noblechairs | EPIC Mercedes-AMG Petronas Motorsport Edition
オフィスや書斎に“ゲーミングチェア”という選択 2020.04.22 F1チームの名を冠したドイツ生まれのゲーミングチェア<AD> 長時間ゲームが楽しめるよう、優れた座り心地と疲れにくさに主眼を置いて開発された“ゲーミングチェア”。今回は、ドイツのnoblechairs(ノーブルチェアーズ)がラインナップするF1チームとの限定コラボモデルを“美しすぎるレーシングドライバー”塚本奈々美さんに試してもらった。ゲーミングチェアが人気の理由
今、比較的若い層に人気のゲーミングチェアという製品をご存じだろうか? それは読んで字のごとく、ゲームをするためのイスで、一日に10時間以上もディスプレイの前で過ごすというプロゲーマーのために開発され、進化してきたアイテムだ。
国内外各社からさまざまなゲーミングチェアが発売されているが、その座面およびシートバックの形状はどれも、クルマのセミバケットシートに極めて近い。というか「ほぼそのまんま」である。
リクライニングやその他の細かな調整が可能なセミバケットシートの左右に、これまた調整可能なアームレストを付け、高級オフィスチェアとほぼ同様の脚部とキャスターを付けたもの。大まかに言うなら、それがゲーミングチェアだ。
プロゲーマーたちがこぞってゲーミングチェアを選び、今やアマチュアゲーマーの間でも大人気(というか常識)になった理由は3つある。
ひとつは長時間に及ぶトレーニングにおいて「正しい姿勢を長時間維持させてくれるから」で、もうひとつは「その結果として、ゲーム用コントローラーの操作性と安定性を向上させてくれるから」。そしてもうひとつの理由が「それと同時に、チェア上でひたすらリラックスして休憩することも可能だから」である。
なぜひとつでそれらが可能になるのか? という説明は次ページ以降に譲るとして、ここでひとつイメージしてみてほしい。「もしもそんなチェアがあったなら、それってゲーマーだけじゃなくてわれわれ、つまりデスクワークを毎日長時間行っている人間にも最適なんじゃないか?」と。
→“ゲーミングチェア”noblechairsの詳しい情報はこちら
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レジェンドの知見をもとに開発
「ゲーミングチェアとは、もしかしたらゲーマーのためだけのモノではないのでは?」というのはまさにその通りで、特に今回ご紹介するドイツのノーブルチェアーズが手がけた限定モデル「EPIC Mercedes-AMG Petronas Motorsport Edition(エピック メルセデスAMGペトロナス モータースポーツ エディション)」は、あまりゲームを嗜(たしな)まないというタイプの自動車好き各位にも、オフィスワーク用のチェアとしてぜひ注目していただきたい製品だ。
ノーブルチェアーズの母体は、ヨーロッパ全土に販売網を持つドイツのPC周辺機器商社「Caseking(ケースキング)」。最初は他社製のゲーミングチェアを商社として取り扱っていたCasekingだったが、当時は粗悪なチェアも多かったという。
そのため「自分たちが本当に良いと思えるモノだけを届けたい」と思うに至り、同国で “レジェンド”と称されている殿堂入りの元プロゲーマーを招聘(しょうへい)。そのうえで自社製ゲーミングチェアの開発をスタートさせた。
ちなみに2001年~2006年頃に「JohnyR」と名乗っていたそのレジェンドは現役時代、一日に16時間(!)はゲーム機の前に座り続けていたという猛者。そんなレジェンドの膨大な知識と実体験をもとにデザイン・開発されたのが、ノーブルチェアーズの各ラインナップなのだ。
そしてここで紹介するモデルは、ノーブルチェアーズの基幹モデルであるエピックが、なんとあの「メルセデスAMGペトロナス モータースポーツ」と公式かつ綿密なコラボレーションを果たしたという一品である。
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シートポジションは“命”
