日産 スカイライン
GT－R ガングレーメタリック／オリジナルコンディション／ホシノインパルRS／HKS SuperPowerFlow／インタークーラー／HKSDB メータークロノ／純正ステアリング／純正シート／純正ヘッドライト
３０年以上の年月を経たＲ３２ ＧＴ－Ｒでありながら走行僅か３，０００ｋｍ。フルオリジナルと各部の美しいコンディション
単なる低走行車ではなく、各部の状態にもその履歴を感じさせる一台。走行３，０００ｋｍ、フルオリジナルのＲ３２ ＧＴ－Ｒです。
フルオリジナルで維持されたフロントフェイス。ヘッドライトレンズやウインカーなど、経年を感じやすい部分にも美しさが残ります。（
ヘッドライトレンズの透明感やフロント周辺のコンディションは必見。走行３，０００ｋｍという低走行ならではの魅力が細部に表れています。
交換やカスタムで仕上げた美しさではなく、オリジナルの状態を大切に維持。Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ本来の佇まいを色濃く残しています。
ホシノインパル ＲＳを装着した印象的なサイドビュー。希少な低走行Ｒ３２ ＧＴ－Ｒに、往年のスポーツスタイルがよく似合います。
当時のチューニングシーンを感じさせるホシノインパル ＲＳを装備。Ｒ３２ ＧＴ－Ｒとの組み合わせが時代感を色濃く演出します。
ホシノインパル ＲＳならではの存在感ある足元。Ｒ３２ ＧＴ－Ｒと同時代のチューニングカルチャーを感じられる組み合わせです。
ボディ各部に備わる純正エンブレムも当時の雰囲気を色濃く残しています。細部までオリジナルに拘る方には必見のポイントです。
純正グリルやバンパーをはじめ、当時のスタイリングをそのまま残したフロントビュー。フルオリジナルならではの佇まいです。
Ｒ３２で経年変化が現れやすいヘッドライトレンズにもご注目ください。透明感の残る美しい状態が本車両の魅力を物語ります。
ヘッドライトレンズの透明感、ウインカー類の質感まで必見。Ｒ３２ ＧＴ－Ｒでこれだけ細部の状態が保たれている点も大きな魅力です。
ヘッドライトやウインカーなどレンズ類のコンディションも良好。走行３，０００ｋｍという数字だけでは伝わらない状態の良さが感じられます。
純正リアスポイラーからバンパー、マフラーまでオリジナルを維持。発売当時のＲ３２ ＧＴ－Ｒそのものを感じられる後ろ姿です。
３０年以上を経た車両だからこそ差が出るリアセクション。レンズやモール、エンブレムまで美しく、約３，０００ｋｍの低走行を感じさせます。
Ｒ３２ ＧＴ－Ｒの心臓部には名機ＲＢ２６ＤＥＴＴを搭載。２．６Ｌ直列６気筒ツインターボが生み出す、ＧＴ－Ｒならではの走りを楽しめます。
２，５６８ｃｃ直列６気筒ＤＯＨＣツインターボを搭載。Ｒ３２ ＧＴ－Ｒを語る上で欠かせないＲＢ２６ＤＥＴＴをオリジナルの状態で味わえます。
名機ＲＢ２６ＤＥＴＴにＨＫＳ Ｓｕｐｅｒ Ｐｏｗｅｒ Ｆｌｏｗを組み合わせた吸気仕様。スポーツ走行を意識したＲ３２らしいカスタムポイントです。
純正ドアミラーの形状や質感まで当時の姿を維持。カスタムされていないフルオリジナル車ならではの価値を感じられます。
フルオリジナルの車両状態に加え、ガラス類も美しいコンディション。細部まで大切に維持されてきたことが窺える一台です。
フルオリジナルの車両に加え、スペアパーツも付属。車両そのものだけでなく付属品まで含めて魅力ある一台です。
当時の雰囲気をそのまま残したオリジナルインテリア。カスタムされることなく、Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ本来のコックピットを維持しています。
乗り降りの際に傷みやすいシート周辺も良好なコンディション。走行３，０００ｋｍという低走行の魅力を感じさせるポイントです。
使用頻度の差が表れやすいリアシートも非常に綺麗な状態。フルオリジナルの室内を細部まで美しく維持しています。
純正シート、ステアリング、シフト周辺まで当時の仕様を維持。フルオリジナルに拘ってお探しの方には必見の室内です。
Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ純正の３連メーターもオリジナルの状態を維持。周辺パネルまで使用感が少なく、低走行車らしい美しさが残ります
スポーツモデルに相応しいＨＫＳ ＤＢメーター クロノを装備。走行中にも必要な情報を確認しやすい機能的なメーターです
走行僅か約３，０００ｋｍという希少なＲ３２ ＧＴ－Ｒ。内外装の細部まで低走行ならではのコンディションを保ち、各部の美しさがその価値を物語る一台です。
Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ純正アクティブスピーカーを装備。社外オーディオへ変更される個体も多い中、当時の仕様を色濃く残しています。
エアコン・オーディオ周辺のスイッチやパネルまで丁寧にご覧ください。低走行車ならではの使用感の少なさを実感できる部分です。
Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ純正シートをフルオリジナルで維持。張替えなどではなく、当時から残るオリジナルの質感にもご注目ください。
今なお高い人気を誇るＲ３２ ＧＴ－Ｒ。その中でも走行約３，０００ｋｍという希少な個体で、細部のコンディションまで含めて実車でご覧いただきたい一台です。
状態
| 走行距離 | 0.3万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 登録済未使用車 | ー | 禁煙車 | ー |
| ワンオーナー | ー | 車検 | 車検整備付 |
| 記録簿 | ー | 輸入認定中古車 | ー |
| ディーラー車 | ー |
基本仕様
| 現行型 | ー | ハンドル | 右 |
|---|---|---|---|
| 年式（初度登録） | 1994年（1994年) | 排気量 | 2600cc |
| 乗車定員 | ４名 | 駆動方式 | 4WD |
| 燃料 | ガソリン | ドア | クーペ |
| エコカー 減税対象車 |
ー | ミッション | MT5速 |
| 過給器 | ターボチャージャー | 車体色 | ガングレーメタリック |
| 車台番号下3桁 | 734 | 全体のサイズ | - / - / - |
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- Wエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウインドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
- レンタカーアップ
- 展示・試乗車
- 電動格納ミラー
外装・内装
- カーナビ
- オーディオ : カセット
- TV
- ビジュアル
- アルミホイール : アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID（キセノンライト）
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC2.0
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
運転支援
- アダプティブクルーズコントロール
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
保証・アフターサービス
| 保証 | 保証無 |
|---|---|
| 走行距離 | ー |
| 内容 | ー |
| 法定整備 | 整備付 |
| 法定整備について | 法定２４ヶ月点検整備付※商用車は６ヶ月点検整備付 |
販売店情報
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日産 スカイラインGT－R ガングレーメタリック／オリジナルコンディション／ホシノインパルRS／HKS SuperPowerFlow／インタークーラー／HKSDB メータークロノ／純正ステアリング／純正シート／純正ヘッドライト
- 支払総額(税込)
- 万円
- 車両本体価格(税込)
- ASK万円
- 諸費用(税込)
- 万円
- 車体色: ガングレーメタリック
- 走行距離: 0.3万km
- 1994年式
- 2600cc
- 修復歴なし
- 車検: 車検整備付
- 法定整備：整備付
- 保証無
- 支払総額(税込)
- 万円
- 車両本体価格(税込)
- ASK万円
- 諸費用(税込)
- 万円
- 法定整備：
- 整備付
- 保証：
- 保証無
| 年式 | 1994年（1994年) | 走行距離 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2600cc | 車検 | 車検整備付 |
| 修復歴 | なし | 地域 | 東京都 |
| 車体色 | ガングレーメタリック | ||
- 販売店
- Ｖｅｎｔｏ ヴェント
- 所在地
- 〒140-0003 東京都品川区八潮１－１－２
- 電話番号
- 0078-6045-7204545
