F8スパイダーベースグレード　フェラーリ認定中古車　正規ディーラー車　メーカー保証付　フェラーリ・ロードサイドアシスタンス　Ferrari　Approved　20インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイール

Ｆ８Ｓｐｉｄｅｒが入荷いたしました。ワンオーナーです。

コーンズ大阪ショールームより、Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｆ８　Ｓｐｉｄｅｒのご紹介です。

フェラーリが築き上げたＶ８ミッドシップ・スパイダーの伝統を、現代の優れた技術で結実させた進化の到達点とも言えるモデルです。

その心臓部には、７２０ｃｖのゆとりある出力を発生する３．９Ｌ　Ｖ８ツインターボエンジンを搭載しております。

「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」において過去２０年間の歴代受賞エンジンの中から「ベスト・オブ・ザ・ベスト」に選出されるという歴史的な評価を確立した名機です。

チタン製コンロッドなど軽量かつ高剛性な内部パーツを惜しみなく採用することで、ターボエンジンでありながらラグを一切感じさせない鋭いレスポンスと、淀みなく突き抜ける官能的な加速フィールを実現しています。

エクステリアは、混じりけのない純白が美しい「Ｂｉａｎｃｏ　Ａｖｕｓ」を纏い、ボンネットアッパーにはマットブラックのインサートが施されてます。

空力デバイスであるＳダクトの造形を力強く強調しています。

足元には２０インチのマットグリジオコルサ鍛造ホイールと、ロッソ・コルサ（レッド）のブレーキキャリパーが配されます。

引き締まった美しいコントラストを描き出しています。

さらに、サイドのエアインテークにはカーボンファイバー製スプリッターが装着され、機能美とスポーティな印象を高めています。

ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーンを装着。エンジン回転数に合わせて点灯するＬＥＤが、Ｆ１マシンのような高揚感を与えます。

フル電動シートを装着。ポジションやランバーサポートを細かく調整でき、長距離の移動でも疲れにくい理想的な姿勢を保持いたします。

シートメモリー機能やシートヒーターが組み込まれており、季節を問わず快適なオープンドライブをお楽しみいただけます。

スペシャル・カラード・ステッチ（Ｒｏｓｓｏ）を装着。職人の緻密な手仕事によるレッドのステッチが、レザーの美しいラインを際立たせています。

イエローのレブカウンターを装着。視界の中央で跳ね上がる針が、スポーツドライビングの興奮を視覚的に伝えてくれます。

アップルカープレイを装着。お手持ちのスマートフォンを繋ぎ、使い慣れたナビや音楽アプリを車載モニターで直感的に操作いただけます。

フロントトランクは、週末の旅行用バッグや日常の荷物を十分に収納できる、実用的で深さのある設計です。

２０インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイールを装着。落ち着きのあるグレーの質感が足元を引き締め、鍛造の軽量性が走りを支えます。

カーボンファイバー・エンジンコンパートメント・シールドを装着。フードを開けた際に現れるカーボンの織り目が、Ｖ８の心臓部を飾ります。

リアパーキングカメラを装着。モニターの鮮明な映像により、後退時の安全確認を的確に行える日常に役立つ装備です。

カーペットカラーにはＮｕｏｖｏ　Ｒｏｓｓｏ　５９２Ａを採用。足元まで赤で統一された空間が、情熱的な走りを予感させます。

フロントシートのヘッドレストには跳馬刺繍（Ｒｏｓｓｏ）が施されており、キャビンに乗り込むたびにオーナーとしての歓びを満たしてくれます。

バンク角９０度のＶ８エンジンは、徹底した低重心設計により、ステアリングを切った瞬間に吸い付くような接地感を生み出します。

カーボンファイバー製サイド・エアインテーク・スプリッターを装着。機能美に溢れるカーボンパーツが、サイドビューの迫力を高めます。

ロッソ・コルサ・ブレーキキャリパーを装着。純白のボディとダークなホイールに対して、鮮やかなレッドが足元から個性を主張します。

フル電動シートを装着。ポジションやランバーサポートを細かく調整でき、長距離の移動でも疲れにくい理想的な姿勢を保持いたします。

レッドリング・ダッシュボードベンチを装着。エアコン吹き出し口に配された赤いアクセントが、コックピットのスポーティさを高めています。

アップルカープレイを装着。お手持ちのスマートフォンを繋ぎ、使い慣れたナビや音楽アプリを車載モニターで直感的に操作いただけます。

自動防眩ドアミラーを装備。夜間のドライブにおいて後続車のヘッドライトの眩しさを軽減し、常にクリアな視界を確保します。

ボンネットアッパーインサートにブラックマットを採用。Ｆ１由来の空力デバイス「Ｓダクト」の存在感をより力強く強調しています。

ＡＦＳヘッドライト・システムを装着。ステアリングの舵角に合わせて光軸が動き、夜間のワインディングでもコーナーの先を明るく照らします。

ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーンを装着。エンジン回転数に合わせて点灯するＬＥＤが、Ｆ１マシンのような高揚感を与えます。

