スズキ試乗記・新型情報

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2026.7.8 試乗記佐野弘宗
スズキ・エブリイワゴンPZターボスペシャルハイルーフ（MR/CVT）【試乗記】

フロントマスクが変わったのはすぐにお気づきのことと思うが、実は最新の「スズキ・エブリイワゴン」は中身のレベルアップが著しい。内装デザインが刷新されたほか、アダプティブクルーズコントロールなどの軽バンらしからぬ装備も標準化されている。ワゴンの最上級グレードを試す。
2026.7.4 試乗記今尾直樹
スズキ・ハスラーハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお化粧直しが施されたほか、先進運転支援装備が一段と充実。さらに走行性能の強化も図るなど、そのメニューは盛りだくさんだ。「ハイブリッドX」グレードのFFモデルに試乗した。
2026.7.3 試乗記渡辺敏史
スズキ・ジムニーシエラJC（4WD/4AT）【試乗記】

俺の「ノマド」まだかな？　とソワソワしている人が多いかもしれないが、実は既存の「ジムニー／ジムニーシエラ」もひっそりと進化を果たしている。とりわけ大きいのはアダプティブクルーズコントロール（ACC）の搭載だ。シエラの4段AT車でその仕上がりを試した。
2026.5.27 自動車ニュース藤沢勝
スズキが「ハスラー」のフロントデザインを刷新　新グリルでより個性的に

スズキは2026年5月27日、軽乗用車「ハスラー」の仕様を一部変更し、販売を開始した。今回はデザイン変更に加えて予防安全装備の強化を図っている。
2026.5.9 試乗記玉川ニコ
スズキeビターラZ（FWD）【試乗記】

スズキが満を持して投入した、コンパクトSUVタイプの新型電気自動車（BEV）「eビターラ」に試乗。スズキの将来を占う量販BEVの第1弾は、「よいものを手ごろな価格で」という彼らのポリシーにたがわぬ一台に仕上がっていた。
2026.5.8 自動車ニュース藤沢勝
スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」のフロントデザインを刷新

スズキは2026年5月8日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回はデザイン変更に加えて、先進運転支援装備の拡充を図っている。
2026.4.18 エッセイ小沢コージ
第57回：スズキはなぜインドに賭ける？　変わらず牛が闊歩するインドの最新工場を小沢コージが直撃

小沢コージがインドへ。日本の自動車ファンにとってインドといえばスズキのイメージだが、実はスズキは現在、インドへの大型投資の真っ最中だ。なぜスズキはインドでこれほどまでに愛されるのか。最新工場を見学して考えた。
2026.4.15 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第109回：礼賛！世界のベーシックカー　―でかいタイヤが象徴する“足し算のカーデザイン”に物申す！―

ルーマニアのダチアやインドのマルチ・スズキなど、日本では見かけない世界のベーシックカーに大注目！カーデザインの識者が見いだした、飾り気のない姿に宿る“素のカッコよさ”の源泉とは？　日欧にはびこる足し算のカーデザインに今、警鐘を鳴らす！
2026.3.28 試乗記生方聡
スズキeビターラZ（4WD）【試乗記】

スズキが満を持して世に問うた、初の量販電気自動車（BEV）「eビターラ」。エントリーグレードは400万円以下！ 500万円以下で4WDも用意されるというお値打ち価格のBEVは、走らせてみるとどうなのか？　東京－愛知を往復して、その実力を確かめた。
2026.3.27 画像・写真 webCG 編集部
東京モーターサイクルショー2026（スズキ）

話題のネオクラシックモデル「GSX-8T／GSX-8TT」に加え、新型ツアラー「SV-7GX」や、フラッグシップスポーツ「GSX-R1000R」の姿も！「東京モーターサイクルショー2026」の会場より、スズキの展示車両を写真で紹介する。
2026.3.25 試乗記後藤武
スズキGSX-8T（6MT）【レビュー】

