308 アリュール　プジョー専門店保証付・現行モデル・ロングレンジブラインドスポットモニター・オートマチックセレクター・LEDヘッドライト・ポストコリジョンセーフティブレーキ・レーンキープアシスト・セーフティブレーキ

室内には、ほんのりと新車時の香りが致します。ドライブモードセレクター・　ｉコネクト・ファブリック＆テップレザーシート

「常識を美しく超えていく」「　飽きのこないデザイン」「高い品質」「使いやすくて安全」「誰もが認めるいい車」。それだけでは足りないとプジョーは考え続けている自動車メーカーでございます。

瞬時に視線を惹きつける新しいデザインの３０８は、他には見られない個性と躍動感な魅力を全身から感じる力強いオーラで放ちます。

先代の３０８に比べてホイールベースを５５ｍｍ延長し、全幅も３７ｍｍも増したことにより、１つ上のクラスを狙っているということが理解できるのではないでしょうか。

前には鋭い眼光のＬＥＤライト、　ボンネットから連なる大型グリル、グラマラスな後ろ姿には、ライオンの鉤爪をイメージした３本ラインのＬＥＤランプなど、どの角度でも視線を虜に致します。

このモデルの３０８は、かなりグラマラス、ふくよかになっております。特に、リヤフェンダーあたりの抑揚は、１８５０ｍｍの全幅がないと実現できなかったのだろうと存じます。

荷室容量は４１２リッターでございます。後席の背もたれの部分を前方に倒すことで、１３２３リッターにまで拡大致します。積載しようとするお荷物に応じてご利用くださいませ。

シートはテップレザー＆ファブリックのコンビネーションで、グリーンのステッチがございます。前席と同じテップレザーとファブリックの後席。背もたれは６０：４０の分割可倒機構と、スキーホールが備わっております

多岐に渡る操作が可能なステアリングスイッチを配した小径ステアリングホイール、新しいデジタルヘッドアップインストルメントパネル、大型化された１０インチタッチスクリーン。全てのアクセス機能が向上致しました

衝撃によりエアバッグやシートベルトプリテンショナーが作動すると、自動的にブレーキをかけ、２次的な衝突を軽減させる、『ポストコリジョンセーフティブレーキ』も標準装備されてございます。

ＮＥＷ　３０８はキャビンの快適さにおいても進化を遂げています。

ストレスフリーの移動の為、エアクオリティシステムが車内の空気をモニターし、自動で空気循環を行います。８色から選択できるＬＥＤインテリアアンビエンスライトも装備し、五感を満たす移動体験が可能でございます

このモデルの３０８は、先代の３０８と同様、フランスのミュールーズ工場で生産されています。「ｍａｄｅ　ｉｎ　ｆｒａｎｃｅ」にこだわりをもつことで、ブランド力を高めていることが伝わって参ります。

走り出して感じるのは８速ＡＴのスムーズさでございます。トルクが十分に発揮される低い回転域でも、しっかり次のアクションに備えている様子で、とにかく変速が細かいです。

新しいジェネレーションのプラットフォームと改良したボディにより、静粛性も向上していると思われます。実用回転領域であれば、３気筒とは思えないほどの走り味を体感していただけるのではないでしょうか。

ＮＥＷ　３０８は、快適性と安全性をさらに高めるために、全方位のセンシング技術をアップデート。夜間、二輪車、歩行者の検知機能を向上させた最新のＡＤＡＳ（先進運転支援システム）を搭載しています。

実用コンパクトカーでありながら、よくここまでデザイナーオリエンテッドを貫いたものだなと感心させられる、このモデルの３０８でございます。

２０２２年４月に日本導入が発表されたこのモデルの新型「プジョー３０８」は、９年ぶりのフルモデルチェンジで、３０８としては３代目にあたります。

この３０８で好印象なのは、低重心感であることです。ハンドルは小さいだけでなく、操舵力も軽いので手元のわずかな動きで機敏に動き、それもまたスポーティーな低重心感に拍車をかけます。

