ステキなガレージライフ | No Garage, No Life!
「生涯の1台」スーパーセブンを心ゆくまで楽しむ大人のガレージ 2018.06.30 Gear Up! 2018 Summer 迷いなく一途に1台のクルマとの生活を極めるなら、ガレージはコンパクトでシンプルな方がいい。「ケータハム・スーパーセブン」を”生涯の1台”として愛する世界的権威のこのガレージのように。素晴らしいガレージライフというと、クルマを置いてもスペースにたっぷり余裕があるぜいたくなガレージを想像する。しかし都市部では、クルマを持つこと自体がぜいたくなこと。集合住宅ではガレージスペース自体が希少なものである場合もある。ガレージという空間の意味や価値を根本から考え直す時代である。そんな制約の中で、シンプルに優雅に、愛車スーパーセブンとのガレージライフを楽しんでいる人がいる。ケータハム・スーパーセブンが大好きな方なら、おそらく誰もが知っている斉藤隆夫さんだ。長きにわたってスーパーセブンのオーナーズクラブ事務局長を務め、ケータハム本社から依頼されて南アフリカで行われた裁判に証人として出廷したり、本社直属のコンサルタントを務めたほど。世界的にも一目置かれる存在なのである。
斉藤さんの「夢のガレージ」、スペースは1台分。止めてあるクルマはもちろん、ケータハム・スーパーセブンだ。ただ、普通のセブンではなくマニア垂涎(すいぜん)の1台。
「1992~93年にケータハム本社がベルギーのゾルダーサーキットで開催される『ゾルダー24時間レース』に参戦したのですが、このクルマは1998年に、その時のクルマを模して作ってもらったもの。実はレースに出走した本物のクルマも購入することができたのですが、本物はレースでかなりヤレていたため、乗ることはあきらめました。現在は別の日本のコレクターの方が所有しています」
洗練されたセンスが香る広くはないが心地良い空間
ポルシェなどさまざまなクルマを乗り継ぎ、スーパーセブンはもちろん、N1シビックのレースにも参戦経験があるという斉藤さん。これこそ生涯のクルマと決めた、この9台目のスーパーセブン、マニアの間では通称「ゾルダー レーシング」と呼ばれる愛車と共に、自宅でのガレージライフを楽しんでいる。
「スーパーセブンは、タイトな乗車感覚もドライビングフィールもレーシングカーそのもの。その性能を使い切るのが何よりも楽しいですね。乗ること自体がスポーツなんです。お気に入りのロードは伊豆スカイライン。あの場所での速さには自信があります(笑)。これからも、身体が許す限り、このクルマと人車一体のドライブを楽しみたいと思います」
集合住宅のガレージとしては、おそらく標準的なサイズで、決して広くはない。だが、とにかく整然として心地良い。正面右側の壁にはスーパーセブンを通じて親交が厚かったケータハム社のグラハム親子や、ケータハムと関係の深いF1ドライバー、アレッサンドロ・ナンニーニのサイン入りステアリングが、愛用のレーシングスーツやレザージャケットと共に、美しく整然と飾られている。中央の壁には、友人の画家からのプレゼントだというクルマの画が。そして、ヘルメットを収める棚が作り付けられた左側の壁はタイル貼りに。
「これは自分の手で貼ったんですよ。右側の壁にもこれから貼るつもりです」
壁の前に置かれた工具箱やスツール兼用の収納ボックスはイエローで統一。一見さりげないが、細部まで斉藤さんの美意識が貫かれているのに感心する。
ガソリンから電気へ。パーソナルな所有物から共有物へ。クルマ自体の構造や定義が劇的に変わる中で、理想のガレージとは何かを考える時代に私たちはいる。斉藤さんのガレージは洗練された、ひとつの素晴らしい解答だと思う。
(文=渋谷ヤスヒト/写真=三田村 優)

渋谷 ヤスヒト
-
これだけは外せない | CG/webCGスタッフのドライブGearを公開 2018.6.30 クルマにこだわるように、どうやら身の回りのものにもこだわるのがわれわれ記者というものらしい。取材の移動時に欠かせないもの、あるいはふと仕事の合間に癒やしてくれるもの、そんな逸品を紹介する。
