あの多田哲哉の自動車放談
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2026.2.19 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ(後編)
三菱の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が売れている。好調の理由は、個性的なルックスだけなのか? トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、人気の秘密に迫る。
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2026.2.12 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ(前編)
イメージキャラクターの「デリ丸。」とともに、すっかり人気モノとなった三菱の軽「デリカミニ」。商品力の全体的な底上げが図られた新型のデキについて、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さんが語る。
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2026.1.22 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダ・プレリュード(後編)
クルマ好きの間で話題になっている新型「ホンダ・プレリュード」の運転席で、元トヨタの多田哲哉さんも大いに感心した様子。ベテランエンジニアの印象に残った、同モデルの特徴についてリポートする。
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2026.1.15 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ホンダ・プレリュード(前編)
トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが今回試乗するのは、24年ぶりに復活した「ホンダ・プレリュード」。話題のスペシャルティーカーを、クルマづくりのプロの視点で熱く語る。
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2025.12.25 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース(後編)
ありそうでなかった、ミニバンタイプの電気自動車「フォルクスワーゲンID. Buzz」。ようやく日本の道を走り始めた実車に触れて、元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんは、どんなことを感じたのか?
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2025.12.18 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース(前編)
現在の自動車界では珍しい、100%電動ミニバン「フォルクスワーゲンID. Buzz」。トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが、実車に初めて試乗した感想は?
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2025.11.27 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン(後編)
かつて家族のクルマとしてジープを所有したことがある、元トヨタのエンジニア、多田哲哉さん。ジープを取り巻くビジネス環境やディーラーでの対応を含め、同ブランドについて語る。
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2025.11.20 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコン(前編)
タフなクルマの代名詞的存在である「ジープ・ラングラー」。世界中に多くのファンを持つ同車には、トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんも注目している点があるという。それは一体、何なのか?
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2025.10.30 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション(後編)
この先「マツダ・ロードスター」はどうなっていくのか? トヨタとの共同開発の可能性はあるのか? メーカーの内情まで知るエンジニアである多田哲哉さんは、こう考える。
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2025.10.23 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
マツダ・ロードスターSレザーパッケージVセレクション(前編)
トヨタで「86」や「スープラ」といったスポーツカーを開発してきた多田哲哉さん。今回は、今や日本を代表するスポーツカーのひとつとなった「マツダ・ロードスター」に試乗し、クルマづくりについて語る。
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2025.10.2 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
トヨタ・クラウン エステートRS(後編)
従来の「クラウン」像とは大きく異なる16代目トヨタ・クラウンは、いかにして生まれたか? “大事な瞬間”をリアルタイムで見ていた多田哲哉さんが、この歴史あるモデルの開発について語る。
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2025.9.25 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
トヨタ・クラウン エステートRS(前編)
「クラウン」らしからぬデザインや4車種展開などで大いに話題となった、新世代のトヨタ・クラウン。そのうちの一台「クラウン エステート」に、元トヨタの車両開発者である多田哲哉さんが試乗した。
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2025.9.4 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ロータス・エメヤR(後編)
長年にわたりトヨタで車両開発に取り組んできた多田哲哉さんをして「あまりにも衝撃的な一台」といわしめる「ロータス・エメヤR」。その存在意義について、ベテランエンジニアが熱く語る。
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2025.8.28 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ロータス・エメヤR(前編)
往年のピュアスポーツカーメーカーとはまるでイメージの異なる、新生ロータス。その意欲作たるハイパーカー「エメヤR」は、さまざまな車両開発にたずさわってきた多田哲哉さんの目に、どう映るのか?
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2025.8.7 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・ゴルフTDIアクティブ アドバンス(後編)
トヨタを含む世界の自動車メーカーは、なぜ“お手本”「ゴルフ」をしのぐ製品をつくれないのか。ベテラン開発者である多田哲哉さんが、フォルクスワーゲンのクルマづくりの秘密について語る。
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2025.7.31 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
フォルクスワーゲン・ゴルフTDIアクティブ アドバンス(前編)
モデルライフ半ばの仕様変更で、その完成度を一段と高めたとされる最新世代の「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。では、トヨタ在籍時も含め、同モデルを長年見つめてきた多田哲哉さんは、その仕上がりをどう評価する?
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2025.7.10 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ポルシェ911カレラGTS(後編)
これまで「ポルシェ911」に敬意を抱いてきた車両開発者・多田哲哉さんは、ハイブリッドの911にどんなことを思ったか? 試乗してわかったプロダクトの本質について、存分に語ってもらった。
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2025.7.3 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
ポルシェ911カレラGTS(前編)
ついにハイブリッド化した「ポルシェ911」に、多田哲哉さんが試乗。トヨタ時代から911をマークし続けてきた車両開発者は、この次世代モデルの仕上がりをどのように評価する?
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2025.6.12 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
スバル・クロストレック プレミアムS:HEV EX(後編)
ハイブリッドが得意なトヨタの出身である多田さん。スバル初のストロングハイブリッド搭載車である「クロストレック プレミアムS:HEV」に試乗して、どんなところが気になった?
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2025.6.5 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
スバル・クロストレック プレミアムS:HEV EX(前編)
多田哲哉さんが今回試乗したのは、スバル初のストロングハイブリッドシステムを搭載した「クロストレック」。さまざまなクルマの開発を取りまとめてきたエンジニアは、その仕上がりをどう評価する?
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