エンジンを停止するとパーキングブレーキが作動し、アクセル操作を感知するとブレーキを自動で解除。坂道での駐停車時には勾配を検知して制動力を自動的に調整します。マニュアルでの操作を選択することもできます。

坂道発進をアシストするヒルスタートアシスタンスも装備。３％以上の勾配の坂道では、ブレーキペダルから足を離した後約２秒間制動力を維持し、急な坂道での安全なスタートをサポート致します。

テーマカラーの『オリビングリーン』は、グリーンとブラックとの強いコントラストが力強さと高品質なイメージを作り上げてくれます。実車をご覧くださいますと、印象的ないい色だと実感していただけることと存じます

アクティブクルーズコントロールは進化し、先行車両の停止が３秒以内なら自動で再発進するようになりました。セットしやすく改良され、ハンドルの左側のボタンを押せば使用可能です。これは便利でございます。

ダッシュボードからドアまで繋がるファブリック素材の加飾パネルのあしらいも今風でございます。この様なディテールのセンスにフランスのブランドを選ぶ喜びがあるのではないでしょうか。

基本性能に関わる車体の強靭さや快適性につながるガラスの厚みなど細部にわたってアップデートが施された新しいモデルの３０８でございます。

乗り心地も秀逸でありながら、全体的に振動も少なく守られている感じがあります。なのに段差などはふわりとした優しさがございます。山道をハイスピードをだしても、涼しい顔でコーナーをクリア致します。

センターモニターのタッチスクリーンは、左右にスクロール、上下にスワイプしてそれぞれの表示を変えられます。さらに３本指でアプリケーションリストを表示させることができます。

万一の衝突被害を回避・軽減するアクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）、ストップ＆ゴー機能、アクティブクルーズコントロールなど、安心、安全な運転サポートを行います。

アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）は、前方の車両や障害物を検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させる機能です。

アクティブセーフティブレーキの作動範囲は約５から１４０ｋｍ／ｈ。約８０ｋｍ／ｈ以下では停止車両を、約６０ｋｍ／ｈ以下では歩行者も検知し追突事故の危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します

また、アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）は、安心で快適なドライブをサポートするため、検知するカメラの精度を上げ、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。

デジタルメーターのデザインは何パターンか選ぶことが可能で、いちばん親切なタコメーターは回転数の直接表示で、５６００、５７００、５８００という４桁の数字が高速で切り替わります。

トラフィックサインインフォメーションは、走行中、道路標識の制限速度および進入禁止を認識して、ヘッドアップインストルメントパネルに表示します。ドライバーが見落としがちな標識の認知をサポート致します。

フロント＆バックソナーは、前後バンパーに内蔵された超音波センサーが前後方向の障害物との距離を検知し、タッチスクリーンにスケール表示。障害物に近づくと、警告表示と警告音で注意をうながします。

メーター表示はこの様に何通りにも変化致します。お客様のご気分や使用目的に合わせて設定をお楽しみ下さいませ。

１０インチタッチスクリーンにはプジョー初のインフォテインメントシステムを搭載。新しいデジタル技術により、スマートフォンのような直感操作とコネクティビティを実現し、車と対話をする様なドライブを愉しめます

様々な表示をする１０インチタッチスクリーンは、スクリーンの大型化と高精細により、美しく見やすい表示を実現。またスマートフォンの様に、指先のスクロールやスワイプなどでの直感的な操作を可能にしました。

エアコン、電話、オーディオ、ＡＤＡＳの設定、アプリケーションなどとワンタッチで繋がるようにカスタマイズでき、走行中でも視線移動を抑えた的確な操作をサポート致します。

リアトラフィックアラートが、後退時に、リアバンパーに内蔵されたレーダーが接近してくる車両、二輪車、歩行者などを検知し、警告を発する安全装置でございます。

１０インチサイズのデジタルヘッドアップインストゥルメントパネルは、表示モードの切り替えがお好みで選べるほか、選択されたドライブモードに合わせて背景や文字などのカラーも切り替わります。

エッジの効いたコックピット全体がドライバーの方を向いております。ダッシュボード上面の奥行きが右端と左端で異なっております。トリックアートのような景色でございます。

