キャデラックCTS－V スペック－B　6156cc　V8OHV　スーパーチャージャー　649ps　正規ディーラー車　スペックB専用装備カーボンファイバーエアロPKG（Rディフューザー／フードベント／フロントスプリッター）　レカロ製16WAYパフォーマンスシート　記録簿12枚保管

金利２．５％〜　　６１５６ｃｃ　Ｖ型８気筒　ＯＨＶスーパーチャージャー　６４９ｐｓ　８ＡＴ　整備記録簿１２回取説保証書完備

２０１７年４月登録　ＣＴＳ－ＶスペックＢ　走行６．６万ｋｍ　ノーマル車両　コルベットの心臓”を持つといわれる、キャデラックのハイパフォーマンスセダンです。

オートローン金利２．５％〜、頭金￥０〜、最長お支払回数９６回〜１２０回、残価据置型オートローン御対応可能。月々のお支払の試算、オートローン事前審査御対応可能です。お気軽にお問い合せ下さい。

御面倒では御座いますが、御来場の際はショールーム展示スペースの関係上、予め御連絡を頂戴出来ましたら幸いです。車両がストックヤードにて保管をさせて頂いており、お時間を頂戴する可能性が御座います。

掲載車両以外にも随時、入庫しております。また、現車の詳細な画像を掲載しております。ｍｏｒｉｔａ‐ｍｏｔｏｒ．ｃｏｍも併せまして、御参照を頂けましたら幸いです。

スモールランプ点灯時です。全国御納車可能です。詳細はお問い合わせ下さいませ。

リアのサブフレームも専用設計されています。Ｖシリーズは、メルセデス・ベンツのＡＭＧ、ＢＭＷのＭシリーズや、アウディのＲＳシリーズという立ち位置です。

全長５０４ｃｍ、全幅１８７ｃｍ、全高１４６ｃｍ、車重１９１０ｋｇ（車検証）

フロントには低く突き出したスプリッター、リアには大型のスポイラーとディフューザーが備わり、サイドシルはスカート形状とされています。専用ミシュランを収めるためにフェンダーも広げられています。

ストラットタワー周辺やエンジンコンパートメント、バルクヘッド、リアクレードル周辺といったボディーの各部が強化され、剛性が２０％向上しています。

「スペックＢ」にはカーボンファイバー製のフードベントやスポイラー、フロントスプリッター、リアディフューザーからなる「カーボンファイバーエアロパッケージ」が採用されています。

綺麗なヘッドライトレンズです。

キセノンヘッドライトを装備しています。

ボンネットフードには大きなダクトを装備しています。

カーボンファイバー製のダクトです。

綺麗なフロントガラスです。

電動格納＆調節のドアミラーを装備しています。

サイドギルを装備しています。

アウタードアハンドルです。

電動ガラスサンルーフ（チルト＆スライディング）を装備しています。

ボディーの各部に施された補強や、専用設計の足まわりも「ＣＴＳ－Ｖ」の特徴となっています。

「ＣＴＳ－Ｖ」にはコーナリング時のトラクション性能を高めるため、電子制御式ＬＳＤが採用されています。

カーボンファイバー製トランクスポイラーを装備しています。

スモールランプ点灯時のテールランプユニットです。

キャデラックのハイパフォーマンスモデルである「Ｖシリーズ」です。

「ＣＴＳ－Ｖ」専用に設計された４本出しのステンレス製エキゾーストシステムを装備しています。

バックカメラとリアカメラミラーのカメラを装備しています。

給油口は右側にあります。無鉛プレミアムガソリン指定７２リットル

タイヤサイズは、日本仕様の「ＣＴＳ」が前後ともに２４５／４０Ｒ１８なのに対し、「ＣＴＳ－Ｖ」では前が２６５／３５ＺＲ１９、後ろが２９５／３０ＺＲ１９となります。

シャシーまわりにも専用のチューニングがなされています。前後ともスプリングレートが高められたり、より強力なスタビライザーが備わり、従来のゴムブッシュがハイドロブッシュやボールジョイントに変更されました。