外装色には純白の美しさが際立つ「Ｂｉａｎｃｏ　Ａｖｕｓ」を採用。流麗なフォルムとスポーティな造形を美しく引き立てます。

走行中でも４５ｋｍ／ｈ以下であればわずか１４秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップを採用。瞬時にオープンエアの開放感を味わえます。

どんな速度域からでもリニアに反応するエンジン特性は、街乗りでの扱いやすさとワインディングでの昂ぶりを高い次元で両立させています。

ルーフを閉じた状態ではクーペモデルのような高い静粛性を保ち、外部のノイズを遮断して快適な会話や音楽をお楽しみいただけます。

走行中でもルーフ操作が可能なため、急な天候の変化や信号待ちのわずかな時間でも、スマートに開閉操作が行えます。

オープン時の風の巻き込みは緻密に計算されており、高速走行中でも同乗者と自然なボリュームで会話を楽しむことができます。

７速デュアルクラッチトランスミッションは、瞬きするような速さでシームレスにギアを変え、途切れることのない加速を実現します。

フロント＆リア・パーキングセンサーを装着。見通しの悪い場所での障害物との距離を音で知らせ、駐車や取り回しをスマートにサポートします。

磁性流体（マグネライド）ダンパーを搭載。路面状況を瞬時に読み取り、快適な乗り心地と鋭いコーナリングを両立しています。

電子制御サイドスリップコントロール（ＳＳＣ　６．１）が強大なパワーを賢く制御し、誰もが安心してパフォーマンスを引き出せます。

エンジンを始動した瞬間に響き渡る深みのあるエグゾーストノートは、これから始まる特別なドライブへの期待感を高めてくれます。

日常と非日常を自在に行き来できるＦ８　Ｓｐｉｄｅｒ。この一台とともに、Ｖ８ミッドシップの情熱的なストーリーを始めませんか。

装着オプション一覧です。

フェラーリが築き上げたＶ８ミッドシップ・スパイダーの伝統を、現代の優れた技術で結実させた進化の到達点とも言えるモデルです。

その心臓部には、７２０ｃｖのゆとりある出力を発生する３．９Ｌ　Ｖ８ツインターボエンジンを搭載しております。

「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」において過去２０年間の歴代受賞エンジンの中から「ベスト・オブ・ザ・ベスト」に選出されるという歴史的な評価を確立した名機です。

チタン製コンロッドなど軽量かつ高剛性な内部パーツを惜しみなく採用することで、ターボエンジンでありながらラグを一切感じさせない鋭いレスポンスと、淀みなく突き抜ける官能的な加速フィールを実現しています。

エクステリアは、混じりけのない純白が美しい「Ｂｉａｎｃｏ　Ａｖｕｓ」を纏い、ボンネットアッパーにはマットブラックのインサートが施されてます。

足元には２０インチのマットグリジオコルサ鍛造ホイールと、ロッソ・コルサ（レッド）のブレーキキャリパーが配されます。

さらに、サイドのエアインテークにはカーボンファイバー製スプリッターが装着され、機能美とスポーティな印象を高めています。

ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーンを装着。エンジン回転数に合わせて点灯するＬＥＤが、Ｆ１マシンのような高揚感を与えます。

