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トヨタ クラウンセダンの特徴

「トヨタ・クラウン セダン」は、もっぱらタクシー向けの5ナンバー規格のセダン。もともとは1955年に誕生した「クラウン」の中核を担う存在だったが、1974年に出た5代目に4ドアハードトップが加わってからは、セダンは法人需要主体に移行。1991年に登場した9代目で、4ドアハードトップが「ロイヤル」シリーズを名乗るようになってからは、クラウン セダンとして独自の道を歩むようになった。現行モデルは2001年8月以来のもので、クラウンの名を冠しているが、6代目「マークII」3兄弟(1988〜1995年)のプラットフォームを使っており、「クラウン ロイヤル」や「アスリート」とは異なるクルマである。パワートレインは、かつてはマイルドハイブリッドなども存在したが、現在はLPG仕様の2リッター直4エンジン+4段ATのみである。

トヨタ クラウンセダン の試乗記やニュース記事を読んで検討する

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