■【会場リポート】フォルクスワーゲンは、アジア市場に虎視眈々
フォルクスワーゲンは、1台のワールドプレミアと2台のジャパンプレミアを用意した。
■めざすはアジアの大衆車
黒山の人だかりとなったフォルクスワーゲンブース。ヴィンターコルン会長をはじめとするフォルクスワーゲングループの首脳陣が見守るなか、コンパクトな「space up!」がアンベールされた。
これは、フランクフルトショーでデビューしたリアエンジンのコンパクトカー「up!」に続く、同社の「new small family」コンセプト第2弾だ。
拡大するアジア市場のニーズを意識し、2ドアボディの「up!」を230mmストレッチ。高さも40mm“アップ”して、全長×全幅×全高=3680×1630×1540mmとした。ネーミング通り室内スペースの拡大を図った。
定員は4名。会場では、観音開きのドアから小さな女の子とその両親、さらにお祖母ちゃんが登場し、「スペースアップ」のある幸せな家族像が演出された。
説明には、チーフデザイナーのワルター・デ・シルヴァ氏が登壇。「空間を広くするだけでなく、乗り降りのしやすさを重視した」「これぞ、往年の名車『ビートル』のシンプルさとユニークさを受け継ぐものだ」と胸を張った。
また、ジャパンプレミアとして、「トゥアレグ」の弟分たる小型SUVの「ティグアン」と「パサート R36」が展示された。
前者は2008年後半からの日本導入が予定されており、会場に置かれたのは、もっとも売れ筋と予想される2リッターターボのTSIモデル。後者、パサートのホットバージョンも同じく2008年後半の導入予定。300psの3.6リッターエンジンを搭載し、100km/h加速を5.8秒でこなす「フォルクスワーゲン最速モデル」としてラインナップの一翼を担うことになる。
(webCG 関)
-
NEW
三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】
2026.10.17試乗記三菱の軽乗用電気自動車(EV)「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新! 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか? 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか? 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。 -
NEW
写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」
2026.10.16画像・写真ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。 -
フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】
2026.10.16試乗記欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。 -
スズキの未来を徹底検証! 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する
2026.10.16デイリーコラム年間生産500万台で、Dセグメントまでカバーする巨大メーカーに!? スズキが発表した「10年先を見据えた技術戦略2026」を徹底検証。技術開発に製品開発、インドを核としたグローバル戦略などの中身を通して、「10年先のスズキの姿」を予想した。 -
賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――
2026.10.15投資家も太鼓判! 「キャデラック・リリック」×フラットプランという最適解<AD>クルマが変わり、時代も変われば“持ち方”だって変化する? お金のプロである投資家が、「キャデラック・リリック」の残価保証型リースを勧める理由とは? 夢の「2台持ち」をかなえる、最新電気自動車の賢い選び方を考えた。 -
間もなく正式発表 ミツオカの新型2シータースポーツカー「LA1」を予測する
2026.10.15デイリーコラム光岡自動車が2026年11月26日に正式発表を予定しているアメリカンスタイルの新型2シータースポーツカー「LA1」。現在公開されているLA1の画像とティーザーサイトに掲載された情報から、その特徴を分析する。