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2/35ジャガー・ランドローバー全体として、2039年までにサプライチェーン、製品、オペレーションのすべてを通じて温室効果ガスの排出量実質ゼロを目指している。ジャガーが「E-PACE」（写真手前）と「F-PACE」（写真奥）にラインナップするPHEVは、その目標に進むための重要なモデルと位置づけられている。
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3/352021年にジャガー初のPHEVとして20台限定で発売された「PHEVローンチエディション」に続くモデルが「E-PACE R-DYNAMIC HSE PHEV P300e」。車両本体価格は973万円。
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4/35ジャガーの新たなPHEVとしてラインナップに加わった「F-PACE R-DYNAMIC HSE P400e」。今回はシャープな印象の外板色「カルパチアングレイ」をまとった車両を福島・裏磐梯へのロングドライブに連れ出した。車両本体価格は1150万円。
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5/35ジャガーは2016-2017年のシーズン3から、電動車レースの最高峰として知られるフォーミュラEに参戦している。「F-PACE」（写真左）や「E-PACE」のPHEVには、フォーミュラEマシン「I-TYPE 5」（同右）の開発やレースへの参戦で培われた知見が生かされている。
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6/35「F-PACE R-DYNAMIC HSE P400e」は、アルミ材を多用したプラットフォーム「プレミアム・ライトウェイト・アーキテクチャー（PLA）」に、2リッター直4ターボを核としたプラグインハイブリッドシステムを搭載している。
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7/35「F-PACE R-DYNAMIC HSE P400e」のエンジンルーム。2リッター直4ターボに高出力モーターを内蔵する8段ATが組み合わされたプラグインハイブリッドのシステム最高出力は404PS、同最大トルクは640N・m。
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8/35エンジンが横置き搭載される「プレミアム・トランスバース・アーキテクチャー（PTA）」を採用する「E-PACE R-DYNAMIC HSE PHEV P300e」。容量15kWhのリチウムイオンバッテリーを、車体のほぼ中央に配置している。
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9/35「E-PACE R-DYNAMIC HSE PHEV P300e」の1.5リッター直3ターボエンジンは、単体で最高出力200PS、最大トルク280N・mを発生。モーターとの組み合わせによりシステム最高出力309PS、同最大トルク540N・mを誇る。
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10/35「F-PACE R-DYNAMIC HSE P400e」では、ラゲッジルームの床下にバッテリーが配置される。容量は19.2kWh。一充電で68kmのEV走行（WLTCモード）が行える。
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11/35ジャガーが参戦する電動車レースの最高峰、フォーミュラE。レースという厳しい環境で電動化技術を磨き、鍛え上げた技術を量産車分野にフィードバックする狙いもある。
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12/35東京・有明の公道を含む特設コースで2024年3月30日に開催された「ABB FIAフォーミュラE世界選手権」のシーズン10第5戦。東京E-Prixと呼ばれるそのレースにジャガーは2台のマシンを持ち込んだ。ニック・キャシディ選手が8位、ミッチ・エバンス選手が15位でフィニッシュしたが、チームランキング首位の座は譲らなかった。
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13/352024年5月26日に行われたABB FIAフォーミュラE世界選手権の第11戦、初開催となった上海E-Prixではミッチ・エバンス選手が1位、ニック・キャシディ選手が3位でゴール。見事、ダブル表彰台を獲得した。
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14/35ジャガー・ランドローバーは英国ヘイルウッド工場をBEV専用の生産施設に改装。2025年のBEVブランド化を控え、電動化プランを推進している。
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15/35ジャガーのPHEVは搭載エンジンが異なっても、EVモードではラグジュアリーブランドらしい上質で静粛性の高い走りを、強い加速を求めるシーンではエンジンとモーターが協調しシームレスで力強い加速を提供する。
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16/35PHEVの「E-PACE」と「F-PACE」には、いずれも左リアフェンダーに200Vの普通充電に対応する外部充電口が備わる。7kWの充電器を使用した場合、前者は0％から80％までの充電を最短1時間14分で、後者は同最短1時間40分で行える。
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17/35センターコンソールの中央に配置されたディスプレイにパワーマネジメントが表示される。シフトパネルのスイッチ操作のほか、この画面を直接タッチして、「ハイブリッド」「セーブ」「EV」の3種類からプラグインハイブリッドの制御モードを選択することもできる。
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18/35福島・裏磐梯に向かう湖のほとりにたたずむ「E-PACE」（写真左）と「F-PACE」（同右）のPHEV。時代の要請に応えるように電動化を推し進めても、ジャガーは長い内燃エンジン時代に培った官能的な走りを忘れないだろう。
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19/35ジャガーE-PACE R-DYNAMIC HSE PHEV P300e
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21/35ジャガーF-PACE R-DYNAMIC HSE P400e
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