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日産 試乗記・新型情報

日産 試乗記 日産 ニュース 日産 画像・写真
  • 2022.8.9 webCG Movies

    動画で見る「日産エクストレイルG e-4ORCE」

    さまざまな新技術を詰め込んで登場した、新型「日産エクストレイル」。“タフギア”という従来のキャラクターに上質さも加えた4代目の、力強い走行シーンを動画で紹介する。

  • 2022.8.5 デイリーコラム

    ビジネスバンの絶対王者 強すぎる「トヨタ・ハイエース」に死角はあるか?

    4ナンバーキャブオーバーバン市場の絶対王者「トヨタ・ハイエース」。今も“ひとり勝ち”を続ける不動のベストセラーは、いかにして今日の地位を築いたのか? 競合する「日産キャラバン」に勝機はあるのか? 絶大な支持を集める人気車種の、強さの秘密を探った。

  • 2022.8.2 webCG Movies

    動画で見る「日産サクラG」

    軽自動車規格で開発された、日産の新型EV「サクラ」。その姿かたちはまさに軽だが、いざ乗ってみると、既存の軽とは全く異なる魅力があることがわかる。その内外装や走行シーンを、動画で紹介しよう。

  • 2022.8.1 From Our Staff

    『CAR GRAPHIC』2022年9月号発売 新型「日産フェアレディZ」に初試乗

    『CG』2022年9月号では、新型「日産フェアレディZ」の試乗記を紹介。「ダットサン・スポーツ1600」や「ジャガーEタイプ」といった名車を含む、オープンカー特集も必読!

  • 2022.7.25 デイリーコラム

    国産スポーツモデルが続々登場! “走りのクルマ”との付き合い方を考える

    「シビック タイプR」や「GRMNヤリス」など、アツいクルマは出てくるものの、今やアツい走りは流行(はや)らない。では、われわれクルマ好きは、“走りのクルマ”とどう付き合えば幸せになれるのだろうか?

  • 2022.7.24 試乗記

    日産エクストレイル【開発者インタビュー】

    可変圧縮比ターボエンジンを使った「e-POWER」や4輪制御技術「e-4ORCE」などの新機軸を採用し、華々しく生まれ変わった「日産エクストレイル」。開発の背景をプロジェクトを統括する山本哲也さんと商品企画担当の寺本広樹さんに聞いた。

  • 2022.7.22 試乗記

    日産フェアレディZバージョンST(FR/6MT)/フェアレディZ(FR/9AT)【試乗記】

    2021年の発表以来、世のスポーツカーファンを沸かせてきた新型「フェアレディZ」が、いよいよ公道を走りだす。果たしてどんなクルマに仕上がっているのか? MT車とAT車の両方に試乗して確かめた。

  • 2022.7.20 画像・写真

    新型「日産エクストレイル」発表会の会場から

    可変圧縮比ターボエンジン採用の「e-POWER」や電動4輪制御技術「e-4ORCE」など、技術的な話題の豊富な新型「日産エクストレイル」。発表会場に展示された、さまざまなグレードの姿を写真で紹介する。

  • 2022.7.20 自動車ニュース

    新型「日産エクストレイル」登場 パワートレインは可変圧縮比ターボの「e-POWER」

    日産が「エクストレイル」をフルモデルチェンジ。パワートレインは日産のシリーズハイブリッド「e-POWER」の最新世代で、発電用に圧縮比可変式の「VCターボエンジン」を搭載している。

  • 2022.7.20 試乗記

    日産エクストレイルG e-4ORCE(4WD)【試乗記】

    「日産エクストレイル」がフルモデルチェンジ。可変圧縮比ターボエンジンを使った「e-POWER」や積極的な駆動力配分によって走行性能を高める4WDシステム「e-4ORCE」を採用するなど、新型はトピックスが満載だ。果たしてその仕上がりは?

