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スズキ グランドエスクードの特徴

「エスクード」をベースにしているが、「グランドエスクード」という独立した名称が与えられた3列シートのSUV。デビューは2000年12月で基本的な車体構造は2代目エスクードに準じているが、全長は同5ドアロングボディーに対して550mmも延長した4640mm。本来は「グランドビターラ」と呼ばれる北米向けに開発された車両だが、日本における3列シートSUV市場の拡大を受けて販売がスタートした。エスクードに対しては、ボディー延長や3列シート化のほか、エンジンがV6の2.7リッター(標準エスクード用のV6エンジンは2.5リッター)に拡大され、フロントマスクも専用となるなど違いがある。2005年にエスクードが新型になるタイミングで販売を終了した。

スズキ グランドエスクード の試乗記やニュース記事を読んで検討する

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