小径ハンドルの上からデジタルメーターを見るように設計されたプジョー独自の「ｉコックピット」は、「ハイベント」と呼ばれるフェイスレベルにエアコンの吹き出し口を配置するデザインに一新されております。

１０インチタッチスクリーンは、エアコン、オーディオ、ハンズフリー通話、ナビゲーション、運転支援機能の設定、アプリケーションなど、インフォテインメントメニューを統合して表示致します。

表示内容はカスタマイズでき、ラジオ、メディア、運転支援機能、などをステアリングホイールのスイッチで選択できます。また、アクティブクルーズコントロールの設定もステアリングスイッチで操作可能でございます。

スタイリッシュにまとめられたセンターコンソールは、シフトセレクターやスイッチ類がドライバー側のアーチにまとめてレイアウトされ、美しいセンターコンソールデザインと相成りました。

トグルタイプの新世代オートマチックセレクターは、指先での操作を可能にするとともに、コンパクトな設計によりスペース効率を高め、スッキリした印象をもたらしています。

またカバー付きの２つのドリンクホルダーや、センターアームレスト下部の小物入れなど便利な収納スペースが用意され、助手席からも手が届く使いやすい設計でございます。

ナビゲーションは『ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ』『ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ』に対応していますので、スマホ接続前提でお楽しみくださいませ。中途半端なナビが付いているより潔いし、使いやすいです。

ドライブモードには、スポーツ・ノーマル・エコがあり、スポーツでは出力特性がガラリと変わります。パドルシフトを使うとコーナーにあわせたギヤを選択でき、さらに力強く感じます。

パワーウィンドのスイッチでございます。こちらも剥がれていたり、傷だらけのものがございますが、こちらの３０８はほとんど使用されておられませんでしたので、この様にきれいな状態でございます。

後部座席にご乗車されるお客様に配慮されたエアコンの吹き出し口がございます。無くても気づかないことがございますが、暑い日や寒い日にはお喜びいただけるアイテムでございます。

また、ＵＳＢもございますので、後部座席にご乗車中に、スマートフォンなどを充電しながらエンターテインメントをお楽しみいただく事も可能でございます。

全ユーザー様は冊子類もキレイに保管されておられました。こんなにも少ない走行距離ですが、定期的に点検がされていたことも確認することが可能でございます。

小さなトグルスイッチ型のオートマチックセレクターが採用されてございます。その周囲に、エンジンのスタート／ストップスイッチや、ドライブモードセレクターがコンパクトに配置されております。

ドライバーアテンションアラートが、ふらつきを検知し、居眠り防止の警告を発します。さらに平均速度６５ｋｍ／ｈ以上での連続運転が２時間を超えると、コーヒーカップマークが点灯し警告音とともに休憩を勧めます。

横長でコンパクトな液晶メーターの「ｉコックピット」は、いまやプジョーの顔ともいわれております。このモデルの３０８は一新されたダッシュボードの造形がさらにアグレッシブでございます。

走行距離が少なく、使用頻度が少なかったせいか、普段じっくりと見ることのないルーフはピカピカでツヤもございます。雨などの水滴もキレイに弾きます。

オートマチックセレクターを採用し、未来的なデザインになりセンターコンソールがすっきりと致しました。ドリンクホルダーはシャッター付きで、使用しないときはシャッターを閉めることでスマートな見た目となります

中古車を実際にご確認される際に見落としがちな誕生の内張部分でございます。この様な走行距離ですが念のためお写真をお撮りいたしました。

天井の内張が剥がれていたり黄ばんでいたりすると、どれだけ外装がきれいでもテンションが下がります。

ほんのりと、新車販売当時の香りが残っているように思われます。お客様の臭覚にてご確認いただければと存じます。

この様な走行距離のものは、なかなか出てこないように感じます。中古車は同じ個体がございませんのでお気に召されましたら是非一度ご来店下さりお客様ご自身の眼でご覧いただきたく存じます。

