XK XKRコンバーチブル　02MY　4．0最終型　幌ラッチシリンダーOH　インナー幌張替　センター3連メーター　Fアッパーマウントブッシュ　BSレグノ　サーモスタット　バッテリー　Sプラグ　前後スタビブッシュ　取説　スペアキー

４．０Ｌ最終モデルＸＫＲｃｏｎｖインナー幌新品張替済ベージュ幌・整備歴多数の良質車・整備内容はお気軽にお問合せ下さい。

私供はＸＫ（Ｘ１００）を中心に販売をしております。「Ｘ１００モデル専門店（専売店）」となります。販売台数が多いが故のノウハウが多数あります。

平素から「良質なＸＫ」を提供することを心掛けており購入後のメンテやパーツの供給等バックアップもお任せあれ！ＸＫは全国に多数の販売実績のある弊社にお任せ下さい！！

毎日更新でブログも嗜んでおります。「へそ曲がり屋」で検索してみてください。一番上でヒットします。Ｘ１００モデルの情報を掲載しておりますので是非御覧下さい。

全ての在庫車を掲載している訳ではありません必ず問合せにて御確認下さい！ＸＫ（Ｘ１００）の販売台数＆販売実績は国内でもＴＯＰクラスの弊社ですスキルの積み重ね量が違います。拘りの納車整備をご提供致します。

納車整備ではテスター診断に始まり油脂類の交換は勿論の事・・・全スタビライザーのブッシュ・サーモスタット・ＬＬＣ・プラグ８本・バッテリー・ワイパーブレード・テスト走行３００ｋｍ以上・各部音止め対策

ヘッドライト雨漏れ対策・・・その全てを無条件で実施しております。「Ｘ１００モデル専門店」その名に恥じぬ内容で実施しておりますので遠方の方も安心して御検討下さい。弊社のユーザー様の４割が遠方地域です。

弊社では「カジュアルなジャガーライフ」を過ごして頂けるようパーツの輸入はイギリスやアメリカ等々世界各国から輸入しております。消耗品類は常時ストックが御座いますので万が一の時にも迅速に対応致します。

パーツは「各国の現地ディーラーとの提携」で安価且つ迅速に取り寄せ可能です。「パーツが高い→現地直接取り寄せによる圧縮」　　　「古い年式なのでパーツは大丈夫？→現地では現役バリバリでパーツの心配無し」

入庫時に純正テスターにてキッチリと診断済みです。テスター診断をせずして現代の車の整備は成り立ちません。人の健康診断だってレントゲンやＭＲＩ検査をしますよね？ソレをせずして納車整備なんて有り得ません。

弊社では納車整備・アフターメンテナンスで使用するパーツの殆どがイギリスやアメリカ仕入れとなります。皆さん懸念される購入後の維持費を抑える為に日本国内での仕入れは極力回避しております。

単純な車輛価格だけで他販売店との比較は御遠慮下さい。Ｘ１００モデル専門店の弊社の整備内容等々を十分に精査して頂けると幸いです。ブログに在庫車の整備内容等をアップしておりますので是非ご覧ください。

諸費用は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル・整備費用を含めて２５万程度頂戴しております。一見しますと高額に思う方もいらっしゃるでしょうが整備内容にこだわる弊社ですので整備の充実具合を御確認下さい。

ブログは毎日更新を心掛けております。看板を背負ってするブログですから「３６５日更新が当たり前」と考えております。様々な症例や入庫情報・・・等々拙い内容ではありますが是非一度覗いてみて下さい。

弊社は極力無駄なコストを省いて営業しております。「立派なショールームは無駄な物」と考えております。圧縮した経費は整備内容に注いでおりますので整備内容には自信を持っております。

弊社は全国各地にＸ１００モデルを嫁がせております。その嫁いでいった車が里帰りして来る率が非常に高いです。販売した車が戻って来る事は「前オーナー様の弊社に対する最終的な合格通知」と捉えております。

弊社はジャガーＸ１００モデル中心の在庫構成です。単一車種に注力する事で他店舗とは異なるスタンスでメンテナンスが可能です。最終モデルでも２０年落ちです「ノウハウの違いがメンテ費用の圧縮」に繋がります。

弊社ご来店時は「完全予約制」とさせて頂いております。お越しの際は必ず事前にメールないし電話にて予約をお願い致します。事務所と展示場が少々離れており事務所にお越し頂いても対応出来ない場合が御座います。

