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トヨタ アリオンの特徴

「トヨタ・アリオン」は、2001年12月に発売された、実質的に「カリーナ」の後継モデルとなる中型セダン。「コロナ」「コロナ プレミオ」の後を受けた「プレミオ」の販売店違いの兄弟車だが、プレミオより若い客層がターゲットで、ややスポーティーな性格が与えられた。5ナンバーサイズながら、ラージクラスに匹敵する室内空間を実現した4ドアセダンボディーに搭載されるエンジンは、1.5リッター/1.8リッター/2リッターの直4。変速機は1.5リッターと1.8リッターが4段ATで、2リッターがCVT。駆動方式はFFが基本だが1.8リッターには4WDも設定された。2007年6月にフルモデルチェンジ。キープコンセプトながら、当初用意された1.5リッター/1.8リッター車も変速機はCVTとなった。2008年にはバルブマチックを採用した2リッターエンジンを追加設定。2016年6月にはマイナーチェンジが実施された。

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