前後バンパー４箇所に内蔵されたレーダーにより、７５メートル後方からの接近車両を検知し、ドアミラーの警告灯で知らせるロングレンジのブラインドスポットモニターをプジョーで初めて採用しました。

レーンキープアシストは、走行中にウィンカー操作をせずに車線からはみ出しそうになると、もとの車線に戻すよう自動的にステアリングに反力を生じさせる安全装置でございます。

この様なデザインをどのように思いついたのかなと考えさせられる後ろのバンパー周辺のアングルでございます。派手ではなく立体感があり『プジョー３０８だ』と一目でわかってしまうデザインでございます。

アクティブクルーズコントロールの操作は、ステアリングポストに備わっていた従来のレバー式から、ハンドルスポーク左側のスイッチ式に変更され、ステアリングホイールから手を離さすに操作できるようになりました。

フロントグリルのエンブレムは、運転支援システム用のレーダーを透過させるために、素材は『インジウム』という、レアメタルの積層材で出来ているそうでございます。

新型３０８はステランティス発足後初の新装プジョーで、内外装に付くエンブレムも生まれ変わりました。デフォルメされたライオンの全身像から、ちょっとアニメっぽいライオンの横顔に相成りました。

インテリジェントハイビームは、対向車や前方車両を感知した場合に、ハイビームとロービームを自動で切り換える先進のテクノロジー。他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。

ヘッドライトユニットには、ポジションランプ、ハイビーム、ロービームのすべてに、優れた照度、反応速度、省エネルギー性能を発揮するＬＥＤが採用されてございます。

ヘッドライトは薄いマトリックスＬＥＤで彫りが深く、正面からの空気を上に流し、リアに流れた空気をルーフ後端のロングスポイラーで整流致します。これも３０８の特徴でございます

プジョーのニューフェイスのＮＥＷ３０８はプジョーのＤＮＡと未来を見据え、時代を超えてアイデンティティを象徴する新しいプジョーロゴを世界で初めて採用したモデルでございます。

リアライトは、光度調整を自動で行う機能を備えておりますので、天候などに左右されずに後方車からの視認性を確保致します。

このモデルの３０８を見て思うのは、ハッチバックという枠ではあるが堂々としているということ。特に、ブリスター化したフェンダー部分は、四輪のしっかり感を捉えたデザインでございます。

お車の顔ともいえるボンネットも、走行距離が少なく使用頻度が少なかったせいか、ピカピカでツヤツヤでございます。水洗いを致しますと水分を弾いていることをご理解いただけることと存じます。

ボンネットと連なるように広がる大型フロントグリル、路面を掴むように張り出したホイール、アスリートの筋肉を思わせる後ろ姿、空力特性に優れた滑らかで躍動感あふれるフォルム。どの角度からも美しさが伝わります

新しいプジョーのエンブレムを纏い、大胆に進化したＮＥＷ３０８のエクステリア。滑らかで躍動感に溢れるワイド＆ローボディと随所に施された個性的なデザインが、他には見られない存在感を際立たせます。

エンブレムはフロントグリルに、３０８のデカールはボンネットにセットされ、フロントフェイス全体でプジョーブランドの進化を物語っております。

プジョーのＡＤＡＳ（先進運転支援システム）技術は常に進化を続けています。ＮＥＷ３０８には、全方位のセンシング技術を追加・改良することで、夜間、二輪車、歩行者の検知機能が向上致しました。

お求め下さいました後の車検や点検・オイルやタイヤの交換・傷や凹みの修理などは、全て当店マイティジャパンにて可能ですので安心してお求めくださいませ。

室内には、ほんのりと新車時の香りが致します。ドライブモードセレクター・　ｉコネクト・ファブリック＆テップレザーシート

「常識を美しく超えていく」「　飽きのこないデザイン」「高い品質」「使いやすくて安全」「誰もが認めるいい車」。それだけでは足りないとプジョーは考え続けている自動車メーカーでございます。