弊社の在庫車へ対する取り組みや修理症例・対策修理等々は毎日更新しておりますブログにアップしております。Ｘ１００モデルに精通した弊社の仕事内容を是非ご確認下さい。

納車整備の内容も１２か月点検とオイル交換だけで終わるような事は御座いません。弊社のような整備重視の専門店は部品交換を伴う前倒しの整備を心がけておりますので他店販売車とは異なります。

Ｘ１００モデルは一番古い物で９６年登録で最終型でも０６年ですので３０年前〜２０年前の車となります。最終モデルだとしても２０年経過しておりますので購入後のメンテナンスは必須です。

古い車故に整備の技術やノウハウを持っているか？は販売店としては重要です。とかく古い車では販売店でも良し悪しが分からず結果ユーザー様が痛い目に遭う事となります。

弊社では数多くＸ１００モデルを販売しており様々な経験測からメンテンスコストを極力抑えるような部品交換を伴う納車整備を心がけております。販売価格だけで選び失敗がないように御注意を・・・。

平面が殆どない曲線で構成されたボディーラインは美しいですよね？現代の車のようにプレスラインを造り線が入るデザインではなく曲線の造形美を堪能頂けるデザインです。

ヘッドライトレンズはガラス製となります。よって白濁してしまう心配もなく高品質・高寿命です。ガラスの透明感は樹脂製では敵いませんね。

審美的ダメージが少しありますので画像の説明のように綺麗な物と交換させて頂きます。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「電動格納ミラー」が両側共にキッチリと作動します。ダメな場合には弊社にてケアーを施してから嫁がせております。

０１モデル以降ではクロームリングが配されて少しモダンなイメージとなっております。白濁・クラック等のダメージは皆無です。

フロントバンパーにポッカリと口が開いておりメッシュグリルがインサートされてております。高速道路を走っていると前車のミラーに映るこの顔は威圧的なようで道を譲ってくれる事が多々御座います。

マフラーは左右２本出しです。ＸＫＲは荒々しいイメージを抱く方もいらっしゃるでしょうが・・・９０年代のジャガーですから排気音は至ってジェントルですね。

ブーツプリンスというクロームパーツですが０１モデル〜０４モデルまでがクロームです。０５・０６モデルではボディー同色となります。僕的にはテールレンズにクロームのトリムがあるのでクローム派ですね。

汚れ易いベージュのソフトトップとなりますが歴代オーナー様の管理の賜物でご覧のようなコンディションとなっております。

インナー幌は弊社にて張り替え済みです。結構な金額を掛けております（涙）　張り替えコストはクーペの３倍です。其れが新品なのですからお得度は御理解頂けますよね？

新品のインナーライナー（幌）は凄く気持ち良いですよ。インナーを新品交換となると・・・前述のように大きなコスト負担を強いられますので。。。

ヘッドユニット（ステレオ）はラジオ＆カセットです。トランクにＣＤチェンジャーが御座いますがＣＤも現代的ではないので皆さんＦＭトランスミッターでスマホ内の音楽を車側のスピーカーで聴いておられます。

４．０ＬのＸＫＲではトランスミッションはメルセデス製の７２２．６という型番のトランスミッションを採用しております。トランスミッションのモジュールはジャガー製となり７２２．６のＡＴとの相性が良いです。

喫煙者の数も少なくなり灰皿を使用される方も少ないでしょうが・・・こちらも蓋が壊れてしまうケースが御座います。弊社で販売するジャガーでは・・・シッカリと開閉機能を有し破損無き状態にた嫁がせております。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「カップホルダー」が破損している車は一台も御座いません。破損している場合には必ず交換して嫁がせております。

弊社で販売するＸ１００モデルではアジアンタイヤを装着してある場合には適宜、メジャーブランド（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ・コンチネンタル・ピレリ・ＢＳ・ヨコハマ・ＴＯＹＯ等）の信頼出来るタイヤメーカーの物に交換。

弊社で販売するＸ１００モデルのタイヤはメジャーブランドの物にしておりますがタイヤの溝が最低でも「次回車検時まで交換不要であろう」という状態のタイヤとなります。購入後に即タイヤ交換なんて嫌ですよね？

こちらがラッチシリンダーです。入庫時にＯＨを実施済みです。こちら・・・ディーラーさんでも購入出来ますが２６６０００円の消費税となりますので部品代だけでも税込み３０万超え！！コレをＯＨ済みですので安心。

４．０ＬのＳＣ付きエンジンとなります。メルセデス製の５速ＡＴを介し素晴らしい加速を味合わせてくれるエンジンです。細かなパーツも弊社では海外かた取り寄せ可能ですので末永くお愉しみ頂けます。

