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トヨタ パッソの特徴

「トヨタ・パッソ」は、軽を除いた登録車では、トヨタのラインナップで最小となるモデル。「ダイハツ・ブーン」とは双子車の関係にある。2004年6月に登場した初代と、2010年2月に世代交代した2代目パッソ/ブーンは、トヨタとダイハツが共同開発したモデルだった。それに対して2016年4月に登場した3代目となる現行モデルは、ダイハツが開発から生産まで一貫して行い、トヨタにOEM供給されている。ボディーは全長3.7m未満のコンパクトな5ドアハッチバックで、パワートレインは1リッター直3エンジンとCVTの組み合わせ。駆動方式はFFおよび4WDで、FF車はガソリンエンジン登録車でナンバーワンの28.0km/リッター、4WD車でも24.4km/リッターという低燃費(JC08モード)を誇る。衝突回避支援システムも用意されている。2018年10月にはマイナーチェンジが実施され、デザイン変更による質感向上と、安全装備の充実が図られた。

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