瞬時に視線を惹きつける新しいデザインの３０８は、他には見られない個性と躍動感な魅力を全身から感じる力強いオーラで放ちます。

先代の３０８に比べてホイールベースを５５ｍｍ延長し、全幅も３７ｍｍも増したことにより、１つ上のクラスを狙っているということが理解できるのではないでしょうか。

前には鋭い眼光のＬＥＤライト、　ボンネットから連なる大型グリル、グラマラスな後ろ姿には、ライオンの鉤爪をイメージした３本ラインのＬＥＤランプなど、どの角度でも視線を虜に致します。

このモデルの３０８は、かなりグラマラス、ふくよかになっております。特に、リヤフェンダーあたりの抑揚は、１８５０ｍｍの全幅がないと実現できなかったのだろうと存じます。

荷室容量は４１２リッターでございます。後席の背もたれの部分を前方に倒すことで、１３２３リッターにまで拡大致します。積載しようとするお荷物に応じてご利用くださいませ。

シートはテップレザー＆ファブリックのコンビネーションで、グリーンのステッチがございます。前席と同じテップレザーとファブリックの後席。背もたれは６０：４０の分割可倒機構と、スキーホールが備わっております

多岐に渡る操作が可能なステアリングスイッチを配した小径ステアリングホイール、新しいデジタルヘッドアップインストルメントパネル、大型化された１０インチタッチスクリーン。全てのアクセス機能が向上致しました

衝撃によりエアバッグやシートベルトプリテンショナーが作動すると、自動的にブレーキをかけ、２次的な衝突を軽減させる、『ポストコリジョンセーフティブレーキ』も標準装備されてございます。

ストレスフリーの移動の為、エアクオリティシステムが車内の空気をモニターし、自動で空気循環を行います。８色から選択できるＬＥＤインテリアアンビエンスライトも装備し、五感を満たす移動体験が可能でございます

このモデルの３０８は、先代の３０８と同様、フランスのミュールーズ工場で生産されています。「ｍａｄｅ　ｉｎ　ｆｒａｎｃｅ」にこだわりをもつことで、ブランド力を高めていることが伝わって参ります。

走り出して感じるのは８速ＡＴのスムーズさでございます。トルクが十分に発揮される低い回転域でも、しっかり次のアクションに備えている様子で、とにかく変速が細かいです。

新しいジェネレーションのプラットフォームと改良したボディにより、静粛性も向上していると思われます。実用回転領域であれば、３気筒とは思えないほどの走り味を体感していただけるのではないでしょうか。

ＮＥＷ　３０８は、快適性と安全性をさらに高めるために、全方位のセンシング技術をアップデート。夜間、二輪車、歩行者の検知機能を向上させた最新のＡＤＡＳ（先進運転支援システム）を搭載しています。

実用コンパクトカーでありながら、よくここまでデザイナーオリエンテッドを貫いたものだなと感心させられる、このモデルの３０８でございます。

２０２２年４月に日本導入が発表されたこのモデルの新型「プジョー３０８」は、９年ぶりのフルモデルチェンジで、３０８としては３代目にあたります。

この３０８で好印象なのは、低重心感であることです。ハンドルは小さいだけでなく、操舵力も軽いので手元のわずかな動きで機敏に動き、それもまたスポーティーな低重心感に拍車をかけます。

エンジンを停止するとパーキングブレーキが作動し、アクセル操作を感知するとブレーキを自動で解除。坂道での駐停車時には勾配を検知して制動力を自動的に調整します。マニュアルでの操作を選択することもできます。

坂道発進をアシストするヒルスタートアシスタンスも装備。３％以上の勾配の坂道では、ブレーキペダルから足を離した後約２秒間制動力を維持し、急な坂道での安全なスタートをサポート致します。

テーマカラーの『オリビングリーン』は、グリーンとブラックとの強いコントラストが力強さと高品質なイメージを作り上げてくれます。実車をご覧くださいますと、印象的ないい色だと実感していただけることと存じます

アクティブクルーズコントロールは進化し、先行車両の停止が３秒以内なら自動で再発進するようになりました。セットしやすく改良され、ハンドルの左側のボタンを押せば使用可能です。これは便利でございます。