４．０Ｌ最終モデルＸＫＲｃｏｎｖインナー幌新品張替済ベージュ幌・整備歴多数の良質車・整備内容はお気軽にお問合せ下さい。

私供はＸＫ（Ｘ１００）を中心に販売をしております。「Ｘ１００モデル専門店（専売店）」となります。販売台数が多いが故のノウハウが多数あります。

平素から「良質なＸＫ」を提供することを心掛けており購入後のメンテやパーツの供給等バックアップもお任せあれ！ＸＫは全国に多数の販売実績のある弊社にお任せ下さい！！

毎日更新でブログも嗜んでおります。「へそ曲がり屋」で検索してみてください。一番上でヒットします。Ｘ１００モデルの情報を掲載しておりますので是非御覧下さい。

全ての在庫車を掲載している訳ではありません必ず問合せにて御確認下さい！ＸＫ（Ｘ１００）の販売台数＆販売実績は国内でもＴＯＰクラスの弊社ですスキルの積み重ね量が違います。拘りの納車整備をご提供致します。

納車整備ではテスター診断に始まり油脂類の交換は勿論の事・・・全スタビライザーのブッシュ・サーモスタット・ＬＬＣ・プラグ８本・バッテリー・ワイパーブレード・テスト走行３００ｋｍ以上・各部音止め対策

ヘッドライト雨漏れ対策・・・その全てを無条件で実施しております。「Ｘ１００モデル専門店」その名に恥じぬ内容で実施しておりますので遠方の方も安心して御検討下さい。弊社のユーザー様の４割が遠方地域です。

弊社では「カジュアルなジャガーライフ」を過ごして頂けるようパーツの輸入はイギリスやアメリカ等々世界各国から輸入しております。消耗品類は常時ストックが御座いますので万が一の時にも迅速に対応致します。

パーツは「各国の現地ディーラーとの提携」で安価且つ迅速に取り寄せ可能です。「パーツが高い→現地直接取り寄せによる圧縮」　　　「古い年式なのでパーツは大丈夫？→現地では現役バリバリでパーツの心配無し」

入庫時に純正テスターにてキッチリと診断済みです。テスター診断をせずして現代の車の整備は成り立ちません。人の健康診断だってレントゲンやＭＲＩ検査をしますよね？ソレをせずして納車整備なんて有り得ません。

弊社では納車整備・アフターメンテナンスで使用するパーツの殆どがイギリスやアメリカ仕入れとなります。皆さん懸念される購入後の維持費を抑える為に日本国内での仕入れは極力回避しております。

単純な車輛価格だけで他販売店との比較は御遠慮下さい。Ｘ１００モデル専門店の弊社の整備内容等々を十分に精査して頂けると幸いです。ブログに在庫車の整備内容等をアップしておりますので是非ご覧ください。

諸費用は重量税・自動車税・自賠責・リサイクル・整備費用を含めて２５万程度頂戴しております。一見しますと高額に思う方もいらっしゃるでしょうが整備内容にこだわる弊社ですので整備の充実具合を御確認下さい。

ブログは毎日更新を心掛けております。看板を背負ってするブログですから「３６５日更新が当たり前」と考えております。様々な症例や入庫情報・・・等々拙い内容ではありますが是非一度覗いてみて下さい。

弊社は極力無駄なコストを省いて営業しております。「立派なショールームは無駄な物」と考えております。圧縮した経費は整備内容に注いでおりますので整備内容には自信を持っております。

弊社は全国各地にＸ１００モデルを嫁がせております。その嫁いでいった車が里帰りして来る率が非常に高いです。販売した車が戻って来る事は「前オーナー様の弊社に対する最終的な合格通知」と捉えております。

弊社はジャガーＸ１００モデル中心の在庫構成です。単一車種に注力する事で他店舗とは異なるスタンスでメンテナンスが可能です。最終モデルでも２０年落ちです「ノウハウの違いがメンテ費用の圧縮」に繋がります。

弊社ご来店時は「完全予約制」とさせて頂いております。お越しの際は必ず事前にメールないし電話にて予約をお願い致します。事務所と展示場が少々離れており事務所にお越し頂いても対応出来ない場合が御座います。

弊社の在庫車へ対する取り組みや修理症例・対策修理等々は毎日更新しておりますブログにアップしております。Ｘ１００モデルに精通した弊社の仕事内容を是非ご確認下さい。

納車整備の内容も１２か月点検とオイル交換だけで終わるような事は御座いません。弊社のような整備重視の専門店は部品交換を伴う前倒しの整備を心がけておりますので他店販売車とは異なります。

