■【出展車紹介】「日産インティマ」ゴージャス一直線
「SHIFT_(シフト)」を東京モーターショー2007の展示テーマにかかげる、日産自動車。インテリアのコンセプトを次世代にシフトさせた、ラクシャリーサルーン「インティマ」を展示する。
インティマは、ミドルエイジのユーザーに向けた新世代の大型サルーンだ。
全長×全幅×全高=4980×1840×1450mmで、ホイールベース=2825mm。「シーマ」級の堂々たる体躯は、流麗なシルエットでありながら、サイドのキャラクターラインなどエッジが際立つ。
ルーフに目をやれば、フロントウィンドウがルーフ後方にまで(!)のび、陽光をキャビンにさんさんと注がせる。
パワーユニットは、粛々とまわる大型ガソリンユニット……と思いきや、V6のクリーンディーゼルエンジンを搭載。駆動方式はFFだ。
ずばり「アート」を謳う室内には、150度観音開きになるドアからアクセスする。
その意匠は、日産が提唱してきた「モダンリビングコンセプト」の次世代をになうというもの。直線を基調としたため、ときに「冷たい印象」を持たれることがあった従来のデザインに、「やすらぎ」「もてなし」といった要素を加えたという。
キャビンの中央には、ボルボの「フリーフローティング・センタースタック」やトヨタの「フライングバットレス」を思わせる浮遊型ダッシュボードがセンターコンソールからリアシートの後ろまで連なる。座席数を4つに区切ることで、それぞれの座席にゆとりをあたえた。
なお、助手席は福祉車両のように80度外側に回転し、乗り降りしやすくなっている。
(webCG 関)
-
NEW
ベントレー・コンチネンタルGTアズール(4WD/8AT)【試乗記】
2026.1.19試乗記ベントレーのラグジュアリークーペ「コンチネンタルGT」のなかでも、ウェルビーイングにこだわったという「アズール」に試乗。控えめ(?)な680PSのハイブリッドがかなえる走りは、快適で満ち足りていて、ラグジュアリーカーの本分を感じさせるものだった。 -
NEW
第327回:髪もクルマもナイスファイト!
2026.1.19カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の新型「ルークス」で夜の首都高に出撃した。しっかりしたシャシーとターボエンジンのパワフルな走りに感心していると、前方にスーパーカーの姿を発見。今夜の獲物は「フェラーリ・ローマ」だ! -
NEW
日本で売れるクルマはあるのか!? 最新の“アメリカ産ニホンシャ”を清水草一が検証する!
2026.1.19デイリーコラムアメリカからの外圧による制度変更で、北米生産モデルの国内導入を決めたトヨタ。同様に、今後日本での販売が期待できる「海外生産の日本車」には、どんなものがあるだろうか? 清水草一が検証してみた。 -
フェラーリ12チリンドリ(後編)
2026.1.18思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。前編では伝家の宝刀であるV12エンジンを絶賛した山野。後編ではコンビを組むシャシーの印象を余すところなく聞いてみた。 -
BYDシールAWD(4WD)【試乗記】
2026.1.17試乗記BYDのBEVサルーン「シール」の機能アップデートモデルが登場。強化のポイント自体はそれほど多くないが、4WDモデルの「シールAWD」は新たに電子制御式の可変ダンパーを装備したというから見逃せない。さまざまなシーンでの乗り心地をチェックした。 -
新生ノートンがいよいよ始動! 名門の復活を担う次世代モーターサイクルの姿に迫る
2026.1.16デイリーコラム英国のモーターサイクル史にあまたの逸話を残してきた名門、ノートンが、いよいよ再始動! その数奇な歴史を振り返るとともに、ミラノで発表された4台の次世代モデルを通して、彼らが思い描く未来像に迫った。