-
ステキなガレージライフ | 大人向けの新しい自動車ライフショップ 2018.6.30 日本におけるカーショップの草分け、オートバックスが新たなコンセプトショップを展開している。女性やファミリーでも楽しめる「オートバックスガレージ府中」を紹介する。
-
BEST BUY 2018 カースピーカー | スピーカー グレードアップへのいざない 2018.6.30 もはや高級オーディオのレベルまで上り詰めた2018年のカーナビ。せっかく「音の入り口」側が高音質に再生してくれるのなら、「音の出口」であるスピーカーもいいものに変えたいところ。奥深いスピーカーの世界をわかりやすくお伝えする。
-
BEST BUY 2018 ドライブレコーダー | その他の人気のドライブレコーダー8モデルはコレ! 2018.6.30 ドライブレコーダーはどれも同じと思ったら大間違い。今年は、独自機能を盛り込んで差別化を図ったモデルがめじろ押しだ。中でも目立ってきたのが後方画像の記録にも対応したモデル。そして駐車監視機能だ。最新モデル8機種を紹介する。
-
BEST BUY 2018 ドライブレコーダー | Data System「DVR3100」 2018.6.30 今やクルマ生活の必需品ともいえるドライブレコーダー。Data Systemの最新モデル「DVR3100」は、リアカメラを標準装備し、後方画像もしっかり録画できる。あおり運転対策も万全だ。
-
NEW
レクサスES350h(FF/CVT)/ES350e(FWD)/ES500e(4WD)【海外試乗記】
2026.6.3試乗記「レクサスES」がフルモデルチェンジ。シャシーがFFベースというのは歴代モデルと同じだが、新型ではボディーサイズがググッと拡大。「LS」の6輪ミニバンコンセプトが登場したこともあり、今後のレクサスセダンの総代を担うことになる。北米で乗った印象をリポートする。 -
NEW
ミドシップ化で運動性能はどう変わる? 「GRヤリスMコンセプト」の現時点での完成度を体感
2026.6.3デイリーコラム「GRヤリス」をベースとしたミドシップ4WDとして市販化を目指す「GRヤリスMコンセプト」。現在もスーパー耐久に投入されるなどして鍛えられているが、その開発車両をドライブできた。普通のGRヤリスとの運動性能の違いや、新開発エンジンの印象などをリポートする。 -
NEW
第115回:メイク・アメリカ・グレート・アゲイン!(後編) ―デザインもサイズも規格外! 魅惑のアメリカ車はなぜ“主役”になれないのか?―
2026.6.3カーデザイン曼荼羅トヨタ&ホンダが発表した、米国生産車の日本導入計画。しかしアメリカには、規格外に面白いクルマがまだたくさんあるのだ! カーデザインの識者とともに魅惑の日本“未”導入車を探すとともに、魅力的なアメリカ車が、それでも主役になれない理由を考えた。 -
どうしてピアノブラックの内装材は多用されるのか?
2026.6.2あの多田哲哉のクルマQ&Aよく目にするピアノブラックの内装材は、「キズや脂汚れが目立つ」などネガティブな評価もしばしば。それでも多用されているのはなぜか? 車両開発者の多田哲哉さんに聞いてみた。 -
BSAゴールドスター650(5MT)【レビュー】
2026.6.2試乗記かつて一世を風靡(ふうび)した英国の名門、BSAが復活! 新生第1号モデルである「ゴールドスター650」は、クラシックで優雅なお散歩バイク……と思いきや、ツインカムの大排気量シングルで、ライディングも前のめりに楽しめるマシンに仕上がっていた。 -
レストモッドがイメージ 特別なオニツカタイガーの魅力に迫る
2026.6.1オニツカタイガーの新作ドライビングシューズを知る<AD>オニツカタイガーが、“レストモッド”と呼ばれるクルマのレストア&カスタム手法に着想を得たドライビングシューズを発表。4タイプ製作された、「MEXICO 66 DRIVING」のスペシャルバージョンの魅力に迫る。



