日産 試乗記・新型情報
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2025.10.1 デイリーコラム 沼田 亨
18年の「日産GT-R」はまだひよっこ!? ご長寿のスポーツカーを考える
2025年夏に最後の一台が工場出荷された「日産GT-R」。モデルライフが18年と聞くと驚くが、実はスポーツカーの世界にはにわかには信じられないほどご長寿のモデルが多数存在している。それらを紹介するとともに、長寿になった理由を検証する。
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2025.9.25 自動車ニュース webCG 編集部
日産が9世代目となる新型「セントラ」を北米で発表
日産自動車は2025年9月23日(現地時間)、北米で新型「セントラ」を発表した。ダイナミックなデザインや洗練された走行性能、最新のコネクティビティー、全グレード標準の全方位運転支援システムなどがセリングポイントとされる。
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2025.9.25 デイリーコラム 鈴木 真人
狙うは「N-BOX」超え 新型「ルークス」は日産の復活に向けた号砲か?
フルモデルチェンジで4代目に進化した「日産ルークス」の評判がよさそうだ。2025年8月に車両概要が先行公開され、同年9月には価格も発表。あとは正式発売を待つばかり。ライバルとして立ちはだかる「ホンダN-BOX」を超えられるか。
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2025.9.22 自動車ニュース webCG 編集部
日産がAIを搭載した次世代運転支援技術「プロパイロット」を公開 2027年度発売の市販車に採用
日産自動車は2025年9月22日、2027年度に導入を予定しているAIを用いた次世代運転支援技術「ProPILOT(プロパイロット)」を公開。東京・銀座を中心とする一般公道で、開発試作車のデモンストレーション走行を行った。
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2025.9.22 エッセイ 清水 草一
第319回:かわいい奥さんを泣かせるな
清水草一の話題の連載。夜の首都高で「BMW M235 xDriveグランクーペ」に試乗した。ビシッと安定したその走りは、いかにもな“BMWらしさ”に満ちていた。これはひょっとするとカーマニア憧れの「R32 GT-R」を超えている?
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2025.9.19 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型「ルークス」のラインナップと価格を発表 販売は今秋スタート
日産自動車は2025年9月19日、フルモデルチェンジした軽乗用車「ルークス」のラインナップと価格を発表した。今回のモデルは、2009年12月に登場した初代モデルから数えて4代目にあたる。販売開始は今秋を予定している。
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2025.9.19 デイリーコラム 佐野 弘宗
「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」…… メイド・イン・チャイナの日本車は日本に来るのか?
中国でふたたび攻勢に出る日本の自動車メーカーだが、「マツダEZ-6」に「トヨタbZ3X」「日産N7」と、その主役は開発、部品調達、製造のすべてが中国で行われる車種だ。驚きのコストパフォーマンスを誇るこれらのモデルが、日本に来ることはあるのだろうか?
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2025.9.10 デイリーコラム 渡辺 敏史
「日産GT-R」が生産終了 18年のモデルライフを支えた“人の力”
2025年8月26日に「日産GT-R」の最後の一台が栃木工場を後にした。圧倒的な速さや独自のメカニズム、デビュー当初の異例の低価格など、18年ものモデルライフでありながら、話題には事欠かなかった。GT-Rを支えた人々の物語をお届けする。
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2025.8.28 自動車ニュース webCG 編集部
「日産ノート」の新たなカスタマイズカー「AUTECHライン」発売
日産モータースポーツ&カスタマイズは2025年8月28日、「日産ノート」の「X」「X FOUR」グレードをベースとする新たなカスタマイズモデル「AUTECHライン」を設定。同日、販売を開始した。
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2025.8.28 自動車ニュース 藤沢 勝
日産が「ノート」シリーズを仕様変更 衝突被害軽減ブレーキの検知範囲を大幅に拡大
日産自動車は2025年8月28日、「ノート」「ノート オーラ」「ノート オーラNISMO」を一部仕様変更し、販売を開始した。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」の左右の検知範囲を大幅に拡大するなど、予防安全装備の強化を図っている。
