セブン480 S　（LSD　／　アップレーティッドブレーキマスターシリンダー　／　スポーツサスペンションパック　／　ドライサンプオイルシステム　／　ワッツリンケージ式リアサスペンション　／　リアアンチロールバー）

希少な６速ＭＴ採用のセブン４８０前期型。ＬＳＤ、スポーツサスペンションパック等、走りに特化したオプションを装備。

ケーターハムの歴史において、過給器に頼らない自然吸気（ＮＡ）エンジンの上位モデルとして君臨してきた「ＳＥＶＥＮ　４８０」。本車両は、ＳＥＶＥＮ　４８０の中でも特に貴重とされる「前期型」モデルです。

すでに生産終了が発表されている本モデルですが、今回は２０１７年式、走行距離２万ｋｍ弱の、コンディションの良い「ＳＥＶＥＮ　４８０Ｓ」が入庫いたしました。

エクスクルーシブペイント（パールペイント）のクリスタラインホワイトのクリーンな佇まいに、トリプルブルーのフルデカールパック、そしてオレンジのペイント７グリルが奢られたスポーティなスタイリングです。

パワーユニットには、ケータハムエンジニアリングの手により開発された２．０リッターの　Ｆｏｒｄ　Ｄｕｒａｔｅｃ（フォード・デュラテック）エンジンが搭載されています。

出力２４０馬力（カタログ値）を８，５００ｒｐｍという高回転域で発生するこのパワーユニットに組み合わされるのは、前期型にのみ採用されていた「６速クロスレシオトランスミッション」です。

わずか５２５ｋｇの軽量ボディが生み出すパワーウェイトレシオは約２．１８ｋｇ／ｐｓ、０－１００ｋｍ／ｈ加速はわずか３．４秒と、その性能はまさにレーシングカーに匹敵します。（カタログ値）

さらに、ローラーバレル式４連スロットル、ライトウェイトフライホイール、油圧の安定性に優れるドライサンプ式オイルシステム、そしてＬＳＤといった本格的なパフォーマンス装備を惜しみなく投入。

リアにはワッツリンク式サスペンションを採用し、ドライバーの意思にリニアに反応する鋭いレスポンスと高い安定性を両立しています。

手際よくシフトを操りながら、高回転まで一気に吹け上がる自然吸気ならではの官能的な走りをダイレクトに楽しめるのは、この６速ＭＴ仕様の前期型だからこその特権です。

本車両には、スポーツ走行をストイックに追求する機能パーツから、日常のドライブをサポートする快適装備まで、魅力的なオプションが多数盛り込まれています。

足回りにはワイドトラック化されたスポーツサスペンションパックに、１３インチのＡｐｏｌｌｏシルバーホイール（フロント６Ｊ／リア８Ｊ）を組み合わせ、高いコーナリングパフォーマンスを発揮。

さらにベンチレーテッドフロントディスクと４ポットキャリパー、アップレーティッドブレーキマスターシリンダーの相乗効果により、強力かつコントロール性に優れた制動力を実現しています。

ウィンドスクリーン・幌・ドアも完備。

ツーリング時の急な天候の変化にも安心です。

ドアをつければ風の巻き込みも抑えられるため、高速走行時も負担が軽減します。

ボンネットにはトリプルブルーのフルデカールパックを採用。

両サイドにもデカールを貼っています。

先端の７マークをオレンジにペイントする「ペイント７グリル」を採用。

ヘッドライトはＬＥＤに換装されています。

ミラーはこの前後の世代のセブンのみに採用されたモデルで、スプリング内臓により角度調整を繰り返しても緩みにくい構造です。

インテリアには、高級感を高めるカーボンダッシュボードを装備。

また、「クイックリリース・ステアリング・ボス」が追加。

ハンドルを取り外せることで、タイトなコックピットへの乗降性や防犯性が向上しています。

耐候性の高いブラックレザーシートを採用。

本車両はＳＥＶＥＮ４８０ですが、ステッカーは英国本国で供給されていたＳＥＶＥＮ４８５となっています。

エンジンルーム内にはバッテリーカットオフスイッチが備えられています。

豊富なコストオプションの追加により魅力的に仕上がった、今や市場でも滅多に出会えない６速ＭＴの「ＳＥＶＥＮ　４８０Ｓ」。お探しだった方は、ぜひお早めにご検討ください。

状態

基本仕様