プラス4 ベースグレード　（ソリッドペイント　／　5x15”シルバーワイヤーホイール（4本）　／　イージーアップフード（PVC）　／　レザーインテリア　／　フラットバックパネル　／　エアコン　／　ウィンドディフレクター）

フォードＧＤＩエンジンとＭＡＺＤＡ製５速ＭＴを搭載。クラシックレンジのプラス４の最終型。

１９３６年の４／４の誕生以来、木製フレームとスチールシャシーという基本構造を守り続けてきたモーガンの「クラシックレンジ」。プラス４自体も１９５０年に誕生した長い歴史を誇る車両です。

現在はＢＭＷ製エンジンと接着アルミプラットフォームを採用した後継モデルの「プラス・フォー」へと以降していますが、本車両は木製フレームとスチールシャシーを採用した「クラシックレンジ」の最終型となります。

熟成を極めた職人の技と現代の信頼性が高次元で融合しており、クラシックカーの情緒と現代的な安心感を同時に享受できる、代えがたい価値を宿しています。

心臓部には、豊かなトルクを誇る２．０Ｌ　Ｆｏｒｄ　ＧＤＩ直噴エンジンを搭載。

わずか９２７ｋｇの軽量ボディに対して、１５４馬力（カタログ値）のパワーは驚くほど刺激的な加速をもたらします。

さらに、小気味よく決まるＭＡＺＤＡ製５速マニュアルミッションが、ドライバーの意志をダイレクトに路面へと伝えます。

ゆったりとしたクルージングはもちろん、ワインディングではライトウェイトスポーツの本領を発揮する、懐の深いドライビングプレジャーが魅力です。

本個体には、日本の夏には欠かせないエアコンが追加装備されています。

さらに、従来の複雑な構造を簡略化した「イージーアップフード」を採用。旅先での急な雨にも慌てることなく、短時間でスマートに幌を展開・収納することが可能です。

スポーツアイボリーの気品あるボディにブラックレザーが映える端正な装いで、街乗りからロングツーリングまで、天候や季節を問わず「一生モノの相棒」としてお乗りいただけます。

オプションのウィンドディフレクターを搭載。風の巻き込みを和らげてくれる効果があります。

内装はブラックのレザー仕様です。

本車両は弊社で新車時より継続的にメンテナンスを行ってきた「履歴の確かな２オーナー車両」です。

高年式かつ低走行、さらには熟練のメカニックが維持管理をサポートしてきた個体だからこそ自信を持っておすすめいたします。

生産終了から時間が経過するにつれ、こうした優れたコンディションを維持した最終型はますます希少となっております。ぜひ、この機会にご検討ください。

状態

基本仕様