「マグネティックライドコントロール」も、ダンピングコントロールが４０％速められています。ブレンボ製フロント６ポット、リア４ポットキャリパーを装備しています。

６１５６ｃｃ　Ｖ型８気筒ＯＨＶ　スーパーチャージャー　６４９ｐｓ（４７７ｋＷ）／６４００ｒｐｍ　８７．２ｋｇ・ｍ（８５５Ｎ・ｍ）／３６００ｒｐｍ

“コルベットの心臓”を持つといわれる、キャデラックのハイパフォーマンスセダン「ＣＴＳ－Ｖ」、パワーユニットとトランスミッションが「コルベットＺ０６」と同じです。

軽量化のため、カーボンファイバー製のエンジンフードが用いられています。

左ハンドルのお車です。

「ＣＴＳ－Ｖ」にはベーシックな「スペックＡ」と、レカロ製のスポーツシートや専用空力パーツなどを備えた「スペックＢ」の２つの仕様があります。このお車はスペックＢです。

カーボンファイバーの装飾パネルやマイクロファイバーのステアリングホイールが特徴的な「ＣＴＳ－Ｖ」のインストゥルメントパネルまわりです。

ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏに対応しています。

バックカメラ映像には進路予測ガイドラインが表示されます。

フルオートエアコン、シートヒーターを装備しています。

８速オートマチック・トランスミッションを装備しています。

走行モード切り替え機構にはツアー、スポーツ、トラック、スノー／アイスと、標準のＣＴＳより１つ多い４種類のモードを用意。トラックモードを選択すると、トルク特性やブレーキ制御などを５段階で調整できます。

センターアームレストを装備しています。

センターアームレスト内はコンパートメントボックスを装備しています。

アルカンタラのステアリングホイールは電動チルト＆テレスコピック機能付、マルチファンクション機能付です。

メータークラスターです。

ヘッドアップディスプレイを装備しています。

チルト＆テレスコピック機能付ステアリングコラム、パドル付スポーツステアリングを装備しています。

イグニッションはプッシュ式です。

電動式パーキングブレーキを装備しています。

フロアマットは綺麗な状態です。

１６ｗａｙ電動調節です。

サイドエアバッグを装備しています。

ＲＥＣＡＲＯ製１６ｗａｙパフォーマンススポーツシートを装備しています。

電動ガラスサンルーフを装備しています。アルカンタラルーフライニングを装備しています。

照明付きバニティーミラー内蔵サンバイザーを装備しています。

リアカメラミラーを装備しています。

運転席のインナードアトリムです。

ＢＯＳＥサラウンドサウンドシステムを装備しています。

シートメモリー機能を装備しています。

カーボンファイバーインテリアトリムを装備しています。

禁煙車ですのでタバコの嫌な臭いは無く清潔なインテリアです。

グローブボックスです。

助手席側もフルパワーシートを装備しています。

リアシートも綺麗な状態です。

スペックＢのフロントシートの裏側はアルカンタラトリムになっています。

ＩＳＯＦＩＸチャイルドシート固定装置を装備しています。

リアセンターアームレストを装備しています。

コンパートメントボックス、ドリンクホルダーを装備しています。

センターアームレスト部分だけをトランクスルーにすることが可能です。

リアシート用エアコン＆シートヒーターを装備しています。

リアドアのインナードアトリムです。ロールアップサンシェードを装備しています。

トランクはこのように開きます。

リアシートはフォールディングが可能で、トランクスルーにできます。

金利２．５％〜　　６１５６ｃｃ　Ｖ型８気筒　ＯＨＶスーパーチャージャー　６４９ｐｓ　８ＡＴ　整備記録簿１２回取説保証書完備

２０１７年４月登録　ＣＴＳ－ＶスペックＢ　走行６．６万ｋｍ　ノーマル車両　コルベットの心臓”を持つといわれる、キャデラックのハイパフォーマンスセダンです。

オートローン金利２．５％〜、頭金￥０〜、最長お支払回数９６回〜１２０回、残価据置型オートローン御対応可能。月々のお支払の試算、オートローン事前審査御対応可能です。お気軽にお問い合せ下さい。