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2025.8.27 デイリーコラム 工藤 貴宏
「日産ルークス」「三菱デリカミニ」の新型登場で軽スーパーハイトワゴン戦線に動きはあるか
各社が「ホンダN-BOX」に挑む図式が長く続いている軽スーパーハイトワゴン市場で、「日産ルークス」と「三菱デリカミニ」がモデルチェンジを敢行。N-BOXが王権を確立してはや10年。列島を覆うたぎるような暑さは、革命近しの予兆なのだろうか。
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2025.8.22 画像・写真 webCG 編集部
日産ルークス
日産自動車は2025年8月22日、新型「ルークス」を先行公開した。ルークスは日産と三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画・開発を行った軽スーパーハイトワゴン。同年秋に予定される正式発売を前に、その内外装を写真で紹介する。
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2025.8.22 試乗記 鈴木 真人
日産ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション プロトタイプ【試乗記】
日産の軽スーパーハイトワゴン「ルークス」がフルモデルチェンジで4代目に進化。従来型は軽トールワゴン「デイズ」の派生モデルという立ち位置だったが、本家に先だち刷新された新型の特徴と走りを、日産の追浜工場に併設されたテストコースから報告する。
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2025.8.22 自動車ニュース webCG 編集部
日産が軽スーパーハイトワゴン「ルークス」をフルモデルチェンジ 2025年秋に発売
日産自動車は2025年8月22日、軽スーパーハイトワゴン「ルークス」をフルモデルチェンジし、同年秋に発売すると発表した。“かどまる四角”をキーワードとした内外装デザインと、軽自動車の常識を超えた装備の採用を特徴とする。
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2025.8.21 自動車ニュース 藤沢 勝
日産が「エクストレイル」をマイナーチェンジ “タフギア”を強調した新グレードを設定
日産自動車は2025年8月21日、SUV「エクストレイル」をマイナーチェンジし、同年9月18日に発売すると発表した。今回は内外装デザインのブラッシュアップとともにインフォテインメントシステムの刷新を図っている。
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2025.8.21 自動車ニュース 藤沢 勝
「日産エクストレイルNISMO」登場 専用チューニングで走行性能を強化
日産自動車は2025年8月21日、SUV「エクストレイル」にハイパフォーマンスモデル「NISMO」を設定し、同年9月24日に発売すると発表した。専用の内外装を採用したほか、サスペンションや駆動系のチューニングで走行性能の強化を図っている。
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2025.8.21 試乗記 高平 高輝
日産エクストレイル【試乗記】
「日産エクストレイル」のマイナーチェンジモデルが登場。揺れる日産の救世主となるか注目だが、フェイスリフトのみならずインフォテインメントの改良やモデルラインナップの拡充など、さすがに力が入っているのは間違いない。テストコースでの印象をリポートする。
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2025.8.14 エッセイ 大矢 アキオ
第923回:エルコレ・スパーダ逝去 伝説のデザイナーの足跡を回顧する
ザガートやI.DE.Aなどを渡り歩き、あまたの名車を輩出したデザイナーのエルコレ・スパーダ氏が逝去した。氏の作品を振り返るとともに、天才がセンスのおもむくままに筆を走らせられ、イタリアの量産車デザインが最後の輝きを放っていた時代に思いをはせた。
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2025.8.11 デイリーコラム 佐野 弘宗
「日産リーフ」のOEM車を北米に投入 三菱のグローバル電動車戦略を分析する
販売地域ごとにOEM車両を使い分ける三菱のグローバル電動車戦略。それは「トライトン」級の純電動ピックアップトラックを自社開発するための選択と集中か。「チャレンジ2025」の発表内容からその背景と可能性を読み解く。
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2025.7.31 デイリーコラム 世良 耕太
第3世代の「e-POWER」を搭載した「日産キャシュカイ」が登場 日本導入の可能性は?
追浜工場の閉鎖に揺れる日産自動車。北米では新型「キックス」を販売し、欧州では2025年9月に第3世代の「e-POWER」を搭載した「キャシュカイ」を発売するが、日本市場に導入されるのは? 進化したe-POWERの特徴と、導入モデルを分析する。
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