セブン270 S　（スポーツサスペンション　／　15インチOrcusアロイホイールx5　／　ブラックパック　／　プレミアムペイント　／　トノカバー　／　バッテリーカットオフ　／　クイックリリース・ステアリング）

低走行・高年式でコンディションに優れた２７０Ｓ。走行性能や利便性に優れたオプションを多数導入したこだわりの一台です。

低走行・高年式でコンディションに優れた　ＳＥＶＥＮ　２７０Ｓ　が入荷いたしました。新車時より弊社にて継続してメンテナンスしてきたワンオーナー車両です。

Ｆｏｒｄ　Ｓｉｇｍａエンジン（１．６Ｌ）を搭載し、わずか５４０ｋｇほどの軽量な車体に１３５馬力という高出力を発揮し、街乗りからロングツーリング、スポーツ走行まで、幅広く楽しめるバランスの良い一台です。

グレードはロード・ツーリング走行に特化したＳ－Ｐａｃｋ仕様車。

フロントウィンドスクリーン、ソフトトップ＆ドア、そして耐候性の高いレザーシートが標準装備されていますので、ツーリング先での急な天候の変化にも安心です。

カラーリングはプレミアムペイントのダークグレーにブラックパックを採用。全体的に引き締まった印象を与えます。

また、スポーツサスペンションパック、１５インチＯｒｃｕｓアロイホイールといった足回りの強化オプションが導入されています。

ほかにもバッテリーカットオフスイッチやクイックリリース・ステアリング、　トノカバー、スペアホイール＆キャリアも追加。デザイン性、利便性、走行性能、全てにおいてこだわりの仕様となっています。

ソフトトップ＆ドア装着状態です。

こちらはドアのみ装着状態です。ドアをつければ風の巻き込みを防止でき、高速走行も楽に行えます。

雨天や日差しの強い時にはソフトトップを装着可能。

トノカバー装着状態。

ノーズコーン上部にあるケータハムのエンブレム。

足回りにはスポーツサスペンションパックを導入。

サイレンサーは右出しです。ブラックパックにより、遮熱版は黒仕上げとなっています。

シートは耐候性の高いレザーシートを標準装備。座り心地もよく、長時間のドライブでも疲れにくいシートです。

ブラックパックにより、ウィンドスクリーンも黒枠になっています。

トノカバーを装着すれば助手席スペースがラゲッジルーム替わりになり、外から覗かれることも無く、荷物を置いておくにはとても便利です。

またシングルシーターのような見映えになるのも魅力的です。

ステアリングはＭＯＭＯを標準装備。

ディーラーオプションでクイックリリース・ステアリングボスを導入しているため、ハンドルを取り外すことができ、乗り降りの際も大変便利です。

運転席の外側にはバッテリーカットオフスイッチを追加。駐車時にオフにすれば、イモビライザー等でバッテリーを消費してしまうことを防ぎます。

後部にはスペアホイール＆キャリアを搭載。

ブラックパックによりストーンガードもカーボン仕様。

標準の１４インチホイールからインチアップ。１５インチＯｒｃｕｓアロイホイール（６．５Ｊ）を装着しています。

１．６Ｌセブンも、現在では生産終了となり、その人気も相まって市場での流通が少ない希少性の高い車両となってきています。ぜひこの機会にご検討ください。

状態

基本仕様