいった車が里帰りして来る率が非常に高いです。販売した車が戻って来る事は「前オーナー様の弊社に対する最終的な合格通知」と捉えております。

弊社はジャガーＸ１００モデル中心の在庫構成です。単一車種に注力する事で他店舗とは異なるスタンスでメンテナンスが可能です。最終モデルでも１９年落ちです「ノウハウの違いがメンテ費用の圧縮」に繋がります。

弊社ご来店時は「完全予約制」とさせて頂いております。お越しの際は必ず事前にメールないし電話にて予約をお願い致します。事務所と展示場が少々離れており事務所にお越し頂いても対応出来ない場合が御座います。

弊社の在庫車へ対する取り組みや修理症例・対策修理等々は毎日更新しておりますブログにアップしております。Ｘ１００モデルに精通した弊社の仕事内容を是非ご確認下さい。

納車整備の内容も１２か月点検とオイル交換だけで終わるような事は御座いません。弊社のような整備重視の専門店は部品交換を伴う前倒しの整備を心がけておりますので他店販売車とは異なります。

Ｘ１００モデルは一番古い物で９６年登録で最終型でも０６年ですので２９年前〜１９年前の車となります。最終モデルだとしても１９年経過しておりますので購入後のメンテナンスは必須です。

ヘッドライトレンズはガラス製となります。よって白濁してしまう心配もなく高品質・高寿命です。ガラスの透明感は樹脂製では敵いませんね。

古い車故に整備の技術やノウハウを持っているか？は販売店としては重要です。とかく古い車では販売店でも良し悪しが分からず結果ユーザー様が痛い目に遭う事となります。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「電動格納ミラー」が両側共にキッチリと作動します。ダメな場合には弊社にてケアーを施してから嫁がせております。

弊社では数多くＸ１００モデルを販売しており様々な経験測からメンテンスコストを極力抑えるような部品交換を伴う納車整備を心がけております。販売価格だけで選び失敗がないように御注意を・・・。

今から乗り出すＸ１００モデルが・・いざ乗ってみたら故障・故障では嫌になってしまいますよね？　弱点や推奨交換部品は納車整備でケアーして納車しておりますので遠方地域の方も安心して弊社在庫車を御検討下さい

弊社ジャガーＸ１００モデルの専門店です。単発で取り扱うような販売店でＸ１００モデルの良し悪しの判断が出来るのでしょうか？弊社なら購入後のメンテナンスも安心ですし部品交換を伴う納車整備を施します。

遠方で購入される場合に「馴染みの工場でジャガーの整備出来るのか？」弊社では「整備業者さん向け」に「技術的なサポート」もさせて頂いておりますので輸入車が触れる工場でしたら充分に対応可能です。

ドラレコやナビ・・・その他の各種アフターマーケットパーツの取り付けも承れます。提携工場にて実施させて頂きます。

展示場は西武多摩湖線の武蔵大和駅に近接しております。駅の階段をおりて６０歩！！山手線の高田馬場から４０分！！

ジャガーパーツはアメリカ＆イギリスの国内のパーツ商と業務提携があり安価にて輸入対応可能です。他にも無いパーツは世界中から探しておりますので御安心下さい。

お越しいただく際には車輛の準備等が御座いますので大変お手数ですが事前に御一報頂ければと思います。

遠方へも弊社から多台数嫁いでおり継続的なバックアップを心掛けております。弊社の在庫車や管理車両（ユーザー車）に対する取り組みをブログに日々アップしておりますので是非一度ご覧ください。

代表の私が個人的に愛する「ＸＫ８＆ＸＫＲ」を専門的に販売しております。商品を単一化することでスペシャリストとなり「メンテナンスのノウハウ」や「パーツの知識」も増えて購入後のユーザー様へバックアップ可能

弊社で販売するＸ１００モデルでは「カップホルダー」が破損している車は一台も御座いません。破損している場合には必ず交換して嫁がせております。

Ｘ１００モデルのトランクは流麗なスタイリングの車としては非常に優秀な積載量を誇ります。向かって左側はフェンダーの直ぐ裏側までトランクスペースがありますのでゴルフクラブのような長尺物の積載も可能です。

弊社で販売するＸ１００モデルではアジアンタイヤを装着してある場合には適宜、メジャーブランド（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ・コンチネンタル・ピレリ・ＢＳ・ヨコハマ・ＴＯＹＯ等）の信頼出来るタイヤメーカーの物に交換。

この画像は交換前の画像となります。同様のドリルドローターにて交換済みです。コスト高で痛い負担ではありますがっ購入後にカジュアルにお乗り頂けるようスルーせず部品交換を伴う整備を施しました。

今や使われる事が稀なＣＤチェンジャーのラインを生かしてスマホ等々の接続を可能にしました。スマホの音楽やグーグルナビの音声を車内のスピーカーから出力可能となっております。

現車はタイプＣとｉＰｈｏｎｅのライトニングコネクターでアマゾン対応可能ですが・・・アマゾン等で御自身の持っているスマホやミュージックプレイヤーに対応するコネクターを装着すれば対応可能です。

こちらが交換するブレーキローターです。勿論、ブレーキパッドも前後新品交換となりますので安心して乗り出せる車となっております。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	10.9万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2001年	排気量	4000cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	クーペ
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT5速
過給器	スーパーチャージャー	車体色	プラチナ
車台番号下3桁	015	全体のサイズ	- / - / -