スズキ試乗記・新型情報

2022.5.13 デイリーコラム
「ホンダCB400」もいよいよ絶版に……　閉塞感漂う“ニッポンのバイク”に希望はあるか？

「ヤマハ・セロー／SR400」にホンダの「CB1100／CB400」と、日本発のスタイルを守ってきたモデルが次々と絶版に……。アドベンチャーやスポーツツアラーといった欧米発のトレンドが伸長するなかで、あらためて“ニッポンのバイク”の魅力とあるべき姿を考えた。
2022.5.9 自動車ニュース
スズキが「ハスラー」の一部仕様を変更　アダプティブクルーズコントロールを全車に搭載

スズキが軽乗用車「ハスラー」の一部仕様を変更。全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）や車線逸脱抑制機能を全車標準装備とするなど、予防安全・運転支援システムの設定を大幅に拡充した。
2022.4.21 自動車ニュース
スズキがコンパクトSUV「エスクード」をハイブリッド化　19.6km/リッターの燃費を実現

スズキがコンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載。6段シングルクラッチ式ATと電動モーターを組み合わせたスズキ独自のシステムを採用しており、WLTCモードで19.6km/リッターという燃費性能を実現した。
2022.4.13 デイリーコラム
空を駆け巡るクルマに未来はあるか　2025年の大阪万博に見るモビリティーの夢と現実

2022年3月22日に「空飛ぶクルマ」を手がけるSkyDriveとスズキが事業提携を発表した。もともとSkyDriveは2025年の大阪万博で空飛ぶクルマを飛ばすと公言しているが、今回の発表には「事業化」「商用運航」の言葉が盛り込まれた。その道筋と可能性について考察する。
2022.4.7 自動車ニュース
「スズキ・キャリイ」が仕様変更　オートマチックが3段から4段に

スズキは2022年4月7日、軽トラック「キャリイ」「キャリイ特装車」の仕様を一部変更して発売した。今回はオートマチック車の変速機を3段ATから4段ATへと変更している。
2022.4.7 自動車ニュース
スズキが軽ワンボックス「エブリイ／エブリイワゴン」の仕様を変更　装備を強化

スズキが軽ワンボックス「エブリイ／エブリイワゴン」の仕様を変更。広範なモデルにバックアイカメラ付きディスプレイオーディオをオプション設定したほか、「エブリイ」では予防安全システム「スズキセーフティサポート」の設定も拡大している。
2022.3.30 自動車ニュース
ENEOSと国内二輪メーカーが新会社ガチャコを設立　電動二輪車の交換式電池普及を推進

ENEOSと国内二輪メーカーのホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハが新会社Gachaco（ガチャコ）を設立。交換式の電動二輪車用電池のシェアリングサービスを普及させるための合弁会社で、まずは2022年秋に、東京などの都市で試験運用を開始するとしている。
2022.3.25 画像・写真
第49回東京モーターサイクルショー（スズキその2）

スズキのレーシングスピリットここにあり！東京モーターサイクルショーの会場から、スズキ伝統のスーパースポーツ「GSX-R」シリーズや、ネイキッドの「GSX-S」シリーズ、そしてMotoGPで活躍するレーシングマシン「GSX-RR」の姿を写真で紹介する。
2022.3.25 画像・写真
第49回東京モーターサイクルショー（スズキその1）

話題の新型ツアラー「GSX-S1000GT」はもちろんのこと、人気の「カタナ」「ハヤブサ」、アドベンチャーツアラーの「Vストローム」シリーズなどが大集合！第49回東京モーターサイクルショーの会場から、スズキの展示を写真で紹介。
2022.3.23 自動車ニュース
スズキとSkyDriveが「空飛ぶクルマ」の事業化を視野に連携

スズキとSkyDriveは2022年3月22日、「空飛ぶクルマ」の事業化を目指し、連携協定を締結したと発表した。2025年の大阪・関西万博開催におけるエアタクシーサービスの実現と、各地域での事業展開が視野に入れられている。
2022.3.2 試乗記
スズキ・アルトハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

今や貴重な軽セダン「スズキ・アルト」が9代目にフルモデルチェンジ。従来型よりちょっぴり広く、豪華なモデルとなった新型は、ベーシックカーとしての着実な進化を感じさせつつ、同時に「男もすなる軽自動車」としての資質も備える、希少なクルマとなっていた。
2022.2.8 自動車ニュース
スズキから新型バイク「GSX-S1000GT」が登場　リッタークラスの大型スポーツツアラー

スズキからツアラータイプの大型二輪モデル「GSX-S1000GT」が登場。「GSX-S1000」をベースとしたリッタークラスの大型モデルで、専用のカウルやシート、ハンドルバーなどで快適性を向上。装備も充実しており、日本仕様にはETC 2.0車載器も搭載される。
2022.2.7 エッセイ
第225回：カーマニア人造人間への道

清水草一の話題の連載。かつてのように、思い切りコーナーを攻められないのは老化が原因だと思っていたが、さにあらず。白内障を治療し、新型「スズキ・アルト」で首都高に出撃したら、コーナーがクッキリハッキリ見えるではないか！
2022.1.28 自動車ニュース
スズキのロードスポーツモデル「カタナ」がマイナーチェンジ　電子制御を大幅に強化

スズキが、リッタークラスのロードスポーツモデル「KATANA（カタナ）」をマイナーチェンジ。エンジンを平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応させたほか、新たにライディングモードセレクターや双方向クイックシフターなどを採用した。
2022.1.26 自動車ニュース
スズキが中古車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー」を開始

スズキは2022年1月26日、月額2万9000円からの定額で利用できる中古車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー」を開始した。契約期間は6カ月で、申し込みから登録までの手続きを非対面形式で完結できる。
2022.1.15 画像・写真
東京オートサロン2022展示車両（その7）

ワイルドにカスタマイズされた「スズキ・ジムニー／ジムニーシエラ」「エブリイ」や、スタイリッシュなカーゴトレーラーの姿も。「東京オートサロン2022」の会場から、思わず冒険に出かけたくなりそうな展示を写真で紹介する。
2022.1.15 画像・写真
東京オートサロン2022展示車両（その3）

はやりのSUVからスポーツカー、はたまた軽トラックまで、自由な発想でカスタマイズされたオートサロンの出展車両。会場となった幕張メッセで見られた、個性あふれる姿を写真で紹介する。
2022.1.8 試乗記
スズキ・アルト【開発者インタビュー】

極めて厳しいコスト管理のなかで、親しみやすさを追求しつつ基本性能の向上が図られた新型「スズキ・アルト」。エンジニアは、どんな思いでクルマづくりに取り組んだのか？
2022.1.7 試乗記
スズキ・アルトハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

40年以上にわたって販売されてきた、スズキの軽乗用車「アルト」。「気軽に乗れて、すごく使える」をモットーに開発された新型は、メーカーの誠実さが伝わってくる、廉価な良品というべき一台だった。
2021.12.17 デイリーコラム
日本のベーシックカーの夜明けぜよ！新型「スズキ・アルト」に課せられた使命とメーカーの覚悟

スズキから9代目「アルト」が登場！より電動化が進められた新型の狙いとは？　「アルトワークス」の設定はあるのか？　ウェブ発表会で語られた内容から、新しいベーシックカーに課せられた使命とスズキが込めた思いを紹介する。