御面倒では御座いますが、御来場の際はショールーム展示スペースの関係上、予め御連絡を頂戴出来ましたら幸いです。車両がストックヤードにて保管をさせて頂いており、お時間を頂戴する可能性が御座います。

掲載車両以外にも随時、入庫しております。また、現車の詳細な画像を掲載しております。ｍｏｒｉｔａ‐ｍｏｔｏｒ．ｃｏｍも併せまして、御参照を頂けましたら幸いです。

リアのサブフレームも専用設計されています。Ｖシリーズは、メルセデス・ベンツのＡＭＧ、ＢＭＷのＭシリーズや、アウディのＲＳシリーズという立ち位置です。

フロントには低く突き出したスプリッター、リアには大型のスポイラーとディフューザーが備わり、サイドシルはスカート形状とされています。専用ミシュランを収めるためにフェンダーも広げられています。

ストラットタワー周辺やエンジンコンパートメント、バルクヘッド、リアクレードル周辺といったボディーの各部が強化され、剛性が２０％向上しています。

「スペックＢ」にはカーボンファイバー製のフードベントやスポイラー、フロントスプリッター、リアディフューザーからなる「カーボンファイバーエアロパッケージ」が採用されています。

ボディーの各部に施された補強や、専用設計の足まわりも「ＣＴＳ－Ｖ」の特徴となっています。

「ＣＴＳ－Ｖ」にはコーナリング時のトラクション性能を高めるため、電子制御式ＬＳＤが採用されています。

「ＣＴＳ－Ｖ」専用に設計された４本出しのステンレス製エキゾーストシステムを装備しています。

タイヤサイズは、日本仕様の「ＣＴＳ」が前後ともに２４５／４０Ｒ１８なのに対し、「ＣＴＳ－Ｖ」では前が２６５／３５ＺＲ１９、後ろが２９５／３０ＺＲ１９となります。

シャシーまわりにも専用のチューニングがなされています。前後ともスプリングレートが高められたり、より強力なスタビライザーが備わり、従来のゴムブッシュがハイドロブッシュやボールジョイントに変更されました。

「マグネティックライドコントロール」も、ダンピングコントロールが４０％速められています。ブレンボ製フロント６ポット、リア４ポットキャリパーを装備しています。

６１５６ｃｃ　Ｖ型８気筒ＯＨＶ　スーパーチャージャー　６４９ｐｓ（４７７ｋＷ）／６４００ｒｐｍ　８７．２ｋｇ・ｍ（８５５Ｎ・ｍ）／３６００ｒｐｍ

“コルベットの心臓”を持つといわれる、キャデラックのハイパフォーマンスセダン「ＣＴＳ－Ｖ」、パワーユニットとトランスミッションが「コルベットＺ０６」と同じです。

「ＣＴＳ－Ｖ」にはベーシックな「スペックＡ」と、レカロ製のスポーツシートや専用空力パーツなどを備えた「スペックＢ」の２つの仕様があります。このお車はスペックＢです。

カーボンファイバーの装飾パネルやマイクロファイバーのステアリングホイールが特徴的な「ＣＴＳ－Ｖ」のインストゥルメントパネルまわりです。

走行モード切り替え機構にはツアー、スポーツ、トラック、スノー／アイスと、標準のＣＴＳより１つ多い４種類のモードを用意。トラックモードを選択すると、トルク特性やブレーキ制御などを５段階で調整できます。

アルカンタラのステアリングホイールは電動チルト＆テレスコピック機能付、マルチファンクション機能付です。

チルト＆テレスコピック機能付ステアリングコラム、パドル付スポーツステアリングを装備しています。

電動ガラスサンルーフを装備しています。アルカンタラルーフライニングを装備しています。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	6.6万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	ー	車検	検8.4
記録簿	○	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	ー	ハンドル	左
年式（初度登録）	2017年	排気量	6200cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	4ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	MTモード付きAT
過給器	スーパーチャージャー	車体色	ブラックＭ
車台番号下3桁	021	全体のサイズ	504 / 187 / 146