エピック メルセデスAMGペトロナス モータースポーツ エディションの全体デザインは、2018年F1のチャンピオンカー「F1 W09 EQ Power+」にインスピレーションを受けたもの。スリーポインテッドスターとメルセデスAMGペトロナス モータースポーツのロゴが刺しゅうされ、メルセデスを体現するシルバーと、ペトロナスのコーポレートカラーであるペトロナスグリーンが随所に配置されている。
ちなみにこのシルバーとグリーンの色味を“本物”と合わせるためだけでも星の数ほどの試作品が作られ、そして製造マニュアルは「ロゴの入れ方」という項目だけで優に40ページが割かれているという。
そんな数量限定のレアなコラボモデルの座り心地や「本当に疲れにくいか?」「正しい姿勢が取れるか?」というインプレッションについてはこの方、“美しすぎるレーシングドライバー”として知られる塚本奈々美さんにお願いすることにしよう。
塚本さんは「オフィスワークでもそうなのでしょうが、カーレースにおいてはシートとシートポジションは“命”にも近いといえます」と語る。
「レーシングカーではつくりのいいシートがしっかり固定されていない限り、体や首の角度がコーナリング中などに微妙にずれてしまい、路面やマシンからの“正しいインフォメーション”を得ることができなくなります。またそうやって姿勢がズレると、狙った操作が本来入れるべき力で正しく行えなかったりもしますので、わたしの場合は経験上シートがダメなだけでタイムは数秒落ちてしまいますね」
そのような形でイスにはかなりのこだわりを持っている塚本さんのエピック メルセデスAMGペトロナス モータースポーツ エディションに対する評価は、いかなるものか?
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もはやゲーマーだけのものではない
「まずは全体にとても上質感があります。PUレザーも見るからに厚みがありますね。(一般的なオフィスチェアは0.8mmから1.2mm程度だが、これは1.5mmだという話をスタッフから聞いて)なるほど、やはりそうでしたか。そして座面とバックレストは硬めですが、そこがいいと思います」
というと?
「つまり座面などが柔らかめだと、その人の体というか姿勢の悪いクセが、そのまま出ている状態で座り続けることになってしまいます。しかし硬めであれば矯正されるかまではわかりませんが、姿勢のクセが少なくとも出づらいはずです。それは“正しい姿勢で座れる=長時間座っていても疲労しづらい”という結果になるんです。その意味で、このゲーミングチェアの硬さはベストに近いんじゃないでしょうか? もうひとつ、付属品(ネックピローとランバーサポート)も本体と同じデザインテイストやクオリティーが感じられ、機能性と肌触り、柔らかさも絶妙ですね」
さらに塚本さんは「このチェアは、位置や角度などを調整できる箇所が非常に多いというのもうれしいポイント」だと言う。
「人間、体格が違えば“疲れやすい場所”も変わってきます。わたしの場合はヒジを置く場所を適切にしないと、なぜかすぐに肩がこってしまうのですが、アームレストをこれだけ細かく調整できるなら、肩こりの心配はほとんどなさそうですね。あと、ドイツの方がつくったイスらしく全体のサイズは大きめなんですが、身長165cmのわたしでも余裕で地面に足が着くように調整できる。このあたりもきちんと考えられていますね」
そのほか、バックレストを最大135度までリクライニングさせることで、まるでゆりかごで昼寝をするかのようにリラックスできるモードにも、いたく満足したらしい塚本さんであった。
機能性に優れ、一般的なゲーミングチェアよりも派手さを抑えたノーブルチェアーズのラインナップは、長時間のデスクワークを余儀なくされる医師や弁護士、設計者、各種デザイナーなどからの引き合いも少なくないという。そうした例に漏れず「メルセデスAMGペトロナス モータースポーツ」の正規ロゴと正規カラーリングが施されたゲーミングチェアを、なにもゲーマーだけに使わせておく手はないと思う。繰り返しになるがこのコラボモデルは販売数量限定なので早い者勝ちといえるが、バリエーション豊かな他のシリーズも一度チェックしてもらいたい。
(文=谷津正行/語り=塚本奈々美/写真=塚原孝顕/撮影協力=メルセデス・ベンツ日本)
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