ダッシュボードからドアまで繋がるファブリック素材の加飾パネルのあしらいも今風でございます。この様なディテールのセンスにフランスのブランドを選ぶ喜びがあるのではないでしょうか。

基本性能に関わる車体の強靭さや快適性につながるガラスの厚みなど細部にわたってアップデートが施された新しいモデルの３０８でございます。

乗り心地も秀逸でありながら、全体的に振動も少なく守られている感じがあります。なのに段差などはふわりとした優しさがございます。山道をハイスピードをだしても、涼しい顔でコーナーをクリア致します。

センターモニターのタッチスクリーンは、左右にスクロール、上下にスワイプしてそれぞれの表示を変えられます。さらに３本指でアプリケーションリストを表示させることができます。

万一の衝突被害を回避・軽減するアクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）、ストップ＆ゴー機能、アクティブクルーズコントロールなど、安心、安全な運転サポートを行います。

アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）は、前方の車両や障害物を検知し、ドライバーが回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させる機能です。

アクティブセーフティブレーキの作動範囲は約５から１４０ｋｍ／ｈ。約８０ｋｍ／ｈ以下では停止車両を、約６０ｋｍ／ｈ以下では歩行者も検知し追突事故の危険を回避、あるいは衝突の被害を軽減します

また、アクティブセーフティブレーキ（被害軽減ブレーキ）は、安心で快適なドライブをサポートするため、検知するカメラの精度を上げ、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。

デジタルメーターのデザインは何パターンか選ぶことが可能で、いちばん親切なタコメーターは回転数の直接表示で、５６００、５７００、５８００という４桁の数字が高速で切り替わります。

トラフィックサインインフォメーションは、走行中、道路標識の制限速度および進入禁止を認識して、ヘッドアップインストルメントパネルに表示します。ドライバーが見落としがちな標識の認知をサポート致します。

フロント＆バックソナーは、前後バンパーに内蔵された超音波センサーが前後方向の障害物との距離を検知し、タッチスクリーンにスケール表示。障害物に近づくと、警告表示と警告音で注意をうながします。

メーター表示はこの様に何通りにも変化致します。お客様のご気分や使用目的に合わせて設定をお楽しみ下さいませ。

１０インチタッチスクリーンにはプジョー初のインフォテインメントシステムを搭載。新しいデジタル技術により、スマートフォンのような直感操作とコネクティビティを実現し、車と対話をする様なドライブを愉しめます

様々な表示をする１０インチタッチスクリーンは、スクリーンの大型化と高精細により、美しく見やすい表示を実現。またスマートフォンの様に、指先のスクロールやスワイプなどでの直感的な操作を可能にしました。

エアコン、電話、オーディオ、ＡＤＡＳの設定、アプリケーションなどとワンタッチで繋がるようにカスタマイズでき、走行中でも視線移動を抑えた的確な操作をサポート致します。

リアトラフィックアラートが、後退時に、リアバンパーに内蔵されたレーダーが接近してくる車両、二輪車、歩行者などを検知し、警告を発する安全装置でございます。

１０インチサイズのデジタルヘッドアップインストゥルメントパネルは、表示モードの切り替えがお好みで選べるほか、選択されたドライブモードに合わせて背景や文字などのカラーも切り替わります。

エッジの効いたコックピット全体がドライバーの方を向いております。ダッシュボード上面の奥行きが右端と左端で異なっております。トリックアートのような景色でございます。

小径ハンドルの上からデジタルメーターを見るように設計されたプジョー独自の「ｉコックピット」は、「ハイベント」と呼ばれるフェイスレベルにエアコンの吹き出し口を配置するデザインに一新されております。

１０インチタッチスクリーンは、エアコン、オーディオ、ハンズフリー通話、ナビゲーション、運転支援機能の設定、アプリケーションなど、インフォテインメントメニューを統合して表示致します。

表示内容はカスタマイズでき、ラジオ、メディア、運転支援機能、などをステアリングホイールのスイッチで選択できます。また、アクティブクルーズコントロールの設定もステアリングスイッチで操作可能でございます。

