【スペック】ヴィッツTRDターボM：全長×全幅×全高＝3800×1695×1505mm／ホイールベース＝2460mm／車重＝1070kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（150ps/6000rpm、20.0kgm/4800rpm）／価格＝221万5500円（テスト車＝303万2400円）
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【スペック】ヴィッツTRDターボM：全長×全幅×全高＝3800×1695×1505mm／ホイールベース＝2460mm／車重＝1070kg／駆動方式＝FF／1.5リッター直4DOHC16バルブ（150ps/6000rpm、20.0kgm/4800rpm）／価格＝221万5500円（テスト車＝303万2400円）
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【テスト車「ヴィッツTRDターボM」のオプション装備】
（HDDナビゲーションシステム＝25万9350円／ヘリカルLSD＝3万1500円／スマートエントリー＆スタートシステム＝4万950円／フロントバンパースポイラー（塗装代別途）＝12万9150円／センタースポーツマフラー＝6万8250円／センターマフラーガーニッシュ＝2万9400円／17インチアルミホイール＆タイヤセット＝20万2650円／スポーツパッド＝3万450円／インテリアパネルセット＝2万5200円） -
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「ヴィッツTRDターボM」の内装。
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「パッソTRDスポーツM」のエンジンルーム。
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パッソTRDスポーツMには、兄弟車「ダイハツ・ブーンX4」と同じ5段MTが搭載される。
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【スペック】パッソTRDスポーツM：全長×全幅×全高＝3630×1665×1520mm/ホイールベース＝2440mm/車重＝925kg/駆動方式＝FF/1.3リッター直4DOHC16バルブ(98ps/6000rpm、13.0kgm/4400rpm)/価格＝167万2650円(テスト車＝217万8255円／HDDナビゲーションシステム＝25万4100円／パールホワイト＝2万1000円／フロントアンダーリップスポイラー＝3万3600円／ブラックアウトガーニッシュ＝1万8900円／15インチアルミホイール＆タイヤセット＝13万6500円／フロントスポーツパッド＝9975円／カーボン調インテリアパネルセット＝3万1500円）
