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アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ 【進化する情熱 アルファ・ロメオ・ステルヴィオ<AD>】 の画像

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  • アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」に新グレード「ヴェローチェ」が登場。2021年7月に販売が開始された。

    2/56アルファ・ロメオのSUV「ステルヴィオ」に新グレード「ヴェローチェ」が登場。2021年7月に販売が開始された。

  • 「ヴェローチェ」は、スポーツ性能と上質感を兼ね備えたアルファ・ロメオ伝統のモデル名。イタリア語で“速い”を意味する。

    3/56「ヴェローチェ」は、スポーツ性能と上質感を兼ね備えたアルファ・ロメオ伝統のモデル名。イタリア語で“速い”を意味する。

  • 左右振り分けの2本出しダークエキゾーストパイプフィニッシャーを採用。リアビューがスポーティーに仕上げられている。

    4/56左右振り分けの2本出しダークエキゾーストパイプフィニッシャーを採用。リアビューがスポーティーに仕上げられている。

  • 前後バンパーおよびサイドスカート、ホイールアーチ部分がボディー同色にコーディネートされている。

    5/56前後バンパーおよびサイドスカート、ホイールアーチ部分がボディー同色にコーディネートされている。

  • 走りとデザイン そして安全性にも妥協なし
    進化したアルファ・ロメオ・ステルヴィオ
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  • 今回の車両がまとっていた「アルファホワイト」と呼ばれる外装色を含め、「ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ」には全5色のボディーカラーが設定されている。

    6/56今回の車両がまとっていた「アルファホワイト」と呼ばれる外装色を含め、「ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ」には全5色のボディーカラーが設定されている。

  • 2.2リッター直4ディーゼルターボエンジンは、最高出力210PS/3500rpm、最大トルク470N・m/1750rpmを発生。

    7/562.2リッター直4ディーゼルターボエンジンは、最高出力210PS/3500rpm、最大トルク470N・m/1750rpmを発生。

  • 上質なレザーで覆われたダッシュボードや本革巻きステアリングホイールが採用されたインテリア。「アルファホワイト」のボディーカラーには、レッド/ブラックの内装色が組み合わされる。

    8/56上質なレザーで覆われたダッシュボードや本革巻きステアリングホイールが採用されたインテリア。「アルファホワイト」のボディーカラーには、レッド/ブラックの内装色が組み合わされる。

  • シフトレバーの周辺に、インフォテインメントシステムのコントローラーや走行モードセレクターなどが機能的に配置される。

    9/56シフトレバーの周辺に、インフォテインメントシステムのコントローラーや走行モードセレクターなどが機能的に配置される。

  • フロントに最大50%の駆動力を配分する電子制御式4輪駆動システム「Q4」を採用。50:50の前後重量配分やクイックなステアリングギア比により、スポーティーなハンドリングが味わえる。

    10/56フロントに最大50%の駆動力を配分する電子制御式4輪駆動システム「Q4」を採用。50:50の前後重量配分やクイックなステアリングギア比により、スポーティーなハンドリングが味わえる。

  • 走りとデザイン そして安全性にも妥協なし
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  • ホールド性に優れた前席のスポーツレザーシート。電動のランバーサポートやサイドサポート、ヒーター機構も標準装備されている。

    11/56ホールド性に優れた前席のスポーツレザーシート。電動のランバーサポートやサイドサポート、ヒーター機構も標準装備されている。

  • 後席の背もたれには、40:20:40の分割可倒機構が備わる。背もたれを動かしても、左右のシートベルトが干渉しない配慮された設計になっている。

    12/56後席の背もたれには、40:20:40の分割可倒機構が備わる。背もたれを動かしても、左右のシートベルトが干渉しない配慮された設計になっている。

  • ステアリングスポーク左側にTJA(トラフィックジャムアシスト)やHAS(ハイウェイアシストシステム)などの操作系を配置。ADAS(先進運転支援システム)の充実も「ステルヴィオ」の特徴だ。

    13/56ステアリングスポーク左側にTJA(トラフィックジャムアシスト)やHAS(ハイウェイアシストシステム)などの操作系を配置。ADAS(先進運転支援システム)の充実も「ステルヴィオ」の特徴だ。

  • 20インチの5ホールデザインアルミホイールから、レッドのブレーキキャリパーが顔をのぞかせる。タイヤは255/45R20サイズの「ミシュラン・ラティチュードスポーツ3」が装着されていた。

    14/5620インチの5ホールデザインアルミホイールから、レッドのブレーキキャリパーが顔をのぞかせる。タイヤは255/45R20サイズの「ミシュラン・ラティチュードスポーツ3」が装着されていた。

  • インフォテインメントシステムに組み込まれたADAS(先進運転支援システム)の設定画面。8.8インチのタッチパネルディスプレイを用いて、簡単に操作が行える。

    15/56インフォテインメントシステムに組み込まれたADAS(先進運転支援システム)の設定画面。8.8インチのタッチパネルディスプレイを用いて、簡単に操作が行える。

  • 走りとデザイン そして安全性にも妥協なし
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  • 荷室容量は、5人乗車の通常使用時で525リッター。後席の背もたれは、荷室内に備わるリリースレバーでも倒すことができる。

    16/56荷室容量は、5人乗車の通常使用時で525リッター。後席の背もたれは、荷室内に備わるリリースレバーでも倒すことができる。

  • 磐梯吾妻スカイラインの不動沢橋を行く「ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ」。今回のドライブでは、862.1kmを無給油で走破することができた。

    17/56磐梯吾妻スカイラインの不動沢橋を行く「ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ」。今回のドライブでは、862.1kmを無給油で走破することができた。

  • アルファ・ロメオ・ステルヴィオ2.2ターボ ディーゼルQ4ヴェローチェ

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