  • 2022.7.19 自動車ニュース

    「日産キックス」がマイナーチェンジ 待望の4WDモデル登場

    日産自動車は2022年7月19日、SUV「キックス」をマイナーチェンジし、販売を開始した。第2世代へと進化したシリーズハイブリッド「e-POWER」を搭載するとともに、新たに4WDモデルを追加。さらに特別な内装の新グレード「スタイルエディション」を追加設定している。

  • 2022.7.18 試乗記

    日産キャラバン グランドプレミアムGX(FR/7AT)【試乗記】

    日産を代表する働くクルマ「キャラバン」が、パワートレインを刷新する大規模なマイナーチェンジを受けた。もちろんその目的は宿敵「トヨタ・ハイエース」の打倒にほかならない。果たして日産の悲願は成し遂げられたのだろうか。

  • 2022.7.12 試乗記

    日産サクラG(FWD)【試乗記】

    補助金を加味した場合の実質購入額の低さで話題となった日産の軽電気自動車(EV)「サクラ」が、いよいよ公道に降り立った。一般的にEVは低重心で静かな乗り物とされているが、軽のハイトワゴンでもその常識は通用するのだろうか。最上級グレード「G」で検証した。

  • 2022.7.7 自動車ニュース

    日産がキャブオーバーバン/ワゴン「キャラバン」を仕様変更 上級グレードの装備を強化

    日産がキャブオーバーバン/ワゴン「キャラバン」に仕様変更を実施。ガソリンエンジン搭載車の燃費性能を向上させたほか、上級グレードにハンズフリーフォンなどを操作するステアリングスイッチを追加した。

  • 2022.7.7 自動車ニュース

    働くクルマもスタイリッシュに 「日産キャラバンAUTECH」発売

    日産モータースポーツ&カスタマイズは2022年7月7日、「日産キャラバン」にカスタムカー「AUTECH(オーテック)」を設定し、販売を開始した。専用の内外装を採用し、キャラバンの新たな最上級グレードに位置づけられている。

  • 2022.6.30 From Our Staff

    『CAR GRAPHIC』2022年8月号発売 クルマの“軽さ”を見つめ直す

    『CG』2022年8月号では、新旧「アルピーヌA110」や「ダラーラ・ストラダーレ」、初代「ロータス・エリーゼ」などのライトウェイトなモデルをフィーチャー。1966年製「MGB Mk.1」の試乗リポートも必読!

  • 2022.6.22 デイリーコラム

    身内が優秀すぎて冷や飯を食っている国産車

    デキは悪くないのに、同じブランドの後発車が優秀すぎたり人気がありすぎたりするために埋没してしまっているクルマがある。納期が話題になりがちな今だからこそ、そうした“冷や飯食い”をあえて狙ってみてはどうでしょうか!?

  • 2022.6.20 エッセイ

    第695回:誰もが知る有名なニックネームで呼ばれる名車5選

    すべての市販車には正式な車名がある。しかし、自然にニックネームが生まれ、いつしかその名で呼ばれるようになった愛すべきクルマも存在する。正式車名よりもニックネームのほうがメジャーかもしれない、名車を5モデル紹介する。

  • 2022.6.17 デイリーコラム

    みるみる進む電動化 「さよならエンジン」の覚悟はあるか?

    この10年ほどで着実にクルマの電動化が進み、相対的に脱エンジン意識が高まってきている。では、われわれは本当に、クルマの心臓たるエンジンのことを忘れてフルEV化に向かっていけるだろうか? 清水草一はこう考える。

  • 2022.6.15 デイリーコラム

    スズキやダイハツはどうなる? 各社の意外なフラッグシップモデル

    国産自動車メーカーのフラッグシップモデルを調査。堂々たる車格を誇るセダンという昔ながらのスタイルばかりではなく、コンパクトなEVが価格的な頂点に立ってしまっているケースもある。そして軽が主力のスズキやダイハツの場合は……?

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