昨今のネオクラシックブームに乗り、いよいよスズキからも新型車「GSX-8T」が登場。しかし実車に触れてみると、既存のライバルとはちょっと趣の異なるマシンとなっていた。スタイリッシュないでたちとスズキらしい実直さが融合した、独創の一台を報告する。
2026.3.25 デイリーコラム鈴木真人
今やジャパニーズBEVもよりどりみどり　国産6ブランドのBEV＆PHEVにまとめて乗った

「ニッポンのBEVはまだまだ」のイメージをぬぐうべく、国産6ブランドがタッグを組んで計8モデル（一部はPHEV）を集めたメディア向け試乗会を実施。各社が目指す未来を学ぶとともに、最新モデルの仕上がりをチェックした。
2026.3.9 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツやトヨタとの協業で開発　スズキの軽商用BEV「e エブリイ」発売

スズキは2026年3月9日、100％電動の軽商用車「e エブリイ」を発売した。同年3月2日に発売された「ダイハツe-ハイゼットカーゴ」のOEM車で、2シーターモデルと4シーターモデルがラインナップされる。
2026.3.9 デイリーコラム工藤貴宏
「ジムニーノマド」と「ランクル“FJ”」の超人気クロスカントリー対決！あなたはどちらを選ぶべきか？

人気沸騰の「スズキ・ジムニーノマド」は2026年夏、話題の新型クロスカントリー「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」と市場でぶつかる見込みだ。では、われわれユーザーが選ぶべきはどちらか？　2車種をあらためて比較する。
2026.2.25 デイリーコラム工藤貴宏
右も左もスライドドアばかり　ヒンジドアの軽自動車ならではのメリットはあるのか？

軽自動車の売れ筋が「ホンダN-BOX」のようなスーパーハイトワゴンであるのはご承知のとおりだが、かつての主流だった「スズキ・ワゴンR」のような車型に復権の余地はないか。ヒンジドアのメリットなど、（やや強引ながら）優れている点を探ってみた。
2026.2.10 自動車ニュース藤沢勝
スズキが「ジムニー」向けアプリをリリース　専用地図でオフロードスポットなどを記録＆共有可能

スズキは2026年2月10日、「ジムニー」ユーザー向けのスマートフォンアプリ「JimJam（ジムジャム）」をリリースした。専用のマップを搭載し、オフロードスポットなどの情報を共有できるほか、自身の体験を記録し、他のユーザーとの共有もできる。
2026.2.5 試乗記佐野弘宗
スズキeビターラZ（4WD）／eビターラZ（FWD）【試乗記】

スズキから初の量販電気自動車（BEV）「eビターラ」がいよいよ登場！全長4.3mで、航続距離433～520km（WLTCモード）、そして何よりこのお値段！「By Your Side」を標榜（ひょうぼう）するスズキ入魂のBEVは、日本のユーザーにも喜ばれそうな一台に仕上がっていた。
2026.2.4 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第101回：コンパクトSUV百花繚乱（後編）　―理由は“見た目”だけにあらず！天下を制した人気者の秘密と課題―

今や世界的にマーケットの主役となっているコンパクトSUV。なかでも日本は、軽にもモデルが存在するほどの“コンパクトSUV天国”だ。ちょっと前までニッチだった存在が、これほどの地位を得た理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
2026.2.2 エッセイ清水草一
第328回：二極化の真実

清水草一の話題の連載。夜の首都高に最高出力520PSを誇る「アルファ・ロメオ・ジュリア」の限定車「クアドリフォリオエストレマ」で出撃した。アクラポビッチ製エキゾーストシステムが奏でるサウンドも走りも、すべてがドストライクだった。
2026.1.30 画像・写真堀田剛資
「スズキGSX-8T／GSX-8TT」発表会の会場から

スズキが新型モーターサイクル「GSX-8T／GSX-8TT」をいよいよ日本で発売。イタリアのデザインセンターが手がけた新型のネオクラシックモデルは、スズキに新しい風を吹き込むか？　タイムレスなデザインと高次元の走りを標榜する一台を、写真で紹介する。