スタイリッシュにまとめられたセンターコンソールは、シフトセレクターやスイッチ類がドライバー側のアーチにまとめてレイアウトされ、美しいセンターコンソールデザインと相成りました。

トグルタイプの新世代オートマチックセレクターは、指先での操作を可能にするとともに、コンパクトな設計によりスペース効率を高め、スッキリした印象をもたらしています。

またカバー付きの２つのドリンクホルダーや、センターアームレスト下部の小物入れなど便利な収納スペースが用意され、助手席からも手が届く使いやすい設計でございます。

ナビゲーションは『ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ』『ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ』に対応していますので、スマホ接続前提でお楽しみくださいませ。中途半端なナビが付いているより潔いし、使いやすいです。

ドライブモードには、スポーツ・ノーマル・エコがあり、スポーツでは出力特性がガラリと変わります。パドルシフトを使うとコーナーにあわせたギヤを選択でき、さらに力強く感じます。

パワーウィンドのスイッチでございます。こちらも剥がれていたり、傷だらけのものがございますが、こちらの３０８はほとんど使用されておられませんでしたので、この様にきれいな状態でございます。

後部座席にご乗車されるお客様に配慮されたエアコンの吹き出し口がございます。無くても気づかないことがございますが、暑い日や寒い日にはお喜びいただけるアイテムでございます。

また、ＵＳＢもございますので、後部座席にご乗車中に、スマートフォンなどを充電しながらエンターテインメントをお楽しみいただく事も可能でございます。

全ユーザー様は冊子類もキレイに保管されておられました。こんなにも少ない走行距離ですが、定期的に点検がされていたことも確認することが可能でございます。

小さなトグルスイッチ型のオートマチックセレクターが採用されてございます。その周囲に、エンジンのスタート／ストップスイッチや、ドライブモードセレクターがコンパクトに配置されております。

ドライバーアテンションアラートが、ふらつきを検知し、居眠り防止の警告を発します。さらに平均速度６５ｋｍ／ｈ以上での連続運転が２時間を超えると、コーヒーカップマークが点灯し警告音とともに休憩を勧めます。

横長でコンパクトな液晶メーターの「ｉコックピット」は、いまやプジョーの顔ともいわれております。このモデルの３０８は一新されたダッシュボードの造形がさらにアグレッシブでございます。

走行距離が少なく、使用頻度が少なかったせいか、普段じっくりと見ることのないルーフはピカピカでツヤもございます。雨などの水滴もキレイに弾きます。

オートマチックセレクターを採用し、未来的なデザインになりセンターコンソールがすっきりと致しました。ドリンクホルダーはシャッター付きで、使用しないときはシャッターを閉めることでスマートな見た目となります

中古車を実際にご確認される際に見落としがちな誕生の内張部分でございます。この様な走行距離ですが念のためお写真をお撮りいたしました。

天井の内張が剥がれていたり黄ばんでいたりすると、どれだけ外装がきれいでもテンションが下がります。

ほんのりと、新車販売当時の香りが残っているように思われます。お客様の臭覚にてご確認いただければと存じます。

この様な走行距離のものは、なかなか出てこないように感じます。中古車は同じ個体がございませんのでお気に召されましたら是非一度ご来店下さりお客様ご自身の眼でご覧いただきたく存じます。

前後バンパー４箇所に内蔵されたレーダーにより、７５メートル後方からの接近車両を検知し、ドアミラーの警告灯で知らせるロングレンジのブラインドスポットモニターをプジョーで初めて採用しました。

レーンキープアシストは、走行中にウィンカー操作をせずに車線からはみ出しそうになると、もとの車線に戻すよう自動的にステアリングに反力を生じさせる安全装置でございます。

この様なデザインをどのように思いついたのかなと考えさせられる後ろのバンパー周辺のアングルでございます。派手ではなく立体感があり『プジョー３０８だ』と一目でわかってしまうデザインでございます。

アクティブクルーズコントロールの操作は、ステアリングポストに備わっていた従来のレバー式から、ハンドルスポーク左側のスイッチ式に変更され、ステアリングホイールから手を離さすに操作できるようになりました。

