日産 試乗記・新型情報
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2026.7.24 デイリーコラム 森口 将之
久々の“攻め”の一台! 新型「日産キックス」に宿る起死回生の使命とつくり手の意気込み
日産が満を持して日本に導入したコンパクトSUVの新型「キックス」。この国の最量販セグメントに投入される、絶対に失敗が許されない一台だ。このクルマに見る日産の意気込みと、ただ「売れればいい」というだけではない使命を、取材の現場からリポートする。
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2026.7.22 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する新型「日産リーフNISMO」
3代目「日産リーフ」をベースとするスポーツモデル「リーフNISMO」が発売された。日産が培ってきたEV開発技術とNISMOのモータースポーツ由来の知見を融合させたという最新のスポーツクロスオーバーを、写真で詳しく紹介する。
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2026.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
NISMOチューンのフル電動モデル 「日産リーフNISMO」の新型がデビュー
日産自動車は2026年7月22日、新型「日産リーフNISMO」を発表し、同日、販売を開始した。電気自動車「リーフ」をベースに独自のデザインで空力性能が高められたほか、専用チューンの足まわりで走りのよさが追求されている。
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2026.7.20 デイリーコラム 工藤 貴宏
日産は“再挑戦”でホンダは“終了” 新型「エルグランド」発売に見る、プレミアムミニバンの今
トヨタが圧倒的なシェアを占める上級ミニバンの世界において、新型「エルグランド」で復権をねらう日産。しかし、なぜフルモデルチェンジは16年ぶりになったのか? ホンダはどうするのか? この市場の今を考察する。
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2026.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
4代目「日産エルグランド」のカスタマイズモデル、「AUTECH」「AUTECHライン」「VIP」登場
日産モータースポーツ&カスタマイズは2026年7月16日、新型「日産エルグランド」をベースにしたカスタマイズモデル「AUTECH」「AUTECHライン」「VIP」を発表した。AUTECHは同年8月上旬に発売予定で、その他のモデルは同日に販売がスタートした。
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2026.7.16 画像・写真 webCG 編集部
写真で解説する新型「日産エルグランド」
新型「日産エルグランド」は、日本伝統の美をデザインに生かしながら、同社独自の最新技術を組み合わせて“走りのよさ”も徹底追求したという意欲作。その見どころを写真とともに解説する。
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2026.7.16 自動車ニュース webCG 編集部
日産の強みである“走りのよさ”も追求 新型「エルグランド」発売
日産自動車は2026年7月16日、上級ミニバン「エルグランド」の新型を発売した。最新の「e-POWER」パワートレインと足まわり、電動駆動4輪制御技術を組み合わせ、気持ちのいいグランドツーリング体験を提供するという。
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2026.7.14 デイリーコラム 沼田 亨
スライドドアはいつから? 「日産エルグランド」登場前夜の国産ミニバン史
間もなく「日産エルグランド」の新型が発売される。これに限らずわが国は多くのブランドが多くのモデルをラインナップするミニバン王国なわけだが、そもそも国産ミニバンはどのようなかたちで始まり、どのような進化を遂げてきたのだろうか。多人数乗車モデルの歴史を解説する。
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2026.7.13 試乗記 森口 将之
日産キックスG(FF)/キックスX e-4ORCE(4WD)【試乗記】
日産のコンパクトSUV「キックス」が、いよいよフルモデルチェンジ! デザインもパワートレインもプラットフォームも刷新された新型は、見ても乗っても長足の進化が感じられる力作となっていた。日産の再生を担う重要モデルの仕上がりを報告する。
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2026.7.9 エッセイ 小沢 コージ
第59回:待望の2代目「日産キックス」は「ヴェゼル」や「カローラ クロス」に勝てるのか!? 小沢コージが嗅ぎまわる
日産が満を持して「キックス」の新型を発表した。新世代の「e-POWER」を搭載したほか、各部の質感もデザインも先代モデルから大幅に進化しているが、大事なのはライバル車に勝てるかどうかだ。小沢コージが開発リーダーを直撃した。
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2026.7.8 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第119回:デザイン目線で大総括! 2026年上半期のニューモデル ―「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」その他もろもろ編―
2026年の上半期に登場したニューモデルを、カーデザインの識者とともに大総括。「日産リーフ」「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「トヨタRAV4」などをお題に、いつもの3人が激論(?)を交わす! 上半期ベストデザインの栄冠に輝くのは、このクルマだ!
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2026.7.6 試乗記 生方 聡
日産リーフB5 X(FWD)【試乗記】
先に登場した「B7」の容量78kWhに対して、少し控えめな容量55kWhの駆動用バッテリーを搭載する「日産リーフB5」。日常使いをシミュレートしながら、現実的な一充電走行距離や走り、使い勝手を、購入を真剣に検討するカスタマー目線でチェックした。
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2026.6.24 自動車ニュース webCG 編集部
日産が車両の知能化を推進 「AWS Summit Japan」でSDV開発の現状を公開
日産自動車は2026年6月24日、千葉・幕張メッセで開催される「AWS Summit Japan」への出展概要を発表した。SDVの基盤となる「日産スケーラブルオープンプラットフォーム」の開発状況を紹介し、車両を用いた実演を行う。
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2026.6.17 画像・写真 藤沢 勝
写真で解説する新型「日産キックス」
日産がコンパクトSUV「キックス」をフルモデルチェンジ。内外装がガラリと新しくなったのはもちろんのこと、日産の国内向けモデルでは初の第3世代「e-POWER」を搭載するなどした意欲作だ。写真とともに進化ポイントを解説する。
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2026.6.17 自動車ニュース webCG 編集部
新型「日産キックス」のカスタマイズモデル「キックス ロッククリーク」登場
日産モータースポーツ&カスタマイズは2026年6月17日、同日に発表された新型「日産キックス」をベースにしたカスタマイズモデル「ロッククリーク」を公開した。正式発表は2026年夏を予定。冬季に入ってから発売される見込み。
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2026.6.17 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型「キックス」を発表 「e-POWER」×「e-4ORCE」で走りのよさを追求
日産自動車は2026年6月17日、コンパクトSUV「キックス」の新型を同年6月18日に発売すると発表した。4WD車には、キックスでは初採用となる電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されている。
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2026.6.17 デイリーコラム 世良 耕太
自動車メーカーにとってBEV開発は「経営のお荷物」なのか?
自動車メーカーによるBEV計画見直しの発表が相次いでいる。事業環境が大きく変わっているのは確かだが、メーカーにとってBEVは「できることなら手がけたくない」「隙あらばやめたい」商品なのだろうか。国内メーカーの動向から考えた。
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2026.6.10 エッセイ 小沢 コージ
第58回:ええ? 燃費でも「アルヴェル」に勝ってるだとぉ…… スクープ! 激白新型「エルグランド」のホントの話
日産の立て直しという大命を抱いて発売される新型「エルグランド」。自らが創出したジャンルでありながら、トヨタに好き放題にされてしまっているのが現状だ。日産はどんな武器を手に失地回復に挑むのか。小沢コージが開発トップを直撃!
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2026.6.8 エッセイ 清水 草一
第337回:「ルーチェ」に比べればタダ同然
清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで3代目に進化した「日産リーフ」を夜の首都高に連れ出した。「非常に良くなった」「静かで快適」といった評判を耳にする量販・量産BEVのパイオニアに、カーマニアは何を感じた?
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2026.6.7 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G(後編)
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。
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