思考するドライバー 山野哲也の“目”
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2026.8.30 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也トヨタRAV4アドベンチャー（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「トヨタRAV4」をドライブ。前編ではそのパワートレインの中間加速のよさを語った山野。後編ではそこをもう少し掘り下げて聞くとともに、止まる、曲がるも含めたシャシー全体の印象を聞いてみた。
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2026.8.23 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也トヨタRAV4アドベンチャー（前編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「トヨタRAV4」に試乗。ご存じのとおり今やトヨタの屋台骨を支えるSUVであり、先代モデルではグローバルでの年間販売台数が100万台に到達。世界で最も多く販売されるトヨタ車の6代目だ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.8.2 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也マツダCX-5 G（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「マツダCX-5」に試乗。後編ではマイルドハイブリッド化された2.5リッターエンジンやホイールベースが拡大されたシャシーが織りなす走りをチェック。気になる「スカイアクティブZ」についても聞いてみた。
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2026.7.26 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
マツダCX-5 G（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「マツダCX-5」に試乗。実に9年ぶりのフルモデルチェンジによって生まれた、マツダの最量販モデルの3代目だ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.7.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。後編ではいよいよパワートレインとシャシーの仕上がりについて深く切り込む。雨のワインディングロードで5008は、レジェンドドライバーにどんな印象を残したのだろうか。
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2026.6.28 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。まずはスタイリッシュな見た目が目を引く新型だが、国内に導入されるのはマイルドハイブリッドの1.2リッター直3ターボ車のみ。これで大きな車体を満足に動かせるかどうかが気になるところだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.6.7 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。後編では新しいシャシーやモーター、バッテリーが織りなす走りの印象について聞く。第3世代のリーフは、ワインディングロードでどんな振る舞いを見せたのだろうか。
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2026.5.31 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
日産リーフB7 G（前編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.5.10 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
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2026.5.3 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ランボルギーニ・テメラリオ（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。「ウラカン」の後継にあたる“小さいほう”ではあるものの、プラグインハイブリッド車化によって最高出力920PSを手にしたミドシップスーパースポーツだ。箱根の山道での印象を聞いた。
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2026.4.12 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e“Fスポーツ”」をドライブ。後編ではパワートレインとシャシーについて聞くが、山野はどちらもすごいが組み合わせ方がさらにすごいと語る。果たしてその心は？
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2026.4.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「レクサスRZ550e」に試乗。マイナーチェンジで電気自動車としての基本性能を底上げし、ステアバイワイヤなども採用した最新モデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.3.15 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ポルシェ・タイカンGTS（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「ポルシェ・タイカン」に試乗。後編ではコーナリングマシンとしての評価を聞く。山野は最新の「GTS」に、普通のクルマとはだいぶ違う特性を感じているようだ。
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2026.3.8 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ポルシェ・タイカンGTS（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「ポルシェ・タイカン」に試乗。マイナーチェンジを経てシステム最高出力が700PSに達した最新の「GTS」グレードだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.2.15 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”」に試乗。ハイブリッドシステムを1.8リッターから2リッターに積み替え、シャシーも専用に鍛え上げたスポーティーモデルだ。後編ではハンドリングなどの印象を聞く。
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2026.2.8 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”」に試乗。人気の都市型SUVに、GRのデザイン要素と走りの味つけを加味した特別なモデルだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2026.1.18 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
フェラーリ12チリンドリ（後編）
レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。前編では伝家の宝刀であるV12エンジンを絶賛した山野。後編ではコンビを組むシャシーの印象を余すところなく聞いてみた。
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2026.1.11 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
フェラーリ12チリンドリ（前編）
レーシングドライバー山野哲也が「フェラーリ12チリンドリ」に試乗。その名が示すとおり「12気筒」＝6.5リッターV12エンジンを積んだ、新たなフラッグシップマシンである。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2025.12.21 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ホンダ・プレリュード（後編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。前編ではパワートレインの制御を絶賛した山野だが、シャシーやハンドリング性能はどう見ているのだろうか。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
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2025.12.14 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
ホンダ・プレリュード（前編）
レーシングドライバー山野哲也が新型「ホンダ・プレリュード」に試乗。ホンダ党にとっては待ち望んだビッグネームの復活であり、長い休眠期間を経て最新のテクノロジーを満載したスポーツクーペへと進化している。山野のジャッジやいかに!?
