メガーヌ ルノー・スポール カップ 【実力検証！ ルノー・メガーヌR.S.カップ＜PR＞ 】

スペシャルモデルの真価に迫る

これまで“最速のFF車”を目指して代を重ねてきた、「ルノー・メガーヌR.S.」。その最新型の中でも、サーキットを意識した専用の足まわりを持つ「メガーヌR.S.カップ」の販売が2019年3月22日に始まった。トランスミッションは、新型では初となるMT。しかも台数は100台限定。マニア垂涎（すいぜん）のハイパフォーマンスモデルで、どんな走りが楽しめるのか？

ステアリングを握るのは、SUPER GTをはじめとする最高峰レースで活躍中のレーシングドライバー谷口信輝。数々のレーシングマシンやハイパフォーマンスカーに接してきたプロが、その走りの特徴を報告する。

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かつて、ノーマルの「メガーヌR.S.」を絶賛した谷口信輝。そのハードコア版たる「メガーヌR.S.カップ」に対する評価やいかに？

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谷口信輝（たにぐち のぶてる）
1971年生まれ。30歳で本格的にレース活動を開始。以来、スーパー耐久のST1クラスやSUPER GTのGT300クラス、86/BRZ Raceなどで王座を獲得するなど、第一線で活躍している。

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