トヨタ の検索結果
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2026.1.7 デイリーコラム 工藤 貴宏
「ランクル“FJ”」はいつだっけ? 2026年の新車発売カレンダーを確認する
2026年も注目の新車がめじろ押し。「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」「日産エルグランド」「マツダCX-5」など、すでに予告されているモデルの発売時期を確認するとともに、各社のサプライズ枠(?)を予想する。
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2025.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・ミライ」一部改良 便利なカーナビアプリが利用可能に
トヨタ自動車は2025年12月22日、燃料電池車「トヨタ・ミライ」の仕様を一部変更し、同日、販売を開始した。ボディーカラーは全5色のオプションカラーのみとなり、便利な無料カーナビアプリとの連携が可能となった。
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2025.12.22 デイリーコラム 関 顕也
クルマ泥棒を撲滅できるか!? トヨタとKINTOの新セキュリティーシステムにかかる期待と課題
横行する車両盗難を根絶すべく、新たなセキュリティーシステムを提案するトヨタとKINTO。満を持して発売されたそれらのアイテムは、われわれの愛車を確実に守ってくれるのか? 注目すべき機能と課題についてリポートする。
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2025.12.19 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが米国生産車を日本に導入 2026年からの販売を目指す
トヨタ自動車は2025年12月19日、米国で生産する4ドアセダン「カムリ」、3列シートSUV「ハイランダー」、ピックアップトラック「タンドラ」の3車種について、2026年から順次、日本市場への導入を目指すと発表した。
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2025.12.19 エッセイ 河村 康彦
第856回:「断トツ」の氷上性能が進化 冬の北海道でブリヂストンの最新スタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」を試す
2025年7月に登場したブリヂストンの「ブリザックWZ-1」は、降雪地域で圧倒的な支持を得てきた「VRX3」の後継となるプレミアムスタッドレスタイヤ。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて進化したその実力を確かめるべく、冬の北海道・旭川に飛んだ。
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2025.12.18 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新型「RAV4」を正式発売 まずはハイブリッド車から販売を開始
トヨタ自動車は2025年12月17日、新型「RAV4」を発売した。6代目となる最新モデルは同年5月21日に世界初公開され、2025年度内の国内発売がアナウンスされていた。まずはハイブリッドモデルから販売が開始される。
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2025.12.18 自動車ニュース webCG 編集部
「KINTO FACTORY」が「TOYOTA UPGRADE FACTORY」「LEXUS UPGRADE FACTORY」に名称変更 車両盗難を防止する新しいアイテムを提供
トヨタ自動車とKINTOは2025年12月18日、トヨタ/レクサスの保有車両をアップデートさせるサービス「KINTO FACTORY」の名称を改めるとともに、新たな車両盗難防止システムの提供を開始した。
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2025.12.16 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「GR GT」「GR GT3」を出展 「スープラ」や「ハチロク」向けの復刻部品も【東京オートサロン2026】
TOYOTA GAZOO Racingが「東京オートサロン2026」に「GR GT」「GR GT3」を出展すると発表。両車が一般向けに公開されるのはこれが初となり、屋外会場ではデモランも実施するという。また「スープラ(A70/A80)」や「ハチロク」などの復刻部品も展示する予定だ。
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2025.12.15 デイリーコラム 工藤 貴宏
GRとレクサスから同時発表! なぜトヨタは今、スーパースポーツモデルをつくるのか?