Ｘ１００モデルは一番古い物で９６年登録で最終型でも０６年ですので３０年前〜２０年前の車となります。最終モデルだとしても２０年経過しておりますので購入後のメンテナンスは必須です。

古い車故に整備の技術やノウハウを持っているか？は販売店としては重要です。とかく古い車では販売店でも良し悪しが分からず結果ユーザー様が痛い目に遭う事となります。

弊社では数多くＸ１００モデルを販売しており様々な経験測からメンテンスコストを極力抑えるような部品交換を伴う納車整備を心がけております。販売価格だけで選び失敗がないように御注意を・・・。

平面が殆どない曲線で構成されたボディーラインは美しいですよね？現代の車のようにプレスラインを造り線が入るデザインではなく曲線の造形美を堪能頂けるデザインです。

ヘッドライトレンズはガラス製となります。よって白濁してしまう心配もなく高品質・高寿命です。ガラスの透明感は樹脂製では敵いませんね。

審美的ダメージが少しありますので画像の説明のように綺麗な物と交換させて頂きます。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「電動格納ミラー」が両側共にキッチリと作動します。ダメな場合には弊社にてケアーを施してから嫁がせております。

０１モデル以降ではクロームリングが配されて少しモダンなイメージとなっております。白濁・クラック等のダメージは皆無です。

フロントバンパーにポッカリと口が開いておりメッシュグリルがインサートされてております。高速道路を走っていると前車のミラーに映るこの顔は威圧的なようで道を譲ってくれる事が多々御座います。

マフラーは左右２本出しです。ＸＫＲは荒々しいイメージを抱く方もいらっしゃるでしょうが・・・９０年代のジャガーですから排気音は至ってジェントルですね。

ブーツプリンスというクロームパーツですが０１モデル〜０４モデルまでがクロームです。０５・０６モデルではボディー同色となります。僕的にはテールレンズにクロームのトリムがあるのでクローム派ですね。

汚れ易いベージュのソフトトップとなりますが歴代オーナー様の管理の賜物でご覧のようなコンディションとなっております。

インナー幌は弊社にて張り替え済みです。結構な金額を掛けております（涙）　張り替えコストはクーペの３倍です。其れが新品なのですからお得度は御理解頂けますよね？

新品のインナーライナー（幌）は凄く気持ち良いですよ。インナーを新品交換となると・・・前述のように大きなコスト負担を強いられますので。。。

ヘッドユニット（ステレオ）はラジオ＆カセットです。トランクにＣＤチェンジャーが御座いますがＣＤも現代的ではないので皆さんＦＭトランスミッターでスマホ内の音楽を車側のスピーカーで聴いておられます。

４．０ＬのＸＫＲではトランスミッションはメルセデス製の７２２．６という型番のトランスミッションを採用しております。トランスミッションのモジュールはジャガー製となり７２２．６のＡＴとの相性が良いです。

喫煙者の数も少なくなり灰皿を使用される方も少ないでしょうが・・・こちらも蓋が壊れてしまうケースが御座います。弊社で販売するジャガーでは・・・シッカリと開閉機能を有し破損無き状態にた嫁がせております。

弊社で販売するＸ１００モデルでは「カップホルダー」が破損している車は一台も御座いません。破損している場合には必ず交換して嫁がせております。

弊社で販売するＸ１００モデルではアジアンタイヤを装着してある場合には適宜、メジャーブランド（Ｍｉｃｈｅｌｉｎ・コンチネンタル・ピレリ・ＢＳ・ヨコハマ・ＴＯＹＯ等）の信頼出来るタイヤメーカーの物に交換。

弊社で販売するＸ１００モデルのタイヤはメジャーブランドの物にしておりますがタイヤの溝が最低でも「次回車検時まで交換不要であろう」という状態のタイヤとなります。購入後に即タイヤ交換なんて嫌ですよね？

こちらがラッチシリンダーです。入庫時にＯＨを実施済みです。こちら・・・ディーラーさんでも購入出来ますが２６６０００円の消費税となりますので部品代だけでも税込み３０万超え！！コレをＯＨ済みですので安心。

４．０ＬのＳＣ付きエンジンとなります。メルセデス製の５速ＡＴを介し素晴らしい加速を味合わせてくれるエンジンです。細かなパーツも弊社では海外かた取り寄せ可能ですので末永くお愉しみ頂けます。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	7.4万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	車検整備付
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	右
年式（初度登録）	2001年	排気量	4000cc
乗車定員	４名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT5速
過給器	スーパーチャージャー	車体色	オニキスホワイト
車台番号下3桁	470	全体のサイズ	- / - / -