今月の一台

ロールス・ロイス シルバークラウド

1906年の創業以来、ロールス・ロイスにとっては初の経験となった自社製スチールボディのスタンダードサルーン、「シルバードーン」に代わるモデルとして1955年に発表された「シルバークラウド」は、1959年に念願のV8ユニットと共に「シルバークラウドII」に進化する。

ロールス・ロイス社にとってはもう一つの基幹事業たる航空機エンジンのテクノロジーも注入されたといわれる、オールアルミ製V8ユニットは6230ccのキャパシティーを持ちながら、従来のFヘッド6気筒4.9リッターエンジンよりも軽量に仕立てられていた。パワーは同社の伝統に従って非公表、“必要にして充分”と言うのみであった。

1962年、「シルバークラウドIII」に進化、外観上ではデュアルヘッドライトと鋭角的にされたフロントフェンダーのラインが目立つ程度だが、エンジンは約7％のパワーアップを受け、ステアリングサーボにも改良を受けるなど、その改良はいかにもロールス・ロイスらしく慎重で多岐にわたるものであった。
1965年に「シルバーシャドウ」に後を譲ってラインナップから外れたが、それは同時にロールス・ロイスの伝統的スタイルの終焉を意味していた。