2027年の発売に先駆けて、スーパースポーツ「GR GT」「GR GT3」「レクサスLFAコンセプト」を同時発表したトヨタ。なぜこのタイミングでこれらの高性能車を開発するのか? その事情や背景を考察する。
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2025.12.15 エッセイ 清水 草一
第325回:カーマニアの闇鍋
清水草一の話題の連載。ベースとなった「トヨタ・ランドクルーザー“250”」の倍の価格となる「レクサスGX550“オーバートレイル+”」に試乗。なぜそんなにも高いのか。どうしてそれがバカ売れするのか。夜の首都高をドライブしながら考えてみた。
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2025.12.10 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第95回:レクサスとセンチュリー(前編) ―モノマネじゃない、日本独自の高級車の成否―
「One of One」の標語を掲げ、いちブランドへと独立を果たしたセンチュリー。その存在は、世界のハイエンドブランドと伍(ご)して渡り合うものとなり得るのか? ジャパンモビリティショーのショーカーから、そのポテンシャルをカーデザインの識者と考えた。
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2025.12.6 試乗記 高平 高輝
トヨタ・アクアZ(FF/CVT)【試乗記】
マイナーチェンジした「トヨタ・アクア」はフロントデザインがガラリと変わり、“小さなプリウス風”に生まれ変わった。機能や装備面も強化され、まさにトヨタらしいかゆいところに手が届く進化を遂げている。最上級グレード「Z」の仕上がりをリポートする。
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2025.12.5 画像・写真 webCG 編集部
トヨタGR GT/GR GT3
2025年12月5日、TOYOTA GAZOO Racingが開発を進める新型スーパースポーツモデル「GR GT」と、同モデルをベースとする競技用マシン「GR GT3」が世界初公開された。発表会場における展示車両の外装・内装を写真で紹介する。
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2025.12.5 自動車ニュース 藤沢 勝
トヨタが新型車「GR GT」「GR GT3」を発表 「トヨタ2000GT」などの流れをくむ新たな旗艦モデル
TOYOTA GAZOO Racing(TGR)は2025年12月5日、新型車「GR GT」「GR GT3」を発表し、現在開発中のプロトタイプ車両を初公開した。いずれもかつての「トヨタ2000GT」「レクサスLFA」の流れに連なるフラッグシップに位置づけられている。
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2025.12.5 デイリーコラム 工藤 貴宏
バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット―
ハイパフォーマンスカーやスポーティーな限定車などの資料で時折目にする、「バランスどりされたエンジン」「手組みのエンジン」という文句。しかしアナタは、その利点を理解していますか? 誤解されがちなバランスドエンジンの、本当のメリットを解説する。
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2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
6代目「スバル・フォレスター」が2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2025年12月4日、2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が開催され、「スバル・フォレスター」が同年のイヤーカーに選出された。インポート・カー・オブ・ザ・イヤーには「フォルクスワーゲンID. Buzz」が選ばれている。
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2025.12.3 デイリーコラム 工藤 貴宏
タイで見てきた聞いてきた 新型「トヨタ・ハイラックス」の真相
トヨタが2025年11月10日に新型「ハイラックス」を発表した。タイで生産されるのはこれまでどおりだが、新型は開発の拠点もタイに移されているのが特徴だ。現地のモーターショーで実車を見物し、開発関係者に話を聞いてきた。
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2025.12.1 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがセダンタイプの「センチュリー」を一部改良 より安全・便利に
トヨタ自動車は2025年12月1日、セダンタイプの「トヨタ・センチュリー」の仕様を一部変更し、同日、販売を開始した。「トヨタセーフティセンス」や「プリクラッシュセーフティ」の機能が強化されている。
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2025.11.20 自動車ニュース 藤沢 勝
「トヨタ・クラウン エステート」にクラウンの70周年を祝う特別仕様車登場
トヨタ自動車は2025年11月20日、「クラウン エステート」に特別仕様車“THE 70th”を設定し、販売を開始した。クラウンの誕生70周年を記念したというモデルであり、内外装に専用のアイテムやカラーリングを採用している。
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2025.11.10 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新型「ハイラックス」を世界初公開 ディーゼルのほかBEVやFCEVを設定
トヨタがタイでピックアップトラックの新型「ハイラックス」を世界初公開。ディーゼル車に加えて航続距離300km以上を標榜するBEVや、FCEVも設定されるという。日本では2026年年央にディーゼルモデルが発売される予定だ。
