米電気自動車大手のテスラは2024年1月24日、2023年第4四半期の決算を発表しました。それによると、2023年10月～12月の売上高は前年比で増収増益でしたが、調整後の1株当たり利益は市場予想を下回りました。
テスラの2023年第4四半期決算では、売上高は前年比3.5%アップの251億6700万ドル、純利益は前年比2.2倍となる79億2800万ドル、調整後の1株当たり利益は71セント。納入台数は過去最高の48万4507台を記録したものの、各モデルの値下げ等による影響から営業利益率は8.2%と前年比7.8ポイントのダウンとなりました。
そんななか、テスラが新たな小型クロスオーバーの生産を2025年半ばに開始する計画をサプライヤーに伝えたことが、関係者の話として報じられています。その量産型EVのコードネームは「レッドウッド」とのこと。
ロイターによると、テスラは2023年に、サプライヤーにレッドウッドに関する見積書作成を依頼。その際、2025年6月に生産を開始する計画で生産台数は1万台/週になるとの予想を示しました。新モデルはまずテキサス州で、その後メキシコで生産される予定ですが、テスラは「増産は困難を伴う」との見方も示しているようです。
テスラのイーロン・マスクCEOは、2万5000ドルともいわれている手ごろな価格の電気自動車と、それと同じプラットフォームと推測される自動運転のロボタクシーを投入する構想を持っています。2023年5月に開かれた年次株主総会においては、デザインと生産技術が既存のものより優れている新型2車種の開発を進めていると発表しており、その合計の年間販売台数は500万台に達する可能性があるとも語っていました。
テスラは2024年通期の見通しについて「テキサス州のギガファクトリーで次世代車の生産に取り組むなか、2024年の自動車の生産・納入台数の成長率は、前年を大きく下回るかもしれない」としました。この決算発表を受けてテスラの株価は、時間外で一時約6％下落しています。
メインカット：Anna Moneymaker（Gtty images）