フル電動シートを装着。ポジションやランバーサポートを細かく調整でき、長距離の移動でも疲れにくい理想的な姿勢を保持いたします。

シートメモリー機能やシートヒーターが組み込まれており、季節を問わず快適なオープンドライブをお楽しみいただけます。

スペシャル・カラード・ステッチ（Ｒｏｓｓｏ）を装着。職人の緻密な手仕事によるレッドのステッチが、レザーの美しいラインを際立たせています。

イエローのレブカウンターを装着。視界の中央で跳ね上がる針が、スポーツドライビングの興奮を視覚的に伝えてくれます。

アップルカープレイを装着。お手持ちのスマートフォンを繋ぎ、使い慣れたナビや音楽アプリを車載モニターで直感的に操作いただけます。

フロントトランクは、週末の旅行用バッグや日常の荷物を十分に収納できる、実用的で深さのある設計です。

２０インチ・マットグリジオコルサ鍛造ホイールを装着。落ち着きのあるグレーの質感が足元を引き締め、鍛造の軽量性が走りを支えます。

カーボンファイバー・エンジンコンパートメント・シールドを装着。フードを開けた際に現れるカーボンの織り目が、Ｖ８の心臓部を飾ります。

リアパーキングカメラを装着。モニターの鮮明な映像により、後退時の安全確認を的確に行える日常に役立つ装備です。

カーペットカラーにはＮｕｏｖｏ　Ｒｏｓｓｏ　５９２Ａを採用。足元まで赤で統一された空間が、情熱的な走りを予感させます。

フロントシートのヘッドレストには跳馬刺繍（Ｒｏｓｓｏ）が施されており、キャビンに乗り込むたびにオーナーとしての歓びを満たしてくれます。

バンク角９０度のＶ８エンジンは、徹底した低重心設計により、ステアリングを切った瞬間に吸い付くような接地感を生み出します。

カーボンファイバー製サイド・エアインテーク・スプリッターを装着。機能美に溢れるカーボンパーツが、サイドビューの迫力を高めます。

ロッソ・コルサ・ブレーキキャリパーを装着。純白のボディとダークなホイールに対して、鮮やかなレッドが足元から個性を主張します。

レッドリング・ダッシュボードベンチを装着。エアコン吹き出し口に配された赤いアクセントが、コックピットのスポーティさを高めています。

自動防眩ドアミラーを装備。夜間のドライブにおいて後続車のヘッドライトの眩しさを軽減し、常にクリアな視界を確保します。

ボンネットアッパーインサートにブラックマットを採用。Ｆ１由来の空力デバイス「Ｓダクト」の存在感をより力強く強調しています。

ＡＦＳヘッドライト・システムを装着。ステアリングの舵角に合わせて光軸が動き、夜間のワインディングでもコーナーの先を明るく照らします。

外装色には純白の美しさが際立つ「Ｂｉａｎｃｏ　Ａｖｕｓ」を採用。流麗なフォルムとスポーティな造形を美しく引き立てます。

走行中でも４５ｋｍ／ｈ以下であればわずか１４秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップを採用。瞬時にオープンエアの開放感を味わえます。

どんな速度域からでもリニアに反応するエンジン特性は、街乗りでの扱いやすさとワインディングでの昂ぶりを高い次元で両立させています。

ルーフを閉じた状態ではクーペモデルのような高い静粛性を保ち、外部のノイズを遮断して快適な会話や音楽をお楽しみいただけます。

走行中でもルーフ操作が可能なため、急な天候の変化や信号待ちのわずかな時間でも、スマートに開閉操作が行えます。

オープン時の風の巻き込みは緻密に計算されており、高速走行中でも同乗者と自然なボリュームで会話を楽しむことができます。

７速デュアルクラッチトランスミッションは、瞬きするような速さでシームレスにギアを変え、途切れることのない加速を実現します。

フロント＆リア・パーキングセンサーを装着。見通しの悪い場所での障害物との距離を音で知らせ、駐車や取り回しをスマートにサポートします。

磁性流体（マグネライド）ダンパーを搭載。路面状況を瞬時に読み取り、快適な乗り心地と鋭いコーナリングを両立しています。

電子制御サイドスリップコントロール（ＳＳＣ　６．１）が強大なパワーを賢く制御し、誰もが安心してパフォーマンスを引き出せます。

エンジンを始動した瞬間に響き渡る深みのあるエグゾーストノートは、これから始まる特別なドライブへの期待感を高めてくれます。

日常と非日常を自在に行き来できるＦ８　Ｓｐｉｄｅｒ。この一台とともに、Ｖ８ミッドシップの情熱的なストーリーを始めませんか。

状態

在庫確認・見積もり依頼

走行距離	0.2万km	修復歴	なし
登録済未使用車	ー	禁煙車	ー
ワンオーナー	ー	車検	検9.9
記録簿	ー	輸入認定中古車	ー
ディーラー車	○

基本仕様

在庫確認・見積もり依頼

現行型	○	ハンドル	左
年式（初度登録）	2022年	排気量	3900cc
乗車定員	-	駆動方式	2WD
燃料	ガソリン	ドア	オープン
エコカー減税対象車	ー	ミッション	コラムAT
過給器	ターボチャージャー	車体色	Ｂｉａｎｃｏ　Ａｖｕｓ
車台番号下3桁	779	全体のサイズ	- / - / -