スーパー7 600クラシックエディション　（14インチJunoホイール　／　NEWスタイルClassic　Signatureシート　／　レッドパウダーコートダッシュボード　／　ユニオンジャックバッジ　／　モトリタ製ウッドリムステアリング）

通常選択できない多くの特別仕様を盛り込んだ限定車両。ベース車両換算で１００万円以上もお得な価格設定となっているも魅力です。

ケータハムのブランド誕生５０周年を機に発表された　ＳＵＰＥＲ　ＳＥＶＥＮ　６００　の日本限定の特別車両です。新車未登録の一台です。

１９７０年代〜１９８０年代の初期のスーパーセブンを彷彿とさせるフレアードフロントウイングなどのクラシカルなデザインを採用。

クラシカルなデザインを採用を採用しつつも、ＣＡＴＥＲＨＡＭトラスフレームやエンジン、トランスミッション、デファレンシャル、フューエルシステム等の最新の装備を搭載したネオクラシック・スポーツです。

乾燥重量で５００ｋｇを切る軽量な車体に、軽自動車としては規格外な８５ｐｓ　のパワーと１１６Ｎｍのトルクを生み出すスズキ製６６０ｃｃ　ターボチャージャー付きエンジンを搭載。

パワーウエイトレシオは１９３ｐｓ／ｔ　という優れた数値を叩き出しています。また、０－１００ｋｍ加速はわずか６．９秒で達成、ＭＡＸ１６８ｋｍ／ｈの速度を記録しています。

Ｃｌａｓｓｉｃ　Ｅｄｉｔｉｏｎ　は、ＳＵＰＥＲ　ＳＥＶＥＮ　６００　をベースとし、エクステリアにはよりクラシック感満載の特別仕様に仕上げています。

無塗装アルミボディー　＋　ビンテージグリーンコンポジットパネル、ユニオンジャックバッジ、１４インチブラックＪｕｎｏホイールを装備。

後部は、スペアホイール＆キャリアを削除して軽量化されたすっきりとしたリアアルミパネルを採用しています。

ＣＬＡＳＳＩＣ　ＥＤＩＴＩＯＮ　は、ＳＵＰＥＲ　ＳＥＶＥＮ　６００　では選択できない装備を多く標準装備しながら、約１，０５１，３００円　相当お得となります。

ベースモデルであるＳＵＰＥＲ　ＳＥＶＥＮ　６００に換算すると、車両価格で約１０，０４９，３００円相当の車両となっておりますので、大変お得な一台です。

ソフトトップ＆ドアが付属するため、急な天候の変化にも安心です。

ドアだけ装着すれば風の巻き込みを抑えられるため、高速走行時も快適に運転できます。

ＳＵＰＥＲ　ＳＥＶＥＮ　６００　のエンブレムに加え、ユニオンジャックバッジが追加されています。

インテリアはＣｌａｓｓｉｃ　Ｅｄｉｔｉｏｎ限定の特別仕様となっています。シートは、通常のＳＥＶＥＮでは選択できない「ＮＥＷスタイル　Ｃｌａｓｓｉｃ　Ｓｉｇｎａｔｕｒｅ　シート」を採用。

ＮＥＷスタイルＣｌａｓｓｉｃ　Ｓｉｇｎａｔｕｒｅシートは、特別マデイラレッド・ファイングレード・ミュアヘッドレザー＋ブロディ―ハンティングウェザード・タータンファブリックの組み合わせとなっています。

シート上部にはセブンロゴの加工が施されています。シートとシートの間にはメッシュ状のマップポケットも装備。

インパネやステアリングも特別仕様となっています。

レッドパウダーコートを施したダッシュボードに、クラシカルな雰囲気のＭｏｔｏ－Ｌｉｔａ製ウッドリムステアリングホイールを装備。

ダッシュボード左側には、ケータハムのブランド誕生５０周年を記念したシールが貼られています。

５速のマニュアルトランスミッションを搭載。

バックセンサーも搭載しています。

軽量な１４インチブラックＪｕｎｏホイールを搭載。

特別仕様限定車となりますので、この機会にぜひご検討ください。

状態

基本仕様

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・アフターサービス

保証	[保証付]：12ヶ月・20000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
走行距離	20000km
内容	ー
法定整備	整備付
法定整備について	ー