フロントグリルのエンブレムは、運転支援システム用のレーダーを透過させるために、素材は『インジウム』という、レアメタルの積層材で出来ているそうでございます。

新型３０８はステランティス発足後初の新装プジョーで、内外装に付くエンブレムも生まれ変わりました。デフォルメされたライオンの全身像から、ちょっとアニメっぽいライオンの横顔に相成りました。

インテリジェントハイビームは、対向車や前方車両を感知した場合に、ハイビームとロービームを自動で切り換える先進のテクノロジー。他車を眩惑することなく、夜間走行の安全性を高めます。

ヘッドライトユニットには、ポジションランプ、ハイビーム、ロービームのすべてに、優れた照度、反応速度、省エネルギー性能を発揮するＬＥＤが採用されてございます。

ヘッドライトは薄いマトリックスＬＥＤで彫りが深く、正面からの空気を上に流し、リアに流れた空気をルーフ後端のロングスポイラーで整流致します。これも３０８の特徴でございます

プジョーのニューフェイスのＮＥＷ３０８はプジョーのＤＮＡと未来を見据え、時代を超えてアイデンティティを象徴する新しいプジョーロゴを世界で初めて採用したモデルでございます。

リアライトは、光度調整を自動で行う機能を備えておりますので、天候などに左右されずに後方車からの視認性を確保致します。

このモデルの３０８を見て思うのは、ハッチバックという枠ではあるが堂々としているということ。特に、ブリスター化したフェンダー部分は、四輪のしっかり感を捉えたデザインでございます。

お車の顔ともいえるボンネットも、走行距離が少なく使用頻度が少なかったせいか、ピカピカでツヤツヤでございます。水洗いを致しますと水分を弾いていることをご理解いただけることと存じます。

ボンネットと連なるように広がる大型フロントグリル、路面を掴むように張り出したホイール、アスリートの筋肉を思わせる後ろ姿、空力特性に優れた滑らかで躍動感あふれるフォルム。どの角度からも美しさが伝わります

新しいプジョーのエンブレムを纏い、大胆に進化したＮＥＷ３０８のエクステリア。滑らかで躍動感に溢れるワイド＆ローボディと随所に施された個性的なデザインが、他には見られない存在感を際立たせます。

エンブレムはフロントグリルに、３０８のデカールはボンネットにセットされ、フロントフェイス全体でプジョーブランドの進化を物語っております。

プジョーのＡＤＡＳ（先進運転支援システム）技術は常に進化を続けています。ＮＥＷ３０８には、全方位のセンシング技術を追加・改良することで、夜間、二輪車、歩行者の検知機能が向上致しました。

お求め下さいました後の車検や点検・オイルやタイヤの交換・傷や凹みの修理などは、全て当店マイティジャパンにて可能ですので安心してお求めくださいませ。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	0.1万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	○
ワンオーナー	ー	車検	なし
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	○	ハンドル	右
年式（初度登録）	2023年	排気量	1200cc
乗車定員	５名	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	5ドア
エコカー減税対象車	ー	ミッション	AT8速
過給器	ターボチャージャー	車体色	オリビングリーン
車台番号下3桁	075	全体のサイズ	- / - / -

装備

在庫確認・見積もり依頼

エアバッグ : 運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
ダウンヒルアシストコントロール
パワーステアリング
パワーウインドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

外装・内装

在庫確認・見積もり依頼

カーナビ
オーディオ : ミュージックプレイヤー接続可
TV
ビジュアル
アルミホイール : 17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID（キセノンライト）
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

在庫確認・見積もり依頼

アダプティブクルーズコントロール
オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

在庫確認・見積もり依頼

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

保証・アフターサービス

在庫確認・見積もり依頼

保証	[保証付]：1ヶ月・走行無制限
走行距離	走行無制限
内容	ご希望のお客様には、有償にて令和８年５月までの新車保証を付帯することもかのうでございます。また、６カ月・１年・２年の有償保証の設定もございます。お気軽にお尋ねくださいませ。
法定整備	整備無
法定整備について	ー