日産 試乗記・新型情報
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2026.6.7 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G(後編)
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。
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2026.6.3 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型「ムラーノ」の受注を開始 国内価格は796万4000円
日産自動車は2026年6月3日、国土交通省が創設した米国製乗用車の認定制度により導入される、新型「ムラーノ」の国内販売価格を発表。同日、注文の受け付けを開始した。
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2026.6.3 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第115回:メイク・アメリカ・グレート・アゲイン!(後編) ―デザインもサイズも規格外! 魅惑のアメリカ車はなぜ“主役”になれないのか?―
トヨタ&ホンダが発表した、米国生産車の日本導入計画。しかしアメリカには、規格外に面白いクルマがまだたくさんあるのだ! カーデザインの識者とともに魅惑の日本“未”導入車を探すとともに、魅力的なアメリカ車が、それでも主役になれない理由を考えた。
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2026.5.31 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G(前編)
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.5.28 デイリーコラム 世良 耕太
「日産テラノ」がPHEVで復活 往年のビッグネームを継承するSUVの特徴を分析する
日産自動車が「北京モーターショー2026」で、往年のビッグネームを継承する新型SUV「テラノPHEVコンセプト」を世界初公開した。初代「テラノ」で採用された「3スロット」を想起させる車両のデザインに加え、日産が新型テラノで狙うグローバル戦略に迫る。
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2026.5.23 試乗記 渡辺 敏史
日産リーフAUTECH B7(FWD)【試乗記】
新型「日産リーフ」にもおなじみの「AUTECH」が仲間入り。デザインや質感などの上質さを目指した大人のカスタマイズモデルだが、走りの質感がアップしたと評判の新型リーフとは、さぞ相性がいいに違いない。300km余りをドライブした。
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2026.5.18 試乗記 渡辺 敏史
日産エルグランド プロトタイプ(4WD)【試乗記】
「日産エルグランド」の新型が間もなく登場。前回のフルモデルチェンジからは実に16年が経過しており、待ちくたびれたファンは半端なレベルの進化では納得してくれないことだろう。日産のテストコースで乗ったプロトタイプの印象をリポートする。
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2026.5.18 デイリーコラム 世良 耕太
どんどん伸びる新型BEVの航続距離 “買いの数字”はどれくらい?
減速傾向にあるとはいえ、BEVの進化は止まらない。一充電走行距離は600~700kmかそれ以上が当たり前になっているが、日常ユースで満足できる、現時点での理想値はいかほどか? 現実的にみた、BEVの「これなら買い!」を考えよう。
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2026.5.11 デイリーコラム 世良 耕太
ベテランも若者も大興奮!? まだ見ぬ次期「日産GT-R」はきっとこうなる!
日産自動車のイヴァン・エスピノーサCEOは、2026年4月14日に開催された長期ビジョン発表会において「将来的に新型『GT-R』を投入する」と明言した。それは一体どんなクルマになるのか、これまでの情報から推測し得る将来像について語ろう。
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2026.5.8 デイリーコラム 佐野 弘宗
新型「スカイライン」はこうなる! 各発表情報から日産の伝統的セダンの未来を探る
日産が、正式にその存在を明らかにした新型「スカイライン」。1957年からの歴史を誇り、熱心なファンを抱える日産伝統のスポーツセダンは、次期型でいかなる姿となるのか? 日産が発表したさまざまな情報をもとに、その未来像を考察した。
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2026.5.6 デイリーコラム 工藤 貴宏
バンコクモーターショー訪問記 「ランドクルーザー“FJ”」目当てに出かけた先で起きた大事件
年に2度開催され、毎回盛況のバンコクモーターショーをライターの工藤貴宏が訪問。お目当てはついに正式発表&発売の「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」だったのだが、現地では数十年ぶりとなる大事件が起きていた。会場の様子とともにリポートする。
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2026.5.1 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型SUV「アーバンSUV PHEVコンセプト」と「テラノPHEVコンセプト」を初公開【北京モーターショー2026】
日産自動車は2026年4月24日、「北京モーターショー2026(Auto China 2026)」において、新型SUVのコンセプトカー「アーバンSUV PHEVコンセプト」と「テラノPHEVコンセプト」を世界初公開した。量産モデルの輸出も計画している。
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2026.5.1 デイリーコラム 堀田 剛資
世紀の英断か 狂気の博打か 「日産サクラ」の値下げに踏み切った日産の決断を考える
日産の軽乗用電気自動車「サクラ」が、180kmの航続距離はそのままに値下げを断行! デビューから4年がたつというのに、性能はそのままで大丈夫? お手ごろ価格というだけでお客は戻ってくるのか? 電気自動車のパイオニアが下した、決断の成否を考える。
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2026.4.22 試乗記 佐野 弘宗
日産アリアB9 e-4ORCE(4WD)【試乗記】
「日産アリア」のマイナーチェンジモデルが登場。ご覧のとおりフロントマスクが変わったほか、インフォテインメントシステムも刷新。さらに駆動用電池の温度管理システムが強化されるなど、見どころは盛りだくさんだ。400km余りをドライブした印象を報告する。
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2026.4.20 自動車ニュース 藤沢 勝
日産自動車が新たな長期成長戦略を発表 AIによる自動運転を次世代技術の柱に
日産自動車が2026年4月14日に新たな長期ビジョンを発表した。事業再生計画「Re:Nissan」後の成長プランであり、「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」を旗印にAIを核とした知能化と電動化を推し進めるという。
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2026.4.16 自動車ニュース webCG 編集部
日産が軽BEV「サクラ」をマイナーチェンジ 最大で15万円の値下げを実施
日産が軽乗用BEV「サクラ」をマイナーチェンジ。上位2グレードのフロントマスクを変更したほか、「G」を299万9000円に、「S」を244万9000円に値下げした。量販グレード「X」は259万9000円のままだが、シートヒーターを標準化するなど装備を強化している。
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2026.4.15 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第109回:礼賛! 世界のベーシックカー ―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す!―
ルーマニアのダチアやインドのマルチ・スズキなど、日本では見かけない世界のベーシックカーに大注目! カーデザインの識者が見いだした、飾り気のない姿に宿る“素のカッコよさ”の源泉とは? 日欧にはびこる足し算のカーデザインに今、警鐘を鳴らす!
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2026.4.14 自動車ニュース webCG 編集部
日産が軽BEV「サクラ」のマイナーチェンジモデルを先行公開
日産自動車は2026年4月9日、近日マイナーチェンジを予定している軽規格の電気自動車「サクラ」の一部デザインをオフィシャルサイトで先行公開した。フロントフェイスにはボディーカラーと同色のカラードグリルを採用している。
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2026.4.10 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2026」の会場から(イタルデザイン/コレツィオーネ)
イタルデザインの手になるレストモッド「ホンダNSX Tribute by Italdesign」のほか、貴重なモデルが並んだオートモビル カウンシル2026。それら展示車両の姿を写真で紹介する。
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2026.4.9 自動車ニュース 藤沢 勝
日産がSUVタイプの新型電気自動車「NX8」を発売 レンジエクステンダー付きもラインナップ
日産自動車と同社の中国合弁会社である東風日産乗用車は2026年4月8日、新型電気自動車(EV)「NX8」を発売した。ミドルサイズのSUVで、ピュアEVとともにレンジエクステンダーEVもラインナップされている。
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